Как правильно называется сотрудник гибдд который принимает экзамены по вождению

Как правильно называется сотрудник гибдд который принимает экзамены по вождению

Содержание

Рекомендации по сдаче экзамена на автодроме

Как сдать площадку в ГАИ с первого раза? Для начала следует ознакомиться подробно со всей процедурой экзамена на водительское удостоверение. Внимание необходимо уделять всем ключевым пунктам экзамена, а также подготовке и эмоциональному настрою. Дополнительно внимание уделяется надлежащему отдыху перед экзаменом в отделении ГИБДД. Сдача вождения на экзаменационном автодроме – это вторая часть тестирования. К ней претендент на водительское удостоверение допускается после успешного прохождения теоретической части. Если с первого раза сдать теорию не удаётся, то доступна втора попытка, но к площадке экзаменуемый претендент на водительское удостоверение не допускается.

Что включает в себя экзамен

В органах ГИБДД, для экзаменуемых претендентов на водительское удостоверение предусмотрено три отдельных испытания, которые сдаются в строгой последовательности:

  1. Теоретическая часть, где выявляются знания правил дорожного движения у претендентов на права.
  2. Сдача автодрома в ГАИ, где изучаются базовые навыки по вождению на специализированной площадке.
  3. После того, как будет выполнена сдача площадки в ГАИ, экзаменуемый допускается к вождению по городу.

Строго в этой последовательности осуществляется принятие экзамена инспектором ГИБДД, который за каждый пройденный этап выставляет соответствующую оценку.

Экзаменационная часть для претендентов на водительское удостоверение имеет чёткую последовательность, при этом, если ученик не сдаёт одну из частей, то для него предусмотрена возможность пересдачи сразу той части, которая была провалена.

Теоретическая часть

Сдача экзамена в ГИБДД, которая включает в себя, теорию, площадку и вождение по городу, начинается с экзаменационных билетов. Первый этап начинается с посещения исполнительного органа. Здесь в специальном кабинете проходит тестирование.

В данном случае прохождение на следующий этап предполагает такой алгоритм действий:

  • экзаменуемый допускается к компьютеру, на котором уже открыт специальный теоретический тест;
  • после нажатия соответствующей кнопки, на проведение теста отводится ограниченный промежуток времени;
  • экзаменуемому предоставляется билет, включающий в себя 20 вопросов, которые выводятся на экран поэтапно;
  • здесь допускается совершение двух ошибок, а также ответы на дополнительные вопросы при необходимости;
  • по итогам тестирования, выводится результат на экран, где сдающий теоретическую часть видит свои ошибки.

Исключительно после сдачи данного этапа, претендент на водительское удостоверение допускается к другой части мероприятия – площадке.

На практике существует видео в интернете, где можно разобраться, как сдать вождение в ГАИ (площадка) с первого раза, чтобы не совершить ошибок, можно воспользоваться соответствующим руководством.

Автодром

Специальная площадка, которую экзаменуемые сдают в госавтоинспекции, ничем не отличается от той, что преподавалась инструкторами в автошколе. Здесь также предусмотрен порядок движения, установленный правилами. Претендент на водительское удостоверение, перемещается по автодрому, используя сцепление (если коробка автомат, то каждое упражнение исполняется только с применением тормоза, исключительно въезд на эстакаду исполняется с газом).

Данная часть экзамена в 2018 году включает в себя следующие упражнения:

  • эстакада (упражнение по остановке и началу движения с места в горку, под небольшим уклоном);
  • крутые повороты в 90 градусов, которые выполняются во время передвижения автомобиля;
  • разворот автомобиля в ограниченном пространстве (так проверяется умение чувствовать габариты авто);
  • змейка (проезд на небольшой скорости мимо конусов, которые расположены на одинаковом расстоянии друг от друга);
  • въезд в гараж с использованием заднего хода и постепенным выравниванием автомобиля относительно конусов;
  • параллельная парковка (здесь экзаменуемый самостоятельно исполняет требование по аккуратному паркованию авто в ограниченное пространство).

На вторую часть экзамена допускается возможность совершить две ошибки, при превышении лимита, кандидат на права не допускается к следующей части испытания.

Как правильно сдать гараж и иные испытания экзамена в ГАИ на площадке, узнайте из видео, которое можно найти в интернете, здесь подробно изложены все методики успешной сдачи испытаний для экзаменуемых лиц.

Как успешно совершить сдачу площадки

Особое внимание на экзамене, инспекторы ГИБДД, уделяют безопасности, так как именно этот момент является ключевым при последующей эксплуатации транспортного средства неопытным водителем.

Чтобы сдать данную часть испытания успешно, следует выполнять следующие рекомендации:

  • не следует осуществлять выполнение испытаний, чрезмерно сильно прижимаясь к ограничительным конусам;
  • инспекция не приемлет, когда ученик, прошедший обучение, демонстрирует слишком уверенное чувство габаритов автомобиля;
  • не рекомендуется во время экзаменационной части на автодроме спешить, все упражнения выполняются без использования газа (исключение – эстакада);
  • при выполнении упражнений параллельной парковки или заезда в гараж, требуется ставить транспортное средство ровно;
  • при исполнении эстакады, требуется выжимать педаль газа так, чтобы поддерживалось необходимое количество оборотов двигателя;
  • в процессе экзаменационной части не рекомендуется отвлекать инспектора разговорами, а также лично обращать внимание на иные моменты;
  • все испытания автодрома выполняются в строгой последовательности, не допускается изменение порядка;
  • автодром, на котором принимается экзамен инспекторами ГИБДД, ничем не отличается от площадки, которая преподаётся в автошколе;
  • на испытании не рекомендуется нервничать либо сильно проявлять свои эмоции, так как это негативно может отразиться на качестве выполнения упражнений.

Если учитывать все эти рекомендации, то площадка автодрома, состоящая из шести отдельных упражнений, будет сдана без ошибок, после чего инспектор автоинспекции допустит экзаменуемого до нового испытания.

На автодроме, претендент на водительское удостоверение может совершить две не грубых ошибки, если же будет совершён наезд на конус, то это будет рассчитываться как грубое нарушение, из-за чего к следующей части ученик не будет допущен.

Экзамен в городе

Последним испытанием на пути к водительскому удостоверению будет проезд по городскому маршруту. От этой части зависит больше всего, получит ученик права или нет.

Существуют некоторые рекомендации по вождению учебного автомобиля по маршруту города:

  • ученик должен предварительно настроить все зеркала так, чтобы ему было комфортно за рулём;
  • дополнительно настраивается сиденье, таким образом, чтобы вся дорога и зеркала были в поле зрения;
  • в момент экзамена не рекомендуется нервничать, так как это может послужить причиной для ошибок;
  • требуется соблюдать установленный скоростной режим (для учеников не допускается передвижение по маршруту быстрее 40 километров в час);
  • требуется максимально сконцентрироваться на дороге, так как нередко инспекторы провоцируют на ошибку;
  • необходимо внимательно следить за дорожными знаками, так как их неисполнение – это грубая ошибка;
  • остановка допускается только в местах, которые предназначены для этого, при этом не имеют постоянных или временных ограничений.

Учитывая все эти рекомендации, со сдачей экзаменационной части в городе у претендента на водительское удостоверение не возникнет существенных трудностей во время испытания.

Чтобы на экзамене в ГАИ не возникло трудностей, следует соблюдать ряд рекомендаций, которые регулярно используются инструкторами автошкол с большим трудовым стажем.

Сдача испытания в утренние часы

Для успешной сдачи автодрома и города на экзамене перед инспектором ГИБДД, требуется предварительно распланировать своё время. В автошколах при обучении выделяется 25 часов вождения. Рекомендуется брать дополнительные отрезки для практики, при наличии скрытого волнения или неуверенности. Это позволит набраться больше практики и выявить все возможные ошибки, которые допускаются при поездках учеников с экзаменаторами.

Если в семье ученика нет автомобиля, и он не имеет скрытого таланта к вождению, то рекомендуется брать дополнительное время для обучения на площадке и в городе.

Эта рекомендация относится, как к испытаниям на автодроме, так и на городском маршруте.

Существует целый ряд оснований, по которым лучше всего экзаменоваться в ранние часы:

  • ранним утром любой человек более сообразительный в сравнении с обеденным и вечерним временем;
  • в ранние часы утра, инспекторы ГИБДД ещё не устали, а следовательно не имеют внутреннего раздражения;
  • утром на улице достаточно комфортные климатические условия, а кроме того отсутствует большой поток транспорта при поездке по городу;
  • в ранние часы дня количество экзаменуемых учеников меньше, чем в последующее время.

Также в утренний период времени человеческая концентрация ещё не притупилась, что позволяет быстрее реагировать на любые ситуации, которые могут возникнуть на площадке или в городе.

Крепкий сон перед экзаменом

Крайне важно, чтобы претендент на водительское удостоверение накануне хорошо отдохнул.

Рассмотрим основные рекомендации по поводу отдыха перед экзаменом в ГАИ:

  1. Лечь спать необходимо рано (оптимальное время каждый выбирает сам, но рекомендуется для этого лечь не позже 22.00).
  2. Накануне экзаменационной части, нельзя употреблять спиртные напитки в любых количествах.
  3. Перед экзаменом с вечера не следует принимать успокоительные, так как это может неблагоприятно отразиться на концентрации внимания с утра.
  4. Крепкий здоровый сон обеспечит максимально комфортное психологическое состояние на экзаменационной части.
  5. Перед сном нежелательно прокручивать в голове предстоящее следующим утром испытание.
  6. Перед сном рекомендуется отвлечься на постороннюю тему, которая не имеет отношения к предстоящему испытанию.

Также после пробуждения, рекомендуется себя настраивать на позитивные мысли, а кроме того успешную сдачу экзамена. Как правило, позитивные мысли нередко способствуют успеху.

Если имеет место сильное волнение, то его следует убрать обычным отвлечением мыслей и концентрацией на предстоящих испытаниях. Всё это позволит сдать автодром и весь экзамен с первого раза, а после получить долгожданное водительское удостоверение.

Источник:
http://avtoved.com/oformlenie/prava/sdat-ploschadku-gai-s-pervogo-raza

Как правильно выполнить упражнения на автодроме

Безукоризненно сдать экзамен по практическому вождению получается не у всех курсантов автошколы. Волнение и недостаток тренировок могут отдалить получение вожделенных водительских прав на неопределенное время. Пройти это испытание получается лишь у тех, кто основательно готовился к нему, и не только на тренировочном полигоне. Рассмотрим в деталях правильное выполнение упражнений на автодроме.

Общие положения

Как известно, практический экзамен по управлению автомобилем следует после благополучной сдачи теоретической части. В настоящее время на учебном полигоне курсантами автошкол отрабатывается пять известных упражнений:

  • въезд в бокс задним ходом,
  • разворот,
  • змейка,
  • эстакада,
  • параллельная парковка.

Для последующего получения водительских прав нужно правильно выполнить три упражнения, выбранные экзаменующим лицом. Чаще всего, упражнение «эстакада» является обязательным номером практического экзамена на автодроме.

Ошибки в вождении сопровождаются начислением штрафных баллов от трех до пяти, которые присуждаются отдельно за каждое выполненное упражнение. Если количество баллов от пяти и больше, экзаменатор говорит курсанту «до свидания», делая получение заветных прав возможным только после удачной переэкзаменовки.

На тренировках нужно правильно понимать и исполнять все указания инструктора по практической езде. Опыт в обучении водительскому ремеслу у него огромный, поэтому имеет смысл записывать все его уроки – это наверняка пригодится.

Схема новых упражнений для сдачи экзамена на автодроме

Стандартные упражнения

Выполнение упражнений на автодроме начинаются на стартовой линии. Для этого нужно аккуратно подъехать к полосе, ни в коем случае не нарушая ее, поставить рычаг КПП в нейтральное положение и поднять ручник. Действия в начале движения производятся в обратном порядке. Трогаясь, нужно переключить КПП и только потом опустить ручной тормоз.

Упражнение считается выполненным после постановки машины на стояночный тормоз у финишной линии. Следует помнить, что правильность выполнения этих нехитрых операций бдительно отслеживается экзаменатором. Желательно сразу отработать эти действия до автоматизма, не задумываясь в каждом конкретном случае.

Горка (эстакада)

Пресловутая «эстакада», или упражнение горка на автодроме, имеет важнейшее значение в освоении водительских навыков. Суть упражнения состоит в отработке правильной последовательности действий при начале движения вверх по наклонной плоскости или, иначе говоря, в гору.

Итак, выжимаем педаль сцепления и переводим ручку КПП в первое положение. Не бросая сцепления, правой ногой начинаем плавно увеличивать обороты мотора педалью газа. Когда стрелка тахометра приблизится к отметке три тысячи оборотов, медленно отпускаем сцепление. Обороты начнут падать и при достижении показаний чуть больше одной тысячи, фиксируем положение педали сцепления примерно в среднем положении. Опускаем ручной тормоз вниз и начинаем движение, регулируя скорость движения педалью газа.

Въезд в бокс (гараж)

Упражнение гараж на автодроме заключается в отработке навыков езды задом в ограниченном размерами пространстве. Суть состоит в практическом умении пользоваться зеркалами заднего вида и развитии глазомера с навыками ориентирования. Последовательность действий несложная, но требует предельной концентрации внимания.

Начав движение, останавливаемся при достижении правым зеркалом или колесом правого ограничителя гаража. Затем останавливаемся и выкручиваем руль влево до предела. Продолжаем двигаться до появления левого ограничителя габаритов бокса в зеркале. Останавливаем машину, ставим руль в положение «колеса прямо».

Подключаем заднюю передачу и начинаем подъезжать к «воротам» кормой. При достижении задней правой дверцей ограничителя с левой стороны бокса — останавливаемся. Выкручиваем рулевое колесо вправо и продолжаем медленное движение. Поглядывая в зеркала, выставляем машину параллельно боковым «стенам» гаража и останавливаемся. Ставим руль в положение «прямо» и въезжаем в бокс.

Упражнение змейка особой сложностью не отличается и обычно никаких затруднений у будущих автомобилистов не вызывает. Суть задания состоит в том, что нужно проехать по извилистой траектории, не задев флагштоки и не пересекая боковые ограничительные линии. Самый простой способ избежать недоразумений при выполнении этого задания – не использовать педаль газа совсем. То есть, получается своеобразное движение автомобиля только на сцеплении.

Несколько сложнее будет правильно выполнить упражнение на автодроме, которое называется разворот. В этом случае потребуется развернуться на сто восемьдесят градусов в стесненных условиях. Алгоритм действий простой, но требует постоянного контроля габаритов автомобиля и разворотной площадки.

После начала движения нужно прижиматься как можно плотнее к правой линии, но не наезжая на нее. Примерно посередине останавливаемся и крутим рулем вправо. Продолжаем двигаться, и подъезжаем к противоположной ограничивающей линии. Останавливаем машину и включаем рычаг КПП в положение задняя передача. Двигаемся кормой, пока не получится нормально вывернуть колеса для поворота влево. Продолжаем движение прямо к финишной черте и вовремя останавливаемся.

Параллельная парковка

Выполнение учебного упражнения парковка на автодроме особых затруднений у обучающихся обычно не вызывает. Действия несложные и призваны развить в начинающих автолюбителях навыки правильной парковки. Суть упражнения в том, что нужно проехать немного вперед, а затем задним ходом заехать на воображаемое парковочное место в виде кармана.

Правильный алгоритм действий состоит из нескольких этапов. Начав движение вперед и прямо, останавливаем машину при достижении задним колесом ограничителя кармана справа. После остановки выкручиваем руль вправо и устанавливаем рычаг КПП в положение «задний ход». Двигаемся назад до появления в зеркале дальнего углового флагштока. Останавливаемся и фиксируем руль в положении «колеса прямо». Продолжаем двигаться задом, пока колесо автомобиля не переедет пунктирную линию. После этого выравниваем машину и въезжаем в карман.

Конечно, правильное выполнение стандартных упражнений на автодроме дается не сразу. Исключения в виде особо одаренных личностей бывают, но редко. Чаще всего — это люди, обладавшие практическими навыками вождения еще до начала обучения в автошколе.

Основной массе курсантов следует учиться навыкам вождения «настоящим образом», не ограничиваясь официальными часами занятий на автодроме. Возможно, кому-то понадобятся дополнительные занятия для отработки автоматизма правильных действий, а кому-то достаточно будет видеоуроков, которых сегодня в сети великое множество.

Видео: Новые упражнения на автодроме

Источник:
http://avtoedet.ru/uprazhneniya-na-avtodrome/

Видео автодром

Сдайте экзамен за 7 шагов!

Упражнения на автодроме! новые правила сдачи экзамена в ГИБДД

Эстакада. упражнение горка на автодроме.

Габаритный коридор на автодроме

Параллельная парковка на автодроме

Заезд в бокс (гараж)

Змейка на автодроме

Разворот в ограниченном пространстве “Дворик”

Все упражнения на автодроме

ПДД простым языком! Тема 1 – общие положения (ч.1)

ПДД простым языком! Тема 1 – общие положения (ч.2)

ПДД простым языком! Тема 2 – обязанности водителей, пешеходов.

ПДД простым языком! Тема 3 – дорожные знаки

ПДД простым языком! Тема 3 “Дорожные знаки” (2) предписывающие…

ПДД простым языком! Тема 3 “Дорожные знаки” (3) запрещающие

ПДД простым языком! Тема 3 “Дорожные знаки” (4) информационные и…

ПДД простым языком! Тема 3 “Дорожные знаки” (5) знаки дополнительной информации

ПДД простым языком! Тема 4 “Дорожная разметка”

ПДД простым языком! Тема 5 “Сигналы светофора и регулировщика, специальные сигналы”

ПДД простым языком! Тема 6 “Начало движения, маневрирование”

ПДД простым языком! Тема 7 “Расположение транспортных средств”

ПДД простым языком! Тема 8 “Обгон, опережение, встречный разъезд”

ПДД простым языком! Тема 9 “Остановка и стоянка”

ПДД простым языком! Тема 10 “Проезд перекрёстков”

ПДД простым языком! 5 тем в одном уроке

ПДД простым языком! 5 тем в одном уроке(2)…

ПДД простым языком! Эксплуатация транспортных средств

ПДД простым языком! Юридическая ответственность водителя

Обгон, опережение, встречный разъезд!

Дорожная разметка, сигналы светофора, сигналы регулировщика.

Начало движения, маневрирование, применение аварийной сигнализации.

Расположение транспортных средств на проезжей части
Скорость движения

Общие положения, общие обязаности водителей, обязаности пассажиров.

Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств.

Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами.

Ответственность водителя
Допуск транспортных средств к эксплутации.

Ваша заявка принята

Желаем Вам успешного обучения!

Укажите свой город

Каталог автошкол

20587 городов
7498 автошколы и инструктора
44586 отзывов

Источник:
http://xn—-7sbbagdq9bj2abdo7azg0e.xn--p1ai/publics/videoUchebnik.html

Вождение на автодроме: полезные советы и рекомендации для начинающих водителей

Экзамены по практическому вождению не случайно начинаются с автодрома. Инспектору важно понять, что претендент на получение водительского удостоверения имеет достаточную подготовку для выезда на дороги общего пользования.

Именно поэтому вождение на автодроме для начинающих содержит такие сложные задания как «эстакада», параллельная парковка и въезд в бокс задним ходом.

Как научиться ездить на автодроме? Полезные советы для начинающих

Неуверенное управление учебной машиной на автодроме приводит к аварийным ситуациям в условиях города. Вождение на автодроме отсеивает тех, кто не готов к следующей части экзамена, что влечет за собой переэкзаменовку. Опытные инструкторы «старой школы» советуют придерживаться нескольких практических советов для успешного освоения элементов:

  • Тренируйтесь последовательно, отрабатывая до идеала упражнения одно за другим. Если инструктор не обучает вас по авторской методике, объясните ему, что вам так проще. Последовательная подача материала всегда усваивается лучше и быстрее.
  • Комментируйте свои действия вслух. Не стесняйтесь озвучивать предстоящие или совершаемые действия. Эффект вы почувствуете незамедлительно.
  • Наблюдайте внимательно за другими учениками. Подмечайте ошибки, визуализируйте. Попросите товарищей снять процесс вашей тренировки на видео. В спокойной обстановке, дома, просмотрите и отметьте свои плюсы и минусы.

  • Повторяйте одно упражнение многократно, до полного автоматизма. Начинайте с самых легких и последовательно переходите к более сложным упражнениям.
  • Разделяйте и властвуйте. Именно так начинайте освоение упражнений, вначале отрабатывайте отдельные элементы, а затем постепенно объединяйте их в одно целое.

Важные аспекты вождения на автодроме

Вождение на автодроме для начинающих содержит важный аспект осмысленности действий. Последовательность выполнения упражнения и каждый поворот рулевого колеса должен быть понятен ученику. Для этого необходимо разобрать в теории каждое упражнение по элементам и осмысленно запомнить последовательность его выполнения. Лучше всего это достигается при помощи отрисовки упражнений на листе бумаги и записи алгоритма действий при его выполнении.

Отточив последовательность, можно переходить к практическому выполнению элементов. Инструктор должен обязательно контролировать процесс и отмечать все ошибки. Бездействие сводит КПД тренировок к нолю, а отсутствие информации формирует ошибочные навыки у начинающего водителя. Ученик должен знать о каждой своей ошибке и прилагать усилия к их исправлению.

По возможности меняйте машины в течение практических занятий. Это поможет вам научиться быстрее осваиваться в непривычной обстановке и существенно выручит на экзамене.

Одежда для практических занятий

Немаловажный аспект – это одежда для тренировок или сдачи экзаменов на автодроме. Обувь должна быть удобной и без каблука, а подошва тонкой – это позволит более точно контролировать степень нажатия на педали авто.

Форму ботинок или кроссовок лучше выбрать компактную, без «наворотов» и лишних кантиков и хлястиков, чтобы исключить возможность «цепляться» за коврики или педали автомобиля.

Идеальным вариантом станет сменная обувь для вождения. Верхнюю одежду в машине нужно снимать. Главное для вас на автодроме не внешний вид, а комфорт и спокойствие. Одевайте удобные и практичные вещи. Попробуйте выключить свой мобильный телефон или установить его в режим полета – это поможет полностью сосредоточиться на вождении.

Упражнения вождения на автодроме

Новый регламент практического экзамена по вождению на автодроме для начинающих включает в себя семь элементов, из которых на автоматизированной площадке сдается шесть, а на обычной всего пять. Буквально с первых занятий на автодроме можно будет понять, какие из упражнений для начинающего водителя даются легче, а какие – сложнее.

Схема сдачи практического вождения на автодроме содержит три обязательных упражнения, остальные элементы экзаменатор выбирает на свое усмотрение. Обязательными элементами являются:

  • Эстакада – остановка и начало движения на подъеме.
  • Маневрирование задним ходом – въезд в бокс.
  • Парковка авто и выезд с парковочного места – параллельная парковка.

Маневры в ограниченных условиях содержат три элемента:

  • Новая змейка состоит из двух плавных последовательных поворотов: налево и направо. Поворот на 90 градусов – новый элемент, включает два поворота.
  • Разворот, при котором задняя скорость включается только один раз.
  • Регулируемый перекресток необходимо проехать по сигналам светофора. Это упражнение сдается только на автоматизированной площадке.

Полезное видео, отработка всех упражнений по новому регламенту на автодроме, обязательно смотрим:

Элементы вождения на автодроме не предназначены для того, что бы испортить жизнь курсанту автошколы. Прежде всего, это отработка навыков и умений для управления автомобилем в реальных условиях.

Именно поэтому не рассматривайте упражнения на площадке как экзамен, это поможет успокоиться. Неуверенность в себе и суетливость – это то, что вам абсолютно не нужно за рулем автомобиля ни на экзамене, ни в реальной жизни.

Источник:
http://auto-pos.ru/150-vozhdenie-na-avtodrome-dlya-nachinayushchikh.html

Сдача практического экзамена на площадке (автодроме)

Схема автодрома (учебной площадки)

На учебной площадке или автодроме в автошколе и при прохождении практического экзамена в ГИБДД будет необходимо освоить и сдать 6 упражнений:

1. “Остановка и начало движения на подъеме (эстакада, горка)”;

2. “Повороты на 90 градусов”;

3. “Разворот в ограниченном пространстве”;

5. “Заезд в гараж (бокс) задним ходом”;

6. “Параллельная парковка задним ходом”;

Упражнение: Остановка и начало движения на подъеме (эстакада, горка)

Кандидат в водители:

  • останавливает транспортное средство перед линией “СТОП-1”, не пересекая проекцией переднего габарита транспортного средства, таким образом, чтобы все колеса находились на участке подъема;
  • фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
  • продолжает движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад более чем на 0,3 м;
  • останавливается перед линией “СТОП-2” на расстоянии не более 1 м, включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на транспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
  • выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию “СТОП-2”.

Величина отката фиксируется экзаменатором путем выставления контрольной стойки высотой не менее 1 м на расстоянии 0,3 м от проекции заднего габарита после остановки транспортного средства перед линией “СТОП-1” либо автоматизированной системой контроля и оценки навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители.

Упражнение: Маневрирование в ограниченном пространстве. Элемент: Повороты на 90 градусов

Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты на 90 градусов по заданной траектории.

Упражнение: Маневрирование в ограниченном пространстве. Элемент: Разворот в ограниченном пространстве

Кандидат в водители выполняет разворот по заданной траектории, используя включение передачи заднего хода.

Упражнение: Маневрирование в ограниченном пространстве. Элемент: Змейка

Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории.

Упражнение: Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс (гараж) задним ходом

Кандидат в водители:

  • въезжает в зону выполнения упражнения;
  • маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;
  • включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
  • выезжает из бокса и пересекает линию окончания выполнения упражнения.

В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться как с левой, так и с правой стороны от бокса.

Упражнение: Параллельная парковка транспортного средства и выезд с парковочного места

Кандидат в водители:

  • устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;
  • включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии, после чего выезжает с места парковки.

Источник:
http://xn—–6kccsaeozbsgoedln8v.xn--p1ai/%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE/%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%89%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B0/

Экзамен на автодроме: как сдать

Мы уже рассказывали об особенностях сдачи экзамена в ГИБДД. Также писали о том, как успешно сдать теоретическую часть. В этой статье поговорим о том, как проходит сдача экзамена на автодроме, на что следует обратить внимание, какие ошибки встречаются чаще всего и что нужно делать, чтобы сдать экзамен с первого раза.

Содержание

Как проходит экзамен на автодроме

Сдача экзамена на автодроме подразумевает предварительную сдачу теории. Только после удачной сдачи теоретической части экзаменуемый допускается к сдаче нормативов на автодроме, после чего приступает к финальной части экзамена — выезду в город с инспектором ГИБДД.

Сам экзамен по вождению на автодроме начинается с прибытия в пункт ГИБДД. После объявления фамилии курсант садится в автомобиль и приступает к сдаче нормативов. Экзаменатор может сидеть в отдельной машине или же рядом с экзаменуемым (чаще всего в отдельной машине). Во время сдачи нормативов он смотрит выполнение и фиксирует ошибки, если они есть.

В случае, если экзаменуемый набирает 5 штрафных баллов, подается сигнал о завершении сдачи. Обычно сигнал подается из автомобиля, где сидит сотрудник ГИБДД, принимающий экзамен. Если все упражнения выполнены верно, вы завершаете сдачу автодрома и паркуетесь в отведенном месте.

Если из-за допущенных ошибок сдачу автодрома вам не засчитывают, то уточняете в автошколе дату пересдачи, оплачиваете сумму за аренду автодрома и автомобиля, установленную автошколой, и пробуете свои силы снова.

Какие упражнения обязательны для сдачи автодрома

На автодроме курсант должен продемонстрировать удачное выполнение всех упражнений, избежав штрафных баллов.

Заезд в гараж

Сдача этого норматива подразумевает заезд в определенное ограниченное пространство, имитирующее парковочное место или гараж. Удачное выполнение засчитывается, если автомобиль стоит внутри ограниченного пространства и ни одной своей частью не выступает за его пределы.

Параллельная парковка, или «тещин карман»

Необходимо совершить заезд задним ходом в определенное размеченное фишками или флажками пространство. Оно имитирует парковку между двумя машинами. Идеальное выполнение подразумевает расположение автомобиля в границах размеченного пространства. При этом ни одна его часть не должна выступать за пределы обозначенных границ.

Упражнение учит чувствовать габариты автомобиля. Необходимо объехать все обозначения (конусы, флажки), не уронив ни одного, при этом не выехать за пределы конструкции. Вы как бы двигаетесь по коридору, быстро вращая руль из крайнего левого положения в крайнее правое.

Разворот в ограниченном пространстве

Чтобы сдать данную фигуру, нужно выполнить разворот на 180 градусов в размеченном пространстве. Это своего рода имитация разворота в заставленном автомобилями дворе. Полезный навык, который несомненно пригодится вам в дальнейшем.

Упражнение имитирует начало движения автомобиля под углом. Это очень полезный навык при езде в городе. Автомобиль заезжает в горку на эстакаду и останавливается под углом. После чего необходимо поставить автомобиль на ручник. Потом надо тронуться с места без отката назад и полностью проехать эстакаду, съехав с нее вниз.

Как подготовиться к сдаче экзамена на автодроме

Подготовка должна начаться еще дома. Оденьтесь удобно. Старайтесь выбирать ту обувь, в которой вы приходили на занятия на автодром, когда проходили обучение в автошколе. Ничего не должно перетягивать и сковывать движения.

Приведите мысли в порядок. Волнуются все. Оцените степень своего волнения. Поймите, что сдача экзамена в ГИБДД, — это всего лишь один из этапов вашей жизни. Это не является чем-то из ряда вон выходящим. Как говорится, не ты первый, не ты последний.

Если это необходимо, возьмите слабое седативное средство с собой на экзамен. Главное, чтобы оно не вызывало снотворного эффекта.

Приезжайте на экзамен раньше назначенного времени. Как правило, инструкторы приезжают на автодром заранее. Таким образом вы сможете перед экзаменом прогнать программу на новом месте. Даже если у вас нет возможности проехаться пробно, перед самой сдачей походите вокруг автодрома, оцените, где есть бугорки и выступы, как расположены флажки, на каком расстоянии они находятся друг от друга.

Также обратите внимание на угол подъема эстакады. Она может быть более пологой, чем та, к которой вы привыкли, когда обучались, или же, наоборот, иметь угол круче. Также примите во внимание погодные условия. Если вы сдаете зимой, то в определенных местах не исключена наледь. Если ночью шел дождь, то асфальт мокрый, и это тоже следует учесть при сдаче упражнения на эстакаде.

Старайтесь пойти первым, если есть возможность. Практика показывает, что в начале списка процент успешно сдавших значительно больше. Да и лишнее волнение, которое будет накапливаться за то время, пока сдают остальные, вам ни к чему.

Экзамен по вождению теория: Билеты ПДД 2021 Экзамен ПДД 2020 ABM/CD(СД) от ГИБДД

by admin

Экзамен на Категорию "А" - Автокурсы "Авто-Мастер": лучшее обучение на права вечером и в выходные

После всего обучения на мотоцикле на мотокурсах теоретического курса и всех уроков практики на мотоцикле на автодроме, каждый курсант будет обязан сдать экзамены по теоретической и практической частям, сначала внутри автошколы, а потом в ГИБДД.

Порядок сдачи экзаменов выглядит следующим образом:

1. Внутренние экзамены в автошколе

- внутренний экзамен по теории

Внутренний экзамен по теории имеет  4 билета, каждый из которых имеет по 20 вопросов

Если курсант сдал (НЕ СДАЛ) внутренний экзамен по теории, он  допускается до следующего экзамена внутри автошколы - экзамен по вождению - автодром (с условием обязательной пересдачи экзамена по ПДД )

- внутренний экзамен по вождению - автодром

Курсанту на экзамене необходимо выполнить  5 упражнений:

''Змейка", "Восьмерка", "Колейная доска", "Гараж", "Скоростное маневрирование".

при невыполнении 1 упражнения - дается 1 попытка переделать упражнение, если 2 упражнения не сделали - оценка "Не сдал".

2. Экзамены в ГИБДД

Ученики нашей автошколы сдают экзамены в ГИБДД по адресу: г. Екатеринбург, ул. Походная 84, что гораздо ближе, чем  Химмаш, В. Пышма, Сортировка - места сдачи экзамена в ГИБДД, в других автошколах г. Екатеринбурга

- экзамен по теории в ГИБДД

Требования для сдачи экзамена теории в ГИБДД (ГАИ): дается 1 билет, который имеет 20 вопросов - ошибки не допускаются.

Курсант успешно сдавший теорию в ГИБДД допускается до дальнейшего экзамена по вождению на автодроме, в случае если курсант не сдал экзамен по теоретической части - к дальнейшей сдачи экзамена в ГИБДД на автодроме не допускается.

- экзамен по вождению - автодром в ГИБДД

До экзамена в ГИБДД на автодроме допускаются только те курсанты, которые успешно сдали экзамен по теории в ГИБДД.

Экзамен по вождению на категорию А - автодром проходит аналогично экзамену в автошколе, но в присутствии инспектора ГИБДД.

 

Можете более подробно прочитать об Мотокурсах:

Какая стоимость обучения на категорию А Стоимость "Категория А"?

Срок обучение на категорию А в спец разделе: Сколько учиться на мотоцикле?

______________________________________________________

Остались вопросы? Звоните - проконсультируем! телефоны автошколы:

8 (950) 190-74-14,  8 (343) 213-24-24

или приезжайте в офис: г. Екатеринбург, ул. Малышева 85а

______________________________________________________

Экзамен по теории | Maanteeamet

Проверка знаний и навыков водителя начинается со сдачи экзамена по теории вождения. Экзамен по теории вождения является не частью учебного процесса, а прежде всего проверкой знаний.

Экзамен по теории можно сдавать на эстонском, русском и английском языке.

Общие требования и порядок проведения экзамена

Общие требования к проведению экзамена по теории вождения:

  • Экзамен принимает проводящее экзамен лицо, назначенное Дорожным департаментом.
  • Экзамен проводится в бюро обслуживания Дорожного департамента по выбору экзаменуемого в заранее назначенный день и время по предварительной регистрации.
  • На экзамен по теории можно зарегистрироваться через страницу среды э-услуг.
  • Сдача экзамена проводится на компьютере и является обязательной для всех ходатайствующих о получении права на управление транспортным средством.
  • Если лицо, ходатайствующее о предоставлении права на управление транспортным средством, не может сдавать экзамен по теории вождения на компьютере, оно должно представить Дорожному департаменту письменное мотивированное ходатайство о проведении экзамена по теории вождения в письменной или устной форме, причем устный экзамен проводится на компьютере. Для проведения экзамена по теории вождения в письменной или устной форме формируется экзаменационная комиссия из трех человек.
  • Экзамен принимается в экзаменационном классе Дорожного департамента или в месте, которое назначил Дорожный департамент. Экзаменуемый, пришедший на сдачу экзамена по теории вождения, должен иметь при себе действующий документ, удостоверяющий личность, который проверяется перед входом в экзаменационный класс. Опоздавшие на государственный экзамен по теории не допускаются. Таким образом, важно быть на месте желательно за 10-15 минут до начала экзамена. Также экзаменуемый ставит свою подпись в подтверждение своего участия в экзамене по теории вождения.
  • При необходимости можно использовать независимого переводчика (включая сурдопереводчика) за счет лица, ходатайствующего о получении права на управление.

Во время экзамена экзаменуемому запрещено общаться с другими экзаменуемыми, пользоваться дополнительными и вспомогательными средствами, помощью посторонних лиц и наводящими замечаниями (включая переводчика), которые могут повлиять на самостоятельное выполнение экзаменационных заданий, мешать другим экзаменуемым и делать пометки относительно экзаменационных вопросов по теории вождения. Мобильные телефоны и иные электронные устройства должны быть выключены. При возникновении вопросов, касающихся проведения экзамена, экзаменуемый может обращаться исключительно к лицу, проводящему экзамен. В случае нарушения экзаменационного порядка экзамен прерывается и засчитывается как несданный.

Решение экзаменационного теста и объявление результатов экзамена

Перед началом решения экзамена по теории вождения экзаменуемого знакомят с требованиями и порядком, действующими на экзамене, ему разъясняют общие принципы решения заданий теста по теории вождения и отвечают на его уточняющие вопросы. Решение теста по теории вождения все экзаменуемые начинают после того, как организатор экзамена дал на это соответствующее распоряжение.

Экзамен по теории вождения состоит из 30–50 вопросов в соответствии с категорией, которая указана в ходатайстве (PDF) о получении права на управление. В перечне вопросов имеются вопросы, связанные с правилами дорожного движения, безопасностью дорожного движения, психологией движения, техническим состоянием транспортного средства и иными сферами.

Время, отведенное на выполнение экзамена по теории вождения, можно найти здесь (DOCX), и общее количество вопросов на экзамене, количество вопросов, касающихся безопасности дорожного движения, и минимальное количество правильных ответов, необходимое для сдачи экзамена можно найти здесь (DOCX). При одновременном ходатайстве о получении права на управление механическими транспортными средствами нескольких категорий следует ответить на все экзаменационные вопросы, предусмотренные для соответствующих категорий механических транспортных средств, за отведенное время.

В каждом вопросе необходимо отметить только один вариант ответа, поскольку у каждого вопроса имеется только один правильный вариант ответа.

Если в экзаменационном тесте содержится до 30 вопросов (категории «AM», «BE», «CE», «C1E», «DE» и «D1E»), то разрешено сделать до 4 ошибок, из них по темам безопасности дорожного движения разрешено сделать 1 ошибку. Таким образом, в сумме допускается максимально 4 ошибки, и если по темам, рассматривающим безопасность дорожного движения, имеется 1 ошибка, то в оставшихся трех категориях не должно быть более 3 ошибок.

Если в экзаменационном тесте содержится более 30 вопросов (остальные экзамены по теории вождения, включая категорию «B»), то разрешено сделать до 5 ошибок, из них по темам безопасности дорожного движения разрешено сделать 1 ошибку. Таким образом, в сумме допускается максимально 5 ошибок, и если по темам, рассматривающим безопасность дорожного движения, имеется 1 ошибка, то в оставшихся трех категориях не должно быть более 4 ошибок. В случае если по темам, рассматривающим безопасность дорожного движения, 2 или более ошибок, то экзамен по теории считается несданным, независимо от того, сколько ошибок было в остальных трех тематических блоках.

Вопросы, оставшиеся без ответа к моменту истечения срока, отведенного на сдачу экзамена по теории вождения, засчитываются как неверные.  С ответами возможно ознакомиться только по окончании экзамена по теории. Экзаменационные билеты засекречены и не подлежит разглашению. Ни вопросы, ни ответы экзаменуемому не выдаются. Экзаменуемый узнает результат экзамена по теории вождения непосредственно после сдачи экзамена. Организатор экзамена не занимается на государственном экзамене по теории комментированием вопросов и ответов, поскольку это не учеба по теории вождения.

В случае успешно сданного экзамена лицо, проводящее экзамен по теории, предоставляет экзаменуемому информацию о регистрации на экзамен по вождению. После успешной сдачи экзамена по теории можно сразу в бюро забронировать время экзамена по вождению. В случае несданного экзамена организатор экзамена предоставляет экзаменуемому информацию о регистрации на повторный экзамен по теории.

Если экзаменуемому не удалось сдать экзамен по теории, он может прийти на повторный экзамен, но не ранее, чем через день после даты несданного экзамена по теории.

В случае несогласия с результатом экзамена можно подать в Департамент шоссейных дорог возражение в порядке, установленном в «Законе об административном производстве», в течение 30 дней, считая со дня объявления результатов экзамена.

Результат успешно сданного экзамена по теории вождения действителен в течение 12 месяцев со дня сдачи экзамена. Срок действия экзамена по теории продлить нельзя. Регистрируясь на экзамен по вождению, просим учитывать, что время ожидания экзамена может отличаться, поэтому просим регистрироваться на экзамен по вождению заранее

Внутренний экзамен в автошколе Формула

ЭКЗАМЕНЫ В АВТОШКОЛЕ

     Что такое внутренний экзамен и зачем он нужен? Экзамен в автошколе это своего рода репетиция перед сдачей экзамена в ГИБДД. С одной стороны, требования на внутреннем экзамене к кандидату в водители предъявляются более жесткие, чем при сдаче экзамена в ГИБДД, а с другой, волнение на внутреннем экзамене меньше, т. к. экзамен принимают знакомые Вам люди — комиссия автошколы.

      Для будущего водителя сдача внутреннего экзамена необходима, поскольку только после нее он сможет получить документ о прохождении обучения (Свидетельство), который необходим для сдачи экзамена в ГИБДД.

               Экзамены в автошколе проходят в три этапа:

1. Теория — проверка знаний Правил дорожного движения, основ безопасности дорожного движения, устройства автомобиля, оказания медицинской помощи, психологических основ деятельности водителя.

2. Автодром — проверка первоначальных навыков управления автомобилем в условиях закрытой площадки.

3.  Вождение в городе — проверка навыков водителя в условиях дорожного движения.

 

ТРЕБОВАНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЭКЗАМЕНЕ

            В автошколе внутренний экзамен может проводиться по правилам, разработанным самой автошколой, поскольку в нормативных документах требования ко внутренним экзаменам никак не отражены. Но мы стремимся к тому, чтобы наши ученики сдавали экзамены в ГИБДД с первого раза, а поэтому условия сдачи экзамена в автошколе максимально приближены к тем, которые установлены для ГИБДД.

    Внутренний теоретический экзамен предполагает успешное выполнение как минимум шести билетов: три письменно и три в компьютеризированной форме. При этом максимальное количество допущенных ошибок в одном билете может составлять не более 2-х в разных блоках. За допущенную ошибку необходимо решить 5 дополнительных вопросов, в которых ошибки не допустимы.

            Внутренний экзамен на автодроме подразумевает успешную сдачу следующих упражнений:

1. Остановка и начало движения на подъеме.

2. Маневрирование в ограниченном пространстве. Данное упражнение состоит из 3-х элементов"Повороты на 90 градусов", "Разворот в ограниченном пространстве" и "Змейка".

3. Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом.  

4. Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе). Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров.

       Кроме экзамена на автодроме, будущему водителю нужно сдать экзамен в условиях дорожного движения, т. е. в городе, по утвержденному маршруту. Максимально возможное количество штрафных баллов может быть от 0 до 4.

ПЕРЕСДАЧА ВНУТРЕННЕГО ЭКЗАМЕНА

            К сожалению, бывают случаи, когда будущий водитель по каким-то причинам не смог (не успел) подготовиться к экзаменам и в итоге не сдал их. Ему предоставляется возможность пересдать внутренние экзамены (любой из этапов: теория, автодром, город).

        Для этого необходимо добросовестно подготовиться и повторить свою попытку в назначенный день и время. Расписание пересдач устанавливается учебной частью автошколы.

            Повторная сдача экзамена по теории проводится по адресу:

305004  г. Курск, ул. Ленина, 90/2, по понедельникам, с 10.00 до 13.00.

      День и время повторной сдачи экзамена по вождению устанавливается в индивидуальном порядке.

         А САМОЕ ГЛАВНОЕ: в нашей автошколе созданы все необходимые условия для того, чтобы ученики смогли своевременно и успешно сдать внутренние экзамены, а затем и экзамены в ГИБДД. Поэтому рекомендуем добросовестно выполнять условия договора на обучения и все инструктажи куратора вашей учебной группы.

Автошкола Гений в Екатеринбурге, обучение вождению на легковом автомобиле

Теоретический экзамен

Каждый сегодня знает, что сдать экзамен для получения водительского удостоверения в ГИБДД можно только после прохождения курса обучения в автошколе. Однако, любой курс обучения заканчивается проверкой полученных знаний и навыков. Именно поэтому многие задаются вопросом того, как сдают теорию в автошколе.

Теоретические занятия в автошколе учат будущего водителя правилам дорожного движения с учетом рассмотрения различных ситуаций на дорогах, правильному поведению в таких ситуациях и так далее. Теоретический экзамен в автошколе помогает узнать водителю и преподавательскому составу, насколько хорошо усвоены полученные водителем знания. Кроме того, сдав экзамен по теории в автошколе, Вы будете намного лучше подготовлены к экзамену в ГИБДД.

Во время теоретического экзамена ученику предлагается на компьютере дать ответ на вопросы в билете. Как правило, в одном билете 20 вопросов. Время на дачу ответа ограничено. Зачастую автошкола сама разрабатывает правила проведения внутреннего теоретического экзамена. Практически во всех школах вождения для успешной сдачи экзамена допускается совершить две ошибки в ответах. То есть, проходной балл — 18 ответов из 20. Психологическое и эмоциональное напряжение Вы ощутите даже на внутреннем экзамене, потому что сотрудники автошколы стараются максимально подготовить своих учеников к сдаче в ГИБДД.

Автошкола «Гений», которая считается лучшей школой вождения в городе Екатеринбурге, не первый год готовит квалифицированных водителей, которые уверенно чувствуют себя за рулем автомобиля и сдают теорию и практику вождения с первого раза. Наша автошкола, часы теории в которой проходят интересно и полезно для учеников, позволяет максимально усвоить и применить знания. Рассматриваемые нами ситуации полностью соответствуют реальности во всех ее проявлениях. Именно поэтому после обучения в нашей автошколе каждый человек, ответственно отнесшийся к обучению, прекрасно справится с теми заданиями, которые будут предложены экзаменационными билетами во время теоретического экзамена по вождению.

Сдать теорию в автошколе Волгограда

Одним из главных и основных этапов обучения ученика в автошколе является теоретический курс. Именно он дает возможность понять и узнать основы вождения самых различных транспортных средств, начиная от мопеда и мотоцикла, заканчивая тяжелой техникой. Кроме того, первоначальное обучение включает в себя такие важные вещи, как:

  • изучение правил дорожного движения;
  • знакомство с авто и его устройством;
  • поведение на дороге и др.

Именно теория позволяет ученику стать грамотным водителем, который знает, как избежать аварий и дорожно-транспортных происшествий, обезопасить на дороге не только себя, но и окружающих.

Чем важна теория ПДД

Многие стремятся перейти к практическим занятиям. Забывая о том, что именно с теоретических знаний начинается постижение любой науки. Автошкола «Поколение134» предлагает пройти обучение по инновационным методикам, с опытными преподавателями, которые постоянно повышают свою квалификацию.

Новые методики и программы позволяют наиболее эффективным образом воспринимать и запоминать информацию.

Пройдя теоретический курс, наши ученики получают в полной мере знания в таких важных направлениях, как:

  • законодательство;
  • безопасность при вождении;
  • техническое обслуживание автомобилей;
  • оказание необходимой помощи при ДТП.

Такой набор делает из наших выпускников настоящих профессионалов. Они знают, как вести себя на дороге, что делать при наступлении чрезвычайных ситуаций, как справиться с аварийными ситуациями и так далее. И все это дается при изучении теоретической части правил дорожного движения.

При самостоятельном изучении могут возникнуть сложности в понимании материала. При обучении в нашей автошколе это исключено: грамотные сотрудники делают процесс получения необходимых знаний простым, быстрым и результативным. На изучение каждой темы отводится отдельный урок, знания подаются небольшими, но удобно структурированными тематическими блоками. Такой метод усвоения материала зарекомендовал себя в качестве наиболее воспринимаемого учениками.

Теорию правил дорожного движения преподают 7 учителей. Все они являются профессионалами высокого класса. Постоянно усовершенствуют свои знания, следя за изменениями в законодательстве. В итоге наши ученики получают наиболее полный и современный набор знаний. С ним они полностью подготовлены не только к сдаче экзаменов, но и к тому, чтобы на дороге вести себя уверенно, соблюдая все правила. Это дает возможность полностью обезопасить не только себя, но и других водителей, пешеходов и участников движения.

Впереди экзамен

Для своих учеников Автошкола «Поколение134» подготовила выгодные предложения. Обучение производится поэтапным методом:

  • теория;
  • практика;
  • прохождение медицинской комиссии;
  • сдача экзаменов.

У нас каждому ученику предлагаются комфортные условия: 4 офиса в разных районах города, группа выходного дня и даже индивидуальные занятия. Также наши преподаватели могут составить индивидуальный курс, что позволяет подобрать для себя наиболее удобный график посещения. Имеется даже экспресс-обучение. Выделяется отдельный преподаватель по теории.Это позволяет усвоить необходимый материал в полном объеме и быть наиболее подготовленным к предстоящим экзаменам.

В наличии имеется 4 тарифных плана обучения. Теоретическая подготовка дается в полной мере при выборе каждого из них. Если возникает необходимость пересдачи, это можно сделать неограниченное количество раз. Но мы стараемся свести к минимуму такие варианты. Почти все наши ученики сдают внутренние экзамены с первого раза. Это подтверждают сотни наших выпускников, все они прошли обучение в полной мере и остались удовлетворены предлагаемым объемом знаний.

Нас выбирают по многим причинам

Автошкола «Поколение134» – это оборудованные в соответствии с последними требованиями классы, профессиональные преподаватели, возможность совмещать теорию и практику. А еще мы предлагаем выбрать удобное время посещения, автомобиль, составить индивидуальный график и многое другое. Обучение производится по методикам, зарекомендовавшим себя в странах ЕС. В распоряжение учеников предоставляются современные автомобили, самые свежие правила ПДД.

Есть множество других причин, по которым многие обращаются именно к нам. Все наши выпускники получают Свидетельство государственного образца. А на сдаче теоретического экзамена в ГИБДД с вами обязательно будет присутствовать один из сотрудников нашей автошколы. Подавайте заявление на обучение онлайн, после чего пройдите все курсы, получите права и убедитесь в том, что учить теорию и сдавать экзамен ПДД с нами – это доступно, удобно, выгодно и комфортно!

Подготовка к экзаменам в ГИБДД: теория и практика

Перед сдачей экзаменов в ГИБДД ученики проходят внутренний экзамен, на котором оценивается уровень знаний по теории и практические навыки.

На внутреннем экзамене с учеником отрабатываются все неточности, которые могут повлиять на оценку во время аттестации в ГАИ.

Основная причина оценки «НЕ СДАЛ» на экзамене ГИБДД – нервозное состояние испытуемого. Поэтому, во время внутреннего экзамена в автошколе, ученик проходит психологическую подготовку, что помогает справится со стрессом во веря основного экзамена в ГАИ.

Если ученик хорошо усвоил материал и умеет сохранять спокойствие, сдать экзамены в ГИБДД не составит никаких проблем.

Сдача экзаменов в ГИБДД

  • Теория вождения – проводится с помощью тестирования на компьютере – 20 вопросов;
  • Практическое вождение – упражнения на площадке;
  • Практическое вождение – город, маршрут ГИБДД.

Теоретический экзамен по вождению:

Проводится в специализированном компьютерном классе с помощью программы тестирования, которая содержит экзаменационные вопросы по правилам вождения ПДД. Тестирование состоит из 20 вопросов. Допускается 2 ошибки, на каждую ошибку добавляется 5 дополнительных вопросов. На тестирование отводится время - 20 минут

Экзамен площадка ГИБДД

Следующий этап аттестации в ГАИ – сдача практических навыков на автодроме. Выполнение упражнений: змейка, параллельная парковка, заезд на эстакаду, разворот в ограниченном пространстве, заезд в бокс задним ходом. Обычно, на экзамене сдается три элемента упражнений, с обязательным заездом на эстакаду.

Экзамен город ГИБДД

Заключительный этап сдачи экзамена в ГИБДД - контрольный заезд по городскому маршруту ГИБДД. На экзамене в городу производится оценка качества вождения и знание основных правил ПДД. Оценка производится с помощью бальной системы, за нарушения начисляются очки. Если экзаменуемы набирает до 5 балов, то экзамен считается «СДАН», если более 5 баллов, то экзамен считается «НЕ СДАН».

Экзамены в автошколе - внутренний экзамен и в ГИБДД

Внутренний экзамен в автошколе, а потом и экзамены в ГИБДД являются теми инструментами, с помощью которых определяется готовность выпускника курсов вождения управлять автомобилем.

Их задача и главная цель - предоставить право самостоятельного управления транспортным средством только подготовленному человеку.

Что такое внутренний экзамен в автошколе?

За время обучения в автошколе кандидату в водители - именно так называются желающие научиться управлять транспортным средством и получить водительские права предстоит освоить большой объем теоретических знаний и выработать твердые навыки управления легковым автомобилем (в данном случае речь идет о категории «В»).

В ходе внутреннего экзамена в автошколе проходит проверка того, как ученик усвоил и освоил все то, что положено по программе подготовки водителей.

Внутренние экзамены в автошколе (любой, а не только автошколе в Туле "Автоэксперт") структурно устроены точно так же, как и последующий экзамен в ГИБДД. Ученик вначале сдает теорию, а потом вождение.

Внутренний экзамен по теории

Сдача теории представляет собой проверку знаний 40 билетов государственного образца, в которых содержится 800 вопросов, относящихся в основном к правилам дорожного движения (ПДД). Эта проверка может проводиться как с помощью билетов в бумажном виде, так и с помощью компьютера. Суть от этого не меняется, поскольку билеты одни и те же.

Каждая автошкола самостоятельно определяет правила сдачи экзаменов в автошколе. Поскольку автошколы крайне заинтересованы, чтобы ученики успешно сдали экзамены в ГИБДД, то, как правило, ученику предлагается ответить («решить») не один билет, как в ГИБДД, а от 2 до 10. Число неверных ответов при этом должно составлять от 0 до 1. Нет смысла везти в ГИБДД кандидата, который в каждом билете делает по 2 и более ошибок.

Внутренний экзамен по вождению

Экзамен по вождению включает в себя два отдельных элемента:

  • Первый – это проверка выполнения обязательных автоупражнений в условиях автодрома или специальной площадки, имеющей необходимое оборудование (подробно о том, какие упражнения нужно сдавать, читайте здесь).
  • Второй элемент – это проверка навыков и умений вождения автомобиля в реальных условиях дорожного движения, так называемый «город».

Экзамен по вождению в автошколах так же более «объемный», чем в ГИБДД. Например, ученик на автодроме выполняет не какие-то три упражнения, а все пять. Причем, выполнить их нужно без ошибок. Точно так же и во время езды по городу количество набранных штрафных баллов должно укладываться в параметр от 0 до 4. Если баллов получается больше, то проверка считается не пройденной.

Тула - непростой для водителей город. В хороших автошколах много внимания уделяют, чтобы еще в ходе практического вождения отработать сложные перекрестки и развязки.

Как правило, повторная пересдача в автошколах проводится бесплатно, последующие - за определенную плату. Все эти моменты отражены и обговорены в договоре, который подписывается во время оформления поступления на учебу в автошколу в двух экземплярах, один из которых выдается на руки ученику.

Сдача экзамена в ГИБДД

Практика автошкол Тулы свидетельствует о том, что, несмотря на определенную «усложненность», внутренний экзамен в своей школе все же успешно пройти легче, чем сдать экзамены в ГИБДД. Поскольку незнакомые люди, непривычная обстановка способны вызвать большое психологическое напряжение.

По форме экзамен здесь такой же, как и в автошколе. Вначале идет теория, потом - вождение. Теория в 99 % сдается с использованием компьютеров. Но кандидат в водители должен быть готов сдавать и с помощью обычных билетов в случае сбоя программы, обесточивания и т.д. Что следует еще учесть при подготовке к сдаче теории, посмотрите тут.

Если теория сдана, то кандидат допускается к проверке навыков вождения. Первый этап проводится, как правило, на площадке самой ГИБДД. Если первый этап по вождению сдан, то будущий водитель допускается к проверке езды по городу. Сотрудник ГИБДД сам определяет маршрут и задания, которые нужно выполнить во время движения.

Сотрудники ГИБДД экзаменуют корректно, вежливо, но строго. Любые попытки в случае ошибки «доказать правильность» своих действий к положительному результату не приведут. Лучше не нервничать, уделить время должной подготовке и успешно пройти экзаменационные испытания в следующий раз.

Роман Яковлев, специально для http://auto-expert71.ru

Теоретических вопросов для экзамена по вождению lessons Предварительные уроки для экзамена по вождению

Ниже приведены некоторые общие теоретические вопросы для экзамена по вождению, касающиеся правил дорожного движения и безопасного вождения, которые задаются в рамках экзамена по вождению. Кандидатам на экзамен по вождению также будут заданы вопросы на дорожных знаках и под капотом их автомобилей. Убедитесь, что вы тоже изучаете эти страницы. Если вы не сдавали экзамен по вождению до того, как все это будет объяснено на нашей странице предварительного тестирования.
Если вы ищете вопросы, которые помогут подготовиться к экзамену по теории перед получением первого разрешения для учащихся, взгляните на практический онлайн-тест по теории и безопасную и подходящую ссылку для записи теста по теории на нашей странице Полезных ссылок

Примеры вопросов по теории для экзамена по вождению.

  1. Что вы проверяете перед запуском двигателя?
  2. Когда следует использовать автомобильный гудок?
  3. Что означает прерывистая белая линия, пересекающая левую полосу движения?
  4. Как расположиться, чтобы повернуть направо на улице с односторонним движением?
  5. Кто не может пользоваться автомагистралью?
  6. Как далеко назад можно проехать за другим транспортным средством?
  7. Что означает остров посреди пешеходного перехода?
  8. Когда можно пересечь сплошную белую линию?
  9. Что означает прерывистая желтая линия?
  10. Что делать, если вас ослепили огни встречного автомобиля?
  11. Что означает мигающий желтый свет на светофоре?
  12. Каково основное правило соединения желтого ящика?
  13. Кто имеет приоритет на транспортной развязке, перекрестке или кольцевой развязке?
  14. В каких ситуациях следует использовать ближний свет фар?
  15. Где не парковаться?
  16. Какая максимальная скорость на автомагистрали?
  17. Где нельзя обгонять?
  18. Какая минимальная глубина резьбы шины?
  19. Какая последовательность светофора начинается с зеленого?
  20. Что означает одна желтая линия?
  21. Итак, что означает двойная желтая линия?
  22. Какую полосу движения вы обычно должны использовать на автомагистрали?
  23. Зачем использовать внешнюю полосу на автомагистрали?
  24. Что делать, если вы сломались на автомагистрали?
  25. Что означает красный свет?
  26. Так что же означает зеленый свет?
  27. А что значит желтый свет?
  28. Что означает зеленая стрелка?
  29. Когда можно обгонять слева?
  30. Кому бы вы уступили дорогу на неконтролируемом перекрестке равной важности?
  31. Что такое свободная дорога?
  32. Назовите трех человек у власти, ради которых вы должны остановиться?
  33. Если вы хотите повернуть направо с второстепенной дороги на проезжую часть с двусторонним движением, имеющую широкую центральную середину, что вам следует сделать?
  34. Что делать, если вы хотите повернуть направо на проезжую часть с двусторонним движением, имеющую узкую центральную середину?
  35. Где вы должны расположиться, когда вы едете по улице с односторонним движением и собираетесь повернуть направо?
  36. Если вы едете по главной дороге, не отмеченной центральной разделительной линией.Что вы должны сделать?
  37. Когда вы видите впереди на дороге детей, что делать?
  38. Какое правильное положение автомобиля при повороте направо?
  39. Вы видите приближающийся автомобиль с синими мигалками. Что вы должны сделать?
  40. Когда вы можете обгонять другой автомобиль по левой стороне?

Ответов:

  1. Убедитесь, что стояночный тормоз включен, передачи в нейтральном положении, двери закрыты правильно, ваше сиденье и рулевое колесо установлены правильно, ваши зеркала установлены правильно, и вы и ваш пассажир пристегнуты ремнями безопасности.
  2. Вам следует использовать клаксон только для предупреждения других участников дорожного движения о приближающейся опасности или для предупреждения их о вашем присутствии из соображений безопасности. Вы не должны использовать клаксон в населенных пунктах с 11:30 ночи до 7 часов утра, за исключением экстренных случаев.
  3. Это линия доходности. Вы должны уступить дорогу любому движущемуся на главной дороге впереди.
  4. Вам следует подъехать как можно ближе к правой стороне улицы с односторонним движением.
  5. Люди, не имеющие полных водительских прав на транспортное средство, которым они управляют, транспортные средства, не способные развивать скорость не менее 50 км / ч, велосипедисты, пешеходы…
  6. Сделайте паузу в 2 секунды, удвойте, если дорога мокрая.
  7. Каждая сторона острова представляет собой отдельный переход.
  8. Чтобы избежать препятствия.
  9. Он отмечает край дороги.
  10. Сбавьте скорость и при необходимости остановитесь.
  11. Пропускайте дорогу пешеходам.
  12. Вы не можете останавливаться в боксе, если только вы не ждете поворота направо на свободную дорогу и не препятствуете встречному движению.
  13. Движение направо, движение уже на перекрестке и пешеходы.
  14. При встрече на встречной полосе.На постоянно освещенных дорогах. При приближении к другому автомобилю. В снегу или в тумане. В течение дня.
  15. Рядом с поворотом, менее 5 м от перекрестка, более 1/2 м от обочины, напротив другого транспортного средства на узкой дороге, на действующей полосе для автобусов или велосипедной полосы, автобусной остановке или стоянке такси, блокирование ворот, затемнение знак… ..
  16. 120км / ч.
  17. Приближение к повороту, перекрестку, пешеходному переходу, выступу холма или горбатому мосту по сплошной белой линии или в любом месте, куда ограничен обзор.
  18. 1,6 мм.
  19. Зеленый, янтарный, красный. (На пешеходном переходе может появиться мигающий желтый цвет).
  20. Парковка запрещена во время, указанное на информационной табличке рядом.
  21. Двойные желтые линии означают, что парковка запрещена.
  22. При выборе полосы движения вы обычно едете по левой полосе.
  23. Для обгона или для согласования слияния транспорта слева. Когда закончите, вернитесь в левую полосу.
  24. Включите аварийную световую сигнализацию, переместитесь влево от обочины, выйдите со стороны пассажира и подождите на набережной, воспользуйтесь мобильным или придорожным телефоном, чтобы проинформировать Гарда, используйте знак аварийной остановки, если он у вас есть.При трогании увеличивайте скорость в твердой обочине и следите за безопасным отрывом.
  25. Красный свет означает остановку перед стоп-линией или перед светом. Если вы переехали на перекресток, когда на светофоре загорелся зеленый свет, чтобы повернуть направо, вы все равно можете освободить перекресток.
  26. Зеленый свет означает идти, если это безопасно.
  27. Желтый свет означает остановку, если это безопасно. Вы должны иметь возможность удобно останавливаться перед линией, а автомобили позади вас также должны иметь возможность удобно останавливаться.
  28. Зеленая стрелка (световой фильтр) означает, что движение в указанном направлении разрешено, если это безопасно.
  29. Когда автомобиль впереди вас поворачивает направо, когда вы намереваетесь повернуть налево, когда автомобили в полосе справа от вас движутся медленнее, чем вы.
  30. Уступите трафику справа, и движение уже разворачивается.
  31. Это дорога, на которой в определенное время запрещена остановка и стоянка.
  32. Гарда, школьный смотритель или лицо, отвечающее за животных.
  33. Во-первых, выезжайте на срединную полосу, когда ближайшая проезжая часть свободна. Затем дождитесь перерыва в движении слева, прежде чем продолжить.
  34. Вам следует подождать на обочине дороги, пока не появится подходящее место для движения транспорта в обоих направлениях.
  35. Попробуйте проехать ближе к правой стороне дороги.
  36. Представьте, где это будет, и двигайтесь по левой стороне.
  37. Дайте им широкий просвет и будьте готовы снизить скорость в случае необходимости.
  38. Слева от центра дороги.
  39. Вы можете двигаться влево и снижать скорость, при необходимости останавливаясь.
  40. Вы можете обойти налево, если впереди идущий автомобиль подает сигнал о повороте направо или на медленно движущихся полосах движения.

Правила дорожного движения содержат всю информацию, необходимую для теоретических вопросов к экзамену по вождению.

Сигналы руками:

В дополнение к теоретическим вопросам экзамена по вождению, перечисленным выше, тестировщик задаст вам эти жесты рукой.Например, как вы подали бы сигнал на Garda впереди вас или другой автомобиль позади, если бы ваши стоп-сигналы или индикаторы не работали.

Тесты по теории вождения

Безопасность COVID-19 для тестов по теории

  • Вы должны носить маску во время сдачи экзамена по теории
  • вам будет предложено временно снять маску, чтобы подтвердить свое удостоверение личности
  • подождите в указанном месте, пока вас не вызовут
  • используйте дезинфицирующее средство для рук, которое находится на станциях по всему зданию
  • все рабочие станции и любые области, с которыми кандидаты контактируют, будут уничтожены после каждого кандидата

Не посещайте теоретический тест


  • не посещайте теоретический тест, если у вас есть какие-либо симптомы COVID-19

Категории теоретических тестов

Доступны четыре отдельных теоретических теста, которые охватывают различные типы транспортных средств:

  • мотоциклы
  • легковые автомобили
  • грузовые автомобили
  • автобусы

У вас должна быть временная лицензия на тип транспортного средства, которым вы собираетесь управлять.

Теоретический тест Категории лицензий
A: Мотоциклы P
A1
A
B: Мотоциклы B1
B
B + E
(также F, K, H)
C: Крупногабаритные грузы (грузовые автомобили) C1
C1 + E
C
C + E
D: Большие пассажирские автобусы (автобусы) D1
D1 + E
D
D + E

Как записаться на тест по теории вождения

Вы можете записаться на тест через Интернет, используя кредитную или дебетовую карту, вы также можете изменить дату теста онлайн.

Запишитесь на экзамен по теории вождения

В день экзамена

Вы сдадите тест по стандартам качества вождения и транспортных средств (DVS). Вы должны прибыть на стойку регистрации DVS как минимум за 15 минут до начала теста. Вам не разрешат сдать тест, если вы опоздали, и вам придется подать заявку и снова заплатить.

Вы должны принести с собой временную лицензию. Вы должны убедиться, что дата все еще действительна и соответствует ли она категории теста, который вы проходите.

Теоретический тест

С 1 ноября 2016 года экзамен по теории вождения был изменен на экзамен, состоящий из двух частей. Обе части необходимо сдать до бронирования или сдачи экзамена по вождению. Вам придется снова пройти полный тест и расплатиться, если вы не пройдете ни одну из частей.

Есть опция озвучивания для теоретических тестов. Озвучивание доступно только на английском языке.

Часть (A) - это тест по теории вождения, состоящий из вопросов с несколькими вариантами ответов.

Часть (B) - это тест на восприятие опасности, состоящий из коротких видеоклипов, демонстрирующих развитие опасностей при вождении.

Оба теста предполагают использование компьютерной мыши.

Вы узнаете, сдали ли вы, сразу по окончании теста.

Мотоциклы и автомобили

Часть (A) теоретического теста состоит из 50 вопросов, а время, отведенное на выполнение теста, составляет 57 минут. Есть возможность пройти практический тест. Вы должны правильно ответить на 43 из 50 вопросов, чтобы сдать экзамен.

Часть (B), тест на восприятие опасности, требует, чтобы кандидаты просмотрели 14 коротких видеоклипов и как можно раньше выявили развивающиеся опасности.Есть 13 зажимов с 1 опасностью и 1 зажим с 2 опасностями для идентификации.

Максимальный балл за каждую скрепку с опасностью составляет 5 очков. Максимальное количество баллов, которые вы можете набрать за тест мотоцикла и автомобиля, составляет 75 (5 x 15 опасностей), вы должны набрать как минимум 44, чтобы пройти.

Время, отведенное на часть (B), составляет 15 минут. У вас может быть трехминутный перерыв между частью (A) и частью (B), но вы не сможете выйти из комнаты

Грузовики и автобусы

Часть (A) теоретического теста для крупногабаритных грузов и крупных пассажиров Транспортные средства состоят из 100 вопросов, а время, отведенное на выполнение теста, составляет 120 минут.Есть возможность потренироваться. Чтобы сдать экзамен, вы должны правильно ответить на 85 из 100 вопросов.

Часть (B), тест на восприятие опасности, требует от кандидатов просмотра 19 коротких видеоклипов и выявления возникающих опасностей как можно раньше. Есть 18 видеоклипов с 1 опасностью и 1 клип с 2 опасностями, которые необходимо идентифицировать.

Максимальный балл за каждую скрепку с опасностью составляет 5 очков. Максимальное количество баллов, которые вы можете набрать за тест на крупногабаритные грузы и большие пассажирские транспортные средства, составляет 100 (5 x 20 опасностей), вы должны набрать не менее 67, чтобы пройти.

Время, отведенное на часть (B), составляет 20 минут. У вас может быть трехминутный перерыв между частью (A) и частью (B), но вы не сможете выйти из комнаты.

Тест восприятия опасности

Вы получаете баллы за обнаружение развивающихся опасностей, как только они начинают происходить.

Вы можете набрать до 5 баллов за каждую развивающуюся опасность.

Чтобы получить высокий балл, вам нужно щелкнуть мышью, как только вы увидите, что опасность начинает развиваться.

У вас будет только одна попытка для каждого клипа.Вы не можете просматривать или изменять свои ответы.

Что такое развивающаяся опасность?

Развивающаяся опасность - это то, что заставляет вас действовать, например менять скорость или направление.

Пример:

Автомобиль припаркован на обочине дороги и ничего не делает. Это не заставит вас действовать, так что это не опасность развития.

Когда вы подходите ближе, правый индикатор автомобиля начинает мигать, и он начинает удаляться. Вам нужно будет притормозить, так что теперь это опасность развития.

Подготовка к экзамену

Следующие публикации могут помочь вам подготовиться к экзамену по теории вождения:

  • Кодекс автомагистралей Джерси (можно бесплатно получить в приходском приходе или загрузить по ссылке ниже
  • Официальный код шоссе
  • Официальный теоретический тест для водителей автомобилей (от Агентства по стандартам в отношении водителей и транспортных средств (DVSA))
  • Официальный теоретический тест для мотоциклистов
  • Официальный теоретический тест для водителей больших транспортных средств
  • Официальное приложение "Jersey Theory Test Suite"
  • Официальный DVD-диск "Jersey Theory Test Suite" или USB-накопитель (доступен в Driver and Vehicle Standards) (только для ПК с Windows)
  • в Интернете также доступны различные обучающие ролики для Великобритании, которые дают обзор и могут быть полезны при подготовке к тесту

Код автострады Джерси

Ваш сертификат

Срок действия вашего пропуска не истекает.Однако он будет отменен, если вы будете осуждены за правонарушение, требующее повторной сдачи предписанного экзамена по вождению.

Сертификат понадобится для записи на экзамен по вождению. Если вы потеряете сертификат, его дубликат можно получить в DVS за определенную плату.

Кроме того, если вы хотите сдать еще один практический экзамен по вождению в рамках той же категории лицензий, ваш сертификат позволит вам не сдавать еще один экзамен по теории вождения.

Бесплатный тест имитационной теории | Правый водитель

Сдал тест (50/50).Спасибо за то, что сделали сайт действительно простым в использовании. Пенни Х

Как утвержденный учебный центр JAUPT для получения квалификации водителя CPC вместе с оказанием помощи соискателям работы, чтобы профессионально попасть в транспортную отрасль на уровне LGV, я считаю этот ресурс действительно ценным! Алистер Дж. Уилкокс Начальник отдела обучения, круглосуточный персонал

Это мне очень помогло. Спасибо, что сделали викторины бесплатными. Эмили

Национальная федерация клубов молодых фермеров (NFYFC) очень благодарна Right Driver за любезную подготовку вопросов с несколькими вариантами ответов для теста восприятия опасности в рамках национального финала нашего конкурса по безопасности дорожного движения.Соревнование было частью кампании NFYFC по обеспечению безопасности дорожного движения в сельской местности под названием Drive it Home и стало для нас отличным способом побудить молодых фермеров из Англии и Уэльса попрактиковать свои навыки вождения. Отзывы наших конкурентов показали, что всем понравилось участвовать, и многие сказали, что тест на осведомленность об опасностях освежил их знания после сдачи экзамена по вождению несколько лет назад. Спасибо за поддержку клубов молодых фермеров и кампании NFYFC Drive it Home. Маргарет Беннетт, Офицер соревнований, NFYFC

Все мои ученики считают, что бесплатные практические тесты по правилам дорожного движения в Right Driver очень помогают.Джон Уилсон Обучение вождению JW

Мне нравится, что все вопросы здесь бесплатны, и когда я сдавал тест по теории, вопросы были практически идентичны, так что я получил 50/50 с первого раза. Джоэл С

Если вы знаете кого-нибудь, кто хочет сдать экзамен по вождению, то вам стоит перейти на этот сайт. Эшли

Я потратил всего пару дней на репетицию теоретических тестов, после чего успешно сдал настоящий тест. Мариан С

Мой инструктор по вождению посоветовал мне попрактиковаться в вопросах, используя «Правый водитель», и что если я получу 100% пробные тесты здесь, то я обязательно сдам его.Она была права - я правильно ответила на все вопросы и сдала экзамен с первого раза. Ахмед М

Просто пишу, чтобы поблагодарить за настройку этих тестов. Я узнал о них только за день до теста, но накануне вечером немного потренировался и по телефону, пока ждал, чтобы пройти тест. Получил полную оценку. Ваше здоровье Бобби С

Я не могу рекомендовать этот сайт в достаточной степени для пересмотра правил дорожного движения. Супер простой в использовании, были охвачены все вопросы, на которые я должен был ответить, и мне нравилось, что я мог повторять их снова и снова, пока я не знал их на сто процентов. Микал Б

Просто бросаю вам записку, чтобы поблагодарить за практические экзамены по теории.Я прошел первую попытку с 49/50. Шеймус О

Получил свои велосипедные права отчасти благодаря вам, ребята - вы рок BeeZee

Я нашел ваш сайт утром перед тестом в некоторой панике, потому что знал, что недостаточно хорошо знаю дорожный кодекс. Я потратил 2 часа, задавая вопрос за вопросом, плюс еще 20 минут на своем iPhone, ожидая перед экзаменом, и разбил его: 50 из 50 Джастин Л

Я приехал в Англию из Чили, и мне нужно было сменить лицензию на теоретические и практические тесты.Спасибо, сайт был очень легким в освоении. большое спасибо Пабло Д.

Спасибо, что нашли время, чтобы собрать эти замечательные вопросы. Я переехал из Канады, и мне не нужно было сдавать теоретический экзамен, чтобы изменить свое водительское удостоверение, но я обнаружил, что изучать дорожные знаки и правила дорожного движения здесь намного проще, чем на других сайтах. Этьен Р.

Тест теории автомобилей | Теория Тестовая практика

Теория DVLA Test

Тест по теории DVLA состоит из двух частей: вопросов с несколькими вариантами ответов и теста на восприятие опасности.Оба препарата принимаются в один и тот же день. Практикуйте тест с множественным выбором и тест на восприятие опасности, используя наши бесплатные теоретические тесты, или купите полную версию. Помните, что вы должны сдать теоретический тест, прежде чем бронировать практический тест на автомобиль или мотоцикл.

Практический тест по теории

Практика, достаточная для прохождения теоретического теста. Если вы заранее попрактикуетесь, вы сможете легче пройти официальный тест по теории DVSA . Используйте эту практику Free Theory Test Practice и клипы для проверки восприятия опасности DVSA.Также посмотрите наглядные видеоролики с тематическими исследованиями. Если вам нужен полный пакет обучения, вам необходимо разместить заказ здесь. Чтобы попрактиковаться в восприятии опасности, мы рекомендуем использовать эти пересмотренные клипы по восприятию опасности DVSA. Также не забудьте выучить дорожные знаки. Используйте этот тест по дорожным знакам, чтобы попрактиковаться в знакомстве с дорожными знаками Великобритании.

Теоретический тест LGV

Теоретический тест LGV

Если вы решили стать профессиональным водителем LGV, вы должны получить лицензию LGV.Класс лицензии LGV имеет четыре категории лицензий:

  • C1 - для грузовых автомобилей от 3,5 до 7,5 тонн
  • C1 + E - для коммерческих автомобилей весом от 3,5 до 7,5 т с прицепом массой более 750 кг.
  • C - наиболее распространенная лицензия для коммерческих автомобилей весом более 7,5 тонн с прицепом или без него.
  • C + E - для самых больших и тяжелых транспортных средств, включая тяжелую строительную технику

Подробнее о лицензии LGV и о том, как подготовиться к экзамену по теории LGV

Теоретический тест ADI

Теоретический тест ADI

Если вы хотите стать инструктором по вождению, вам необходимо сдать теоретический тест ADI.Попробуйте бесплатный теоретический тест и сами посмотрите вопросы о пересмотре DVSA

Здесь вы найдете официальные вопросы теста по теории пересмотра DVSA

Испытание дорожных знаков

Испытание дорожных знаков

Практические дорожные знаки для экзамена по теории Великобритании. Наш тест дорожных знаков включает около 600 различных дорожных знаков.

Как записаться на тест по теории?

Как записаться на тест по теории?

Вы можете записаться на тест по теории онлайн. Мы рекомендуем вам воспользоваться услугами официального агентства по бронированию автомобилей и водителей.Бронирование вашего теоретического теста с использованием службы DVA должно занять около 10 минут, так что это быстро. В сервисе вам нужно выбрать центр тестирования, а также время и дату вашего теста.

Подробнее о бронировании экзамена по теории на сайте nidirect

Сколько стоит тест по теории автомобилей?

Стоимость теоретического теста зависит от типа транспортного средства. Тест по теории автомобилей и мотоциклов стоит 23 фунта стерлингов.

Тест теории автомобилей стоит

  • Тест по теории автомобиля £ 23
  • Краткий тест по теории £ 18
  • Экзамен по вождению стоит 62 фунта стерлингов и 75 фунтов стерлингов (вечером, в выходные и праздничные дни)

Теория тестового бронирования

Запишитесь на теоретический тест DVSA онлайн.Проверьте ссылки на бронирование экзамена по теории. Помните, что при бронировании теста через официальную службу бронирования административные сборы не взимаются. За неофициальные услуги обычно взимается дополнительная плата. Тест по теории автомобилей и мотоциклов стоит 23 фунта стерлингов.

Документы к зачету по теории

При прохождении теоретического экзамена вам необходимо взять обе части действующего водительского удостоверения, а также фотокарточку и бумажную копию. Если у вас есть старые водительские права без фотографии, вы также должны взять с собой действующий паспорт.Помните, что если вы не покажете все необходимые документы, вас не допустят к экзамену по теории, и вы потеряете гонорар.

Краткий тест по теории автомобилей

Если вы учитесь водить машину и у вас есть награда за безопасность дорожного движения, вы можете пройти сокращенный тест по теории автомобиля. Сокращенный тест по теории содержит 15 вопросов с несколькими вариантами ответов МЕНЬШЕ, чем обычный тест по теории. Таким образом, вы должны ответить на 35 вопросов с несколькими вариантами ответов вместо 50. Успешный балл в сокращенном тесте по теории автомобилей составляет 30. Количество роликов о восприятии опасности остается прежним, вы должны ответить на все 14 видеороликов.Сокращенный тест по теории стоит 18 фунтов стерлингов. Вы можете забронировать его обычным способом отсюда

Ссылки по теме

Директгов

Бронирование теста теории - Тест теории бронирования

Если вы хотите водить машину в Соединенных Штатах, для удовольствия или по необходимости, вы должны сначала получить водительские права. Водительские права регулируются и выдаются каждым штатом, но все штаты признают водительские права, выданные и используемые в других штатах США. Исключение составляют случаи, когда вы переезжаете в другой штат, поскольку тогда вы должны получить новые водительские права в новом штате вашего проживания.

Чтобы получить водительские права, если у вас их никогда раньше не было, вы должны пройти теоретический тест, известный как письменный тест, и практический тест за рулем с экзаменатором. В некоторых штатах также могут потребоваться курсы обучения водителей, обучение водителей с инструктором и / или подтвержденные часы практики, особенно если вы моложе определенного возраста.

Первым шагом к получению водительских прав является чтение и изучение справочника или руководства по водителю, выпущенного каждым штатом.Он содержит все правила вождения и информацию, которая понадобится вам для сдачи письменного теоретического экзамена. Как только вы освоитесь с правилами дорожного движения, перечисленными в руководстве, вы готовы записаться на теоретический тест.

Бронирование теоретического теста

Вы должны записаться на теоретический или письменный тест в штате, в котором хотите получить водительские права. В каждом штате есть несколько местных офисов, где вы можете это сделать, но точные процедуры могут отличаться от штата к штату. Ниже вы найдете информацию для бронирования экзамена по теории в трех университетах.Наиболее густонаселенные штаты С.

Калифорния

В Калифорнии водительские права выдает Департамент транспортных средств Калифорнии (DMV). Чтобы записаться на тест по теории, у вас есть несколько вариантов. Вы можете записаться на письменный тест по теории в любом из местных офисов Департамента транспортных средств Калифорнии, используя онлайн-систему записи DMV через их веб-сайт (www.dmv.ca.gov) или по телефону 1-800-777- 0133 в стандартное рабочее время.Однако вам не обязательно записываться на прием. Вы можете зайти в любой офис DMV, чтобы пройти письменный тест, но вы должны прибыть туда раньше в тот же день, так как письменные тесты не сдаются после 16:30 ни при каких обстоятельствах, чтобы у участников было достаточно времени, чтобы закончить его. контрольная работа.

После письменного теоретического теста вам следует пройти проверку зрения в офисе DMV, поскольку это обязательный тест для всех водителей Калифорнии.

Техас

В Техасе водительские права выдает Департамент общественной безопасности штата Техас.Если вам меньше 24 лет, вам необходимо сначала пройти курс обучения вождению. Однако вам не нужно заранее записываться на тест по теории. Просто придите в офис техасских водительских удостоверений, ближайший к вашему месту жительства. Вы должны быть готовы предъявить документы, удостоверяющие вашу личность, что вы являетесь гражданином США или законным резидентом США, и свой номер социального страхования.

Нью-Йорк

В штате Нью-Йорк Управление автотранспортных средств штата Нью-Йорк занимается выдачей водительских прав.Предварительное бронирование экзамена по теории не требуется. Вы можете просто прийти в ближайший к вам офис Департамента транспортных средств штата Нью-Йорк. Тем не менее, вам необходимо предоставить доказательства своей личности и даты рождения в таком количестве следующих форм, как у вас есть: паспорт США, свидетельство о натурализации или гражданстве США, карта социального обеспечения США, военный билет США и средняя школа США или удостоверение личности колледжа, сопровождаемое табелем успеваемости из средней школы или выпиской из колледжа. Вам нужно будет заполнить заявление на получение водительских прав под названием Форма MV-44, пройти проверку зрения и оплатить текущий сбор за подачу заявления.Затем вы можете пройти письменный тест.

Особые потребности и Теоретический тест - какая помощь доступна и как ее оформить

При прохождении экзамена по теории доступны специальные приспособления - Если у вас есть трудности с обучением, проблемы с чтением или письмом, или вам требуется дополнительная помощь с учебой или сдачей экзаменов в школе или колледже, вы можете получить помощь с Тест теории множественного выбора; это может быть:

  • Компьютерная озвучка (голосовой тест на английском или валлийском языке с использованием наушников доступен для любого кандидата на тестирование, никаких доказательств особых потребностей не требуется, но его необходимо заказывать заранее - отметьте поле при бронировании теста).
  • Дополнительное время для прохождения теста (вдвое больше обычного).
  • «Набор переводчика» (только для ридера), ридер находится в отдельной комнате и общается с кандидатом через наушники. Это было введено как более безопасная альтернатива очному чтению в качестве дополнительной меры предосторожности от COVID-19. (Имейте в виду, что это решение сильно отличается от варианта чтения лицом к лицу). Часто это первый вариант, который предлагается тем, кто испытывает трудности с чтением или обучением. Убедитесь, что это решение полностью объяснено вам, прежде чем соглашаться на его использование. «Набор переводчика» вряд ли подойдет тем, кто не умеет читать или плохо умеет читать.
  • Предыдущий вариант устройства для чтения / записи лицом к лицу все еще доступен, но его может быть сложнее организовать. Здесь человек, предоставленный Pearson VUE (компания, которая проводит теоретический тест), сидит рядом с кандидатом и читает вопросы и ответы на экране компьютера слово в слово, а затем записывает ответ, данный кандидатом (они не разрешается объяснять значение английского языка).Дополнительные меры предосторожности COVID-19 будут включать прозрачный экран между кандидатом и читателем.
  • Модификация устного языка (OLM) - в исключительных случаях, когда кандидат испытывает серьезные трудности с пониманием значения языка, используемого в тесте, читатель может объяснить значение и перефразировать вопросы, чтобы облегчить их понимание; технические термины (например, антиблокировочная тормозная система) не могут быть изменены. Рекордер для чтения лицом к лицу всегда будет использоваться для тестов OLM, DVSA подтвердило, что они не будут использовать «комплект переводчика» для этих тестов.
  • Частная среда / отдельная комната также может быть предоставлена ​​по запросу, если кандидат может продемонстрировать, что он будет серьезно отвлекаться на других людей в той же комнате. Отдельная комната также может понадобиться, если другие кандидаты будут отвлекаться на использование специальных приспособлений.

Из-за трудностей с сохранением социальной дистанции в маленьких боковых помещениях и из-за проблем с обеспечением надлежащей вентиляции большинство боковых помещений в настоящее время недоступны.Если необходима отдельная комната, могут потребоваться дополнительные меры предосторожности в отношении COVID-19 в виде полного закрытия центра, чтобы кандидат мог самостоятельно пройти тест в основной комнате.

  • Единственное специальное разрешение при прохождении теста восприятия опасности - это возможность приостанавливать тест между клипами для людей, страдающих укачиванием.

Чтобы подать заявку на тест по теории особых потребностей - если кандидату нужно дополнительное время, если требуется лицо для чтения / записи, если требуется тест OLM или если требуется отдельная комната, потребуется подтверждение наличия особых потребностей быть обеспеченным.Самый простой способ сделать это - отправить свои данные по электронной почте в «Группу обслуживания клиентов DVSA / Pearson VUE» (имя, адрес, контактный номер телефона и номер водителя - из лицензии) и запросить тест на особые потребности. Приложите доказательство наличия особых потребностей - письма из школы / колледжа (с указанием, какие особые потребности были учтены при сдаче тестов / экзаменов) или от врача общей практики (с подробным описанием состояния здоровья и требований особых потребностей) на бланке должно быть достаточно. Если вы прошли оценку мобильности при вождении, отчет терапевта, проводящего оценку, также должен быть приемлемым.

DVSA подтвердили, что они также примут Dyslexia + Profiler (от Do-IT Solutions), доступный на веб-сайте Британской ассоциации дислексии (https://www.bdadyslexia.org.uk/screening), в качестве доказательства особых потребностей - это подойдет тем, кто не имеет образования, или тем, кому официально не поставили диагноз. (Соглашение подтверждено DVSA - 24.05.2019).

Для тестов OLM потребуются доказательства серьезных трудностей в понимании языка. В этих доказательствах обычно указывается, что OLM требовалось при сдаче экзаменов в школе или колледже, и они принимают форму заявления об образовательных потребностях от специалиста в области образования или отчета, показывающего оценки понимания (что должно быть приравнено к младше 8 лет ), чтобы гарантировать услугу.Для тех, кто не имеет формального образования, будет рассмотрен отчет любого учебного заведения, в котором он учился, или медицинский работник, объясняющий серьезные трудности в понимании языка.

DVSA / Pearson VUE рассмотрит заявку и затем подтвердит в письменной форме, что они согласны с запросом. В этом письме будет указан ссылочный номер, который необходимо указать при бронировании теста. Лучший способ записаться на тест - связаться по телефону со службой поддержки клиентов, процитировать справочную информацию и запросить дополнительное время, устройство для чтения / записи или тест OLM, в зависимости от того, что необходимо; если вам трудно дозвониться по телефону, отправьте электронное письмо с контактным номером и попросите их перезвонить вам (укажите «особые потребности» в поле «Тема»).

Если требуется тест на считывающее устройство / записывающее устройство или OLM, тест будет проводиться в боковой комнате, чтобы не было помех или отвлекающих факторов от других людей, проходящих тест, и чтобы они не отвлекались. Если боковые помещения недоступны, испытательный центр может быть закрыт на время испытания. В Pearson VUE каждую субботу после обеда в 15:00 выделены специальные места для тестов, требующих полного закрытия испытательного центра; время ожидания этих тестов может быть больше.

Если какие-либо особые требования необходимы в связи с ограниченными физическими возможностями (например, доступ для инвалидных колясок в здание, стол с регулируемой высотой или если требуется компьютерная мышь индивидуального дизайна), они должны быть согласованы при бронировании теста.

Рекомендуется, чтобы запрос для лиц с особыми потребностями подавался сразу после начала обучения. Как только они ответят со ссылкой, тест можно записать, указав ссылку, когда вы будете готовы, ограничений по времени нет. Также рекомендуется записаться на тест заранее, особенно если требуется полное закрытие сайта.

Служба поддержки клиентов DVSA / Pearson VUE:

Тел .: 0300 200 1122 Факс: 0300 200 1177 электронная почта: [email protected]

Британская ассоциация дислексии:

Тел .: 0845 251 9003 Факс: 0845 251 9005 Интернет: www.bdadyslexia.org.uk

Обновлено 04.08.2021

12 советов по тестированию по теории вождения

Тест по теории вождения - важная часть получения водительских прав, и это та часть, с которой у многих людей возникают проблемы.Вы должны правильно ответить на 86% вопросов, чтобы успешно сдать тест по теории.

Это огромная ответственность, и вам нужно многому научиться для своего теоретического теста, но, подготовившись к вопросам и понимая, чего вам следует ожидать, нет причин, по которым вы не можете сдать тест с первого раза. .

Есть много доступных ресурсов, которые могут вам помочь. Знание и понимание всех данных и фактов поможет улучшить ваши знания и повысить уверенность в себе, что поможет вам во время экзамена.

Вот наши 12 лучших советов, которые помогут вам сдать экзамен по теории вождения.

  1. Ознакомьтесь с дорожным кодексом
  2. Запишитесь на теоретический тест
  3. Изучите заранее
  4. Практика ведет к совершенству
  5. Попробуйте пройти пробный теоретический тест
  6. Убедитесь, что у вас есть временная лицензия
  7. Практика в дороге
  8. Расслабьтесь и будьте уверены
  9. Проверьте свои знания перед экзаменом
  10. Внимательно прочтите вопросы с несколькими вариантами ответов
  11. Изучите восприятие опасности
  12. Не беспокойтесь о провале теста по теории вождения

1.Ознакомьтесь с Правилами дорожного движения

Правила дорожного движения - отличный источник информации о том, что нас ждет впереди. В магазинах и в Интернете также есть много справочных материалов по пересмотру, которые помогут вам научиться и практиковаться для вашего теоретического теста. Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств (DVSA) также имеет полезную часть на своем веб-сайте, посвященную практике теоретических тестов и их пересмотру.

2. Запишитесь на теоретический тест

Это может быть очевидно, но вы должны быть уверены, что сможете записаться на теоретический тест.Он доступен в 160 тестовых центрах по всей стране. Не забудьте проверить, сколько времени нужно ждать, чтобы записаться на тест - обычно вам нужно подождать около двух недель, чтобы его записать.

Вы можете записаться на теоретический тест на веб-сайте DVSA. В этот день вы должны быть морально подготовлены, поэтому вам нужно записаться на день, когда вы не хотите спешить или копаться на следующий экзамен на следующий день!

3. Учеба впереди времени

У вас больше шансов пройти тест, если вы будете больше изучать и внимательно читать Правила дорожного движения.Лучше заниматься заранее, чем зубрить в последнюю минуту. Убедитесь, что вы все поняли, потому что то, что вы узнаете, подготовит вас к тому, чтобы стать отличным (и безопасным) водителем на всю жизнь.

4. Практика ведет к совершенству

Учебные пособия и курсы - два дополнительных отличных способа подготовиться к предстоящему экзамену по теории. Они предоставляют альтернативный способ усвоить предметы, которые иногда можно однозначно объяснить в Правилах дорожного движения.

Мы предлагаем игровой опыт, краткий свод правил дорожного движения и онлайн-тесты - Подготовка к экзамену никогда не была такой простой .

5. Попробуйте пройти пробный тест по теории

Единственный способ оценить, насколько хорошо вы учитесь, - это пройти пробный тест. Это даст вам реалистичное представление о том, чего вы можете ожидать от настоящего теста, и поможет определить ваши слабые места.

6. Убедитесь, что у вас есть временная лицензия

Если вы случайно забудете взять с собой временные права в день экзамена по теории вождения, вы не сможете сдать экзамен и потеряете плату за тестирование в размере £. 23.

Если вы хотите отменить тест по какой-либо причине, вы должны предоставить уведомление как минимум за три рабочих дня.

7. Практика в дороге

Все мы учимся по-разному. Таким образом, использование и опробование того, что вы изучаете, находясь в машине, также принесет вам пользу (даже если вы пассажир). Если вы находитесь в машине с кем-то, например, с одним из ваших родителей, вы можете попросить их определить опасности и дорожные знаки или проверить вас на определенных сценариях, отправляясь в путь.

8.Расслабьтесь и будьте уверены

В ночь перед тестом постарайтесь хорошо выспаться и не забудьте поесть перед тем, как отправиться в центр тестирования DVSA. Исследования показывают, что пропуск завтрака снижает когнитивные функции и эффективность работы, что может привести к плохой оценке на экзамене по теории вождения.

Кроме того, многочисленные исследования показали, что лишение сна отрицательно сказывается на памяти и других жизненно важных когнитивных способностях.

Без полноценного сна вы не сможете запомнить большую часть информации, которую вы часами изучали в течение нескольких недель.Убедитесь, что вы ложитесь спать рано и спите не менее 7,5 часов перед экзаменом, чтобы ваше тело достаточно отдохнуло, прежде чем проходить тест.

9. Проверьте свои знания перед экзаменом

Многие студенты считают, что легкий обзор тестового материала очень помогает на экзамене . Кодекс шоссе состоит из сотен страниц, и его может быть немного неудобно переносить в DVSA.

Zutobi идеально подходит для этого - наши руководства доступны на всех устройствах и обеспечивают упрощенный доступ к материалам и их просмотр.

10. Внимательно прочтите вопросы с несколькими вариантами ответов

Хотя вы можете знать каждый ответ на экзамене, прочтите вопрос два или три раза, чтобы полностью понять, о чем спрашивают .

Если вы затрудняетесь ответить на один вопрос, вы можете отметить его, перейти к другим вопросам и вернуться к нему, когда закончите с более простыми.

Обычно, если взглянуть на него еще раз, это поможет придумать правильный ответ. После того как вы ответили на все вопросы и у вас еще будет достаточно времени, лучше вернуться и просмотреть свои ответы, чтобы вы могли изменить те, которые, по вашему мнению, вы ошиблись.

11. Изучите восприятие опасности

После ответа на вопросы с несколькими вариантами ответов вы приступите к изучению восприятия опасности. Прежде чем начать отвечать в этом разделе, вам необходимо посмотреть видео о том, как это сделать. Есть 14 видеоклипов о повседневных сценариях, в каждой из которых изображена развивающаяся опасность, но в одном будет два.

Вы получите очки, если заметите развивающиеся опасности, как только они начнутся. За каждую опасность вы получите до пяти баллов, поэтому чем быстрее вы обнаружите опасность, тем больше у вас шансов получить высокий балл.Помните, что если вы постоянно нажимаете на опасность, вы не получите никаких очков.

12. Не беспокойтесь о провале теста по теории вождения

Если вы из тех учеников, которым нравится потратить некоторое время, чтобы проверить и прочитать полезные статьи о тесте по теории и выполнить некоторые практические экзамены, существует большая вероятность что вы пройдете с первой попытки.

Не переживайте слишком сильно, что не пройдете тест, тревога никогда не помогает тестировать ситуации.

Заключение

Какой бы тест вы ни проходили, главное - иметь уверенность и верить в себя.Приведенные выше советы помогут вам подготовиться и сдать экзамен по теории вождения.

Независимо от того, сдадите вы это или нет, обязательно просмотрите свое учебное пособие и Правила дорожного движения, чтобы понять, какие темы вы могли пропустить. Все знаний, полученных вами при подготовке к экзамену по теории, будут иметь решающее значение за рулем.

Zutobi идеально подходит для этого, так как вы можете получить доступ к своим учебным материалам прямо со своего смартфона или через Интернет.

Сдать на права с первого раза: 6 популярных способов 🚙🚚🚜

Для сдачи теоретической части экзамена на водительские права нужно выучить ответы на 800 вопросов. Испытание проходит в формате теста. Сейчас, чтобы пройти его, нужно правильно ответить на 18 из 20 вопросов за 20 минут. Каждый неправильный ответ добавляет к вашему тесту ещё пять вопросов. В будущем ГИБДД планирует увеличить число вопросов в билете до 50.

Между пересдачами должно пройти не менее недели. Поэтому если вы плохо выучите теорию, то можете затянуть процесс получения прав. Лучше сразу подходите к делу серьёзно — ведь существует множество лайфхаков, как эффективно и быстро выучить билеты ПДД.

Мы рассмотрим несколько методов:

  1. Повторение и кривая забывания Эббингауза
  2. Конспекты
  3. Рисунки и схемы
  4. Стихи
  5. Ассоциации
  6. Видеокурсы
  7. Тесты и онлайн-экзамен по ПДД
  8. Общие советы по подготовке

Как обмануть память

Примерно через 20 минут вы забудете половину того, что прочитали, — и это нормально. Этот феномен называется кривой забывания Эббингауза. Немецкий психолог выявил важность повторения ещё в XIX веке.

В ходе опытов учёный установил, что спустя час после первого заучивания в памяти остаётся только 40% информации. Через десять часов — 35%, а в течение следующих пяти дней забудется ещё 15%. Если не повторять материал, к концу месяца в голове останется, например, полторы сотни билетов ПДД из восьмисот.

Чтобы ответ на экзаменационный билет держался в памяти, нужно повторить его несколько раз:

  1. Сразу после того, как выучили.
  2. Спустя 20 минут.
  3. На следующий день.
  4. Через 2–3 недели.
  5. Через 2–3 месяца.

Для построения кривой Эббингауз просил испытуемых заучивать бессмысленную информацию — ряды слогов. А билеты ПДД — это логичный и содержательный материал. Так что с ними метод немецкого психолога точно сработает.

Конспекты

Казалось бы, каждый из нас хотя бы раз в жизни писал конспекты — в чём тут хитрость? На самом деле для эффективного запоминания недостаточно просто коротко переписать текст из правил. Конспект должен быть правильно структурирован.

Например, по методу Корнелла:

  1. На листе бумаги отступите слева 5–7 см. Это будет блок «Якорные слова» — здесь коротко запишите тему билета.
  2. Справа остаётся достаточно место для записи основной информации — это блок «Заметки».
  3. Снизу оставьте 5 строчек для выводов.

В «Якорных словах» указываем ситуацию, в «Заметках» — её краткое описание, а в выводах — правила поведения. Пример: если в первом столбце мы пишем «проезд перекрёстка», во втором — «пешеходы или велосипедисты пересекают проезжую часть дороги», то в выводах остаётся отметить — «при повороте на перекрёстке водитель обязан уступить».

Преимущество такого конспекта в том, что вам не нужно переписывать и заучивать все правила слово в слово. Достаточно отметить самые основные моменты. А если вы забудете материал ко дню экзамена, то сможете вернуться к своему конспекту и быстро всё повторить.

Кстати, метод Корнелла пригодится для планирования дел на неделю или при подготовке к презентации или выступлению. Это универсальный способ для организации мыслей по основным тезисам.

Рисунки и схемы

Рисунки активируют наглядно-образное мышление — именно поэтому в билетах ПДД всегда есть иллюстрации. Этот метод вам особенно подойдёт, если по натуре вы визуал и легко воспринимаете информацию в виде картинок.

Всё просто: если можете зарисовать какой-то вопрос, сделайте это. Можно, конечно, воспользоваться и готовыми плакатами ГИБДД, но если вы будете рисовать сами, то разберётесь и запомните всё ещё лучше.

Даже во время практических занятий со своими учениками я рисую правила карандашами в тетради. Так запоминается гораздо лучше. Когда просто рассказываешь — человек отвечает, что всё понял, а затем едет и делает ошибку. А когда рисуешь и показываешь, ошибок уже не бывает.

С этим мнением согласна специалист по развитию памяти Валентина Малыгина. Она считает, что рисунки можно использовать для обучения любым правилам и законам. ПДД — не исключение.

Например, с тем же регулировщиком можно перевести слова в рисунок. В положении регулировщика «руки вытянуты в стороны и опущены» у меня есть ассоциация с забором. Если мы едем мимо забора, то можем повернуть только направо или проехать прямо. А если забор спереди, то ехать прямо нельзя.

Стишки-запоминалки

Это один из лучших способов запомнить жесты регулировщика, которые кажутся бессмысленными. Чем проще стишок, тем лучше. В стрессовой ситуации именно он придёт на ум, а не сложное объяснение из свода правил.

Палка вверх устремлена — всем стоять велит она.
Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.
Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.
Если палка смотрит влево — поезжай как королева.
Грудь и спина — это стена.

Ещё один простой пример для России и других стран с правосторонним движением: «Кто справа, тот и прав». Это значит, что все автомобили, находящиеся справа от водителя, нужно пропустить — если об обратном не говорит сигнал светофора, знак или указания регулировщика.

Ассоциации

Вспоминайте правила каждый раз, когда находитесь на дороге в качестве пешехода или пассажира.

Попробуйте переложить картинки, которые есть в правилах, на настоящие дороги. Или взять кусок реальной карты, по которой вы на самом деле ходите или ездите, и представить это место в конкретной ситуации из правил.

Ассоциации — это ещё и один из самых простых способов выучить дорожные знаки. Особенно если подключить воображение. Например, знаки «Стоянка запрещена» и «Остановка запрещена» очень похожи — это синие круги с красными диагональными полосами и каймой. У знака «Стоянка запрещена» диагональная полоса делит красную кайму на две части, похожие на буквы С. «С» — «стоянка», знак запрещающий, значит, она запрещена. Красные линии на знаке «Остановка запрещена» как будто перечёркивают букву О. «О» — «остановка» запрещена.

«Въезд запрещён» тоже легко запомнить. Это белый прямоугольник на красном фоне, который ещё называют «кирпич». Представьте, будто на въезде лежит кирпич — он мешает въехать, значит, въезд на территорию запрещён.

Когда будете учить знаки, вспоминайте и жизненные ситуации. Знакомый проехал на «кирпич» и получил штраф? Таксист не высаживает под знаком «Остановка запрещена»? Обращайте внимание на эти случаи, разбирайте и запоминайте их. Дорога — лучший учебник.

Курсы и уроки ПДД на Ютубе и в интернете

Благодаря видеокурсам теорию можно освоить самостоятельно. Главные преимущества этого метода:

  • Видеокурс ПДД наглядный и понятный, он создан специально для новичков.
  • Курсы хорошо структурированы: есть иллюстрации, схемы, подчёркнуты главные мысли.
  • Отдельные уроки по каждой теме помогают постепенно выучить большой объём информации.

При выборе курса смотрите, чтобы автор опирался на действующее законодательство и не допускал вольных толкований ПДД. Для создания качественных курсов привлекают экспертов, которые проверяют весь материал.

Также следите, чтобы автор учёл все изменения в ПДД. Законодательство часто меняется, в правилах появляются новые пункты, а обновить видеокурс не так просто. Смотрите свежие видеоуроки и читайте комментарии под ними: кто-то мог заметить расхождения.

Решение билетов ПДД онлайн

Если просто зубрить вопросы, ПДД можно выучить и за три дня. Самый эффективный метод — решать билеты ПДД онлайн или в мобильных приложениях. Лучше выбрать тесты с пояснениями и комментариями и проходить их до тех пор, пока в голове не сложится единая картинка.

Затем можно попробовать сдать экзамен ПДД онлайн. Здесь вы будете не просто отвечать на вопросы в своём ритме: программа учитывает и время ответа, и количество ошибок. Такой тренировочный экзамен поможет преодолеть страх перед реальным тестированием.

Решать интерактивные задачи на сайтах полезно. Их сейчас много — есть и с картинками, и с вариантами ответа. Это не так скучно, как ставить галочки в печатном варианте, — есть фактор соревновательности. К тому же к каждому ответу даётся ссылка на пункт ПДД.

Советы: как правильно готовиться

Совет 1: используйте метод погружения

Чтобы выучить язык, нужно погрузить себя в языковую среду: перевести смартфон на английский, подписаться на тематические паблики. С правилами дорожного движения всё то же самое. На время подготовки окружите себя информацией, связанной с экзаменом:

  • Скачайте приложение с экзаменационными билетами.
  • Каждый день повторяйте хотя бы по 15–20 вопросов.
  • За завтраком или во время обеденного перерыва смотрите видео по теме.
  • Когда едете в машине со знакомыми или в такси, наблюдайте за действиями водителя.

Словом, сделайте обучение частью своей жизни. Нет смысла зубрить ответы наизусть. Во многих ситуациях понимание сути вопроса помогает дать правильный ответ.

Нужно разбирать и понимать теорию. Многие зубрят вопросы, а потом на практике применить не могут. Запоминают, что на картинке красная и синяя машинки, а если поставить зелёную — тут же теряются.

Совет 2: совмещайте несколько методов изучения

Да, правила дорожного движения — это скучно, но есть много способов сделать процесс их изучения более интересным:

  • Видеоролики
  • Стишки для запоминания
  • Ассоциации
  • Конспекты
  • Рисунки и схемы
  • Решение билетов онлайн

Можно выбрать один метод, который подходит именно вам. Например, если вы любите аудиокниги, можете включить лекцию, в которой доходчиво объясняют правила, и слушать её во время домашних дел или по дороге на работу. Но специалисты советуют всё же совмещать несколько способов запоминания.

Аудиальное запоминание — это самый слабый метод. Я бы советовала дополнить его зрительными способами — рисунками, схемами. И пытаться добавлять эмоции: например, взять правило и обыграть, применив к знакомой жизненной ситуации. Так будет гораздо проще запомнить.

Совет 3: настраивайтесь на работу

Память и настроение связаны. Но учёные до сих пор не могут выяснить, как именно. Кому-то легче запоминать информацию в хорошем расположении духа, а другим проще сесть за учёбу в хмуром настроении и буквально «наброситься» на билеты. Поэтому, прежде чем браться за правила ПДД, настройтесь на нужный лад.

Также для успешного запоминания нужно сконцентрироваться. Перед тем как сесть за билеты, очистите пространство вокруг себя. Отключите уведомления на телефоне и попросите близких не беспокоить вас некоторое время.

Найти автоинструктора

Как в автошколе сдать теорию с первого раза

Подготовка к вождению является очень важной частью экзамена. Вопрос в том, как сдать экзамен в автошколе с первого раза. Вы должны помнить, что порядок действий также важен. Стресс — это реакция организма на предстоящее событие, которое очень важно для нас, и мы не уверены, как с этим справимся.

Неудачный экзамен — это не конец света

В вашем случае это экзамен по вождению, который является событием. Очень часто появляется страх: что произойдет, если я сдам экзамен и что произойдет, если я его не сдам.
Именно этот страх неудавшегося экзамена вызывает усиление стресса, поэтому очень важно, не думать об этом в категории бытия или небытия.

Соответствующая подготовка

Вы не можете предполагать «неудачи» с самого начала. Если это так, то вы должны задать себе очень важный вопрос: достаточно ли времени я посвятил обучению?
Если ваш ответ «НЕТ», лучше подождать изучить хитрости при сдаче, которые помогут пройти экзамен.

Страшное слово – ЭКЗАМЕН

У многих само звучание этого слова вызывает озноб, невралгию и тошноту. Поэтому лучше заранее подготовиться и узнать секреты, которые помогут пройти экзамен.

Для многих типов вопросов, вы должны уделять больше всего внимания слову «специальные». Как известно, при управлении автомобилем вы всегда должны быть осторожны, «особенно» в особых случаях, когда этого требует дорожная обстановка.

Что вы должны знать перед экзаменом по теории?

Конечно, необходимо выполнить все формальности — вместе с визитом к врачу и составлением профиля водителя. Для теоретического экзамена по вождению необходимо взять документ, удостоверяющий личность, т. е. удостоверение личности или паспорт. Без этого вы не сможете пройти тест. Но как лучше подготовиться к экзамену, чтобы сдать его с первого раза?


Вам обязательно нужно освоить правила дорожного движения. На экзамене в основном воспроизводят фильмы и симуляции, поэтому к ним стоит подготовиться. Хотя каждый, кто сдает экзамен, должен пройти теоретический курс, хорошо потратить дополнительное время на подготовку теоретической части. К счастью, примеры вопросов можно легко найти в интернете. Также хорошо знать, как выглядит клавиатура специальной экзаменационной системы. Стоит также помнить, что на экзамен не так много времени, чтобы ответить, поэтому важны рефлексы и принятие решений, которые точно такие же, как на дороге.

Также нужно знать, что современный теоретический экзамен по вождению совсем не легок, поэтому лучше хорошо выспаться перед ним и постараться держать свои нервы под контролем. Специалисты советуют подойти к теории за несколько дней до практической части.

Что нужно сделать, чтобы пройти теоретический экзамен в автошколе с первого раза:

1. Запишитесь на экзамен.
2. Изучите все вопросы экзамена.
3. Не забудьте про экзамен, возьмите с собой удостоверение личности или паспорт. Приходите на экзамен заранее, чтобы успокоиться и не опоздать.
4. После входа в экзаменационную комнату вы должны выслушать экзаменатора, чтобы избежать сомнений и недоразумений, дать что-то не вешалку, задать ему вопрос.
5. После преобразования в экзамен, будет образец вариантов теста, используйте его.
6. Сохраняйте спокойствие, внимательно читайте вопросы, не спешите с ответом.
7. Не ускоряйте выпускной экзамен с помощью кнопки воспроизведения фильма до начала игры.
8. Смотреть фильмы до конца.
9. Конец экзамена.

Когда будет сдан экзамен?

Чтобы сдать теоретический экзамен по вождению, нужно набрать нужное количество баллов. К счастью, испытуемый сразу же после теста узнает, каков был результат. Конечно, из самой теории еще предстоит пройти долгий путь, чтобы получить нужный документ — вам нужно включить площадь для маневрирования и движение по городу. Однако сдача теоретического экзамена по вождению дает каждому потенциальному водителю гарантию того, что он знает основные правила и может без страха передвигаться по дороге.
Сегодняшние теоретические экзамены проверяют не только сухие знания рецептов, но и рефлексы и быстрое принятие решений. И все это оказывает существенное влияние на то, сможет ли водитель безопасно передвигаться по дорогам.

Помните, сдача экзамена чаще всего определяется способностью контролировать стресс. Оказывается, что многие из нас имеют водительские права, которые являются более стрессовыми, чем экзамены, такие как диплом средней школы или защита диссертации. Чаще всего это связано с отсутствием уверенности в себе, что объясняется недостаточной подготовкой во время вождения.

Удачи на экзамене!

Как в автошколе сдать теорию сразу с первого раза?

Как сдать экзамены в ГИБДД с первого раза 🚗👨‍✈️

Выбираем автошколу

Дорога к заветным правам начинается с автошколы. Обычно её ищут рядом с домом или работой. Но мой совет: выбирайте автошколу как можно ближе к ГИБДД, где будете сдавать экзамен.

Например, моя автошкола привязана к двум ГИБДД — Строгино и Аннино, но ездили мы вокруг «Войковской», недалеко от дома и работы. Конечно, это было полезно, я освоилась за рулём, приобрела навыки вождения. Но куда полезнее было бы осваиваться на экзаменационном маршруте. А так мне пришлось брать 8 дополнительных занятий у инструкторов, которые специализируются именно на этом маршруте.

Дополнительный бонус — в школе рядом с ГИБДД вы будете обучаться у инструкторов, которые знают все тонкости сдачи экзаменов, потому что общаются с инспекторами.

Второй важный момент: узнайте, сколько дней для сдачи экзаменов в ГИБДД готова предоставить автошкола. Например, в моём случае это было 1–2 раза в месяц. И если записаться не успеешь или не можешь в назначенный день, придётся ждать ещё месяц.

Таким образом, процесс получения прав затягивается ещё больше. Идите в автошколу, где сдают экзамены 1–2 раза в неделю.

Выбираем инструктора

Не бойтесь менять инструкторов. Один не понравился, чувствуете, что не совпадаете — смело меняйте. От этого зависит не только то, как быстро вы сдадите все экзамены, но и как вас научат чувствовать автомобиль и оценивать дорожную ситуацию. А это гораздо важнее, чем «отстреляться» в ГИБДД и получить заветную корочку.

Менять автоинструкторов хорошо ещё и потому, что это возможность поездить на разных машинах.

Хоть автошколы и берут деньги за подачу автомобиля на экзамен, вероятность того, что вы поедете на машине, на которой учились, стремится к нулю. По моим подсчётам, с момента поступления в автошколу до момента получения прав я ездила примерно на 10 марках автомобилей. И это непросто, скажу я вам. Попробуй почувствовать габариты универсала Škoda Octavia, когда до этого сидел только в Renault Logan.

Сдаём теорию

На самом деле это самая лёгкая часть экзамена в ГИБДД — даже удивительно, почему её заваливают.

Можно скачать приложение на телефон и учить билеты, как только выпадет свободное время: в метро, во время обеденного перерыва, перед сном.

Удобно тренироваться на сайте ГИБДД, там есть и сам экзаменационный тест, и 40 самых сложных вопросов, можно тут же почитать теорию. Вообще экзаменационные тренажёры — отличная вещь. Как только начнёте проходить без ошибок три раза подряд, можете считать, что к теории в ГИБДД вы готовы.

Но неприятности случаются, и предположим, что она случилась с вами: перенервничали, ошиблись и не сдали. Не волнуйтесь, даже если вы в полном шоке от случившегося — просто идите домой. Автошкола запишет вас на пересдачу экзамена через неделю.

Берём площадку

Следующий этап — автодром или, как говорят в народе, площадка. Часто её сдают в один день с теорией. Иногда приходится ждать своей очереди несколько часов, поэтому захватите с собой воду и перекус: бутерброды, бананы, шоколадку.

Упражнения, которые нужно сдать, вы тренировали с инструктором автошколы. Расскажу об особенностях сдачи этого этапа.

Слушайте инспектора. Вы будете нервничать, это неизбежно, но постарайтесь сосредоточиться и не пропустить ценную информацию. Инспектор расскажет, куда и как двигаться, сколько раз можно заглохнуть и т.д. Потом вам дадут возможность подготовиться. Отрегулируйте под себя кресло и зеркала и не забудьте про ручник.

Затем инспектор подаст команду «начать» — включит камеру и запустит секундомер. Начать нужно в течение 30 секунд. На выполнение всех упражнений отводится 10 минут.

Советую ездить на минимальной скорости и останавливаться перед каждым манёвром. На автодроме могут встретиться ямы, в том числе рядом с линиями разметки, кроме того, некоторые площадки имеют небольшой уклон, так что постоянно контролируйте педаль тормоза.

Предположим, вы герой и сразу сдали обе части. Очень рекомендую остановиться и сдавать «город» через неделю. По моему опыту, к моменту, когда дело дойдёт до «города», нервы будут уже изрядно потрёпаны, и это непременно скажется на результате. Да и в плане подготовки к экзаменам проще сначала сконцентрироваться на занятиях по площадке, а после успешной сдачи начать катать с инструктором экзаменационный маршрут.

Ну а если не сдали — возвращайтесь через неделю.

Выезжаем в город

Первый совет: подгадайте начало учёбы в автошколе так, чтобы экзамены в ГИБДД пришлись на лето. Я, например, впервые попала на экзамены 29 ноября, почти зимой. Своей очереди ждёшь на улице, рядом нет ни кафе, ни магазинов, ни даже просто лавочки. Ожидание занимает от часа до бесконечности. Однажды я прождала три часа на холоде, голодная и нервная.

Идите в автошколу зимой, после Нового года. Пока отучитесь, сдадите внутренние экзамены — настанет апрель.

Обязательно надевайте удобную обувь. Берите с собой попить и перекусить, но не переусердствуйте. Я обычно брала с собой шоколадку, бутылку воды и кофе. В тёплое время захватите с собой маленький туристический складной стульчик — поверьте, все будут завидовать вашей смекалке.

Первые три попытки сдать на права советую делать со своей автошколой. Во-первых, это серьёзный стресс. Приезжать нужно к 8 утра, непонятно, куда подходить, что делать. Куратор всё объяснит и покажет. Во-вторых, если автошкола может каждую неделю предоставить экзаменационный день, вы вполне сможете со всеми пересдачами уложиться в полтора месяца и получить права.

По статистике, большинство сдаёт «город» с третьего раза. Если не получилось, подавайте документы сами. Для этого нужно просто взять свою карточку и справку и отдать в специальное окошко, где вас запишут на ближайший экзамен.

После третьей попытки что от автошколы, что от ГИБДД записывают через месяц, таковы правила. Эти моменты можно уточнить у администраторов автошколы, они всё подскажут и расскажут.

Если остались вопросы — спрашивайте прямо в ГИБДД. Люди там на самом деле очень отзывчивые и сразу направят куда нужно.

На чём чаще всего заваливаются в «городе»

  • Поворотники. Включайте их всегда — даже если смещаетесь в сторону на полметра. Включайте поворотники, когда выезжаете откуда-нибудь задом, причём в ту сторону, куда собираетесь ехать. Водители обычно используют аварийку, но они уже сдали на права.
  • Повороты. Всегда поворачивайте из самых крайних положений: если налево, то чуть ли не наезжая на разделительную линию, а если направо — то на бордюр. Повороты налево и развороты только в конце перекрёстка. Во время разворота ни в коем случае не наезжайте на пешеходный переход, это моментальная несдача. Следите за тем, чтобы во время разворота не заехать в зону остановки общественного транспорта.
  • Сплошная линия. Не пересекайте сплошную — даже если проехать вам мешают припаркованные машины. Остановитесь и скажите, что будете ждать, пока приедет эвакуатор и расчистит проезд.
  • Скорость. Не превышайте скорость ни на один километр.
  • Знаки. Следите за запретами: «только прямо и направо», «кирпич», одностороннее движение. Встречаются места, где разметка противоречит знакам — не забывайте про приоритет знаков.

Как сдать экзамен на права в ГАИ с первого раза

Как оказывается, обучение в автошколе проходит для многих очень быстро и уже не за горами тот день, когда приходится отправляться в отдел ГИБДД для того чтобы приступить к сдаче экзаменов. Для начала это будет сдача государственных экзаменов по знанию Правил дорожного движения, а затем, при удаче, и проверка навыков вождения.

В сегодняшнем материале мы расскажем о том, как с первого раза сдать экзамен в ГАИ. В такой жизненной ситуации на самом деле нет ничего сложного, просто нужно знать определенные и логичные правила, а еще кое-какие хитрости и тонкости, которые помогут сдать на права с первого раза и без проблем.

Сам по себе экзамен в ГАИ включает в себя три этапа: знание теории правил дорожного движения, вождение на автодроме и езда в городских условиях.

Теоретический экзамен

Первый этап на пути к получению водительских прав это сдача теоретического экзамена на знание правил дорожного движения. Изначально здесь стоит обратить внимание на такие моменты:

  1. Знание теории ПДД. Конечно же, основа успешной сдачи теоретического экзамена это уверенное знание самих правил движения. Здесь не приходиться изобретать велосипед и нужно будет заняться зубрежкой. Это нужно для того, чтобы на самом экзамене не запутаться в формулировке таких основополагающих понятий, как «транспортное средство», «обгон», «перекресток», «главная дорога», «пешеход» и других;
  2. Умение пользоваться компьютерной техникой. При сдаче важно не нервничать, не размахивать руками, так как можно элементарно нажать случайную кнопку на клавиатуре и испортить себе оценку. Сосредоточьтесь на работе и не отвлекайтесь во время ответа на вопрос;
  3. Умение человека вести себя при сдаче экзамена. Во время сдачи экзамена не стоит  обращаться к экзаменаторам по пустякам, не нужно болтать или переговариваться и уж тем более вести себя вызывающе.

И еще один простой совет: перед прохождением экзамена не нужно принимать какие-либо успокоительные препараты, даже если Вы очень волнуетесь.

Лучше сделайте дыхательную гимнастику – от неё точно не будет никакого вреда. Ведь если успокоительные препараты даже и помогут Вам на первом этапе экзамена, то на втором и третьей этапе понадобиться максимальная концентрация плюс хорошая реакция. А вот если приняты любые успокоительные лекарства – здесь с этим могут возникнуть проблемы.

На этапе подготовки к теоретическому экзамену в ГАИ довольно хорошо зарекомендовала себя такая практика: решение экзаменационных билетов он-лайн. Такое он-лайн тестирование можно пройти прямо на нашем сайте в разделе «Экзамен ПДД онлайн». Проверка на знания ПДД через интернет закрепит Вашу теорию и отточит навыки пользования компьютером при сдаче.


На первом этапе экзаменов все, в общем-то, все зависит только от кандидата, поэтому как сдать экзамен в ГАИ с первого раза в плане теории должен быть легко преодолим.

Вождение на автодроме

На этапе вождения риски становятся уже гораздо выше. На самом деле именно здесь экзамен стартует по-настоящему. Ведь как показывает жизнь, практика – критерий истины. Как раз автодром становится первым местом для реальной демонстрации практических навыков вождения.

Существует ряд самых распространенных ошибок, которые вполне могут привести к неудачным результатам.

  1. Первое: не пытайтесь провести автомобиль впритирку, прижимаясь к стойкам. Не стоит рискованно демонстрировать, насколько вы идеально чувствуете габариты авто.
  2. Второе: не нужно спешить. Конечно за «лихачество» штрафы не начисляют, и непосредственно к провалу экзамена это может и не привести. Но за такие трюки инспектор нарисует себе в уме лишний для Вас минус. Кроме этого, при любой ситуации времени на реакцию остается больше, когда скорость невысока.
  3. Третье: выполняя упражнение «въезд в бокс» или «параллельная парковка» в обязательном порядке ставьте машину ровно! Остановившись в границах определенной зоны, возможно заработать положительный бал и тогда, когда машина стоит и не совсем ровно. Но тут существует такой нюанс: поставив авто не ровно, Вы покажете, что не можете пользоваться зеркалами заднего вида в полной мере, да и пользованием рулем у Вас существуют проблемы. Все это значит, что такой стиль управления может запросто привести в городе к аварии и экзаменатор к третьему этапу проверки знаний постарается такого кандидата даже и не допустить! Вполне возможно, что инспектор запустит все свои придирки и хитрости на сдаче, да так, что экзамен не получится сдать в любом случае.

Даже в том случае, когда автодром у Вас сдать получится – на третьем этапе инспектор наверняка найдет возможность «завалить» такого неаккуратного кандидата в водители. Если у Вас есть настойчивое желание получить права побыстрее и сдать экзамен в ГАИ с первого раза – просто прислушайтесь к нашим нехитрым, но жизненным советам.

Понятно, что будущий водитель должен будет в совершенстве пользоваться всеми приёмами и элементами вождения. Но ведь не всегда автошкола уделяет достаточно времени занятиям по практике вождения.

Совет такой: если у Вас остались какие-то пробелы в «пилотаже» вождения – постарайтесь при возможности позаниматься вождением дополнительно, еще до того как начнутся экзамены в ГИБДД.

Вождение в городе

Третья часть экзаменов самая сложная часть – как раз на нее случается большая часть провалов при сдаче на права. Как раз поэтому, сдавая экзамены в ГАИ, городское вождение представляет наибольшие трудности. Конечно если город небольшой, можно подробно знать особенности всех улиц, каких-то хитростях, которые сотрудники ГАИ используют, усложняя задачи будущим водителям. Но что делать, если Вы живете в крупном мегаполисе, где трудно определить будущий маршрут на экзамене?

Из этого следует вывод: нужно не только максимально знать правила движения, но и, кроме этого, быстро уметь применить их на практике, ориентируясь на команды экзаменатора. Только так можно будет реально обосновать свои любые действия за рулем. Многие работники ГАИ на самом деле положительно рассматривают убедительные доводы будущего водителя, поэтому если он уверен в своей правоте, вежливое пояснение инспектору реально может решить ситуацию в пользу ученика. Не секрет, что бывают ситуации, когда инспектор намерено провоцирует на нарушение ПДД, чтобы оценить адекватность водителя либо с намерением специально его «завалить». Будьте начеку и не поддавайтесь на такие пожелания!

История из жизни. Два молодых приятеля сдавали экзамен в один и тот же день. У одного получилось, у второго – нет. Участок маршрута был одинаков для обоих. Сдает первый приятель, нормально себе едет и тут экзаменатор говорит ему остановиться. Человек останавливает авто. Инспектор говори ему: «Вы не сдали. Остановка на мосту». Кандидат расписывается, расстраивается и уходит. Что же – ходил потом на пересдачу. Сдает второй приятель, тот же маршрут, та же ситуация, мост. Инспектор опять за свое: «Не сдали. Остановка на мосту». Человек не теряется и говорит: «Почему? Три полосы – значит, есть право на остановку. 12.4–й пункт правил говорит, что остановка запрещена в тоннелях, на переездах, эстакадах, мостах, когда движение в данном направлении имеет менее трех разделительных полос». Инспектор задумался и говорит: «Молодец, сдал». Уже на следующий день один из друзей был с правами, а второй без. Вот такие знания ПДД пригодились, сдавая экзамен. Учите матчасть!

Готовясь сдавать экзамен на вождение в черте города, обратите особое внимание на такие разделы ПДД:

  • проезд пешеходного перехода;
  • проезд остановки общественного транспорта;
  • остановка машины в черте городе;
  • правила обгона;
  • правила перестроения;
  • последовательность пересечения перекрестка;
  • левый поворот, разворот.

Рекомендации при экзамене в ГИБДД

Успешно пройти все этапы экзаменов в ГИБДД помогут и такие простые шаги. Нужно не только выучить и понять учебный материал, но и при этом чувствовать себя уверенно на всех этапах экзаменационного марафона. Общие простые советы:

  • Обувь и одежда должны быть максимально комфортными, особенно это касается холодной поры года. Все предварительные тренировочные поездки желательно осуществлять в той же экипировке, что будет и на экзамене.
  • На экзамен берите только самые необходимые документы и вещи. Сумочки, барсетки, зонтики, прочие аксессуары лучше оставьте дома. Кроме того, что они будут отвлекать и мешать, еще их вполне можно забыть где-нибудь в состоянии нервного напряжения.
  • До начала старта и движения автомобиля – выполните регулировку положения сиденья. Такой простой момент очень важен, поэтому смело сделайте это, не боясь реакции инспектора. Если ноги водителя не достают до педалей – путь может оказаться опасным и коротким.
  • Обязательно пристегните ремень безопасности еще до начала движения. Кстати такой же маневр можно потребовать и от инспектора ГИБДД.
  • Не забывайте использовать ручной тормоз, останавливаясь на подъеме. При старте машины нужно синхронно отпустить ручник, добавляя обороты двигателя газом.
  • Свет фар. Если автомобиль не обустроен ходовыми дневными огнями – включите фары на ближний свет. Если уверенности нет, есть ли в машине дневные огни – включите фары на ближний свет все равно. Хуже точно не станет.
  • Перед стартом езды включите левый указатель поворота у авто и оглядитесь в зеркала заднего вида. Движение можно начать только при отсутствии всех помех. Четко выразите взгляд назад поворотом своей головы, что станет лишним доказательством такого взгляда для инспектора.
  • При возможности покажите, что умеете управлять автомобилем, используя все передачи. Если есть такая возможность – дойдите до четвертой передачи.
  • Постарайтесь пройти экзамен в начале, одним из первых. Как свидетельствует жизнь, среди первых кандидатов наиболее много сдавших. После первой десятки экзаменатор понимает, что народу уже сдало достаточно и поток «успешности» заканчивается.


Сдать экзамен в ГАИ с первого раза вполне реально, важно максимально выучить правила, уметь оперативно применять их на практике, не поддаваясь на хитрости экзаменатора. Многие инспектора положительно реагируют на убедительную аргументацию кандидатов в водители – объясняйте и отстаивайте свои решения спокойно и конструктивно. Если что-то пошло не так и первая попытка провалилась – это не повод для расстройства. Выявите свои слабые стороны, подучитесь еще и с оптимизмом отправляйтесь на вторую попытку. Наверняка она получиться лучше и успешнее, чем первая. Удачи!

Последнее обновление: 04-09-2020

Как с первого раза сдать город

Хорошие (лучшие) советы для успешной сдачи экзаменов на права в ГИБДД  (практическое вождение по городу).

 

Каждый из новичков будущих водителей хочет сдать экзамены на права в ГИБДД с первого раза. Но как это сделать? К сожалению по статистике с первого раза сдать экзамен по теории, далее "площадку" и "город" удается только 30 - 35% водителям. Дело тут в следующем, практический экзамен на права (вождение) в реальных городских условиях для тех, кто первый раз сдает экзамен на права, представляет из себя большую сложность. В отличие от той же теории и площадки данный экзамен в городе представляет собой общую комплексную проверку знаний экзаменуемого, как самой теории так и навыков вождения машины.

В конечном итоге, как показывает практика, большинство новичков будущих водителей совершают на экзамене (вождении) массу ошибок именно по неопытности. Уважаемые автомобилисты будующие водители, с помощью наших советов Вы сможете значительно увеличить свои шансы по сдаче экзамена по вождению и сдать его с первого раза. Теперь подробно о наших советах.

А на самом деле, даже самый опытный водитель который  долгие годы находится за рулем, с первого раза может провалить экзамен по вождению в городе. Поверьте нам друзья, если сегодня протестировать большинство водителей, которые имеют стаж вождения автомобиля более 20 лет, то как минимум половина из них этот экзамен не сдаст. А дело все в том, что большинство из таких водителей со стажем управляют автотранспортным средством уже на бессознательном уровне не обращая часто внимания на установленные дорожные знаки.

Многие из нас (вас) естественно, не повторяя правила дорожного движения (ПДД) частично их просто уже забыли. Именно это и является первой причиной, почему они не смогут сдать экзамен по вождению в городе с первого раза, если их взять и протестировать. Таким образом получается, что у кандидатов в водители есть определенное преимущество перед теми же опытными водителями, а все благодаря свежим полученным знаниям которые они приобрели в автошколе и которые еще не стерлись из их памяти.

Так почему же большинство новичков проваливают этот экзамен по вождению в городе с первого раза?

 

Все дело в уровне их подготовки, в неопытности и конечно же в самих нервах. В отличие от водителей со стажем кандидаты в водители склонны обычно очень нервничать во время своего первого экзамена в ГАИ. Но как же тогда заставить себя поменьше нервничать на экзамене? Ведь в такой "ситуации" в любом случае каждый из новичков при сдаче экзамена обязательно будет нервничать. На самом деле наши нервы на первом своем экзамене в ГИБДД напрямую связаны с неуверенностью в себе. А она в первую очередь возникает из-за недостаточной подготовки новичка-водителя.

Поверьте нам друзья, если вы будете хорошо подготовлены и научитесь достаточно неплохо управлять машиной в тяжелых городских условиях, то вы будете (и станете) более уверенными во время сдачи экзаменов. Так что запомните, если вы будете сильно нервничать, то возможно Вы пока не готовы к получению своих первых прав. Может быть Вам лучше пока продолжить практические занятия по управлению автомобилем в городе с автоинструктором? Подумайте над этим советом.

А возможно Вам необходимо (нужно) сменить учителя-инструктора.(?)

 

Ведь не редкость случается, когда автоинструктор вам просто-напросто не подходит. Так же случается, что граждане (новички и будущие водители) жалуются на своих учителей по вождению, что они намерено не хотят чтоб их ученики сразу, с первого раза сдали бы все экзамены в ГИБДД, в надежде на то, что в последующем они заново обратяться к ним же за помощью для того, чтобы договориться каким-то образом с самими сотрудниками Госавтоинспекции, с которыми они как правило имеют уже знакомства. 

Еще одной причиной наших ошибок и неудач на первом своем экзамене по вождению в городе, является обычный человеческий стресс, который, как уже установлено, связан с большим напряжением при движении на машине по городу.

Не надо друзья забывать, что рядом с вами на экзамене будет находиться (сидеть) не ваш автоинструктор, к которому вы уже привыкли, а строгий сотрудник ГИБДД, который за малейшие ваши ошибки (на которые часто не обращают внимания автоинструктора) будет начислять вам штрафные баллы. 

В конечном итоге и в такой ситуации, мы и начинаем сильно нервничать и все наши полученные знания в автошколе моментально улетучиваются, снижая тем самым шансы каждого новичка-водителя на успешную сдачу практического экзамена фактически до нуля. 

 

Поверьте дорогие друзья, даже хорошо подготовленные новички (будущие водители) часто на своих первых экзаменах совершают обычно просто глупые ошибки. Именно от сюда и возникают (появляются) слухи, что сотрудники ГИБДД специально "валят" всех новичков-водителей (хотя надо признать, что иногда действительно случается, что экзаменаторы реально «заваливают» кандидатов), чтобы они повторно приходили сдавать экзамен по вождению. Но чаще всего причиной таких неудач являются конкретно сами водители, которые на экзамене сильно нервничают и постоянно забывают о тех полученных знаниях, которые были ими получены в процессе обучения в автошколе. 

Уважаемые читатели, будущие новички-водители, пожалуйста, не надо надеятся на то, что все наши советы помогут вам сдать экзамен в ГИБДД по вождению в городе на все 100% и прямо с первого раза. На самом деле эта задача возлагается как-раз на вашего (или любого) автоинструктора. Только он непосредственно сможет подготовить вас таким образом, чтобы вы имели достаточные шансы сдать такой экзамен с самого первого раза. 

Целью наших советов прежде всего является следующее, а именно, чтобы увеличить ваши шансы на успешное прохождение практических экзаменов по вождению в ГИБДД.

Наши рекомендации надеемся помогут вам хорошо подготовиться к таким экзаменам в городе. Вы из таких советов узнаете, что стоит Вам ожидать на экзаменах в ГАИ, что необходимо сделать или предпринять, чтобы на них (на экзаменах) не нервничать, ну и так далее и т.п. Все наши советы обязательно (мы надеемся) помогут получить Вам водительские права с первого раза. 

Чего ожидать от практического экзамена по вождению в городе.

 

Практический экзамен по вождению является окончательным препятствием в процессе получения вашего первого водительского удостоверения Российской Федерации. Для того, чтобы получить допуск до экзаменов в городе вам необходимо будет изначально пройти (сдать) теоретический экзамен (проверка знаний правил дорожного движения) а также и практический экзамен на площадке ГИБДД, где нужно будет выполнить ряд обязательных упражнений (змейка, эстакада, заезд в гараж, разворот в ограниченном пространстве и т.п.). После успешного прохождения теории и площадки в ГИБДД вы получаете допуск к экзаменам в городе. 

На такой практический экзамен дается минимум 20 минут. За это время инспектор ГИБДД проверяет насколько вы подготовлены для участия в дорожном движении на дорогах общего пользования. С 1 сентября 2016 года вступил новый административный регламент ГИБДД, который несколько усложнил всю процедуру приема экзаменов на права в органах ГИБДД.

Так например, при сдаче теории (теоретического экзамена) в билетах появились новые вопросы, а при неправильном ответе на вопрос кандидату в водители теперь придётся отвечать еще и на 5 дополнительных вопросов. 

Что касаемо практических экзаменов, то на площадке появились новые упражнения,- теперь вместо трех обязательных упражнений кандидат в водители должен выполнить минимум пять упражнений, а при сдаче экзамена в городе (вождения) многие мелкие ошибки теперь (по новым правилам) будут признаваться, как средние ошибки. Так к примеру, за непристегнутый ремень безопасности теперь вместо 1(одного) штрафного балла сотрудник ГИБДД будет обязан начислить кандидату в водители, как минимум 3(три) балла. 

Вот уважаемые читатели обязательный перечень навыков, которые должен проверить сотрудник ГИБДД в процессе практического экзамена по вождению в городе:

Что проверяет сотрудник ГИБДД во время практического экзамена (вождения) в городе при сдаче на права категории "В" ?

 

- Проезд регулируемого перекрестка (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.1 ПДД).

- Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.2 ПДД)

- Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог (подпункт 10.3 ПДД).

- Левые, правые повороты и разворот на перекрестках (подпункт 10.4 ПДД).

- Разворот вне перекрестка (подпункт 10.5 ПДД).

- Проезд железнодорожного переезда (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.6 ПДД).

- Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при их наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.7 ПДД).

- Обгон или опережение (подпункт 10.8 ПДД).

- Движение с максимальной разрешенной скоростью (подпункт 10.8 ПДД).

- Проезд пешеходных переходов и остановок маршрутных автотранспортных средств (подпункт 10.10 ПДД).

- Торможение и остановка при движении на различных скоростях (подпункт 10.11 ПДД ).

Как мы уже сказали, за каждую ошибку на экзамене по вождению в городе экзаменатор будет начислять (вам) штрафные баллы в соответствии с нарушением каждого правила дорожного движения, а также других практических ошибок (например, когда двигатель машины заглох на старте, то сотрудник ГИБДД начислит кандидату один штрафной балл). 

Какое количество штрафных балов можно набрать на практическом экзамене по вождению в городе, чтобы можно было успешно сдать на права?

 

Согласно Новым правилам сдачи экзаменов на права, которые вступили в силу 1.09.2016 года, максимальное количество штрафных баллов которые предусматривают успешную сдачу экзаменов, не может превышать (быть) более 4(четырех), т.е. 4-х баллов. Если кандидат в водители набирает более 4-х баллов, то сотрудник ГИБДД принимающий экзамены на права, ставит в экзаменационном листе отметку -"Не сдал", а водитель отправляется на повторную пересдачу, которая не может быть проведена ранее чем через 7 дней.

За какие нарушения ПДД на экзамене по вождению в городе, экзаменатор сразу ставит отметку- "Не сдал"?

 

Согласно нового регламента (правил) ГИБДД регулирующего процедуру приема экзаменов на права при проведении практического экзамена по вождению в городе, за грубые нарушения ПДД кандидату в водители начисляется 5 штрафных баллов и он сразу же отстраняется от дальнейшей сдачи экзаменов, а в экзаменационном листе на него ставится отметка- "Не сдал".

Вот список тех грубых нарушений ПДД, за которые начисляются 5 штрафных баллов:

- Выезд на встречную полосу автодороги.

- Не уступил дорогу согласно правилам дорожного движения другим автотранспортным средствам или пешеходам, а также за игнорирование знаков особых предписаний.

- Проезд участка дороги на красный сигнал светофора.

- Превышение установленной или разрешенной скорости движения.

- Заезд за стоп-линию у светофора или у знака- "Стоп".

- Невыполнение указаний экзаменатора (сотрудника ГИБДД).

- Обгон автотранспортного средства, у которого включены спецсигналы.

- Обгон автомобиля, который остановился перед пешеходным переходом.

- При повторном нарушение ПДД.

В итоге, кандидат в водители при получении 5-и штрафных баллов за вышеуказанные грубые нарушения ПДД и набрав также по сумме те же 5 штрафных баллов за другие мелкие нарушения, отправляется на пересдачу экзамена, который согласно законодательства не может быть проведен ранее чем через 7 дней с момента последнего проведенного экзамена. Правда на той же практике до следующего экзамена в среднем приходится ждать примерно 1 месяц, так как во многих отделениях (подразделениях) Госавтоинспекции существует очередь из тех же кандидатов в водители. Это связано в первую очередь с тем, что в ГИБДД каждый день не могут проверять навыки вождения у такого огромного количества водителей, которое обращается (поступает) к ним непрерывно для сдачи практического экзамена. Именно по этой причине и образуются такие очереди на экзамены в ГИБДД.

Внимание! Результаты теоретических и практических экзаменов на площадке действуют не более 6 месяцев с момента успешной сдачи. То есть, для сдачи практического экзамена ГИБДД по вождению в городе у Вас есть в запасе 6 месяцев с момента сдачи экзамена по теории и на площадке. В противном случае придется пересдавать все заново. 

За какие нарушения ПДД или ошибки кандидат в водители получит на экзамене по вождению в городе 3 (три) штрафных балла?

 

Согласно новым правилам проведения экзаменов в ГИБДД вступившим в силу 1 сентября 2016 года, 3 штрафных балла кандидату в водители начисляются за следующие нарушения правил дорожного движения:

- Кандидат в водители перед началом движения автомобиля не пристегнул ремень безопасности.

- Кандидат в водители начал использовать сотовый телефон, во время движения автомобиля находясь за рулем.

- Согласно правил дорожного движения (ПДД) не снизил скорость установленного движения или полностью не остановился (например, не снизил скорость перед пешеходным переходом).

Где проходит практический экзамен ГИБДД по вождению в городе?

 

Согласно административного регламента МВД ГИБДД РФ практический экзамен кандидата в водители проводится по заранее утверждённым маршрутам, которые устанавливаются экзаменационным отделением Госавтоинспекции. Согласно законодательства такие маршруты должны быть утверждены Начальником экзаменационного подразделения ГИБДД и вывешены на стендах для их ознакомления.

Стоит сразу отметить, что органы ГИБДД периодически меняют такие (свои) маршруты для экзаменов по вождению в городе, для того, чтобы улучшить качество приема экзаменов и для справедливой проверки навыков вождения кандидатов в водители, а также, для проверки  знаний правил дорожного движения конкретно и непосредственно на практике. Просто иногда получается, что многие автоинструкторы зная заранее о таких маршрутах, где проводятся сотрудниками ГИБДД экзамены по вождению в городе, начинают загодя гонять (прокатывать) своих водителей-новичков по этим маршрутам в надежде, что они наизусть запомнят все эти необходимые нюансы маршрутов и легко смогут сдать практический экзамен по вождению в городе, что для них будет являться неплохой рекламой среди последующих учеников.

Вы можете узнать о действующих маршрутах по экзаменам в городе непосредственно в вашем отделении или подразделении ГИБДД, с помощью официального сайта Госавтоинспекции.

Для этого надо пройти по адресу: https://www.gibdd.ru/gosuslugi/reg/exm/

Далее выбрать из списка интересующее вас отделение ГИБДД которое проводит прием экзаменов на получение водительского удостоверения. Затем Вам будет предоставлена информация,- о графике работы данного подразделения, о банковских реквизитах отделения и несколько официальных маршрутов по которым проводится прием практических экзаменов по вождению в городе. 

10 лучших советов для успешной сдачи практических экзаменов по вождению в городе.

 

Мы со своей стороны уважаемые читатели собрали от многих действующих инструкторов (бывших инструкторов) определенные советы, которые уже более 15 лет занимаются подготовкой водителей-новичков и не только новичков, самые лучшие и полезные советы, которые помогут вам начинающим водителям увеличить шансы по сдаче экзамена вождения в городе с первого раза. 

Благодаря (возможно) этим советам Вы сможете оставаться боле- менее спокойными на этом экзамене и соответственно повысить свой шанс на успешное прохождение проверки практических знаний и тех навыков вождения в условиях города. 

Вот друзья перед вами 10(десять) самых важных советов, которые вы должны запомнить или заучить, чтобы быть уверенным в день сдачи экзамена по вождению в городе.

  1. 1. Планируйте свое время.

 

Никогда не спешите. Дайте себе достаточного количества времени, чтобы хорошо научиться водить машину и потом успешно сдать экзамены по вождению в городе с первого раза. Не пытайтесь ускоренно форсировать процесс обучения, так как многие навыки вождения развиваются только на основе долгого опыта и многочисленного повторения ряда упражнений, маневров на дороге. Здесь главное в действительности найти себе хорошего автоинструктора, который будет готов сказать вам правду в глаза о вашем уровне подготовки. Помните о том, даже если вы уже и закончили обучение в автошколе, то это не будет означать, что вы полностью готовы для сдачи экзамена по вождению в городе. Вполне (и наверняка) возможно, что вам предстоит пройти еще и дополнительное обучение по вождению. 

  1. 2. Не экономьте деньги.

Многие кандидаты в водители обычно считают, что оплатив стоимость обучения за курс теории и вождения в автошколе вполне будет достаточно, чтобы успешно сдать экзамены на права в ГИБДД. Но как правило и в большинстве случаев этого минимума подготовки бывает недостаточно. Особенно тех включенных в обучение часов вождения с автоинструктором.

Почему спросите вы? Отвечаем. Во-первых, для каждого человека для получения хорошей подготовки для сдачи экзамена по вождению в городе нужно индивидуальное количество часов. Для кого-то может хватить и 25-и часов вождения, а кому-то для получения достаточной подготовки не хватит и 50 часов. Все мы по себе разные и не можем за одинаковое количество времени быть подготовленны для успешной сдачи экзаменов. 

Поэтому мы советуем, быть заранее готовым к дополнительным тратам за уроки вождения.

  

Как минимум умножайте ваше количество включенных часов вождения в автошколе сразу в два раза. За это естественно придется доплатить немаленькие деньги. Но, об экономии своих денежных средств в данном случае не может быть и речи. Ваша задача не только просто успешно сдать практические экзамены, но и хорошо себя чувствовать за рулем машины при движении по городу.

Главное здесь быть реально подготовленным для самостоятельных безопасных поездок на автомобиле. Переплатив за лишние часы вождения вы не только сэкономите свое время и нервы во время сдачи экзамена вождения в городе, но и получите более хорошую и улучшенную подготовку вождения, которая обеспечит вам безопасную эксплуатацию вашего автомобиля. 

  1. 3. Регулярные уроки вождения.

 

Если у вас есть такая возможность, то сделайте так, чтобы ваши занятия с инструктором были регулярными и не прерывались. Вам как минимум необходимо, чтобы в неделю у вас было не менее 2 часов уроков по вождению. Регулярность таких занятий поможет вам прогрессировать и последовательно набираться опыта вождения, что в свою очередь будет постепенно и надежно повышать вашу уверенность нахождения за рулем.

Если у вас между занятиями будет большой перерыв (не регулярные занятия), то вы быстро будете забывать о недавно полученном опыте вождения машины. Помните друзья, что занимаясь вождением автомобиля регулярно вы на подсознательном уровне максимально закрепляете все полученные навыки вождения, которые приобрели с автоинструктором. 

  1. 4. Записывайте для себя, чему вы научились с автоинструктором.

 

Для успешной подготовки в водители вам нужна постоянная движущая вас мотивировка, для того чтобы не опускались руки в случае полученных в вождении неудач на уроках с инструктором. Помните пожалуйста, что даже теже мастера автоспорта прошли через огромную череду неудач еще в самом начале своего обучения вождению. Советуем вам, для вашей собственной мотивировки завести конкретный журнал личного успеха в обучение вождения. Туда вы должны будете записывать все те моменты вождения, а именно то, чему вы научились за последнее время. 

Благодаря таким записям вы реально и наглядно сможете увидеть свой прогресс в обучении. Это очень мотивирует, даже в том случае, если вам будет казаться, что вы самый глупый водитель в мире. Посмотрев на свои записи в журнале (в тетради, в блокноте) вы быстро сможете понять, что это не так, вы все-таки достаточно легко обучаемы и многого уже добились. 

  1. 5. Практика, практика и еще раз практика.

 

После того, как вы получили некоторый и определенный опыт вождения с инструктором, у вас может наступить тот момент, когда вы станете слишком самоуверенным, будете считать, что уже готовы к получению водительских прав. Но как правило и как это бывает, это всего-навсего ваша ошибка. Многие новички водители действительно начинают частенько себя считать вполне достаточно подготовленными. Но на самом деле существует множество подводных камней о которых они просто не догадываются. Из-за отсутствия необходимого опыта уровень подготовки у водителя новичка может быть очень даже низким.

Например, тот же новичок, не имея опыта экстренных ситуаций на дороге а также  достаточного опыта вождения машины среди окружающих его автомобилей многие из которых намеренно нарушают правила дорожного движения, может достаточно легко попасть в ДТП.

Причем как часто это бывает, даже не по своей вине или чужой вине, а согласно того же законодательства. Но во многих таких случаях эту аварию можно было бы легко избежать, если бы к тому времени у водителя было бы чуть больше опыта вождения автомобиля. Так что запомните друзья, главное правило в процессе обучения вождения - это практика, практика и еще раз практика. Это обязательно приведет к хорошему результату.

Чем больше вы будете ездить в городе или по городу, тем быстрее наберетесь опыта а значит и увеличите свои шансы на последущую успешную сдачу экзамена по вождению в городе. 

  1. 6. Продолжаете свое обучение в перерывах между занятиями.

 

Многие кандидаты в водители часто совершают свою главную ошибку. Так например, заучив наизусть теорию многие из них перестают ее повторять в процессе дальнейшего обучения вождению. Та же самая ситуация частенько встречается и после сдачи теоретического экзамена в ГИБДД. Это неправильно.

Еще пример, многие из кандидатов в водители успешно сдав теорию но провалив свой первый практический экзамен вождения по городу, забывают о дальнейшем закреплении знаний в области того же дорожного движения. Ни в коем случае друзья не забывайте о повторении правил дорожного движения (ПДД) в ожидании повторной пересдачи экзамена по вождению. Также необходимо запомнить, в этот промежуток времени вы должны продолжать уроки с автоинструктором и ни на минуту о них не забывать. 

 

Благодаря такому индивидуальному подходу вы сможете укрепить свои практические и теоретические знания, которые крайне необходимы для экзамена вождения в городе. Изучая правила дорожного движения, проходя и изучая билеты ГИБДД в интернет-сети или на смартфоне, вы не только повторяете и записываете их себе на память, но и рассматриваете еще для себя потенциальные риски на дороге, с которыми вы можете столкнуться во время прохождения экзамена по вождению в городе.

Помните, чем глубже вы понимаете правила дорожного движения (ПДД), тем больше шансов избежать ошибок в процессе практической сдачи экзамена. Дело тут вот в чем, обычно большинство кандидатов в водители проваливает экзамен вождения в городе из-за возникшей какой-то определенной ситуации на дороге, которую спрогнозировать заранее в процессе обучения с автоинструктором, просто невозможно. Помните пожалуйста, что вы должны быть в действительности реально подготовленным к любым ситуациям на дороге и должны быстро уметь их решать, избегая при том нарушений правил дорожного движения. 

  1. 7. Если возможно, то пройдите экзамен в городе в утренние часы.

 

Если это возможно, то сделайте так, чтобы вы прошли такой практический экзамен вождения в городе в ГИБДД в утренние часы.

Во-первых, утром вы будете более сообразительны и смекалистей чем вечером.

Во-вторых, инспектор ГИБДД принимающий экзамены еще не будет таким уставшим и раздраженным. Так будет больше шансов, по успешной сдаче экзамена. И еще, по статистике в эти утренние часы на дорогах более спокойное движение. Даже не смотря на возможные утренние пробки (в час - пик) большинство участников дорожного движения в это время редко нарушают ПДД.

Помните друзья, что от поведения других участников дорожного движения на дороге зависит и ваш результат на экзаменах по вождению в ГИБДД. Ведь часто во время такого экзамена кто-то нарушает на дороге ПДД, что начинает сбивать с толку кандидата в водители. В конечном итоге и в большинстве случаев новичок совершает ошибку и получает естественно от сотрудника ГИБДД штрафные баллы, которые не редко влекут за собой сразу отстранение новичка-водителя от дальнейшего прохождения экзамена. 

  1. 8. Изучите с инструктором все утверждённые маршруты по проведению экзамена вождения в городе.

 

Для того чтобы не нервничать на экзамене по вождению в городе, вы должны знать наизусть все маршруты следования, по которым проводятся испытания кандидатов в водители.

Для этого подробно изучите все маршруты движения в процессе своего обучения с автоинструктором. Особенно это необходимо сделать накануне прохождения экзамена.

Так вы будете более уверенным во время проведения самого экзамена в ГИБДД.

Согласитесь с нами, ведь намного спокойнее ехать по знакомому маршруту, чем по неизвестному. Желательно также изучить такой маршрут еще и пешком. Особенно необходимо как можно внимательней изучить все перекрестки и повороты. Именно в этих местах как обычно случается, новички-водители и начинают ошибаться нарушая при этом правила дорожного движения.

Изучив внимательным образом каждый перекресток на утвержденных и известных вам заранее маршрутах ГИБДД, запишите себе в блокнот или сфотографируйте на смартфон все дорожные знаки и разметку. Так вы сможете лучше понять в случае экстренной ситуации на дороге, что вам необходимо сделать, чтобы не нарушить ПДД.

Ваша задача подготовится именно так, чтобы во время сдачи экзамена по вождению быть максимально спокойным и уверенным. Благодаря этому (такой тактике) вы не будете ощущать на себе колоссального давления и возможно сможете проехать город с первого раза без единой допущенной ошибки.  

  1. 9. Накануне экзамена на права по вождению в городе необходимо хорошо выспаться.

 

Перед экзаменом по вождению в городе любой кандидат в водители прежде всего должен хорошо выспаться. Ни в коем случае не ложитесь поздно перед экзаменом. Иначе вы просто не выспитесь и ваш мозг не сможет быстро соображать во время экзамена, а также вы будете больше нервничать, ведь ваша нервная система будет просто истощена из-за недосыпания и напряжения.

Договоритесь с инструктором об уроке вождения накануне экзамена. Желательно, чтобы такой урок прошел вечером. Таким образом после проведения урока вы будете более спокойными и легко заснете, не будете долго думать об предстоящем утреннем экзамене. Поверьте друзья нам, вы будете (станете) более уверенными в том, что сдадите этот экзамен, когда получите очередной навык вождения с автоинструктором в вечернее время, накануне проведения экзамена вождения в городе в ГИБДД. 

  1. 10. Сохраняйте спокойствие на экзамене. 

 

Если во время экзамена вы вдруг начнете чувствовать какое-то напряжение, или почувствуете, что вы потеряли концентрацию внимания (особенно когда совершили ошибку и инспектор ГИБДД назначил вам штрафные баллы), то ваша первая задача как можно быстрее успокоиться и взять себя в руки.

Для этого постарайтесь сконцентрировать свое внимание на своем дыхании и сразу сделайте несколько глубоких вдохов и выдохов. Это поможет вам успокоить себя и свой ум, остановить плохие мысли о сделанной ошибке. Ваша задача прежде всего, как можно быстрее забыть о совершонной ошибке и не нервничать, надо сосредоточиться на получении очередных инструкций от экзаменатора. 

 

Помните пожалуйста, что эти сделанные ошибки, даже небольшие ошибки, еще не отстраняют вас от проведения экзамена, вы можете далее более чем успешно закончить данный (этот) экзамен и получить права. 

И не стесняйтесь задавать вопросы, спрашивать, за что вы получили штрафные баллы. Если вы реально и действительно не понимаете за что получили штрафной балл, и возможно считаете, что вы правы, то аргументируйте ваше личное мнение. Не редко бывает, когда сотрудники ГИБДД соглашаются с кандидатами в водители и снимают полученные ими баллы, которые были ошибочно на них наложены. Также помните, при получении указаний от инспектора ГИБДД не стесняйтесь попросить его снова повторить эти указания, если вы их каким-то образом не поняли или по каким-то причинам просто не расслышали. 

После того, как вы успешно сдали экзамен в ГИБДД по вождению в городе.

Если вы успешно сдали практический экзамен по вождению в городе, после оплаты государственной пошлины получите пожалуйста водительское удостоверение. Но помните, это еще не означает, что вы уже полноценный участник дорожного движения, который полностью подготовлен к управлению автотранспортным средством на дорогах общего пользования.

 

Ни в коем случае не останавливайте процесс своего обучения после получения водительских прав. Желательно продолжить уроки вождения с автоинструктором. Это нужно для того, чтобы закрепить не только полученный опыт в процессе обучения, но и получить добавочный новый опыт в вождении, который вам будет вскоре необходим для самостоятельной эксплуатации автомобиля.

Например, после получения прав Вы можете попросить инструктора обучить вас и показать, как надо правильно двигаться по скоростному шоссе (куда до получения прав выезжать автомобилям автошкол категорически запрещено). Так же вы можете закрепить свой небольшой опыт, научившись более безопасно обгонять другие автомобили на дороге.

В том числе, кроме всего описанного выше надо помнить, даже если вы и приступили уже к самостоятельной езде на машине без инструктора, надо продолжать время от времени свое обучение, необходимо повторять правила дорожного движения закрепляя их опытом вождения, а значит необходимо эксплуатировать свою машину как можно чаще. Помните друзья, ваша задача состоит в том, чтобы постоянно и регулярно выезжать на дорогу, чтобы не растерять полученный вами опыт вождения. Чем больше вы будете ездить на машине, тем быстрее сможете набраться опыта.

Новые правила сдачи на водительские права в России: как они будут работать

Что изменится в процедуре сдачи экзамена

Обменять права с истекшим сроком годности или получить между­народные права, как и раньше, можно будет в любых подразде­лениях без территори­альной привязки. Если, конечно, они этим занимаются. А вот сдать экзамен на права, увы, так же просто не получится.

С весны следующего года держать экзамен можно будет только в том подраз­делении, куда автошкола, где кандидат проходил обучение, подала заявку: такая же схема работала раньше, но от неё отказались. Однако выяснилось, что это послаб­ление негативно сказалось на подготовке водителей. Автошколы выпускали учеников, а те сдавали на права там, где им удобно — и не всегда успешно. Отследить заведения, плохо обучившие водителей, в таком случае было трудно, особенно если человек уезжал сдавать в другой регион.

При этом регламент упростит некоторые процедур­ные вопросы. Например, при непосред­ственном обращении в экзаменаци­онное подразде­ление заявителю будет достаточно представить только комплект документов, а инспектор оформит, распечатает и передаст заявление на подпись. Таким образом кандидату в водители больше не придётся само­стоятельно заполнять бумаги, а значит и ошибаться, опечаты­ваться или обращаться к конторам, сотрудники которых делали всё то же самое, но за деньги. Эта схема будет действовать при личном обращении. Формат подачи заявлений через Единый портал государ­ственных услуг и много­функци­ональные центры не изменяется.

Вводится новая процедура получения выписки об успешной сдаче экзаменов. Такие выписки необходимы для трудо­устройства водителем или для замены водитель­ского удосто­верения за границей. Выписка может быть предо­ставлена владельцу водитель­ского удосто­верения или его законному представителю.

Чтобы сократить время оформления водительского удосто­верения через много­функци­ональные центры, проектом регламента преду­сматривается возмож­ность передачи заявления и отсканиро­ванных документов в электронном виде с использо­ванием системы межведом­ственного информаци­онного взаимо­действия.

Также с 1 апреля появится возмож­ность аннули­ровать результаты экзамена. В проекте админи­стративного регламента расписана и эта процедура — признать результаты недей­стви­тель­ными могут, если, например, были нарушены правила проведения экзамена. При аннулиро­вании кандидату в водители должны будут назначить новое место и время проведения экзамена.

При этом для большей объективности рассмотре­нием жалоб и вынесением решений будет заниматься комиссия, состоящая, как минимум, из трёх уполно­моченных должностных лиц. В случае удовлет­ворения жалобы решение комиссии и будет являться основанием для аннулиро­вания результата проведённого экзамена.


Как сдать экзамен по вождению в первый раз: как избежать распространенных ошибок

Когда я сдавал экзамен по вождению много-много лет назад, я был уверен, что справлюсь с ним. Я получил 96 баллов. Экзаменатор сказал, что я ускорялся ВО ВРЕМЯ подъема на холм, а не ДО подъема. За эту незначительную ошибку я снял 4 балла на экзамене по вождению.

Не каждое нарушение приравнивается к понижению оценки на 4 балла, и не каждый экзаменатор настолько яростен. Но это хороший пример того, как небольшие ошибки могут складываться на экзамене по вождению.

К счастью для самого молодого поколения водителей, некоторые сложные маневры, такие как параллельная парковка, обычно не требуются на сегодняшнем экзамене за рулем. Но если параллельная парковка и трехточечные повороты не нужны, что тогда? И почему многим так сложно сдать экзамен по вождению с первой попытки?

Навыки, которые проверяются на экзамене по вождению

Главный приоритет экзаменов за рулем - определить, понимает ли человек правила дорожного движения и может ли он безопасно управлять транспортным средством.Доказательство этого требует демонстрации основных навыков вождения.

Вы должны продемонстрировать следующие маневры во время осмотра за рулем:

  • Контрольный список перед поездкой: продемонстрировать аварийный стояночный тормоз, сигналы рычага, дворники, обогреватель, аварийные мигалки, фары, указатели поворота, фары, ноги тормоз и звуковой сигнал,

  • Вождение на стоянке: выезд и возвращение в DMV.

  • Перекрестки: всего до восьми, включая скорость, урожайность, проверки трафика, торможение и ограничительные линии.

  • Деловое / жилое / сельское вождение: проверка трафика, скорость, расстояние, положение полос и т. Д.

  • Въезд / выезд вдоль обочины

  • Смена полосы движения

  • Повороты: до четырех левых и правых , включая сигналы, точки остановки, ограничения, рулевое управление, скорость, поворот на правильную полосу движения и т. д.

Поскольку в большинстве случаев более сложные маневры вождения больше не требуются, методы и навыки, которые вы должны выполнять, должны быть в тему.Дайте себе достаточно времени, чтобы практиковать все эти базовые навыки, пока вы не овладеете каждым из них.

Почему студенты не сдают экзамен по вождению с первого раза

Трудно оценить средний процент успешных / неуспешных экзаменов по вождению, потому что каждый город индивидуален. Например, согласно исследованию YoGov, процент сдачи экзаменов по вождению колеблется в Калифорнии от 89 до 27%.

Почему так много людей терпят неудачу с первого экзамена по вождению? Экзаменаторы, проводящие тест, говорят, что наиболее частыми причинами, по которым учащиеся терпят неудачу с первого раза, являются:

  • Нервы. В жизни мало тестов, которые вызывают больше беспокойства, чем экзамен по вождению за рулем.Постарайтесь расслабиться, проявите уверенность и просто позвольте проявиться всем навыкам и техникам, которые вы усвоили. Независимо от того, какой тип теста вы проходите, нервы и беспокойство могут вызвать ментальные блоки, которые сбивают людей с толку из-за легких вещей. Помните, если вы не сдадите первую попытку, это еще не конец света. Вы можете попробовать провести тест еще раз, иногда на следующий день.

  • Широкие повороты: при повороте направо на двухполосной дороге вы должны оказаться в правой полосе, а не в левой. То же самое и с левыми поворотами.Студенты часто делают широкие повороты, а затем пытаются исправить себя, выбрав правильную полосу движения, не подавая сигналов и не оглядываясь через плечо, что приводит к автоматическому провалу.

  • Велосипедные полосы: будь то велосипедная полоса пунктирная или сплошная, просигнализируйте на 200 футов заранее и поставьте шины на велосипедную полосу, прежде чем повернуть направо.

  • Не подчиняться дорожному знаку или сигналу. Примерно 11% людей не сдают экзамен по вождению, потому что они не следовали дорожному знаку или сигналу.Прохождение знака уступки - одно из самых распространенных нарушений.

  • Ускорение или слишком медленное движение. Примерно 1 из 10 человек, не сдавших экзамен по вождению, делает это из-за того, что едет слишком медленно или слишком быстро. Постарайтесь не превышать 5 миль заявленного ограничения скорости.

Если экзаменатор должен вмешаться в любой момент, это автоматический отказ. Экзаменатор сделает это только в том случае, если почувствует, что вы можете попасть в аварию. Например, не поддаваться встречной полосе движения или не свернуть с дороги с односторонним движением.Даже если экзаменатор не вмешивается, любой опасный маневр приведет к провалу теста.

УБЕДИТЕСЬ В КУМЕ!

Инструкторы по вождению часто используют аббревиатуру SMOG, чтобы помочь начинающим водителям запомнить важные навыки, способствующие безопасности. SMOG означает:

  • Сигнал

  • Зеркало

  • Через плечо

  • Вперед

Всегда убирайте слепые зоны для поворотов и смены полосы движения.Мы не можем не подчеркнуть, насколько важно и критично заглядывать через плечо в поисках поворотов. Да даже для левых поворотов. Прямо за вами может быть велосипедист / мотоциклист, и вы можете этого не знать.

Избегайте этих вредных привычек, чтобы сдать экзамен по вождению в первый раз

Иногда проблема заключается в том, что учащиеся приобретают вредные привычки, особенно если между датой последнего урока вождения и даты экзамена по вождению был большой разрыв. Эти вредные привычки варьируются от вождения с одной рукой за руль до резкого торможения.Это небольшие, незначительные проблемы, которые могут привести к отказу.

Примечание для инструкторов для родителей: плохие привычки часто усваиваются. Для родителей-инструкторов крайне важно следовать всем лучшим практикам, чтобы ваш водитель-ученик учился на собственном примере.

Если вы хотите сдать экзамен по вождению с первого раза, помните - все дело в деталях. Эти советы должны помочь вам улучшить ваши шансы на успешную передачу:

  • Всегда SMOG.

  • Держите руки на уровне 9-3, ведите машину ладонями вниз и демонстрируйте повороты с перекладыванием рук.

  • Остановитесь перед лимитными линиями.

  • Смотрите плечом к плечу и используйте свои зеркала при каждой проверке дорожного движения.

  • Оставайтесь на своей полосе и следуйте по ней несколько поворотов.

  • Следите за своей скоростью и следите за знаками ограничения скорости.

  • Сохраняйте достаточное пространство между собой и другими транспортными средствами.

  • Делайте полные остановки - никаких роллов «Калифорния».

Реальный разговор от настоящих водителей: дополнительные советы по сдаче экзамена по вождению

Вот несколько полезных советов и отзывов бывших студентов о том, как сдать экзамен по вождению в первый раз:

  • «Мой друг не справился с пробегает желтый свет, потому что он стал красным при пересечении перекрестка.»

  • « Чрезмерно преувеличивайте повороты головы при смене полосы движения, чтобы они знали, что вы смотрели ».

  • «Я проиграл, потому что не выехал на велосипедную полосу и не оглянулся через плечо».

  • «Если вы женщина, собирайте волосы в хвост».

  • «Просто смотрите через плечо, даже если вы чувствуете, что в этом нет необходимости, и при движении по переулкам продолжайте сканировать дорогу плечом к плечу».

  • «Поищите на YouTube маршруты для тестовых поездок DMV.”

На сайте DriversEd.com мы всегда советуем студентам проверять свой государственный канал DMV на YouTube, чтобы получить полезные советы и информацию о подготовке к экзамену по вождению. Вы также можете найти нас на YouTube, чтобы получить дополнительные ресурсы и советы о том, как стать безопасным защитником.

- Эту статью написала инструктор по вождению и капитан автомобиля Ева Флорес.

Эта статья была обновлена ​​14.07.2020

.

Письменное руководство для полицейского экзамена

Узнайте, как пройти тест для полицейского, используя наше пошаговое руководство для изучения полицейского экзамена, которое поместит ваше имя в начало списка приема на работу!

Если вы когда-нибудь хотели узнать, как правильно пройти полицейский экзамен, не смотрите дальше. Прямо здесь, на этой веб-странице, вы откроете для себя успешную систему, которая повысит ваш тестовый балл, укрепит уверенность в себе и вынудит ваше имя подняться на вершину списка приемлемых… 100% гарантия!

Уважаемый соискатель полиции,

Если вы решили продолжить карьеру в правоохранительных органах и стать офицером полиции, вам необходимо знать несколько важных фактов, прежде чем начинать процесс:

Первый… Когда дело доходит до сдачи полицейского письменного экзамена, никого не волнует, какие оценки вы получили в старшей школе или колледже, и никого не волнует, попали ли вы в список декана или закончили с отличием. Неважно!

Секунда ... Если вы не на 100% готовы пройти устное собеседование в полицию на 100% ... или если вы думаете, что просто сдать экзамен достаточно, чтобы вас приняли на работу ... вас СОВЕРШЕННО дезинформировали ... ПЕРИОД!

Полицейский экзамен - это особый мир со своими правилами. Вы либо изучаете правила, либо ВЫ ОЧЕНЬ ВЕРОЯТНО НЕ СДАЕТЕ экзамен.

Откуда я это знаю? Потому что суровый факт заключается в том, что только 30% всех кандидатов сойдут, и только 5% из этих людей получат предложение

Это означает, что вы идете на экзамен с невысокими шансами, прежде чем вы даже покажете вверх! Это также означает, что даже «хорошие» студенты все время проваливают экзамен.

Тем не менее… Я сдал экзамен с первой попытки, потому что знал секреты - хотя я был учеником ниже среднего в школе

Послушайте, никто не хочет проваливать экзамен, потому что это факт, если вы сдадите полицейский экзамен и высокие баллы на устном собеседовании… вы почти наняты.

Но проиграете… или сдадите с небольшим счетом… и вы уедете, чтобы сообщить плохие новости своим друзьям и членам семьи, и все, что вы сделали до этого момента, потрачено зря.

Вам это не нужно.И вам не нужно сдавать , , если вы правильно подготовитесь к экзамену . В конце концов, имеет смысл только воспользоваться преимуществом наилучшего приготовления . Вот где я вхожу…

Почему я? Почему мой курс?

Меня зовут офицер Форесталь. Я был полицейским уже более десяти лет.

Я получил степень бакалавра уголовного правосудия и психологии в колледже Defiance в Огайо.

Итак, когда дело доходит до знания работы полиции И лучших доступных методов коучинга, которые помогут вам сделать карьеру в правоохранительных органах, я вам помог.

Используя те же секреты, которые вы найдете в Pass the Police Exam , я сдал два полицейских экзамена в двух разных департаментах в двух разных штатах.

Результат? Я успешно сдал все экзамены и вскоре получил работу.

Не верьте мне, вот что говорят другие ...

Вы узнаете все, что вам нужно, чтобы сдать письменный экзамен и пройти устное собеседование! Я расскажу об этом подробнее через несколько минут.

Но сначала…

Есть кое-что, что вы должны сделать , прежде чем вы получите возможность сдать письменный экзамен и устное собеседование ...

Вы должны успешно подать заявление в Департамент, прежде чем вас пригласят на экзамен

«Что значит успешно подать заявку? Не могли бы вы просто заполнить заявку и отправить ее? "

Ну конечно ... вы справитесь! Просто не ждите, что ничего случится!

Что я имею в виду? Просто…

Полицейские управления по всей стране получают постоянный поток заявок на относительно небольшое количество вакансий.Итак, первая задача, которую должен выполнить отдел, - это отсеять большинства соискателей. Они делают это с помощью приложения .

Фактически, многие отделы настолько заняты, что используют процесс компьютеризированной проверки , чтобы отклонять заявки, которые не соответствуют требованиям. Другими словами, целая группа людей получает отказ еще до того, как их заявку увидит человек!

Это означает, что правильное заполнение заявки не менее важно , чем успешная сдача экзаменов и другие этапы процесса отбора в отдел.

Вы, , должны, понимать, что существует очень много вещей, которые могут вывести ваше приложение из строя. Глупые вещи, такие как слова с ошибками (им нет оправдания!). Вы, , не можете, , относиться к приложению случайным образом. Он должен быть идеальным и представлять лучшее, что вы можете предложить . Я покажу вам, как это делается.

Да, еще один момент… Если ваша заявка отклонена, вы никогда не узнаете почему! Вы не получите никаких отзывов, которые позволят вам узнать, где вы допустили ошибку, чтобы вы могли правильно заполнить заявку в следующий раз.

Но я могу помочь вам правильно заполнить анкету в первый раз - сдав полицейский экзамен!

Один из моих друзей решил, что хочет стать полицейским. Он прошел процесс подачи заявки и был быстро дисквалифицирован. Итак, он повторил процесс снова, но на этот раз он попросил меня просмотреть его заявку, прежде чем он ее отправит.

Я был шокирован, увидев все основных ошибок , которые он сделал. Я помог ему правильно заполнить заявку и подготовил его к письменному экзамену и фитнес-тесту и, наконец, к устному собеседованию.Он справился со всем, попал в список допуска и, в конце концов, был принят на работу в течение девяти месяцев!

Я могу сделать то же самое для вас! Я шаг за шагом проведу вас через приложение и позабочусь о том, чтобы вы не оставили после себя никаких небрежных ошибок - ошибок, которые приведут к , ваша заявка будет отклонена.

Подача заявки - важный первый шаг. Он должен быть на 100% идеальным! Я помогу убедиться, что это так!

Вы также узнаете:

Как заполнить заявку, чтобы вас заметили (в хорошем смысле!) Рекрутер, и переместится в начало списка правомочных.
Как убедиться, что вы поставляете всех материалов, необходимых отделу для обработки вашего заявления. Вам нужно резюме? Я отвечу, что…
Как максимизировать свои шансы на должность, зная , кто нанимает .
Как убедиться, что вы демонстрируете, что обладаете особыми качествами , которые департаменты хотят от своих сотрудников. Они не всегда говорят вам, что ищут.Но будьте уверены - они наблюдают за вами, чтобы увидеть, есть ли у вас эти качества!

Хорошо, вы следовали инструкциям и инсайдерским секретам, которые я показываю вам в Пройдите полицейский экзамен и заполнили идеальное заявление . В результате вас пригласили на письменный экзамен!

Теперь - сдай полицейский экзамен будет рядом, чтобы пройти через следующий этап.

Вам необходимо знать множество ключевых моментов, и Pass the Police Exam охватывает их все.

Плюс другие советы, уловки и секреты полицейских тестов, которые помогут вам с легкостью пройти экзамен!

Если вы будете следовать всему, чему я вас учу в «Сдать полицейский экзамен », вы войдете в с экзаменом и выйдете, сдав его, и будете готовы перейти к следующему этапу. Я настолько уверен в этом, что готов гарантировать вам успех! Я расскажу вам больше об этом чуть позже…

На собеседовании в устную комиссию полиции!
Вы готовы на 100%?

Второе серьезное препятствие - устное собеседование с советом директоров.(Некоторые департаменты планируют это прямо перед проверкой на полиграфе. В любом случае - вам придется в какой-то момент пройти этот тест.)

К сожалению, печальный факт состоит в том, что устные полицейские комиссии исключают больше потенциальных кандидатов в полицию, чем все другие части. процесс полицейского тестирования… вместе!

И именно по этой причине вам абсолютно понравится то, что я собираюсь раскрыть ...

В моем пакете полицейского экзамена я полностью снимаю крышку с того, что происходит в этой ужасной, нервной комнате для допросов .Я буквально держу вас за руку и убираю с картинки неизвестное… Вы будете точно знать, какие вопросы будут заданы и как на них ответить…

Поверьте мне, если вы будете следовать моему плану устного собеседования, вам практически гарантирован первое место в списке участников.

Между прочим ... сколько для вас стоит получить все секреты, которые вам нужно знать, чтобы правильно заполнить заявление в отдел, сдать письменный экзамен в полиции и пройти устное собеседование на доске? И чтобы гарантировать ваши результаты! Подумайте об этом..

Набор карьерного успеха офицера Форесталя

Я полон решимости дать вам ВСЕ, что вам нужно, чтобы добиться успеха в вашем стремлении стать полицейским -

Итак, я включаю 8 бонусов без дополнительной оплаты!

Эти бонусы предназначены для завершения всего процесса - от успешного кандидата… до кандидата… до новичка… до опытного офицера.

.

Процесс найма в полицию: как стать полицейским в 2021 году

Следующие шаги включают процесс найма в полицию. Хотя их порядок может варьироваться в зависимости от штата и
департаментов, в основном они одинаковы для

США.

№ 1 Заявление

Первый шаг - заполнить длинный и утомительный пакет заявления. Приготовьтесь вникнуть во все мельчайшие подробности
о вашем происхождении, образовании, опыте работы, внеклассных занятиях и многом другом.

Остерегайтесь этого:

Некоторые департаменты зададут вам вопросы по вашей анкете при прохождении проверки на полиграфе
. Поэтому не лгите и не преувеличивайте при заполнении и старайтесь соответствовать своим ответам.

Кроме того, сделайте копию своего пакета заявки. Были случаи «загадочного» исчезновения приложений
. И вы же не хотите переделывать это, правда?

# 2 Письменный экзамен полиции

Письменный тест полиции , также называемый вступительным экзаменом для правоохранительных органов , преследует две цели: оценить
ваши общие знания и оценить ваш здравый смысл.И хотя для этого теста существует множество версий и стилей
, все они имеют одно и то же намерение.

Сейчас:

Давайте посмотрим на обзор каждого из самых популярных вступительных экзаменов в правоохранительные органы. Нажмите на название теста
, чтобы узнать о нем подробнее.

вас будут тестировать
Тест Темы, на сайте
Тест на ПЕЛЛЕТУ B
  • Письмо: ясность, правописание, словарный запас
  • Способность к чтению: понимание прочитанного, тест Cloze
  • Способность к рассуждению
Тест CPCA
  • Критическое мышление
  • Основы математики
  • Язык и грамматика
  • Понимание прочитанного
FrontLine Test
  • Видео-тест по человеческим отношениям и суждению
  • Наблюдение за происшествием и тест на написание отчета
  • Понимание прочитанного
Полицейский экзамен MTA

NCJOSI-2 Экзамен:

  • Дедуктивное мышление
  • Гибкость закрытия
  • Индуктивное мышление
  • Сбор информации
  • Чувствительность к проблеме
  • Выборочное внимание
  • Пространственная ориентация
  • Вербальное понимание
  • Вербальное выражение
  • Визуализация
  • Тест на ситуативное суждение (SJT)
Тест CJBAT
  • Поведенческие атрибуты
  • Запоминание
  • Письменное понимание
  • Письменное выражение
  • Дедуктивное мышление
  • Индуктивное мышление
Тест LEAB
  • Письменное понимание
  • Дедуктивное мышление
  • Индуктивное мышление
  • Информация для заказа
  • Чувствительность к проблеме
  • Письменное выражение
  • Опросник по стилям работы (Тест личности)
Тест MCOLES
  • Детали
  • Орфография
  • Использование слов
  • Ясность и грамматика
  • Понимание прочитанного
Тест NCJOSI

NCJOSI-1:

  • Способность решать проблемы
  • Понимание прочитанного (или вербального понимания)
  • Математика
  • Написание

NCJOSI-2:

  • Дедуктивное мышление
  • Гибкость закрытия
  • Индуктивное мышление
  • Сбор информации
  • Чувствительность к проблеме
  • Выборочное внимание
  • Пространственная ориентация
  • Вербальное понимание
  • Вербальное выражение
  • Визуализация
  • Тест на ситуативное суждение (SJT)
Экзамен NJ LEE
  • Письменное выражение
  • Письменное понимание
  • Чувствительность к проблеме
  • Дедуктивное мышление
  • Индуктивное мышление
  • Информация для заказа
  • Опросный лист по стилям работы
  • Исследование жизненного опыта
Тест Нельсона-Денни по чтению
  • Словарь
  • Понимание прочитанного

Не знаете, какой вступительный экзамен в правоохранительные органы вы будете сдавать? Без проблем.

Мы предоставим вам полную и всеобъемлющую подготовку ко всем типам тестов, с которыми вы можете столкнуться.

Проверьте это на нашей специальной странице практики полицейского экзамена.

# 3 Полицейское устное интервью

Кандидаты считают это самым устрашающим шагом в процессе найма полиции.
Панель устной доски состоит из трех-пяти человек и сильно нагружена со стороны правоохранительных органов
.

Сюда входят учебные офицеры, сержанты, лейтенанты, капитаны, а иногда даже начальник.
И их работа - проникнуть в ваш мозг.

Они хотят выяснить, разумный ли вы человек, посмотреть, есть ли у вас здравый смысл и можете ли вы
быстро мыслить.

В итоге, их основная цель - выкинуть вас из системы (как бы резко это ни звучало).
Ваша задача, с другой стороны, состоит в том, чтобы исключить других кандидатов и показать доске, что вы лучший кандидат
, который заслуживает быть офицером полиции.

Вот несколько ценных советов, которые помогут вам подготовиться и сдать Устный совет:

  • Хорошо одеваться: Накладные татуировки и пирсинг.Мужчины - наденьте костюм и галстук, постригитесь, побрейтесь,
    выглядеть профессионально. Дамы - наденьте стильное платье или деловой костюм и уложите волосы вверх.
  • Знайте заявление о миссии наизусть : Убедитесь, что вы знаете заявление о миссии агентства
    как внутри, так и снаружи, прежде чем вы начнете это панельное интервью. Это сразу же поставит вас на первое место в списке
    кандидатов.
  • Не бойтесь задавать вопросы : Но не спрашивайте о зарплате или льготах.Спросите о будущем повышении
    , требованиях для других отделов, возможностях обучения в отделе и т. Д.
  • Освойте вопросы сценария интервью : На эти вопросы, основанные на сценариях, нет правильных или
    неправильных ответов, но члены комиссии могут попытаться сбить вас с толку, как будто ваш ответ неправильный.
    Ни при каких обстоятельствах не меняйте свой ответ . Очень важно придерживаться
    и быть уверенным в своих ответах, иначе комиссия может посчитать вас нерешительным или нерешительным.

Ниже приведены некоторые из вопросов, которые вам, вероятно, будут задавать во время допроса полицейской группы. Убедитесь, что
подготовлен с хорошими ответами и научитесь их формулировать:

  • Почему вы хотите работать именно в этом отделе?
  • Отправляли ли вы заявки в другие отделы и почему?
  • Что, по вашему мнению, отличает вас от других кандидатов?
  • Где вы видите себя через 10 лет?
  • Вы читали описание того, на что подаете заявку?

# 4 Проверка физического состояния полиции

Существуют строгие физические требования, которым вы должны соответствовать, чтобы стать офицером полиции.И они -
, измеренные во время полицейского теста на пригодность, также называемого тестом физических способностей (PAT).

PAT включает следующее:

  • Отжимания
  • Забег на 300 метров (не во всех агентствах)
  • Приседаний
  • Забег на 1,5 мили

Физические требования у кандидатов-женщин и мужчин различаются. Ознакомьтесь с минимальными нормами физической подготовки штата Нью-
Йорк, чтобы получить общее представление об этих требованиях.

# 5 Полиция Проверка на полиграфе

Все кандидаты в полицию должны пройти тест на детекторе лжи - либо с помощью полиграфа, либо с помощью CVSA, который измеряет
вашего голоса.

Полиграф ищет физиологические отличия от того, что вы говорите правду, говорите небольшую ложь и
говорите большую ложь.

Оператор-полиграф устанавливает это тремя типами вопросов:

  1. Неактуальные вопросы - это вопросы, на которые вы не собираетесь реагировать, например: Вас зовут X?
    Вы живете в Y?
  2. Контрольные вопросы - Вопросы, в которых полиция ожидает небольшой белой лжи, но не дисквалифицирующей лжи
    .Итак, с помощью этой маленькой лжи они могут измерить ваши незначительные реакции.
  3. Действительно актуальные вопросы - Они связаны с тем, были ли вы честны при приеме на работу
    . Например: раскрыли ли вы все случаи употребления наркотиков? Вы когда-нибудь употребляли тяжелые наркотики? Вы когда-нибудь делали
    чем-то еще, кроме того, что вы упомянули в своем пакете заявки?

Они сравнивают эти три типа вопросов. Итак, они собираются повторить эту серию вопросов из
два-три раза, сравнить результаты, а затем оператор полиграфа
определит, правдивы вы или нет.

Вот еще несколько примеров из распространенных полицейских вопросов на полиграфе :

  • Употребляете ли вы алкоголь регулярно?
  • Вы когда-нибудь крали или крали деньги или товары у работодателя?
  • Совершили ли вы преступление, которое не раскрыто?
  • Скрывали ли вы что-нибудь в своем прошлом, что могло бы повлиять на ваши шансы на эту позицию
    ?
  • Были ли вы вовлечены в физическую драку с другим человеком?

Как я упоминал ранее, в некоторых отделах вам могут задать вопросы о вашей форме заявки,
, поэтому вы должны придерживаться тех ответов, которые вы там дали.

И последний совет:

Выделите секунду, прежде чем отвечать на вопрос, но придерживайтесь этого ответа на протяжении всего полиграфа.
Это означает, что вы не должны давать быстрых ответов на одни вопросы, не торопясь с другими,
, потому что это немедленно поднимет красный флаг.

# 6 Психологический экзамен полиции

Полицейский психологический тест вызывает у заявителей много страха и беспокойства. Но если вы знаете, чего ожидать от
, вы сможете успокоить нервы и пройти его без проблем.

Тест направлен на выявление психологических расстройств, опасений по поводу агрессивного поведения и основных
эмоциональных и психических проблем.

Полицейский психологический тест состоит из двух частей:

  • Письменный личностный тест : Вы пройдете от одного до трех полицейских личностных тестов (всего
    , около 400-600 вопросов). Каждый отдел может проводить разные психологические тесты, и многие
    используют для этого внешних поставщиков тестов, таких как Миннесотский многофазный опросник личности (MMPI).
  • Интервью с квалифицированным психологом : После завершения письменных тестов вы встретитесь с психологом
    . Они спросят вас о вашем прошлом, о том, как вы справляетесь с проблемами, о ваших
    эмоциональных реакциях, отношениях, ваших ожиданиях от работы и т. Д.

Теперь о тесте:

Провайдеры личностных тестов хотят, чтобы вы подумали, что нет правильных или неправильных ответов, однако этот
не может быть дальше от истины.

Перед прохождением теста вам следует знать несколько важных вещей. И вы определенно можете подготовиться к
, что бы вам ни говорили.

Посетите нашу специальную страницу полицейского психологического экзамена, чтобы получить дополнительную внутреннюю информацию, советы профессионалов и подготовить
к тесту.

# 7 Расследование полиции

Проверка данных полиции - это очень тщательный процесс, который может занять от шести недель до года,
в зависимости от того, насколько легка или сложна ваша проверка данных.

Насколько точно?

Они будут звонить друзьям, людям, которых вы знаете (иногда даже вашей бывшей девушке / парню), прошлым
работодателям, учителям и профессорам колледжей. Они также проверит вашу историю вождения, предоставленную вами информацию об образовании
, а некоторые агентства проверит вашу кредитную историю.

В вашей проверке данных есть некоторые вещи, которые лишают вас права быть офицером полиции:

  • Осуждение за тяжкие преступления
  • аресты без вынесения обвинительного приговора
  • Употребление серьезных наркотиков
  • Домашнее насилие в вашем прошлом
  • Превышение водительских прав
  • Крупная финансовая задолженность
  • Плохая кредитная история
  • Бесчестное увольнение с военной службы
  • Плохая трудовая книжка
  • Ложная или неполная информация, указанная в анкете

Однако не все эти вещи означают, что вы никогда не пройдете полицейское расследование.

Некоторых можно вылечить со временем. Например:

  • Плохой кредит
  • Не оплачивает счета
  • Незначительный арест за употребление алкоголя в общественных местах или несовершеннолетних (если это не закономерность)

Если это ваша дисквалификация, вы должны набраться терпения и позволить времени сделать свое дело. Подождите несколько лет перед подачей заявки
и до тех пор ведите чистую запись.

И когда вас спросят об этих незначительных проблемах, проявите ответственность, зрелость и признайте ошибки, которые вы сделали
.

# 8 Медицинское освидетельствование полиции

Медицинский осмотр достаточно тщательный. Департаменты используют его, чтобы убедиться, что у вас хорошее общее состояние здоровья
без каких-либо состояний, которые могут ограничивать вас в выполнении повседневных задач в качестве полицейского.

Поскольку академия подготовки полицейских сложна, отсутствие хорошего общего физического состояния может задержать или даже привести к увольнению из академии.

Врач, проводящий обследование, проверит следующее:

  • Ваша история болезни (не лгите, она будет проверена в ходе вашего расследования)
  • Ваши жизненно важные функции - температура, пульс, артериальное давление, рост, вес
  • Проверка зрения
  • Проверка слуха
  • Анализ крови и мочи
  • Мышечно-скелетные пробы
  • Беговая дорожка и / или стресс-тест

Вот некоторые из условий, которые могут лишить вас права быть офицером полиции:

  • ИМТ менее 18.5 и более 30
  • Зрение менее 20/30 на каждый глаз (исправленное и нескорректированное)
  • Дальтонизм
  • Тяжелые заболевания, такие как диабет, рак, ВИЧ, гепатит и др.
  • Серьезные травмы, не позволяющие использовать полный диапазон движений

# 9 Проверка на наркотики в полиции

Положительный результат теста на наркотики в полиции является немедленным дисквалификацией в любом отделе.Если у вас
зашло так далеко в процессе приема на работу, вы должны убедиться, что это вас не сбивает.

Сейчас:

Тестирование на наркотики проводится с использованием образцов мочи или волос.

Следы наркотиков в волосах, а не в моче, могут появиться даже несколько лет назад. Так что имейте в виду, что в некоторых
отделах недостаточно быть чистым всего несколько месяцев.

# 10 Интервью с начальником (необязательно)

Это часто последнее из ваших интервью.Во время этого собеседования начальник или шериф захотят получить представление
о том, подходите ли вы для этого отдела.

Как и в случае собеседования на устном совете, приходите на собеседование с руководителем в костюме, галстуке и начищенных туфлях.

Вот некоторые из вопросов, которые могут задать вам начальник или шериф:

  • Кто у вас лучший / худший начальник?
  • Почему вы хотите работать в нашем отделе?
  • Где вы видите себя через 5/10 лет?

Узнайте больше о предстоящем письменном экзамене в полиции, используя эти специальные подготовительные страницы.Если вы не знаете, какой тип письменного теста будете сдавать
, воспользуйтесь комплексной практикой полицейского экзамена.

.

Как сдать экзамен Security + при первой попытке

Как и большинство других тестов для профессиональной сертификации, экзамен CompTIA Security + сдать непросто. Но решение этой задачи окупится: вы будете выделяться среди других профессионалов в области ИТ-безопасности, потому что сертификация демонстрирует, что вы знаете, как реагировать на инциденты безопасности и как снизить риски до того, как проблемы безопасности возникнут в первую очередь.

Для тех, кто хочет получить сертификат CompTIA Security +, мы собрали лучшие советы и рекомендации о том, на что следует обращать особое внимание во время обучения и как быть эффективными во время экзамена, чтобы вы могли получить сертификат с первой попытки.

Как сдать экзамен Security +: учиться и практиковаться

Проверьте свои текущие знания и опыт .

Хотя Security + является учетными данными начального уровня, CompTIA настоятельно рекомендует получить учетные данные A + и Network +, прежде чем переходить к сертификации Security +, чтобы у вас были необходимые технические навыки, такие как настройка, управление и устранение неполадок сетей.

Хотя это не является обязательным условием, кандидатам также рекомендуется иметь двухлетний опыт работы в области ИТ-администрирования с акцентом на безопасность.В частности, для сдачи экзамена Security + вы должны иметь опыт выполнения таких задач безопасности, как выявление угроз, обнаружение вторжений, проведение тестирования на проникновение, а также управление рисками и снижение рисков.

Повысьте эффективность обучения.

  • Расставьте приоритеты в учебе Лучший способ изучать Security + - это иметь под рукой учебный план. Отличное место для начала подготовки к экзамену Security + sy0-501 - это Цели сертификационного экзамена CompTIA Security +.Он может служить дорожной картой для проверки вашего прогресса по материалам при подготовке к тесту и объясняет цели сертификации.
  • Получите хорошее учебное пособие . Рассмотрите возможность использования официальных учебных материалов и учебников CompTIA. Вверху списка находится официальное руководство CompTIA Security + Study Guide, которое доступно в формате электронной книги за 149 долларов. Также ознакомьтесь с этим списком из 5 лучших учебных пособий по CompTIA Security +.
  • Присоединяйтесь к онлайн-сообществу Security +. Учеба с группой единомышленников - отличный способ сохранить мотивацию, получить ответы на свои вопросы и поделиться стратегиями. В Интернете полно форумов Security +, на которых тестируемые и эксперты могут поделиться своим опытом.
  • Пройдите в онлайн-учебном лагере Security +. Учебные курсы помогут вам быстро освоить темы экзамена CompTIA Security plus. Такие тренинги, как правило, являются интенсивными, 3-5 дней с глубоким погружением в темы экзамена с использованием различных материалов курса.

Практика, практика, практика.

  • Сдайте пробные экзамены и просмотрите ответы на вопросы, которые вы пропустили. Практикуйте контрольные вопросы, чтобы определить свои слабые стороны, чтобы вы могли сосредоточиться на учебе. Вы можете найти практические экзамены в магазине CompTIA Store, а популярная книга Дэррила Гибсона SY0-501 содержит множество различных вопросов для моделирования и более 400 практических вопросов с ответами и пояснениями. Помните, что экзамен Security Plus длится 90 минут и содержит 90 вопросов, поэтому рассчитайте время для практических экзаменов и выработайте стратегию, которая лучше всего подходит для вас.
  • Не используйте «свалки мозгов». Убедитесь, что вы получаете качественные авторизованные учебные материалы. CompTIA предостерегает кандидатов от использования веб-сайтов с «мозговой свалкой», которые утверждают, что предоставляют реальные экзаменационные вопросы. В Интернете нет реальных экзаменационных вопросов, но есть множество практических тестов, которые вы можете использовать, чтобы понять, чего ожидать от экзамена.

Советы по успешной сдаче экзамена Security +

Один из ключей к сдаче сертификационного экзамена - знать как можно больше о правилах и политиках, чтобы вы не удивились в день экзамена.

Заблаговременно ознакомьтесь с политиками тестирования . Что делать, если приближается день экзамена, а вы еще не чувствуете себя готовым? Что ж, вы можете перенести или отменить в любое время до 24 часов до экзамена. Вы также должны знать, что участникам тестирования не разрешается использовать электронные устройства, включая ноутбуки, смартфоны или умные часы, во время экзамена на любые сертификаты CompTIA. Перейдите по этой ссылке, чтобы получить дополнительную информацию о политиках тестирования. Познакомьтесь с ними перед экзаменом, чтобы сосредоточиться на важном и не беспокоиться о мелочах.

Используйте правильные стратегии во время теста. Вот полезные советы по подходу к ответам на вопросы теста:

Пропускайте вопросы, в которых вы не уверены. Поскольку тест рассчитан на время, если вы не уверены в правильном ответе на вопрос, не тратьте зря много времени на это. Вместо этого выберите вариант «Отметить для проверки» и вернитесь к нему позже.

Внимательно прочтите вопросы теста. Обратите особое внимание на такие слова, которые пишутся с заглавной буквы, такие как «BEST», «MOST» и «LEAST.Если несколько ответов могут показаться правильными, вам нужно выбрать тот, который соответствует слову с заглавной буквы.

Будьте готовы к вопросам, касающимся результатов работы. Чтобы ответить на вопросы, основанные на производительности (PBQ), вам необходимо выполнить задачу или решить проблему в смоделированной среде. Это более сложные вопросы, чем другие стандартные вопросы, и на их решение часто требуется больше времени. Они появляются в начале теста, но вы не увидите часов, показывающих оставшееся время, пока вы работаете с PBQ.Если вы не уверены в своем ответе, отметьте его для просмотра и вернитесь к нему позже.

Эксперты объясняют: Как можно получить сертификат с первой попытки

Мы попросили нескольких профессионалов, которым удалось передать текст с первой попытки, их рекомендации из первых рук. Вот что они сказали:

Дэйв Хаттер, Intrust IT

Я сдал экзамен Security + некоторое время назад, сдав его однажды. Несколько советов:

  • Купите хорошую книгу, например, от CompTIA.Прочтите его от корки до корки дважды. В первый раз делайте заметки и выполняйте образцы тестов после каждой главы. После долгой практики работы с инструментами и выполнения тестов прочтите его еще раз, чтобы найти окончательные пробелы.
  • Проходите образцы тестов снова и снова, пока вы не сможете комфортно и неоднократно набирать высокие баллы 80 или 90.
  • Используйте свой телефон, чтобы делать аудиозаписи ключевых концепций или вещей, с которыми вы боретесь, и слушать их в машине, когда вы гуляете, косите траву и т. Д.
  • Используйте карточки.
  • Найдите учебную группу, если возможно.
  • Если ваш бюджет позволяет, покупайте образцы тестов у более чем одного поставщика (сначала проверьте их качество).

Will Ellis, Privacy Australia

Я прошел тест в первый раз, когда сдавал его, и я знаю многих других людей, которые тоже прошли. Мы использовали очень похожие стратегии для подготовки.

Первым шагом является загрузка или распечатка целей сертификации. Его следует использовать в качестве окончательного контрольного списка.Вы не готовы, пока не сможете уверенно отметить все в списке целей.

Есть несколько отличных веб-сайтов, которые помогут вам подготовиться к тесту. Мне больше всего нравились приготовления профессора Мессера и Certblaster. У обоих есть набор инструментов для изучения и подготовки, а также бесплатные видеосерии. Лично я готовился к тесту с тремя другими людьми, и у нас также был доступ к специалистам по безопасности в IBM. Не у всех будет такая роскошь, но найти эксперта в Интернете не так уж и сложно.Использование Reddit или присоединение к онлайн-ИТ-группе позволит достичь той же цели.

В процессе обучения лучше всего получить как можно больше практического опыта. На самом деле выполнение упражнений, которые возникают в ходе теста, очень далеко помогает понять тестируемые концепции.

Мой последний совет - сначала пропустите вопросы, связанные с производительностью. Вместо этого сразу переходите к вопросам с несколькими вариантами ответов, а затем возвращайтесь обратно. Все, кого я знаю, кто не испытывал недостатка во времени во время экзамена, сделали это.Это не обязательно на 100%, но определенно лучше для теста.

Maji Tharpe, главный консультант, MAJI, llc

Многие должности требуют многократной сертификации. Ознакомьтесь с описанием ваших целевых должностей, чтобы определить, нужны ли вам сертификаты поддержки сети или оборудования / программного обеспечения (например, A + или Network +). Поскольку на этих экзаменах может быть охвачена значительная часть материала Security +, подготовка к ним в первую очередь может сократить общее время подготовки и повысить вероятность сдачи Security + с первой попытки.

Заключение

В зависимости от вашего опыта подготовка к экзамену может занять несколько недель или даже несколько месяцев. Дайте себе время подготовиться и приложите дополнительные усилия в менее знакомых вам областях. Надеюсь, эти советы помогут вам на вашем пути к получению сертификата с первой попытки!

Распространитель продуктов в Netwrix Corporation, писатель и докладчик. Райан специализируется на пропаганде кибербезопасности и продвижении важности прозрачности изменений в ИТ и доступа к данным.Как автор, Райан уделяет внимание тенденциям в области ИТ-безопасности, исследованиям и аналитическим исследованиям отрасли.

.

Новые правила сдачи экзамена на права категории «В» в 2021 году

Первую часть практического экзамена на закрытой площадке оставили для кандидатов управления мопедами, мотоциклами, квадрициклами и квадроциклами. Для категории В1 включены новые опции экзамена – проезд задним ходом, а также проверка по торможению и остановке.

Водителям, претендующим на управление автобусом и грузовиком, также не потребуется прохождение испытаний на автодроме. Но само время проведения практического экзамена на получение профессии водителя будет более длительное, чем для категории А и будет длиться 50 минут. Для транспорта с прицепом время увеличили до 40 минут. У кандидатов в водители автобусов добавилось новое испытание – показ навыка для безопасной посадки и высадки пассажиров.

Нахождение наблюдателей поможет разрешить спорные ситуации и сделает прозрачным процесс завоевания права на водительское удостоверение. Во время испытания 4 камеры будут проводить видеозапись действий каждого экзаменуемого.
Недовольный итогом неаттестованный ученик может подать жалобу на сдачу экзамена. Когда специальная комиссия, изучив видеосъемку, вынесет решение, по которому, возможно, произойдет аннулирование результатов, кандидат в водители будет иметь шанс на пересдачу экзамена. Записи с каждого испытания будут обязательно храниться в течение 30 дней.

Как сдать экзамен на права в 2021 году по новым правилам ГИБДД

Если подросток 16-17 лет принесет согласие от родителей, опекунов, усыновителей, то он может участвовать в прохождении экзамена на получение водительского удостоверения. Несовершеннолетние, вступившие в брак, оформленные на работу по трудовому договору или ведущее свое коммерческое дело также могут получить права. Во всех случаях молодые люди должны будут подтвердить свою дееспособность.

Итак, сколько же раз можно будет пересдать экзамен в 2021 году? В случае неудачной попытки сдать экзамен по вождению, разрешается его пересдавать каждые 7 дней, но не позднее 60 суток после провала. Такие условия действуют только при первых 3-х попытках. После третьей дается перерыв в месяц. Если у экзаменуемый сдал теорию, то срок действия подтверждающего документа всего лишь 3-6 месяцев. Если по истечении этого период будет не сдана практика, то далее экзамен будет ужесточен и опять придется сдавать теоретическую часть. Количество попыток новый регламент не ограничивает.

Экзамен гибдд в 2021 году будет проводиться в строго ограниченном временном отрезке – не больше 30 минут для граждан, сдающих на права категории «B», «C» и «D». Также это касается подкатегорий «C1» и «D1». На 10 минут больше – 40 минут, имеют лица, которые хотят получить права «BE», «CE» и «DE», чтобы управлять транспортом с прицепом. 20 минут можно потратить, чтобы подготовиться, а результаты получите ещё через 10 минут. Согласно новым правилам, потратите на сдачу чуть больше часа.

Изменения в правилах сдачи экзамена в гибдд за 2021 год, в основном, коснулись практической части процедуры. Отменили практику на закрытом участке, как части экзаменационного испытания. Демонстрировать навыки нужно будет прямо в городе. Это необходимо, чтобы максимально приблизиться к реальным условиям на дороге. Учитывая статус новичков, некоторые маневры и действия водители должны будут продемонстрировать на малоактивных участках дороги, где движение не интенсивное.

Такие правила сдачи экзамена в гибдд помогут правильнее оценить, насколько претендент готов выезжать на улицы, и сможет ли он ориентироваться. Понятно, что новая специфика испытаний немного их изменит. Например, экзаменатор точно не попросит продемонстрировать задний ход на трассе с активным движением. Если есть необходимость увидеть технически сложные элементы, их будут требовать показать исключительно на закрытой площадке. Например, это касается параллельной парковки, разворотов в месте, где пространство ограничено и т.п.

Сдача экзамена в гибдд подразумевает оценки, система которых была переработана согласно новым правилам. Изменилась степень оценки ошибок, с учетом их влияния на безопасность. Экзамен сразу прекратят, если претендент на получение прав не пристегнет ремень безопасности или позволит себе во время движения пользоваться телефоном. Понятно, что оценка будет минимальной.

Балльную систему сохранили, хотя изменение должно было коснуться и этого момента. Впрочем, баллы сохранили ввиду их удобства. Получите 1 балл, если ехать слишком медленно без существенной необходимости. Такой же штраф грозит при резком старте, просрочке в подаче поворотного сигнала, неправильной оценке дорожной обстановки.

Получите штраф в два балла, если откат назад проходил без контроля стояночного или рабочего тормоза. Также оштрафуют, если затормозить без желания избежать ДТП, за игнорирование заднего зеркала.

Новые правила гласят, что штраф в три балла ждет тех, кто двигается со скоростью, не учитывая ни дорожных условий, ни погоды. А также, если не снизить скорость или не остановился, когда того требовала ситуация.

Экзамен могут досрочно прекратить и поставить отметку о несдаче из-за грубых нарушений. Согласно новым правилам сдачи экзамена, такими считаются проезд на красный свет, перестройка на встречную полосу, нарушения при обгоне, повороте и развороте, превышение скорости и т.п. Провал экзамена неизбежен, если в его ходе наберете хотя бы 5 штрафных баллов.

Оценка маневров экзаменатором будет проходить поэтапно. То есть, в отдельности обратят внимание на каждый элемент и задачу, чтобы максимально объективно сделать выводы. Чем больше правильно выполненных элементов и меньше ошибок, тем больше шансов претендента доказать знания ПДД.

Сколько ошибок допускается при сдаче теории в ГАИ 2021?

Водительское удостоверение в 2021 году могут и аннулировать, даже если сдача была успешной. Обычно для этого нужен весомый повод. Таким считается смерть человека, на имя которого выдано водительское удостоверение. После того как человек погиб, информация об этом факте должна быть внесена в базу данных Госавтоинспекции. На эту процедуру дается 10 дней (рабочих). Она необходима, поскольку позволяет исключить случаи, когда по правам умерших людей ездят другие лица. Поскольку при нарушении правил, фактический нарушитель не получит штрафа.

Также права аннулируют если:

  • истечет их срок действия;
  • документ будет поврежден;
  • выдадут новый документ;
  • личные данные владельца изменяться (ФИО);
  • перемены настигнут состояние здоровья водителя.

Согласно новым правилам экзамен пдд в гибдд может быть отменен. Точнее, аннулируют его результаты. Это можно сделать, если подтвердится факт подделки документов или зафиксировать нарушения проведения экзамена. Но учтите, что аннулировать права по причине нарушения условий экзамена можно только на момент, пока водительское удостоверение не выдано. В остальных случаях пересмотр возможен в любое время.

Решение принимает комиссия, в составе которой трое людей. Водитель должен будет пройти новый экзамен под контролем рассматриваемой комиссии.

Государственную услугу по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений как и прежде предоставляет Министерство внутренних дел Российской Федерации. Непосредственное предоставление государственной услуги осуществляется экзаменационными подразделениями.

Сроки по приему документов, проведению экзамена и до выдачи водительского удостоверения, при условии успешного выполнения всех процедур со стороны кандидата в водители не должны превышать 30 рабочих дней.

24. Срок предоставления государственной услуги со дня приема к рассмотрению документов, необходимых для предоставления государственной услуги, независимо от способа подачи заявления, до выдачи водительского удостоверения при условии последовательного и успешного выполнения заявителем всех процедур, установленных Административным регламентом, не должен превышать:

24.2. В случае выдачи российского национального водительского удостоверения на право управления транспортными средствами категорий «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE» или подкатегорий «C1», «D1», «C1E» и «D1E» – 30 рабочих дней.

При проведении экзамена по вождению, проверка выполнения маневра по постановке транспортного средства категории «В» на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом, осуществляется на участках дорог с малоинтенсивным движением с использованием размеченных мест для стоянки (парковки) параллельно тротуару (краю проезжей части).

При проведении практического экзамена по вождению на право управления транспортными средствами категорий «B» проверка выполнения маневра по развороту транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом осуществляется на участках дорог с малоинтенсивным движением, имеющих две полосы для движения, без использования обочин или прилегающих территорий

При отсутствии условий для выполнения маневра на участках дорог с малоинтенсивным движением, его проверка осуществляется на закрытых территориях (закрытые площадки, автодромы и т.д.) в соответствии со схемой и размерами указанными в Административном регламенте. Для категории «B», ширина места для маневра составляет 5 метров. Вероятность изменений! Как неофициально подтвердили в ГИБДД это техническая ошибка (опечатка), должно быть 7 метров.

Если кандидат в водители по итогам практического экзамена, не согласен с решением (оценкой) экзаменатора, он может обратиться с жалобой в экзаменационное подразделение предоставляющее государственную услугу.

В случае, если обжалуются решения руководителя (начальника) или заместителя руководителя (начальника) экзаменационного подразделения, предоставляющего государственную услугу, жалоба подается вышестоящему должностному лицу.

Жалоба на решение экзаменатора, принятого по результатам проведенного экзамена, рассматривается в течение 15 рабочих дней со дня ее регистрации комиссией, состоящей из не менее трех должностных лиц, состав которой определяется руководителем подразделения на региональном или районном уровнях. В ходе рассмотрения жалобы комиссией изучается аудио-
‎и видеоинформация, полученная по результатам проведенного экзамена (при наличии).

При этом хранение аудио- видеоинформации осуществляется до окончания рассмотрения жалобы, но не менее 1 года со дня ее регистрации.

В случае удовлетворения жалобы результаты экзамена аннулируются, кандидату в водители предоставляется возможность повторной сдачи экзамена.

Теперь будет всего 2 этапа экзамена:

  • теория;
  • вождение, которое объединит площадку с городом.

Проведение проверки имеющихся у кандидата в водители навыков в условиях реальной дорожной обстановки в конечном итоге повлечёт изменения в подходе автошкол при проведении практического обучения вождению транспортными средствами. Это исключит «натаскивание» на определенные виды упражнений на закрытой площадке и переориентирует подготовку кандидатов в водители к управлению транспортными средствами в реальных дорожных условиях вне зоны «заученных» учебных маршрутов.

Согласно регламенту, объединённый практический этап экзамена на права будет включать следующие упражнения:

  • Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов (заезд в «гараж»);
  • Постановка транспортного средства на место стоянки параллельнотротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом (параллельная парковка);
  • Разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом;
  • Остановка и начало движения на подъеме и на спуске;
  • Проезд регулируемого перекрестка (при его наличии);
  • Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии);
  • Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог;
  • Левые и правые повороты;
  • Проезд железнодорожного переезда (при наличии);
  • Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при наличии);
  • Обгон или опережение;
  • Движение с максимальной разрешенной скоростью;
  • Проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств;
  • Торможение и остановка при движении на различных скоростях;
  • Постановка транспортного средства параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении по направлению вперед;
  • Прямолинейное движение задним ходом и парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе) (для транспортных средств категорий «C» и «CE» и подкатегорий «C1» и «C1E»);
  • Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E», за исключением сочлененных автобусов);
  • Разворот на перекрестке и вне перекрестка (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E» при наличии возможности осуществления разворота);
  • Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров (для транспортных средств категорий «D» и «DE» и подкатегорий «D1» и «D1E»).

Второе важное изменение касается маршрутов, по которым проходит практическая часть экзамена в городе. Сейчас у каждого экзаменационного подразделения ГИБДД есть свой утверждённый маршрут, включающий перекрёстки, пешеходные переходы, развороты и другие дорожные элементы, позволяющие оценить навыки курсанта по управлению автомобилем.

С 1 апреля 2021 года решено отказаться от использования стандартных экзаменационных маршрутов. Теперь будет утверждаться лишь перечень улиц и проспектов, на которых допускается проведение экзамена. Сам же маршрут каждый раз будет меняться – его будет определять экзаменатор прямо во время движения.

Регламентом вводятся новые упражнения для экзаменов на подкатегорию «В1» (квадрициклы и трициклы) – проверка у кандидата в водители навыков торможения транспортного средства и остановки при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение, а также прямолинейного движения задним ходом.

Изменились некоторые упражнения для получения прав и на мотоцикл. К примеру, предусмотрена новая схема упражнения «Габаритная восьмёрка».

Практический экзамен по вождению в ГИБДД с 1 апреля 2021 года (категория «B»)

Результаты экзамена могут быть аннулированы в следующих случаях:

  • при поступлении жалобы кандидата в водители на результат проведения экзамена;
  • при выявлении поддельных документов, представленных заявителем;
  • при получении от компетентного органа иностранного государства информации об отсутствии сведений о выдаче иностранного водительского удостоверения – в случае обмена иностранного водительского удостоверения;
  • при проведении экзамена с нарушением действующих требований.

Новый регламент также содержит причины, по которым уже выданные права могут аннулировать. Так, водительские права могут быть аннулированы в следующих случаях:

  • истечение срока действия;
  • изменение персональных данных водителя;
  • износ или повреждение прав;
  • выдача прав на основе поддельных документов или с нарушениями действующих требований;
  • поступление заявление об утрате или хищении прав;
  • выданы новые права;
  • подтверждено наличие у водителя медицинских противопоказаний либо ранее не выявлявшихся медицинских ограничений к управлению транспортным средством;
  • поступление информации о смерти водителя.

Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо ограничений по объему и срокам публикации.

Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на первоисточник.

Никакого предварительного согласия на перепечатку со стороны Министерства внутренних дел Российской Федерации не требуется.

В этой статье мы подробно расскажем, как сдают экзамен по теории в ГАИ. Для удобства наших учеников мы сняли и выложили на этой странице видео, в котором директор автошколы АСБ рассказывает, как выглядит прохождение экзамена по теории в ГАИ. Сдача теории самый простой и быстрый этап из всех, которые вам придется пройти. Начнем разбираться, как же проходит этот этап и на что нужно обратить свое внимание.

Для начала ответим на самые распространенные вопросы и развеем мифы. Первый вопрос который возникает у учеников, — Во сколько начинается экзамен по теории в ГАИ? Как правило его назначают самым первым и проходит он ранним утром. Чаще всего все начинается в 8 утра, с самого открытия ГАИ, группы от разных автошкол сдают в промежутках по 30 минут, с 8-00 до 8-30, с 8-30 до 9-00 и так далее до 12-00. Есть определенный распорядок проведения экзамена в ГАИ, он подразумевает прием по теории и практике у организованных групп от автошкол, и индивидуальные обращения учеников. У организованных автошколой групп он проходит в один день и включает в себя все три этапа. Экзамен, проводимый в результате индивидуально обращения ученика, может быть разбит на несколько дней и в первый день получиться попасть только на теорию ПДД. Есть множество очевидных плюсов приходить организованно с автошколой, один из них заключается в том, что теория и практика будут в один день. Экзамен по теории ПДД в ГАИ, для учеников подавших документы об окончании автошколы самостоятельно, начинается в 12-00 или в 15-00. Таким ученикам, записавшимся по средствам индивидуального обращения, назначается отдельное время начала теоретического экзамена.

Какие документы нужны при сдаче экзамена по теории в ГАИ Ученик автошколы долен иметь при себе только ПАСПОРТ, остальные документы подготавливает автошкола и привозит самостоятельно.

Миф №1 – Экзамен по теорию в ГАИ можно сдать онлайн. Развеем сразу этот миф, конечно такого не бывает. Есть приложения и разные сайты, на которых вы можете пройти экзамен как в ГАИ онлайн, но не более того. Теория ПДД сдается только в здании экзаменационного подразделения при личном присутствии ученика, кандидата в водители.

Миф №2 – Экзамен по теорию в ГАИ можно пересдать в этот же день. В день экзамена у вас есть одна попытка. Если вы не удачно использовали свою попытку, пересдача может быть назначена по регламенту, не ранее чем через 7 календарных дней. Ориентируйтесь на график экзаменов в ГАИ, согласованный для вашей автошколы. В любом случае вы можете посетить пересдачу по графику автошколы. Отдельно прийти сдавать теорию ПДД в ГАИ, а потом вернуться на экзамены, назначенные для автошколы, у вас не получится.

Миф №3 – Вы сразу увидите на какие вопросы ответили правильно, а в каких ошиблись. В процессе ответов на вопросы, экзаменационная программ показывает лишь то, какие вопросы вы прошли, то есть дали на них ответ, а на какие не ответили. Результат прохождения экзамена и допущенные ошибки, если таковые имеются, вы увидите только по завершению, когда ответите на все вопросы. Допущенные вами ошибки, а также правильные ответы на них и пояснения, можно посмотреть только после завершения экзамена.

Как проходит экзамен в ГАИ, интересует всех учеников автошкол. Мы подробно опишем все этапы его прохождения, раскроем три золотые правила, которыми пользуются все кандидаты в водители еще с Советских времен.

  1. Первый этап — Общая встреча у входа в ГАИ. Все начинается ранним утром, представитель автошколы приходит за 10-15 минут до назначенного времени экзамена по теории, ко входу в ГАИ. Представитель громко объявляет название автошколы и все прибывшие ученики подходят к нему. Сначала происходит перекличка. Следующий шаг, это вводная информация, которую рассказывает представитель автошколы. Вводная информация повествует о том, как проходит экзамен по теории в ГАИ, все тонкости и нюансы его проведения. Посмотрите видео, экзамен в ГАИ по теории, которое мы специально подготовили для учеников автошкол в Москве. В нашем видео, экзамен ГАИ теория, мы подробно рассказали о порядке его проведения, предстоящих этапах, тонкостях, на которые стоит обратить внимание в процессе.

  2. Второй этап — Проверка персональных данных в заявлении. После того как представитель автошколы рассказал о том, как проходит экзамен, все ученики заходят в здание и подходят к экзаменационному залу. Перед тем как зайти в экзаменационный зал ПДД, вам необходимо сверить свои минимальные данные в заявлении. Ученик в заявлении проверяет правильность внесенных персональных данных, ФИО, дату рождения, серию и номер паспорта. После завершения сверки данных, ученик ставит личную подпись в заявлении. Если все верно, представитель автошколы по очереди запускает учеников в экзаменационный класс.

  3. Третий этап — Изучение аннотации по работе с программой. Важно помнить, пока на экране экзаменационного компьютера ПДД воспроизведена аннотация по работе с программой, время НЕ ИДЕТ . Ученик автошколы может потратить на изучение данной информации столько времени, сколько ему необходимо. В аннотации по работе с программой подробно написано, какие кнопки на клавиатуре использовать для ответа на вопросы, как пропускать вопросы, как в дальнейшем посмотреть допущенные ошибки и т.д. Когда ученик изучил информацию, на экране компьютера внизу он нажимает кнопку подтвердить. На экране появляется экзаменационный билет ПДД, все 20 вопросов одновременно.

  4. Четвертый этап — Ответы на вопросы. Когда на экране появился билет, началось отведенное время, для ответов на вопросы. На экране появляются сразу все 20 вопросов, каждый размещен в небольшом прямоугольном окошке. На ответы дается 20 минут. Лучше всего отвечать без ошибок. Если ученик автошколы делает одну ошибку, экзаменационная программа даст 5 дополнительных вопросов и добавит 5 минут времени. Если кандидат в водители совершит 2 ошибки, то дополнительных вопросов будет 10, на них будет предоставлено 10 минут дополнительного времени. Важно знать, что в дополнительных вопросах ошибаться нельзя. Если допустимые две ошибки, в основном блоке из 20 вопросов, будут на одну и ту же тему, экзаменационная программа не даст решать дополнительные вопросы, результат будет засчитан как – НЕ СДАН. Если ученик автошколы совершит три и более ошибоки, результат также будет засчитан как –НЕ СДАН. На самом деле получить положительный результат не сложно, все зависит от вашей внимательности, возможности справиться с эмоциями, и конечно же от накопленных вами знаний.

  5. Пятый этап — Завершение экзамена по теории в ГАИ. По завершению ответов на вопросы, на экране экзаменационного компьютера появится большой зеленый квадрат, на нем написан результат – СДАЛ. Если все прошло не удачно, на экране компьютера вы увидите красный квадрат и оценку – НЕ СДАЛ. Важно знать — как только на экране экзаменационного компьютера высветился результат, не нужно вставать, сообщать об этом инспектору, уходить, бурно проявлять свою радость или негодование. После завершения экзамена по теории в ГАИ, ученик должен сидеть и ждать, когда инспектор назовет его фамилию. Инспектор называет фамилию ученика, кандидат в водители подходит к нему, расписывается в экзаменационном листе и выходит из класса. Документы от автошколы остаются у инспектора, вам их не выдают.

Удачи Вам! Верьте в себя и у Вас обязательно все получиться!

Автор: Иванов Иван.

Статья опубликована: 16.02.2021 — 17:21

Экзамен в ГАИ включает в себя три этапа:

  • теория;
  • выполнение элементов на автодроме (площадке);
  • маршрут по городу.

Сдача всех этих этапов происходит в один день. Если экзаменуемый не сдает какую-либо часть экзамена, пересдача успешно сданного в дальнейшем не требуется.

Но важно помнить, что положительная оценка за этап экзамена действует в течении трех месяцев. Если этот срок будет пропущен, весь экзамен нужно будет сдавать заново.

  1. Самые главные помощники сдающего экзамен – это уверенность в своих силах, собранность и спокойствие.
  2. Перед экзаменом очень важно отдохнуть и настроиться на нужный лад.
  3. Не стоит злоупотреблять успокоительными. Очень часто седативные препараты вызывают сонливость и апатию. А это вряд ли будет на руку экзаменуемому.
  4. На экзамене важно чувствовать себя комфортно, поэтому опрятный внешний вид и удобная одежда будут нелишними.
  5. На время экзамена лучше отключить мобильный телефон, чтобы неожиданный звонок не вывел из равновесия и не сбил с нужного настроения.

Когда теоретическая часть экзамена позади, наступает время сесть за руль. Пока только на автодроме (или площадке).

Этот этап подразумевает под собой сдачу 3 элементов на выбор экзаменаторов:

  • горка (эстакада);
  • гараж (въезд в бокс);
  • параллельная парковка;
  • змейка;
  • повороты;
  • разворот в узком пространстве;
  • перекресток (этот элемент сдается только на автоматизированных автодромах, на обычных его нет).

Чтобы идеально сдать автодром с первого раза, нужно много тренироваться, оттачивая все элементы до автоматизма.

Многие считают, что это самый сложный и ответственный этап экзамена. Но если обладать хорошими навыками вождения и быть уверенным в себе, все получится.

Прежде чем отправиться на экзамен, нужно учесть следующие моменты:

  1. Приходить на практический экзамен нужно в удобной одежде, которая не будет сковывать движения и мешать вам. Это же правило касается и обуви. Девушкам не стоит одевать короткие юбки. Такая одежда не пригодна для экзамена по вождению, и раздражает некоторых инструкторов. Также не следует брать с собой много вещей, только самое необходимое.
  2. Не забыть выключить телефон! Любой неожиданный звонок может отвлечь от вождения и спровоцировать ошибку.
  3. Перед практическим экзаменом следует повторить основные моменты ПДД, особенно маневрирование, проезд перекрестков, дорожные знаки и разметку, остановку и стоянку транспортных средств. Эти знания очень помогают на практике.
  4. На экзамен лучше всего приходить в числе первых. В начале экзамена инспектор, как правило, еще не устал и более лояльно относится к мелким недочетам экзаменуемого.

КАК ПРОХОДИТ ЭКЗАМЕН В ГАИ: ГОРОД И ТЕОРИЯ

С 1 апреля 2021 года в силу вступили изменения правил проведения практического экзамена в автошколах. Теперь ученикам придётся сдавать всё в реальных условиях, езды на автодроме больше нет. Если раньше будущим водителям заранее были известны улицы, по которым предстоит проехать, сейчас это знают только инспекторы. Рядом с кандидатами на пассажирском сиденье теперь будет сотрудник ГИБДД, но по желанию ученика и при наличии свободного места, могут поехать ещё инструктор или кто-то из сдающих. Кроме знания стандартных упражнений, ученикам необходимо продемонстрировать и другие навыки – например переезд железнодорожного моста и обгон других машин.

Изменился и список ошибок. Как и ранее, кандидатам необходимо набрать менее пяти штрафных баллов. Правда, теперь нарушения разделены на категории. Более «лёгкие» ошибки (например, слишком медленное движение без необходимости, резкий старт, несвоевременно включение поворотника) будут оцениваться в один балл, за нарушения существеннее (езда не по разметке, резкое торможение без причины, не использование зеркал заднего вида) ученик получит два штрафных очка, а за серьёзные (нарушил правил стоянки, не включил поворотника при перестроении, не снизил скорость и не остановился в нужный момент) экзаменуемый получит сразу три балла. В новых правилах также есть перечень ошибок, за которые экзамен будет немедленно остановлен, и ученик отправится на пересдачу –например, если кандидат не пристегнул ремень безопасности или схватился за телефон.

Есть и хорошие новости. Теперь при рассмотрении жалоб будут изучать аудио и видео с экзамена. Если жалобу удовлетворят, результаты экзамена аннулируются, кандидату в водители предоставят возможность повторной сдачи экзамена.

  • 29 марта 2021, 07:29

    «Все нервничают»: автоинструктор из Ярославля объяснила, как изменится экзамен по вождению

3 балла начисляется за допуск средних ошибок. К типичным из них стоит отнести:

  • несоблюдение дорожных разметок, в частности требований к ним;
  • отсутствие подачи сигнала при повороте;
  • нарушение правил стоянки и остановки;
  • не включение аварийной сигнализации при знаке аварийной остановке;
  • образование заторов на дороге и создание помех машинам, приезжающим в поперечном направлении;
  • не пристегивание ремня безопасности;
  • нарушение правил перевозки пассажиров;
  • использование телефона при движении;
  • отсутствие снижения скорости либо остановки в случае необходимости.

30-летняя Светлана Шевченко получила права в 2018 году. Девушка сдала все экзамены с первого раза. В этом, по ее словам, ее помогла усердная работа с тестами, где она разбирала тщательно каждую представленную ситуацию, настрой на позитив и уверенность в том, что все зависит только от нее. Но без казусов не обошлось.

– Во время экзамена сотрудник ГАИ предыдущим трем девочкам, которые сдавали со мной в одной машине, говорил: «Почему не включили поворотник?» И я была уверена, что со мной, конечно, такого не будет. Но как только нужно было сделать маневр, я слышу: «А почему без поворотника?»

После этого я собралась и достаточно уверенно проехала остальную часть пути.

36-летний Александр Врублевский получил права в 2008 году. Правда, чтобы получить заветную корочку, Александру пришлось два раза пересдавать вождение.

– Первый раз сотрудник ГАИ мне сказал, что будет сам говорить, когда и куда мне поворачивать. Едем мы по улице Пушкина, там возле заправки на перекрестке есть знак «кирпич». Я понимаю, что мне ехать туда нельзя, но экзаменатор молчит. Я промолчал и поехал дальше. Проехали, он у меня спрашивает: «Какой знак проехали?», я говорю «Кирпич», он спросил, что это за знак, я ответил – что въезд запрещен, но так как мне ничего не было сказано, я поехал. Экзаменатор сказал, что я должен был спросить и отправил на пересдачу.

Во второй раз я по просьбе инструктора развернулся возле автовокзала, а там был знак «Движение прямо».

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза

30-летней Светлане Хартанович-Бернадской пока не удалось получить удостоверение. Она сдавала итоговое вождение уже три раза. Сегодня думает над тем, а стоит ли продолжать, ли может – не судьба.

От 50 до 70 % курсантов бобруйских автошкол сдают экзамен на права с первого раза.

– Я привыкла к тому, что у меня получается все, за что я берусь. А тут чувствую себя беспомощной.

По словам Светы, теорию и «городок» она сдавала легко и с первого раза, а вот экзамен в ГАИ не задался.

– Помню самое первое вождение. Я думала, что оно будет в «городке», где меня всему научат. А мы выехали за город, и инспектор мне сказал, чтобы я садилась за руль. Я очень сильно испугалась, теоретически я понимала, как завести машину, но это же только теория. Я понимаю, что мне сейчас придется самой вести большую тяжелую машину, и, если я ей кого-нибудь придавлю, то его уже не починишь. Пока я переспрашивала о том, что мне прямо сейчас надо пересаживаться, инспектор начал злиться. В результате я села за руль и… поехала. Хотя не сразу, так как заглохла. Но когда тронулась с места, стало легче (смеется).

– В среднем с первого раза экзамен сдают 50-70 процентов курсантов. Все зависит от качества подготовки и, от того, насколько курсант уверен в собственных силах, – говорит начальника МРЭО ГАИ УВД Бобруйского горисполкома Павел Никонов. – Теорию чаще не сдают парни, вождение – девушки. Но независимо от пола, больше всего курсанты боятся выезжать со второстепенной дороги на главную и разворачиваться на перекрестках. Бывает и так, что человек успешно проезжает весь маршрут, а на последних 30-40 метрах совершает массу ошибок, вплоть до создания аварийной обстановки.

Как настроить себя на экзамен, рассказала психолог, зав. отделением ТЦСОН Первомайского района Мария Капустина.

– Дорожные ситуации в задачах билетов важно понять, а не заучивать. Тогда на экзамене, столкнувшись с другим оформлением картинок и переставленными вариантами ответов, вы не растеряетесь. А волнение будет, тем более оно «заразно». На теоретическом экзамене сядьте, выдохните, просмотрите сначала все билеты, не выбирая вариантов ответов. Первый шок от просмотра: «да я вообще ничего не знаю» и темнота в глазах – пройдут. Соберитесь и выполните сперва задания, в которых уверены, затем приступите к более сложным.

Сначала хочу ответить на вопрос про автодром. Сам слышал по радио, что автодрома больше не будет. Так ли это? Давайте разберемся.

Автодром как отдельный этап, который ученики часто сдавали в отдельный день, действительно отменили. НО НЕ УПРАЖНЕНИЯ. Первым этапом практики, а именно так сейчас называется этап экзамена вождение, будет проверка прикладных навыков ученика. А вот ГДЕ его будут проверять, решит каждое конкретное отделение ГИБДД. Это может быть автодром или улица с малым интенсивностью движения.

С 1 апреля 2021 года вводятся новые правила сдачи экзаменов на права

Услышав команду “выполните разворот в ограниченном пространстве”, мы должны знать, что разворот нужно сделать вне перекрёстка на двухполосной дороге, без заезда на обочину, с включением задней передачи один раз. При этом нужно остановиться включить левый указатель поворота и пропустить встречный транспорт. Если при выполнении маневра ученик создаст помеху, то оценка не сдал. И не путаем с разворотом с использованием прилегающей территории.

Постановка автомобиля на место стоянки параллельно правому краю проезжей части при движении задним ходом будет делаться с использованием различных мест для стоянки или парковки. Двигаясь задним ходом ученик должен поставить свой автомобиль так, что проекция правого габарита не пересекала границу места для стоянки. Боковые зеркала не считаются. В этом упражнение передачу заднего хода можно включить второй раз. После этого машину нужно зафиксировать в неподвижном состоянии. После выполнения упражнений необходимо зафиксировать транспортное средство в неподвижном состоянии.

Ранее это упражнение называлось гараж и его делали только на автодроме, сейчас могут предложить запарковаться задним ходом и где нибудь в городе.

Особенности упражнения:

  • может как с левой так и с правой стороны от места стоянки не допуская пересечение габаритами транспортного средства за исключением зеркал и наезда на боковые и заднюю границу
  • заднею передачу можно включать не более двух раз.
  • парковочное место должно быть обязательно размечено.
  • Теоретический экзамен
  • Автодром
  • Вождение в городе
    • Как проходит вождение в городе
    • Как оценивается экзамен в городе

Как сдать вождение по городу для получения прав без ошибок?

Сдача экзамена по теории с 1 апреля 2021 года претерпела ряд изменений в связи с выходом нового Административного регламента МВД. Рассмотрим их подробнее:

  1. Теорию теперь можно сдать в автошколе. Экзаменуемый будет видеть после пройденного текста вопросы билета, при ответе на которые допустил ошибки. Раньше кандидату в водители просто говорили, сдал он экзамен или нет. Сейчас же у него будет возможность проанализировать свои ошибки при подготовке к пересдаче.
  2. Экзамен будет прекращен и экзаменуемый получит оценку «не сдал», если с его стороны будет вмешательство в работу компьютера. Например, он попытается его перезагрузить.
  3. Важным изменением в экзамене ГИБДД с 1 апреля 2021 года стало введение видеофиксации при проведении экзамена. Данные будут сохранены на электронный носитель и храниться в подразделении до 1 месяца. Если кандидат в водители чем-то недоволен и подал жалобу, то сотрудники ГИБДД смогут установить по видеозаписи, обоснованы ли его претензии и были ли нарушены правила проведения экзамена.
  4. Неприятная неожиданность – в новом регламенте больше не предусматривается публикация билетов на сайте ГИБДД. Если раньше ученики могли готовиться по актуальным билетам в интернете, теперь они этой возможности могут лишиться. Пока не известно, где можно будет взять актуальные билеты для подготовки к экзамену.

— внимательно ознакомьтесь с вопросом билета и иллюстрацией к нему
— проанализируйте варианты ответов и выберите тот, который по Вашему усмотрению, кажется правильным
— нажмите кнопку, соответствующую правильному варианту ответа, еще раз все проверьте,
убедившись в правильном номере ответа, второй раз нажмите на эту же кнопку.
— пропустить вопрос можно двойным нажатием на эту же кнопку.

Закон уже есть. Вступает в силу с 1 марта. По теории на 1 ошибку — 5 доп. вопросов по схожей тематике. По практике на автодроме сдаете 5 . сколько по времени длится экзамен в гаи ошибки при сдаче города в гаи 2021 как проходит экзамен в гаи теория правила сдачи площадки в гибдд регламент сдачи автодрома 2021 сколько баллов нужно для сдачи экзамена в гаи

Раньше экзамен в ГИБДД считался сданным при двух допущенных ошибках. Сейчас в 2021 году при одной неточности дается к 20 вопросам билета еще 5 дополнительных. Время ответа на них ограничено 5 минутами. Вопросы выбираются случайным образом из тематического блока, в котором была допущена ошибка или отсутствовал ответ.

  1. Проверка теоретических знаний. Претенденту предоставляется рабочее место, оборудованное персональным компьютером. Автоматически происходит выбор билета, состоящего из 20 вопросов с несколькими вариантами для ответа.

Теперь начинающим водителям придётся пройти усложненную процедуру проверки их знаний и навыков. Цель у этого изменения одна – увеличение грамотности водителей и закономерное уменьшение количества ДТП на дорогах.

Порядок прохождения испытания остался тем же, каким и был раньше. Вопросы содержатся в экзаменационных билетах, в каждом – по 20 вопросов. Они делятся на несколько тематических блоков и являются тестовыми – то есть испытуемый должен давать не развернутый ответ, а просто выбрать верный вариант из предоставленных. Поэтому на эту часть экзамена даётся всего 20 минут.

  • при наличии прав, их копия;
  • свидетельство прохождения обучения в автошколе;
  • медицинское заключение о возможности управлять транспортом;
  • квитанция об оплате госпошлины на изготовление прав (может потребоваться, если данные не поступят в ГАИ).
  • пересдавать нужно лишь те этапы, которые в прошлый раз не были пройдены — например, сдав автодром и теорию и не сдав городскую часть, на повторных экзаменах будущий водитель будет сдавать только этот конкретный этап;
  • пересдачи назначаются в следующем порядке: первый, второй и третий раз — через 7 дней, последующие попытки — не менее чем через 30 дней (многие возмущаются, если не сдали экзамен в ГАИ с первого раза, когда пересдача назначается, например, через 2-3 месяца);
  • три первых попытки пересдаются вместе с учебной группой, затем, при неудаче, водителю возвращаются документы, и он сам обращается в подразделение ГАИ для определения даты повторного экзамена.

Экзаменационные билеты ПДД 2021 онлайн

Второе важное изменение касается маршрутов, по которым проходит практическая часть экзамена в городе. Сейчас у каждого экзаменационного подразделения ГИБДД есть свой утверждённый маршрут, включающий перекрёстки, пешеходные переходы, развороты и другие дорожные элементы, позволяющие оценить навыки курсанта по управлению автомобилем.

Однако, не секрет, что автошколы также знают об этих маршрутах и «натаскивают» кандидатов в водители проезжать по ним чуть ли не с закрытыми глазами. Это обеспечивает сдачу экзамена даже теми курсантами, навыки которых далеки от совершенства.

Чтобы изменить ситуацию, с 1 апреля 2021 года было решено отказаться от использования стандартных экзаменационных маршрутов. Теперь будет утверждаться лишь перечень улиц и проспектов, на которых допускается проведение экзамена. Сам же маршрут каждый раз будет меняться – его будет определять экзаменатор прямо во время движения.

Регламентом вводятся новые упражнения для экзаменов на подкатегорию «В1» (квадрициклы и трициклы) – проверка у кандидата в водители навыков торможения транспортного средства и остановки при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение, а также прямолинейного движения задним ходом.

Изменились некоторые упражнения для получения прав и на мотоцикл. К примеру, предусмотрена новая схема упражнения «Габаритная восьмёрка».

В новом регламенте ошибки при вождении разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам. При этом, грубые ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный блок. Как и ранее, экзамен считается проваленным при получении 5 штрафных баллов.

Пересмотрена степень влияния ошибок на безопасность. К примеру, теперь ошибки «не пристегнул ремень безопасности» и «использовал во время движения телефон» будут считаться грубыми и станут основанием для прекращения проведения экзамена.

Оценка «Не сдал» будет выставляться при совершении следующих ошибок:

  • Не пристегнул ремень безопасности
  • Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целью предотвращения возникновения ДТП;
  • Допустил наезд на бордюр, препятствие
  • Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество
  • Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество
  • Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления
  • Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика
  • Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков особых предписаний, за исключением парковочных мест.
  • Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика)
  • Нарушил правила выполнения обгона
  • Нарушил правила выполнения поворота
  • Нарушил правила выполнения разворота
  • Нарушил правила движения задним ходом
  • Нарушил правила проезда железнодорожных переездов
  • Превысил установленную скорость движения
  • Нарушил правила опережения ТС при проезде пешеходных переходов
  • Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи, пользовался подсказками других лиц
  • Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора
  • Использовал передачи заднего хода 3 и более раза при демонстрации навыков предусмотренных п.п. 1.1. – 1.5, 1.18 (парковка, разворот).

3 штрафных балла будут начисляться за следующие ошибки:

  • Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движению транспортному средству в поперечном направлении
  • Нарушил правила остановки, стоянки
  • Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой
  • Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий
  • В установленных случаях не снизил скорость и не остановился
  • Нарушил правила перевозки пассажиров
  • Нарушил правила применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

2 штрафных балла грозят за следующие ошибки:

  • Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12)
  • Нарушил правила расположения ТС на проезжей части
  • Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим ТС
  • Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом
  • Не обеспечил контроль отката стояночным или рабочим тормозом
  • Не соблюдает правило преимущественного проезда
  • Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП
  • Не пользуется зеркалами заднего вида

1 штрафной балл будет начисляться за мелкие ошибки

Результаты экзамена могут быть аннулированы в следующих случаях:

  • при поступлении жалобы кандидата в водители на результат проведения экзамена;
  • при выявлении поддельных документов, представленных заявителем;
  • при получении от компетентного органа иностранного государства информации об отсутствии сведений о выдаче иностранного водительского удостоверения – в случае обмена иностранного водительского удостоверения;
  • при проведении экзамена с нарушением действующих требований.

Новый регламент также содержит причины, по которым уже выданные права могут аннулировать. Так, водительские права могут быть аннулированы в следующих случаях:

  • истечение срока действия;
  • изменение персональных данных водителя;
  • износ или повреждение прав;
  • выдача прав на основе поддельных документов или с нарушениями действующих требований;
  • поступление заявление об утрате или хищении прав;
  • выданы новые права;
  • подтверждено наличие у водителя медицинских противопоказаний либо ранее не выявлявшихся медицинских ограничений к управлению транспортным средством;
  • поступление информации о смерти водителя.
  • Вступили в силу новые правила сдачи экзаменов на права [+видео] — 01/04/2021
  • Экзамен на права 2021: перечень ошибок — 31/03/2021
  • В ГИБДД Татарстана напомнили о новых правилах сдачи экзаменов с 1 апреля — 27/03/2021
  • Новый регламент экзамена на права с 1 апреля 2021 года — 24/03/2021
  • ГИБДД напоминает о новых правилах экзамена на права 2021 — 17/03/2021
  1. Предупреждающие знаки
  2. Знаки приоритета
  3. Запрещающие знаки
  4. Предписывающие знаки
  5. Знаки особых предписаний
  6. Информационные знаки
  7. Знаки сервиса
  8. Знаки дополнительной информации (таблички)

В билетах №3 поменялся вопрос №17 и ответы к нему про оборудование ТС для обучения вождению.

В билетах №7 (ABM), №12, №39 и №40 поменялся вопрос №1. Добавили электронное ОСАГО.

В билете №11 (CD) поменялся вопрос №17 и ответы к нему про нормы времени для грузовых автомобилей и автобусов.

В билетах №12 и №31 поменялся правильный ответ на вопрос №16. Разрешили учебную езду на автомагистралях.

В правилах дорожного движения от 8 апреля 2020 года поменялись формулировки про тяжеловесный и крупногабаритный транспорт и перевозящий опасные грузы. Но эти изменения пока не нашли отражения в действующей редакции билетов ПДД.

Сокращается до двух количество этапов прохождения экзамена. Начинается испытание по-прежнему с теоретической части, а далее в этот же день новичкам предстоит пройти вторую часть – тест на навыки вождения. Такие элементы, как параллельная парковка, заезд в бокс, разворот в узком пространстве и въезд на горку придется все-таки выполнять, но не на площадке.

Практический экзамен будет объединять автодром и улицу, и осуществлять его предстоит на проезжей части с небольшой интенсивностью движения. Навыки будущих водителей будут проверять по старым критериям – обязательные элементы, которые ранее выполняли на площадке, кроме змейки, а затем на усмотрение инспектора – разворот на перекрестке, проезд пешеходных переходов, пересечение трамвайных путей, выбор остановки и т.д.

Экзамен по управлению легковым автомобилем будет длиться не более 30 минут, ранее предоставлялось такое же время для испытаний по городу и 10 минут на автодром. Сейчас машина должна выехать в город по маршруту, который задает инспектор ГИБДД.

Улицы и другие проезды не должны быть заранее известны ученикам автошколы, представитель дорожной инспекции выбирает их хаотично. Новшеством также станет нахождение инспектора на переднем пассажирском кресле. На заднем сидении разместится инструктор, другие экзаменуемые и наблюдатели от МВД или автошколы.

Первую часть практического экзамена на закрытой площадке оставили для кандидатов управления мопедами, мотоциклами, квадрициклами и квадроциклами. Для категории В1 включены новые опции экзамена – проезд задним ходом, а также проверка по торможению и остановке.

Водителям, претендующим на управление автобусом и грузовиком, также не потребуется прохождение испытаний на автодроме. Но само время проведения практического экзамена на получение профессии водителя будет более длительное, чем для категории А и будет длиться 50 минут. Для транспорта с прицепом время увеличили до 40 минут. У кандидатов в водители автобусов добавилось новое испытание – показ навыка для безопасной посадки и высадки пассажиров.

Билеты ПДД 2021 категории A, B, M

Нахождение наблюдателей поможет разрешить спорные ситуации и сделает прозрачным процесс завоевания права на водительское удостоверение. Во время испытания 4 камеры будут проводить видеозапись действий каждого экзаменуемого.
Недовольный итогом неаттестованный ученик может подать жалобу на сдачу экзамена. Когда специальная комиссия, изучив видеосъемку, вынесет решение, по которому, возможно, произойдет аннулирование результатов, кандидат в водители будет иметь шанс на пересдачу экзамена. Записи с каждого испытания будут обязательно храниться в течение 30 дней.

Список возможных ошибок, совершенных на экзамене, сильно изменился. Их поделили на группы по уровню влияния на опасность движения. Набранные пять штрафных баллов являются основанием для снятия с экзамена. Например, за выезд на перекресток, за которым образовался затор или за не пристегнутых пассажиров машине начисляется сразу три балла. Существует блок с грубыми нарушениями, достаточно одной провинности, что получить вердикт о провале экзамена. Как только экзаменуемый совершил действие, требующее участия инспектора, он может распрощаться с ожидаемым удостоверением водителя. А также к грубым относятся такие просчеты как:

    • не пристегнутый ремень безопасности;
    • выезд на встречную полосу;
    • столкновение с бордюром;
    • не пропуск пешехода или приоритетного транспорта;
    • игнорирование стоп-линии или красного светофора и т.д.

Сам перечень документов остался прежним, а вот заполнять форму реквизитами кандидата будет сотрудник ГИБДД. Экзаменуемому нужно лишь проверить распечатанное заявление и поставить под ним подпись. Новая процедура значительно сокращает время оформления документации и исключает опечатки при заполнении.

Причины отказа в приеме документов

При допуске к экзаменам иногда происходят ошибки и недопонимания, допускаемые обоими сторонами экзаменационного процесса, поэтому в новом законопроекте более четко прописаны причины для отказа в приеме документов. Это может быть неполный или неподобающий внешний вид документов, их вышедший срок действия или иностранное происхождение.
Кандидатов, после обучения в автошколе, вообще могут не допустить к экзамену, если, например, в медицинской справке указана невозможность управлять транспортом или обнаружится постановление о лишении водительских прав, выданных ранее. Бывает и такое, что экзаменуемые предъявляют поддельные или утраченные документы, выявление фальсификаций входит в обязанность сотрудников ГИБДД.

Если подросток 16-17 лет принесет согласие от родителей, опекунов, усыновителей, то он может участвовать в прохождении экзамена на получение водительского удостоверения. Несовершеннолетние, вступившие в брак, оформленные на работу по трудовому договору или ведущее свое коммерческое дело также могут получить права. Во всех случаях молодые люди должны будут подтвердить свою дееспособность.

Итак, сколько же раз можно будет пересдать экзамен в 2021 году? В случае неудачной попытки сдать экзамен по вождению, разрешается его пересдавать каждые 7 дней, но не позднее 60 суток после провала. Такие условия действуют только при первых 3-х попытках. После третьей дается перерыв в месяц. Если у экзаменуемый сдал теорию, то срок действия подтверждающего документа всего лишь 3-6 месяцев. Если по истечении этого период будет не сдана практика, то далее экзамен будет ужесточен и опять придется сдавать теоретическую часть. Количество попыток новый регламент не ограничивает.

Билеты ПДД 2021 онлайн экзамен РФ ГИБДД

Теперь будет всего 2 этапа экзамена:

  • теория;
  • вождение, которое объединит площадку с городом.

Проведение проверки имеющихся у кандидата в водители навыков в условиях реальной дорожной обстановки в конечном итоге повлечёт изменения в подходе автошкол при проведении практического обучения вождению транспортными средствами. Это исключит «натаскивание» на определенные виды упражнений на закрытой площадке и переориентирует подготовку кандидатов в водители к управлению транспортными средствами в реальных дорожных условиях вне зоны «заученных» учебных маршрутов.

Согласно регламенту, объединённый практический этап экзамена на права будет включать следующие упражнения:

  • Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов (заезд в «гараж»);
  • Постановка транспортного средства на место стоянки параллельнотротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом (параллельная парковка);
  • Разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом;
  • Остановка и начало движения на подъеме и на спуске;
  • Проезд регулируемого перекрестка (при его наличии);
  • Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии);
  • Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог;
  • Левые и правые повороты;
  • Проезд железнодорожного переезда (при наличии);
  • Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при наличии);
  • Обгон или опережение;
  • Движение с максимальной разрешенной скоростью;
  • Проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств;
  • Торможение и остановка при движении на различных скоростях;
  • Постановка транспортного средства параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении по направлению вперед;
  • Прямолинейное движение задним ходом и парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе) (для транспортных средств категорий «C» и «CE» и подкатегорий «C1» и «C1E»);
  • Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E», за исключением сочлененных автобусов);
  • Разворот на перекрестке и вне перекрестка (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E» при наличии возможности осуществления разворота);
  • Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров (для транспортных средств категорий «D» и «DE» и подкатегорий «D1» и «D1E»).

Второе важное изменение касается маршрутов, по которым проходит практическая часть экзамена в городе. Сейчас у каждого экзаменационного подразделения ГИБДД есть свой утверждённый маршрут, включающий перекрёстки, пешеходные переходы, развороты и другие дорожные элементы, позволяющие оценить навыки курсанта по управлению автомобилем.

С 1 апреля 2021 года решено отказаться от использования стандартных экзаменационных маршрутов. Теперь будет утверждаться лишь перечень улиц и проспектов, на которых допускается проведение экзамена. Сам же маршрут каждый раз будет меняться – его будет определять экзаменатор прямо во время движения.

Регламентом вводятся новые упражнения для экзаменов на подкатегорию «В1» (квадрициклы и трициклы) – проверка у кандидата в водители навыков торможения транспортного средства и остановки при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение, а также прямолинейного движения задним ходом.

Изменились некоторые упражнения для получения прав и на мотоцикл. К примеру, предусмотрена новая схема упражнения «Габаритная восьмёрка».

В новом регламенте ошибки при вождении разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам. При этом, грубые ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный блок. Как и ранее, экзамен считается проваленным при получении 5 штрафных баллов.

Пересмотрена степень влияния ошибок на безопасность. К примеру, теперь ошибки «не пристегнул ремень безопасности» и «использовал во время движения телефон» будут считаться грубыми и станут основанием для прекращения проведения экзамена.

Оценка «Не сдал» будет выставляться при совершении следующих ошибок:

  • Не пристегнул ремень безопасности;
  • Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целью предотвращения возникновения ДТП;
  • Допустил наезд на бордюр, препятствие;
  • Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество;
  • Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество;
  • Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления;
  • Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика;
  • Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков особых предписаний, за исключением парковочных мест;
  • Пересек стоплинию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика);
  • Нарушил правила выполнения обгона;
  • Нарушил правила выполнения поворота;
  • Нарушил правила выполнения разворота;
  • Нарушил правила движения задним ходом;
  • Нарушил правила проезда железнодорожных переездов;
  • Превысил установленную скорость движения;
  • Нарушил правила опережения ТС при проезде пешеходных переходов;
  • Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи, пользовался подсказками других лиц;
  • Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора;
  • Использовал передачи заднего хода 3 и более раза при демонстрации навыков предусмотренных п.п. 1.1. – 1.5, 1.18 (парковка, разворот).

3 штрафных балла будут начисляться за следующие ошибки:

  • Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движению транспортному средству в поперечном направлении;
  • Нарушил правила остановки, стоянки;
  • Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой;
  • Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий;
  • В установленных случаях не снизил скорость и не остановился;
  • Нарушил правила перевозки пассажиров;
  • Нарушил правила применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки.

2 штрафных балла грозят за следующие ошибки:

  • Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12);
  • Нарушил правила расположения ТС на проезжей части;
  • Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим ТС;
  • Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом;
  • Не обеспечил контроль отката стояночным или рабочим тормозом;
  • Не соблюдает правило преимущественного проезда.
  • Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП
  • Не пользуется зеркалами заднего вида

1 штрафной балл будет начисляться за мелкие ошибки:

  • Двигался без необходимости со слишком малой скоростью;
  • При начале движения допустил резкий старт (рывок, пробуксовка);
  • Несвоевременно подал сигнал поворота;
  • Неправильно оценил дорожную обстановку;
  • Неуверенно пользуется органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения;
  • Допустил остановку двигателя;
  • Допустил иные нарушения ПДД.

Как сдать экзамен на права в 2021 году по новым правилам ГИБДД

Новый регламент также содержит причины, по которым уже выданные права могут аннулировать. Так, водительские права могут быть аннулированы в следующих случаях:

  • истечение срока действия;
  • изменение персональных данных водителя;
  • износ или повреждение прав;
  • выдача прав на основе поддельных документов или с нарушениями действующих требований;
  • поступление заявление об утрате или хищении прав;
  • выданы новые права;
  • подтверждено наличие у водителя медицинских противопоказаний либо ранее не выявлявшихся медицинских ограничений к управлению транспортным средством;
  • поступление информации о смерти водителя.

Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо ограничений по объему и срокам публикации.

Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на первоисточник.

Никакого предварительного согласия на перепечатку со стороны Министерства внутренних дел Российской Федерации не требуется.

Государственную услугу по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений как и прежде предоставляет Министерство внутренних дел Российской Федерации. Непосредственное предоставление государственной услуги осуществляется экзаменационными подразделениями.

Сроки по приему документов, проведению экзамена и до выдачи водительского удостоверения, при условии успешного выполнения всех процедур со стороны кандидата в водители не должны превышать 30 рабочих дней.

24. Срок предоставления государственной услуги со дня приема к рассмотрению документов, необходимых для предоставления государственной услуги, независимо от способа подачи заявления, до выдачи водительского удостоверения при условии последовательного и успешного выполнения заявителем всех процедур, установленных Административным регламентом, не должен превышать:

24.2. В случае выдачи российского национального водительского удостоверения на право управления транспортными средствами категорий «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE» или подкатегорий «C1», «D1», «C1E» и «D1E» – 30 рабочих дней.

При проведении экзамена по вождению, проверка выполнения маневра по постановке транспортного средства категории «В» на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом, осуществляется на участках дорог с малоинтенсивным движением с использованием размеченных мест для стоянки (парковки) параллельно тротуару (краю проезжей части).

При проведении практического экзамена по вождению на право управления транспортными средствами категорий «B» проверка выполнения маневра по развороту транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом осуществляется на участках дорог с малоинтенсивным движением, имеющих две полосы для движения, без использования обочин или прилегающих территорий

При отсутствии условий для выполнения маневра на участках дорог с малоинтенсивным движением, его проверка осуществляется на закрытых территориях (закрытые площадки, автодромы и т.д.) в соответствии со схемой и размерами указанными в Административном регламенте. Для категории «B», ширина места для маневра составляет 5 метров. Вероятность изменений! Как неофициально подтвердили в ГИБДД это техническая ошибка (опечатка), должно быть 7 метров.

Практический экзамен по вождению в ГИБДД с 1 апреля 2021 года (категория «B»)

Проверка выполнения маневра по остановке и начале движения на подъеме и на спуске осуществляется с использованием наклонного участка дороги (территории) либо эстакады, указанных в пункте 5 настоящего приложения к Административному регламенту.

Проверка выполнения маневра, определенного подпунктом «д» пункта 14 Правил, осуществляется на наклонном участке дороги (территории) или эстакаде с продольным уклоном в пределах 8 – 16 процентов включительно.

Кандидат в водители осуществляет движение вперед на наклонном участке и по команде экзаменатора останавливает транспортное средство, которая подается при нахождении всех колес транспортного средства на участке подъема (спуска), после этого фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии стояночным или рабочим тормозом. По команде экзаменатора продолжает движение в прямом направлении.

Критериями принятия решения о выполнении маневра являются:

28.1. Фиксация транспортного средства (тягача в составе транспортных средств) в неподвижном состоянии на участке подъема (спуска).

28.2. Отсутствие использования тормозной системы транспортного средства после начала движения на участке подъема.

28.2. Отсутствие вмешательства экзаменатора в дублирующие органы управления транспортного средства с целью остановки неконтролируемого отката транспортного средства назад.

В завершении обзора маневров выполняемых кандидатом в водители, необходимо обратить внимание на пункт 6 настоящего приложения к Административному регламенту.

6. В случае совершения кандидатом в водители одной из ошибок, предусмотренных критериями принятия решения о выполнении маневра, установленными настоящим приложением к Административному регламенту, проверка выполнения маневра прекращается и кандидату в водители предоставляется возможность повторного выполнения данного маневра с начала.

Из которого следует, что если кандидат в водители допустил одну из ошибок, предусмотренных критериями принятия решения о выполнении задания, то выполнение маневра прекращается. Но, этот же пункт предоставляет возможность повторно выполнить упражнение. За каждую ошибку при выполнении рассмотренных выше маневров выставляется 3 балла. Необходимо помнить, что при совершении ошибки, допущенной при повторном выполнении маневра экзамен прекращается.

Мы рассмотрели маневры и действия, которые кандидат в водители должен выполнить во время проведения практического экзамена по вождению в ГИБДД с 1 апреля 2021 года.

Остановимся на отдельных пунктах Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений.

188.Фиксация процесса проведения экзамена средствами аудио-
‎и видеорегистрации осуществляется от момента подачи соответствующей команды кандидату в водители занять водительское место до завершения действий, предусмотренных пунктами 163 – 165 Административного регламента, включительно.

189.В случае возникновения технической неисправности транспортного средства в процессе проведения экзамена, его проведение прекращается и возобновляется после устранения неисправности либо
‎на другом транспортном средстве. Проверенные навыки повторной проверке не подлежат.

В случае, если кандидат в водители не согласен с решением экзаменатора по результатам практического экзамена по вождению, важно помнить, что срок хранения информации, полученной с использованием средств аудио-
‎и видеорегистрации процесса проведения практических экзаменов имеет ограниченный срок хранения, но не менее 1 месяца от даты проведения экзамена.

191.Информация, полученная с использованием средств аудио-
‎и видеорегистрации процесса проведения практических экзаменов,
‎не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем проведения экзамена, переносится на электронные носители, хранящиеся в экзаменационном подразделении. Срок хранения полученной информации составляет
‎не менее 1 месяца от даты проведения экзамена.

Если кандидат в водители по итогам практического экзамена, не согласен с решением (оценкой) экзаменатора, он может обратиться с жалобой в экзаменационное подразделение предоставляющее государственную услугу.

В случае, если обжалуются решения руководителя (начальника) или заместителя руководителя (начальника) экзаменационного подразделения, предоставляющего государственную услугу, жалоба подается вышестоящему должностному лицу.

Жалоба на решение экзаменатора, принятого по результатам проведенного экзамена, рассматривается в течение 15 рабочих дней со дня ее регистрации комиссией, состоящей из не менее трех должностных лиц, состав которой определяется руководителем подразделения на региональном или районном уровнях. В ходе рассмотрения жалобы комиссией изучается аудио-
‎и видеоинформация, полученная по результатам проведенного экзамена (при наличии).

При этом хранение аудио- видеоинформации осуществляется до окончания рассмотрения жалобы, но не менее 1 года со дня ее регистрации.

В случае удовлетворения жалобы результаты экзамена аннулируются, кандидату в водители предоставляется возможность повторной сдачи экзамена.

Совершенные ошибки будут занесены в экзаменационный лист. Всего же экзамен предусматривает 36 вариантов ошибок.

В отдельных случаях тестирование может прекратиться. К примеру, продолжить экзамен не смогут те, кто наехал на бордюр, не заметил красный свет светофора, не пропустил пешехода, не пристегнул ремень и начал разговаривать по телефону. Менее грубые нарушения позволят человеку продолжать экзамен до тех пор, пока он не накопит пять штрафных баллов.

Файл с Правилами дорожного движения, который мы предлагаем скачать, имеет формат PDF. Его можно открыть бесплатной программой Adobe Reader. Файл содержит:

  1. Последнюю редакцию ПДД 2021 с иллюстрациями.
  2. Дорожные знаки.
  3. Дорожную разметку.
  4. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации.
  5. Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
  6. Комментарии ГИБДД.

После того, как вы скачаете ПДД и сохраните файл на компьютер, его можно будет распечатать и положить, в автомобильный бардачок для предъявления в спорных ситуациях сотрудникам ГАИ.

Также рекомендуем скачать таблицу штрафов с расценками ГИБДД за нарушение Правил дорожного движения. А текст ПДД скачивайте по ссылке ниже.

Новые правила сдачи экзамена на права категории «В» в 2021 году

  • Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации
  • Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
  1. Тормозные системы
  2. Рулевое управление
  3. Внешние световые приборы
  4. Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла
  5. Колеса и шины
  6. Двигатель
  7. Прочие элементы конструкции

Дополнительные материалы

  • Первая медицинская помощь при ДТП
  • Требования к транспортным средствам органов ФСБ

Незнание Правил Дорожного Движения не освобождает от ответственности и ведет к правонарушениям и преступлениям!

Смех снижает уровень кортизола — гормона стресса, который угнетает функции гиппокампа. А эта область мозга ответственна за перевод информации в устойчивые воспоминания. Кроме того, когда мы смеёмся, в организме повышается уровень улучшающего память эндорфина.

Совокупный эффект выглядит так: если вы смеётесь, значит, вы запомните вызвавшую смех информацию лучше, чем любую другую. Байки, анекдоты, карикатуры о дорожном движении — отличный способ зафиксировать ПДД в памяти.

В России введена новая разметка на шоссе — три сплошные линии. Они означают то же, что две или одна, но надо же что-то делать!

Анекдот

Насколько проще запоминается информация, зашифрованная в виде аббревиатур или коротеньких поэтических форм, каждый в курсе с самого детства. Помните «Каждый охотник желает знать…»? Это называется ассоциативным запоминанием и используется в мнемонике. Она применима и в деле изучения ПДД.

Простой пример. На теоретическом экзамене абитуриенты нередко сыплются на вопросах о трактовке сигналов регулировщика. Скажем, регулировщик стоит к вам боком, указывая жезлом влево от вас. Можно ли ехать прямо или надо поворачивать в направлении, указываемом жезлом? А как насчёт правого поворота в такой ситуации? Действительно, здесь можно и запутаться. А можно запомнить небольшой стишок:

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.

Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.

Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.

На грудь и спину ехать нельзя — это стена!

«Королева» значит, что можно ехать в любую сторону.

Популярным способом запомнить что-либо также являются аббревиатуры. Например, во время сдачи экзамена по вождению важно помнить правило СССР: С — свет, С — сцепление, С — скорость, Р — ручник. Это значит, что перед тем, как тронуться с места, водитель обязан: включить ближний свет, выжать сцепление, включить первую передачу (скорость), снять машину с ручника. Нарушение этой последовательности чревато проваленным экзаменом.

Ну и, конечно же, не стоит забывать одно из ключевых правил: правило трёх Д или ДДД. Расшифровывается оно так: дай дорогу дураку. То есть, если один из участников дорожного движения нарушит правила, другие должны будут сделать всё возможное для предотвращения аварии. Кстати, правилом трёх Д описывается и ещё один способ успешно сдать теоретический экзамен.

Успешно пройти все этапы экзаменов в ГИБДД помогут и такие простые шаги. Нужно не только выучить и понять учебный материал, но и при этом чувствовать себя уверенно на всех этапах экзаменационного марафона. Общие простые советы:

  • Обувь и одежда должны быть максимально комфортными, особенно это касается холодной поры года. Все предварительные тренировочные поездки желательно осуществлять в той же экипировке, что будет и на экзамене.
  • На экзамен берите только самые необходимые документы и вещи. Сумочки, барсетки, зонтики, прочие аксессуары лучше оставьте дома. Кроме того, что они будут отвлекать и мешать, еще их вполне можно забыть где-нибудь в состоянии нервного напряжения.
  • До начала старта и движения автомобиля – выполните регулировку положения сиденья. Такой простой момент очень важен, поэтому смело сделайте это, не боясь реакции инспектора. Если ноги водителя не достают до педалей – путь может оказаться опасным и коротким.
  • Обязательно пристегните ремень безопасности еще до начала движения. Кстати такой же маневр можно потребовать и от инспектора ГИБДД.
  • Не забывайте использовать ручной тормоз, останавливаясь на подъеме. При старте машины нужно синхронно отпустить ручник, добавляя обороты двигателя газом.
  • Свет фар. Если автомобиль не обустроен ходовыми дневными огнями – включите фары на ближний свет. Если уверенности нет, есть ли в машине дневные огни – включите фары на ближний свет все равно. Хуже точно не станет.
  • Перед стартом езды включите левый указатель поворота у авто и оглядитесь в зеркала заднего вида. Движение можно начать только при отсутствии всех помех. Четко выразите взгляд назад поворотом своей головы, что станет лишним доказательством такого взгляда для инспектора.
  • При возможности покажите, что умеете управлять автомобилем, используя все передачи. Если есть такая возможность – дойдите до четвертой передачи.
  • Постарайтесь пройти экзамен в начале, одним из первых. Как свидетельствует жизнь, среди первых кандидатов наиболее много сдавших. После первой десятки экзаменатор понимает, что народу уже сдало достаточно и поток «успешности» заканчивается.

Сдать экзамен в ГАИ с первого раза вполне реально, важно максимально выучить правила, уметь оперативно применять их на практике, не поддаваясь на хитрости экзаменатора. Многие инспектора положительно реагируют на убедительную аргументацию кандидатов в водители – объясняйте и отстаивайте свои решения спокойно и конструктивно. Если что-то пошло не так и первая попытка провалилась – это не повод для расстройства. Выявите свои слабые стороны, подучитесь еще и с оптимизмом отправляйтесь на вторую попытку. Наверняка она получиться лучше и успешнее, чем первая. Удачи!

Экзамен ПДД по новым билетам 2021

Есть очень хороший способ, как быстро выучить теорию ПДД при сдаче на экзаменах в ГИБДД. Он так-же очень подходит для подготовки к другим экзаменам, сдаваемым подобным образом. Но полной халявы нет, учить все равно придется!

Суть в том, что вы должны сосредоточиться на главном- то что плохо запомнили при изучении экзаменационных билетов. Для этого надо отсортировать простые и сложные для вас вопросы правил дорожного движения.

У вас должен быть сборник задач ПДД. Обычно, при подготовке изучаются все решения, затем повторяются и так пока хватит терпения или подойдет пора экзамена.

Один из простых способов выучить ПДД — наблюдать, как ведёт себя на дороге везущий вас водитель. Например, в общественном транспорте лучше выбирать передние места, чтобы было видно дорогу и действия шофёра.

При каждом проезде перекрёстка, перестроении, торможении, парковке к месту остановки важно анализировать, как поступает водитель, и сравнивать эту информацию с известными правилами дорожного движения.

Если какой-то манёвр оказался непонятным, запомните его и позже, на уроке вождения, смоделируйте перед инструктором, чтобы получить чёткое объяснение. Оно отложится в памяти гораздо крепче, чем сухая информация из книжицы о ПДД.

Экзамен гибдд в 2021 году будет проводиться в строго ограниченном временном отрезке – не больше 30 минут для граждан, сдающих на права категории «B», «C» и «D». Также это касается подкатегорий «C1» и «D1». На 10 минут больше – 40 минут, имеют лица, которые хотят получить права «BE», «CE» и «DE», чтобы управлять транспортом с прицепом. 20 минут можно потратить, чтобы подготовиться, а результаты получите ещё через 10 минут. Согласно новым правилам, потратите на сдачу чуть больше часа.

Изменения в правилах сдачи экзамена в гибдд за 2021 год, в основном, коснулись практической части процедуры. Отменили практику на закрытом участке, как части экзаменационного испытания. Демонстрировать навыки нужно будет прямо в городе. Это необходимо, чтобы максимально приблизиться к реальным условиям на дороге. Учитывая статус новичков, некоторые маневры и действия водители должны будут продемонстрировать на малоактивных участках дороги, где движение не интенсивное.

Такие правила сдачи экзамена в гибдд помогут правильнее оценить, насколько претендент готов выезжать на улицы, и сможет ли он ориентироваться. Понятно, что новая специфика испытаний немного их изменит. Например, экзаменатор точно не попросит продемонстрировать задний ход на трассе с активным движением. Если есть необходимость увидеть технически сложные элементы, их будут требовать показать исключительно на закрытой площадке. Например, это касается параллельной парковки, разворотов в месте, где пространство ограничено и т.п.

Сдача экзамена в гибдд подразумевает оценки, система которых была переработана согласно новым правилам. Изменилась степень оценки ошибок, с учетом их влияния на безопасность. Экзамен сразу прекратят, если претендент на получение прав не пристегнет ремень безопасности или позволит себе во время движения пользоваться телефоном. Понятно, что оценка будет минимальной.

Балльную систему сохранили, хотя изменение должно было коснуться и этого момента. Впрочем, баллы сохранили ввиду их удобства. Получите 1 балл, если ехать слишком медленно без существенной необходимости. Такой же штраф грозит при резком старте, просрочке в подаче поворотного сигнала, неправильной оценке дорожной обстановки.

Получите штраф в два балла, если откат назад проходил без контроля стояночного или рабочего тормоза. Также оштрафуют, если затормозить без желания избежать ДТП, за игнорирование заднего зеркала.

Новые правила гласят, что штраф в три балла ждет тех, кто двигается со скоростью, не учитывая ни дорожных условий, ни погоды. А также, если не снизить скорость или не остановился, когда того требовала ситуация.

Экзамен могут досрочно прекратить и поставить отметку о несдаче из-за грубых нарушений. Согласно новым правилам сдачи экзамена, такими считаются проезд на красный свет, перестройка на встречную полосу, нарушения при обгоне, повороте и развороте, превышение скорости и т.п. Провал экзамена неизбежен, если в его ходе наберете хотя бы 5 штрафных баллов.

Оценка маневров экзаменатором будет проходить поэтапно. То есть, в отдельности обратят внимание на каждый элемент и задачу, чтобы максимально объективно сделать выводы. Чем больше правильно выполненных элементов и меньше ошибок, тем больше шансов претендента доказать знания ПДД.

В России изменятся правила сдачи экзамена на права

Водительское удостоверение в 2021 году могут и аннулировать, даже если сдача была успешной. Обычно для этого нужен весомый повод. Таким считается смерть человека, на имя которого выдано водительское удостоверение. После того как человек погиб, информация об этом факте должна быть внесена в базу данных Госавтоинспекции. На эту процедуру дается 10 дней (рабочих). Она необходима, поскольку позволяет исключить случаи, когда по правам умерших людей ездят другие лица. Поскольку при нарушении правил, фактический нарушитель не получит штрафа.

Также права аннулируют если:

  • истечет их срок действия;
  • документ будет поврежден;
  • выдадут новый документ;
  • личные данные владельца изменяться (ФИО);
  • перемены настигнут состояние здоровья водителя.

Согласно новым правилам экзамен пдд в гибдд может быть отменен. Точнее, аннулируют его результаты. Это можно сделать, если подтвердится факт подделки документов или зафиксировать нарушения проведения экзамена. Но учтите, что аннулировать права по причине нарушения условий экзамена можно только на момент, пока водительское удостоверение не выдано. В остальных случаях пересмотр возможен в любое время.

Решение принимает комиссия, в составе которой трое людей. Водитель должен будет пройти новый экзамен под контролем рассматриваемой комиссии.

Несколько месяцев назад чиновники решили изменить процедуру сдачи экзаменов для получения водительских прав. Однако в дело вмешался карантин и нововведения решено перенести, т.к. в предполагаемый период обучения будущих водителей по измененным правилам была введена изоляция. Поэтому автошколы не функционировали, следовательно, очередные ученики не успели подготовиться к сдаче по новым правилам.

С каждым годом получить водительское удостоверение желает все больше людей, при этом сложность процесса сдачи экзаменов регулярно увеличивается. Около 10 лет назад нужно было потратить совсем мало часов, чтобы накатать нужный объем, сейчас же число практических занятий увеличилось.

Теперь пришла пора вводить очередные новые правила сдачи экзаменов для получения водительских прав. Главным новшеством является отказ от отдельной проверки водительских навыков на площадке. По сути умение использовать автомобиль можно проверить и в реальных условиях дорожного движения на экзамене «Город». То, что раньше проверяли на автодроме, теперь будут оценивать сразу при вождении в реальных условиях транспортного движения.

Статистические данные уверенно говорят о том, что в последнее время количество аварийных ситуаций с участием неопытных водителей заметно возросло. Количество аварий, произошедших по вине водителей со стажем до 2 лет, только за 2019 год выросло на 10 тысяч происшествий, что составило 1,1% от общего числа ДТП. При этом общее количество аварий за год упало на 2,2%.

Одновременно с этим выросло общее число проведенных экзаменов. Суммарно за 2019 год увеличилось количество экзаменуемых на 5%, однако до сдачи вождения доходили не все. В частности теорию с первого раза сдавали лишь 38% обучающихся, а вождение в городе сразу же «поддавалось» только 29 процентам водителей. Очевидно, что большинству обучающихся приходилось сдавать экзамены повторно.


Как проходит проплаченный экзамен в гаи 2021

Если до конца марта 2021 года кандидат в водители уже начал сдавать экзамены в ГИБДД, но завалил теорию, то начиная с 1 апреля 2021 года ему нужно будет сдать:

  • теорию;
  • практику (город с элементами автодрома).

Если до введения новых правил кандидат в водители успел сдать теорию, а автодром завалил, то после 1 апреля ему остается сдать только:

  • практику (город с элементами автодрома).

Если до 31 марта кандидат в водители сдал теорию и автодром, но завалил город, то ему необходимо сдать:

  • практику (город с элементами автодрома).

Данная ситуация вызывает больше всего вопросов. Ведь экзаменуемый уже сдал элементы автодрома, нужно ли сдавать их еще раз? Это необходимо, т.к. практический экзамен проводится по общим правилам, в которых практический экзамен включает в том числе упражнения автодрома.

Надо сказать, что к моменту сдачи экзамена ПДД я уже вполне хорошо, грамотно и уверенно водил автомобиль. Однако, как у любого, даже хорошо знающего предмет человека, перед экзаменом присутствовало заметное волнение. А если есть волнение, то вероятность совершения какой-нибудь глупой ошибки многократно возрастает.

Поэтому я решил побороть волнение заранее, чтобы на вождение явиться отлично зная все подводные камни этого теста.

Тем более, преподаватель на одном из последних экзаменов нас предупредил, что принимать вождение у нас будет «зверь, а не экзаменатор» и что «он тот, который всех валит»! Кроме того, сдавал я экзамен ПДД в 1995 году, во времена большого бардака и беспредела как в России, так и в ГИБДД. Поэтому перед экзаменом очень захотелось «подстелить себе соломку».

  1. Узнал у нашего преподавателя маршрут, по которому придётся ехать на экзамене. Благо экзаменаторы, себя особо не утруждая, принимают вождение по городу по одному и тому же пути. Есть и другие варианты. Во многих экзаменационных центрах ГИБДД схемы маршрутов вывешены на специальных стендах и доступны всем.

    Стенд со схемами маршрутов экзамена «Город» в коридоре ГИБДД
    В крайнем случае, можно узнать маршрут у тех, кто уже сдавал. Нужно накануне подойти к месту сдачи вождения и поспрашивать у тех, кто уже «приехал», о маршруте, о том где и на чём их завалил инструктор. Очень полезная информация.

  2. В последнее воскресенье перед экзаменами я взял блокнот, ручку, сел на любимый велосипед и поехал к зданию ГИБДД. От него стал двигаться по маршруту сдачи экзамена по вождению так, как будто я еду за рулём автомобиля.
    Впрочем, пункты 2, 3, 4 можно проделать и пешком, или на автомобиле с родственником или другом.

    Если вы поедете на автомобиле, можете весь маршрут снять на видео, чтобы потом дома посмотреть и повторить.

  3. Ехал я небольшими отрезками, поминутно останавливаясь, чтобы запомнить, записать и зарисовать расположение знаков, светофоров, разметки, мест перестроения перед поворотом или разворотом, места, где остановка запрещена и т.д.

    Заодно мысленно представляя, что в этом месте я должен буду сделать на экзамене.

  4. После того, как я проехал и изучил маршрут первый раз, я сделал ещё несколько кругов, соблюдая все требования знаков, светофоров, разметки так, как будто я действительно управлял автомобилем.

Понятно, что после такой подготовки, я знал маршрут предстоящего экзамена во вождению что называется «вдоль и поперёк». А раз так, то и волнение куда-то ушло. Просто я уже знал, как всё должно произойти и что в каком месте дистанции меня ожидает. То есть практически исключил всякие случайности и сюрпризы.

Есть у военных лётчиков такой термин: «пешим по лётному», когда пилоты перед полётом на земле с модельками самолётов в руках имитируют полёт и все предстоящие действия в воздухе. Чтобы зря не торчать в душном помещении, я решил поступить как лётчики. Я пошел с первой группой, которая начинала в этот день сдавать вождение.

Сдавать, конечно же, я не стал. А вот про экзамен многое уточнил. Поспрашивал у ребят как ведёт себя инструктор, какое у него настроение, где и на чём валит.

Управление транспортным средством в городских условиях – это обобщающее испытание. Во время экзамена происходит комплексная проверка знаний основ теории и практических навыков вождения.

Новички слишком нервничают, теряются, и испытывают стресс.

Ученики привыкли к тому, что во время учебы на пассажирском сидении находился инструктор, который подсказывал и советовал, как лучше поступить в непредвиденной ситуации.

На экзамене же инспектор наоборот тщательно следит за малейшими нарушениями, фиксирует ваши промахи, начисляет штрафные баллы. Волнения и тревоги уменьшают шансы успешного прохождения испытания.

Некоторых учеников подводит низкий уровень подготовки. Те, кто не уверен в своих силах, допускают ошибки по незнанию. Если вы угадали правильные ответы на тесты по ПДД, вам повезло со сдачей вождения на автодроме, то «город» может выявить пробелы в знаниях и слабые места в управлении автомобилем.

Дает о себе знать и недостаточный опыт вождения. Начинающие водители не умеют правильно применить полученные знания ПДД в реальных условиях на дороге.

К вождению по городу допускаются лишь лица, успешно прошедшие тестирование и экзамен по управлению ТС на площадке. Обычно сдача автодрома и городского маршрута происходит в один день.

Практический экзамен по вождению «город» длится не дольше 30 минут. Проверка осуществляется в условиях дорожного движения. В течение этого времени ученик должен продемонстрировать экзаменатору полученные навыки самостоятельного управления автомобилем.

Претендент на водительское удостоверение занимает место за рулем авто, может удобно выставить для себя зеркала и сиденье. Начинать движение необходимо по команде сотрудника ГИБДД, принимающего экзамен, после того, как он сообщил маршрут движения.

На экзамене сотрудник инспекции проверяет умения ученика осуществлять маневры:

  • проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков;
  • пересечение неравнозначных дорог;
  • осуществление поворотов и разворотов на перекрестке и вне его зоны видимости;
  • проезд железнодорожных путей;
  • перестроение на многополосных дорогах;
  • обгон или опережение попутного транспорта;
  • соблюдение допустимой скорости движения;
  • экстренное торможение;
  • предоставление приоритета пешеходам на пешеходных переходах и остановках маршрутных ТС.

Во время езды по маршруту госинспектор оценивает технику вождения, качество выполнения заданий, фиксирует каждое нарушение, и начисляет штрафные очки. Оценка инструктора сразу же известна, или не позже 10 минут после окончания испытания.

Я не считаю, что сам экзамен сложнее, чем водить вообще. На экзамене очень и очень многого нет из того, что есть в реальной жизни. На экзамене проверяется малая толика навыков и умений, знаний, которыми должен обладать водитель. Поэтому я считаю, что экзамен прост. По сути прост. Не по моему восприятию. Если теория является сложной частью не для всех, то вот в сдаче городского экзамена сомневаются многие. Больше всего пугает слух о том, что у ученика есть лишь три попытки.

Сдача экзамена в ГИБДД в с первого раза — вопрос, который волнует каждого, кто решил перейти из статуса пешехода в статус водителя автотранспортного средства. Как сдать экзамен в ГАИ — надеяться на везение или пыхтеть, заучивая правила до автоматизма? Однако основы остались неизменными — экзамен состоит из двух частей. Теоретическая часть — это тестирование на знание ПДД. Практическая — вождение площадке для испытаний и по маршрутам города.

Как с первого раза сдать практический экзамен по вождению в городе

По статистике, в России на права ежегодно пытаются сдать около 2 миллионов человек. И у 40 процентов из них не получается сдать экзамен с первого раза. В скором времени в нашей стране планируется ввести новое водительское удостоверение. Внешне пластиковый документ изменится не сильно, но внутри у него будет электронный чип.

Порядок сдачи теоретического экзамена:. Теоретический экзамен не сдан в следующих случаях: ученик сделал 2 ошибки в одной теме, ученик сделал 3 и более ошибки в разных темах, ученик не ответил на все вопросы за положенное время, ученик при ответе на дополнительные вопросы допустил хотя бы одну ошибку.

С третьего раза я своими силами успешно написала тесты и начала готовиться к главному «испытанию» — экзамену в сервисном центре МВД. И тут началось самое интересное — мой инструктор по вождению не то, чтобы намекал дать ему «на лапу», а говорил мне напрямую. А к сдаче? У меня к тебе предложение, чтобы не было проблем, 3 ред. Это проблематично ред. Заплатишь — будет намного лучше! На мой отказ, он ответил так: «Смотри, предложение остается в силе, у тебя в любом случае есть мой номер телефона».

Как будет проходить экзамен в ГАИ в году? Что нужно знать потенциальным водителям? В году планируются глобальные изменения в правилах сдачи экзаменов ПДД на получение водительских прав. Пока поправки не вступили в силу, но в году правительством запланировано их внедрение. Точные сроки не указаны, возможно, новый документ появится уже в январе. Отменят экзамен «площадка».

В конце инспектор просит курсанта припарковать автомобиль, но не нужно сразу сворачивать на обочину. Останавливаться можно только там, где разрешена стоянка, и нужно быть уверенным, что по пути не было запрещающего знака или нет других препятствующих факторов (например, выезда из двора напротив места остановки). Но не стоит и затягивать с манёвром: если выбирать место слишком долго, экзамен будет считаться проваленным.

Проверяется навык вождения и маневрирования на дороге. В салоне автомобиля при этом находится водитель совместно с инспектором ГИБДД. Во время движения он внимательно отслеживает не только умение курсанта ориентироваться в дорожной ситуации, следовать дорожной разметке и знакам, но и может задать вопросы на знание теоретической части.

Сколько экзаменов ЕГЭ надо сдать в 2021 для получения аттестата?
Для получения аттестата необходимо сдать:
1) Русский язык – 24 (и выше)
2) Математика (база) – 3 (оценка и выше) или математика(профиль) – 27(и выше)
Можно и пересдать в этом учебном году два обязательных экзамена: математику и русский язык?
Пересдача возможна только в том случае, если не сдан только один обязательный предмет. Если не сданы оба, то пересдача возможна только через год.
Можно ли пересдать профильную математику?
Пересдать профильную математику можно будет только в базовом формате.
Можно ли в этом учебном году пересдать предметы по выбору?
Предметы по выбору можно пересдать только через год.
Что делать если выпускник пропустил ЕГЭ по болезни?
Необходимо предоставить в школу медицинскую справку. Школа передает информацию в экзаменационную комиссию. Выпускнику назначается другой день сдачи экзамена (резервный).
Если ученик не предоставит медицинскую справку, то сдать экзамен он сможет только через год.

Как показала практика, сделать это быстро и просто получается только у 35% начинающих водителей. Именно по этой причине все большее количество начинающих водителей задаются вопросом, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза и сложно ли в 2021 году сдавать на права.

Если все этапы экзамены были сданы, потребуется оплатить госпошлину и получить на руки водительское удостоверение. Факт получения прав не говорит о том, что человек является полноценным и уверенным участником дорог общего пользования.

Сколько стоит сдать на права в 2021 году

Очевидно, подделанные документы или числящиеся в розыске станут мотивом для отказа в приёме заявления и экзаменов. Обнаружение подлога может стать и причиной для отказа в выдаче водительского пластика после успешно выдержанного тестирования (ПП №1097 ст.23).

  • Пример 1: допущены ошибки в вопросах 10 и 19 – экзамен продолжается, назначены добавочные 10 минут для корректировки 2го и 4го блоков, по 5 вопросов каждый (случайный выбор компьютера).
  • Пример 2: допущена ошибка в 12 вопросе, 14 вопрос остался без ответа – через 20 минут экзамен завершен с вердиктом «не сдал», то есть тестирование провалено, так как оба вопроса относятся к теме 3.
  • Пример 3: проставлены 2 неверных ответа №№2 и 5 – тестирование завершается автоматически досрочно (до истечения экзаменационного времени), так как допущены 2 ошибки в одном тематическом секторе, что не оставляет шансов реабилитироваться в рамках текущего экзамена.

Медкомиссия . Каждый слушатель автошколы обязан пройти водительскую медкомиссию и принести в автошколу справку. Большую часть врачей можно пройти в любом медицинском центре, эта услуга стоит в Москве 700–1200 рублей. Многие автошколы помогают организованно пройти медкомиссию в партнерском медицинском центре, такая услуга стоит в среднем 1400–2021 рублей.

В обоих случаях, вы самостоятельно посещаете нарколога и психиатра по месту регистрации. Это еще 1500-2021 рублей. Оба учреждения берут оплату за печати в вашу медсправку, а для для прохождения психиатра вдобавок потребуется сделать электроэнцефалограмму (ЭКГ).

Но в четвертый раз сдавать экзамен через автошколу Мария не стала. Забрала документы и обратилась в ГИБДД Березовского. — Ни к инструктору, которого я наняла, ни к сотруднику ГИБДД у меня нет никаких претензий: все было понятно и корректно.

Например, тест на вождение в городских условиях может обойтись гражданину примерно в 2 тысячи рублей. Рекомендуется заранее уточнить в местном отделении ГИБДД, во сколько же конкретно обойдется как первая сдача экзамена, так и каждая повторная попытка получить желаемое водительское удостоверение. Дорогие читатели, данная статья могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией в форме ниже.

Размер госпошлины ГИБДД в 2021 году не изменились. Особенно если речь идет о выдачи водительского удостоверения, а также при регистрационных действиях в органах ГИБДД при перерегистрации транспортных средств с получением новых номерных знаков.

Как записаться на получение прав в ГИБДД через портал Госуслуги? Для того, чтобы записаться на получение прав через портал Госуслуги, пройдите на сайте несложную процедуру регистрации. Далее действуйте следующим образом: Также Вам придется выбрать то отделение ГИБДД, в котором Вы будете получать уже готовый водительский документ.

  • теоретические занятия по ПДД (80 часов);
  • практика вождения с инструктором (преодоление препятствий на автодроме и езда по городу — 56 часов);
  • внутренний экзамен по теории ПДД и практике вождения;
  • теоретический и практический экзамены в ГИБДД.

Само по себе получение водительского удостоверения также стоит денег. Размер госпошлины в 2021 году — 2021 рублей. При оплате через сайт или приложение «Госуслуги.ру» она обойдется на 30% дешевле — в 1400 рублей.

Обзор регламента, экзамен по вождению (город) до 01 апреля 2021 года

Вы также можете воспользоваться и любым другим терминалом, но в этом случае, кроме паспортных данных, необходимо будет дополнительно ввести информацию о подразделении ГИБДД — получателе платежа. Чтобы оплатить выдачу прав, ищите в меню терминала услугу «Госпошлины, налоги, штрафы».

Кроме того, в конечную стоимость замены ВУ добавятся расходы на медкомиссию. Справка не нужна, если вы потеряли права или сменили фамилию, однако в таком случае, срок действия удостоверения будет сохранен. А вот если вы их меняете по завершении срока годности, то получить шоферскую справку придется.

руб. Каждый водитель знает, что приобретение прав – не очень дешевое удовольствие. Помимо того, стоит помнить, что они предоставляются на 10 лет, по истечении которых их необходимо менять. Пошлина в ГИБДД на получение водительского удостоверения в 2021 выплачивается и при первом предоставлении позволения на вождение транспортом, и при его продлении.

В 2021 году на территории Российской Федерации вступили в силу вступили в силу единые правила, определяющие процедуру выдачи водительских прав и порядок сдачи экзамена на право управления транспортным средством. Порядок получения прав после сдачи экзамена в ГИБДД Для того, чтобы получить водительское удостоверение нужно проделать несколько шагов: Шаг первый .

  • Не пристегнул ремень безопасности.
  • Разговаривал за рулем по телефону.
  • Нарушил правила перевозки пассажиров.
  • Не убавил скорость, когда того требовала ситуация.
  • Остановился или припарковался в неположенном месте.
  • Не включил сигнал поворота, когда того требовала ситуация.
  • Выехал на перекресток (при заторе), создав помеху автомобилям, двигавшимся в поперечном направлении.
  • Не включил аварийную сигнализацию или не установил знак аварийной остановки, когда того требовала ситуация.
  • Не выполнил требования дорожной разметки.

Избегайте данных ошибок и тогда с успехом сдадите экзамен. Ну а когда все этапы будут позади, можно отправиться и за правами. Но перед этим радостным событием необходимо оплатить госпошлину в размере двух тысяч рублей (три тысячи для удостоверения нового поколения). Если же у вас нет возможности забрать права в ближайшие время, не переживайте – сделать это можно в любой удобный день, месяц или даже год.

Управление транспортным средством в городских условиях – это обобщающее испытание. Во время экзамена происходит комплексная проверка знаний основ теории и практических навыков вождения.

Новички слишком нервничают, теряются, и испытывают стресс. Ученики привыкли к тому, что во время учебы на пассажирском сидении находился инструктор, который подсказывал и советовал, как лучше поступить в непредвиденной ситуации. На экзамене же инспектор наоборот тщательно следит за малейшими нарушениями, фиксирует ваши промахи, начисляет штрафные баллы. Волнения и тревоги уменьшают шансы успешного прохождения испытания.

Некоторых учеников подводит низкий уровень подготовки. Те, кто не уверен в своих силах, допускают ошибки по незнанию. Если вы угадали правильные ответы на тесты по ПДД, вам повезло со сдачей вождения на автодроме, то «город» может выявить пробелы в знаниях и слабые места в управлении автомобилем.

Дает о себе знать и недостаточный опыт вождения. Начинающие водители не умеют правильно применить полученные знания ПДД в реальных условиях на дороге.

К вождению по городу допускаются лишь лица, успешно прошедшие тестирование и экзамен по управлению ТС на площадке. Обычно сдача автодрома и городского маршрута происходит в один день.

Практический экзамен по вождению «город» длится не дольше 30 минут. Проверка осуществляется в условиях дорожного движения. В течение этого времени ученик должен продемонстрировать экзаменатору полученные навыки самостоятельного управления автомобилем.

Претендент на водительское удостоверение занимает место за рулем авто, может удобно выставить для себя зеркала и сиденье. Начинать движение необходимо по команде сотрудника ГИБДД, принимающего экзамен, после того, как он сообщил маршрут движения.

Во время езды инспектор указывает кандидату в водители направление движения и определенные задания, которые предстоит выполнить. Вы должны управлять машиной согласно ПДД, контролировать обстановку на дороге, самостоятельно принимать решение при ее изменении.

ВАЖНО. Экзаменатор может провоцировать вас: предложить выполнить действие, противоречащее правилам. Вы должны отказаться его выполнять, аргументируя свое решение.

Никаких известных маршрутов, баллы за ошибки: как изменят экзамен в ГИБДД

На экзамене сотрудник инспекции проверяет умения ученика осуществлять маневры:

  • проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков;
  • пересечение неравнозначных дорог;
  • осуществление поворотов и разворотов на перекрестке и вне его зоны видимости;
  • проезд железнодорожных путей;
  • перестроение на многополосных дорогах;
  • обгон или опережение попутного транспорта;
  • соблюдение допустимой скорости движения;
  • экстренное торможение;
  • предоставление приоритета пешеходам на пешеходных переходах и остановках маршрутных ТС.

Во время езды по маршруту госинспектор оценивает технику вождения, качество выполнения заданий, фиксирует каждое нарушение, и начисляет штрафные очки. Оценка инструктора сразу же известна, или не позже 10 минут после окончания испытания.

Измененный административный регламент с 2017 года предусматривает некоторые изменения при сдаче практического экзамена на права.

Теперь при сдаче экзамена запрещено наезжать на обозначенные линии границ упражнения не только протектором, но и условными габаритами машины, то есть бампером.

За каждое нарушение ПДД по городу, экзаменатор начисляет определенные штрафные баллы. Балл зависит от серьезности нарушения:

  • за совершение грубой ошибки начисляется 5 баллов,
  • средней – 3 балла,
  • мелкой, незначительной – 1 балл.

Правила сдачи экзаменов разрешают кандидату в водители во время экзамена получить в сумме не больше четырех штрафных очков. То есть, если вы совершите четыре мелких ошибки, или одну среднюю и одну мелкую, вы пройдете испытание. Иначе предстоит повторная пересдача, она проходит не раньше, чем через 7 дней.

Зачет считается сданным успешно, если вы выполните все задания экзаменатора в соответствии с Регламентом МВД РФ по проведению экзаменов на право управления ТС.

Экзамен прекращается, если в вашем экзаменационном листе появится больше 4 баллов. В таком случае экзаменатор ставит отметку «Не сдал».

Досрочно останавливается экзамен, и ставится отметка «Не сдал» при допуске следующих нарушений:

  • создание аварийной ситуации;
  • не предоставление приоритета транспорту, пешеходам, имеющим преимущество;
  • выезд на «встречку»;
  • проезд на запрещающий свет светофора или сигнал регулировщика;
  • не соблюдение запрещающих знаков;
  • пересечение сплошной линии разметки, стоп-линии;
  • нарушение правил опережения, обгона, поворота, разворота;
  • неправомерное движение задним ходом;
  • неправильный проезд железнодорожных переездов;
  • превышение разрешенной скорости передвижения.

Учтите, если у вас не получилось включить заднюю передачу при движении задним ходом, экзамен сразу же провален, второй попытки нет. Хотя раньше кандидатам в водители предоставлялось неограниченное количество подобных попыток.

СОВЕТ. Не игнорируйте указания экзаменатора без наличия веских причин. Отказ от выполнения заданий инспектора также считается грубым нарушением.

Три минусовых очка новички получают за такие типичные ошибки:

  • нарушение правила остановки и стоянки;
  • отсутствие необходимого указателя светового сигнала перед совершением маневра;
  • не выполнение требований дорожной разметки, кроме сплошной линии и «уступи дорогу»;
  • отказ от использования аварийной сигнализации или знака аварийной остановки при необходимости;
  • выезд на перекресток, на котором создан затор, создание помехи движению транспорту в поперечном направлении;
  • не пристегнут ремешком безопасности;
  • не соблюдение требований перевозки пассажиров;
  • использование мобильного телефона за рулем авто;
  • не снижение скорости перед нерегулируемым пешеходным перекрестком, при условии, что попутный транспорт остановился, перед остановившимся авто с опознавательным знаком «Перевозка детей».

В ГИБДД рассказали, как будет проходить экзамен на права в 2021 году

В нашем городе учеба стоит 25 000 рублей. Чем дальше от Москвы, тем дешевле. В самой столице 35-40 тысяч стоят стандартные курсы. Теория 130 часов, практика 56. По факту получается, что вы на автомобиле за все время обучения 3 месяца проедете 25-30 раз. Чем больше часов езды, тем дороже будет стоить.

В среднем это 25 000 рублей, если не Москва, и 28 поездок по 2 часа. Это очень мало. Теория обычно по 2 часа 2 раза в неделю, или по часу 4 раза в неделю. Можно еще выбрать курсы онлайн через Интернет, но не советую. Лучше, когда в классе все подробно объясняют. Больше вероятности, что вы сдадите теорию с 1 раза.

Несмотря на то что официальная стоимость пересдачи экзамена в ГАИ в 2021 году равна нулю, деньги за пересдачу может запросить автошкола. Если вы собираетесь сдавать экзамен вместе с автошколой, заранее узнайте о том, в какую цену обойдется вам аренда автомобиля на пересдачу. Как правило, они берут за каждую попытку по 500 руб., а некоторые и по 3000 руб.

Сдавать экзамен на автомобиле из автошколы необязательно. Чтобы сэкономить деньги, записывайтесь на пересдачу самостоятельно и сдавайте экзамен на машине, которую бесплатно предоставляет МРЭО. Единственный здесь минус — вам придется управлять незнакомой машиной, что новичкам дается достаточно непросто. Чтобы повысить свои шансы на успех, узнайте, на каких машинах сдают экзамены в этом МРЭО, и потренируйтесь ездить на таком же авто, чтобы привыкнуть.

Важно!

Так, цена пересдачи экзамена по вождению в ГИБДД будет равняться сумме, которую запросит автошкола за аренду автомобиля. Вы также имеете полное право не пользоваться услугами автошколы и сдавать экзамены без ее участия, воспользовавшись бесплатным экзаменационным автомобилем в ГИБДД.

С начала 2016 года правила проведения экзаменов для кандидатов в водители несколько изменились (подробно о новшествах сдачи экзаменов можно узнать из этой статьи). Но перемены, введенные новым административным регламентом, никак не коснулись вопроса, сколько раз можно пересдавать экзамен в ГАИ.

Прийти на сдачу экзамена по ПДД можно спустя полсрока лишения водительского удостоверения. Так, если вас лишили прав на год, сдать теорию можно уже через 6 месяцев. Права вам сразу не вернут — придется ждать окончания срока лишения, но зато у вас будет запас времени, если вы не сможете сдать ПДД с первого раза.

Пересдавать теорию можно бесконечное количество раз (все экзамены бесплатные). Если вы не сдали экзамен с первой попытки, попробовать снова можно через неделю.

Проверка проводится по истечении не менее половины срока лишения права на управление транспортными средствами, назначенного лицу, лишенному права на управление. Лицо, не прошедшее проверку, может пройти проверку повторно не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущей проверки.

п. 4 ПП РФ от 14.11.2014 N 1191

Что включает программа занятий в автошколе

Перед тем как выбрать автошколу, узнайте, сколько и какие экзамены нужно сдавать

Как правило, обучение длится от двух до трёх месяцев, весь курс делится на две части: теоретическую (изучение ПДД) и практическую (непосредственно вождение). По окончании учёбы курсанты сдают в среднем пять экзаменов.

  • Выпускные в автошколе:

1) компьютерное тестирование по теории (в классе школы);

2) вождение по городу (принимает сотрудник автошколы).

  • Государственные в ГАИ:

3) компьютерное тестирование по теории (в ГАИ);

4) упражнения на автодроме (в присутствии инспектора ГИБДД);

5) вождение по городу (принимает инспектор ГИБДД).

Перед тем как выбрать автошколу и подписать договор, стоит знать, что в разных учреждениях список выпускных (т. н. внутренних) экзаменов может незначительно варьироваться, причём часто в сторону увеличения. Например, ваш учитель по теории может провести свой собственный экзамен до выхода на официальные, автоинструктор может устроить свой и т. д. Только после сдачи всех внутренних зачётов вас допустят до государственных.

В случае же провала на каком-либо этапе государственного экзамена (в ГАИ) у вас есть право пересдачи, но в ограниченный срок. Если за указанный период получить все зачёты не удастся, процедура сдачи начнётся с первого этапа — то есть с тестирования в ГАИ. Сдавать таким образом можно в течение года, затем, если всё тщетно, вас ждёт повторное начало занятий в автошколе.

Что касается расходов: по закону пересдачи в ГАИ бесплатны, но сама автошкола за каждую попытку будет взимать определённую сумму, плюс ко всему вас могут обязать брать дополнительные занятия с инструктором в промежутках между пересдачами.

Тонкий момент для тех, кто не знает, как выбрать автошколу, и начинает учиться без какого-либо водительского опыта: несмотря на то что во время практической части обучения вы будете осваивать управление одним автомобилем, на экзамене вас могут посадить в любую машину, подпадающую под категорию будущих прав.

Так, например, если вы претендуете на категорию «В» и два месяца учились с нуля водить «Калину», на экзамене вам запросто могут подогнать «Газель». И это — абсолютно законно. То же самое и с автоинструктором: задача вашего учителя вождения — научить, на экзаменах же с вами в машине будет, скорее всего, совсем другой человек. Новичку в автовождении быстро освоить и подстроиться под эти перемены бывает очень непросто.

Как выбрать автошколу, чтобы потом не пожалеть

Как выбрать автошколу: найти баланс между ценой и качеством

Итак, помимо банальных и логичных факторов (близость к дому/работу, хорошая репутация, техническая оснащённость и т. д.), особенное внимание обратите на следующее.

Сколько стоит курс 

А именно вас должна насторожить слишком маленькая, по сравнению с расценками других автошкол, цена. И дело тут не в популярном лозунге современности «хорошее не может стоить дёшево», всё гораздо проще: сниженные расценки означают уменьшение часов обучения (как правило, практических — самых важных).

Разумеется, если вы уже умеете неплохо водить и в автошколу идёте, чтобы просто узаконить эти навыки получением прав, ситуация с ценой будет даже на руку. Но, если вы, напротив, новичок, только начинающий постигать азы и ни разу не сидевший «за баранкой», сэкономить не получится. Перед тем как выбрать автошколу, учтите этот момент.

С нуля за 30—40 часов научиться управлять авто на таком уровне, чтобы можно было без проблем сдать экзамен, у большинства не получится, а это значит, что придётся покупать дополнительные уроки, привыкать к новым машинам и инструкторам.

Гораздо и проще, и удобнее, и в итоге дешевле отучиться один раз полноценно и качественно, заплатить чуть больше, отъездить 50—60 часов в спокойной обстановке и всё нормально сдать.

Возможно ли после начала вождения сменить инструктора

К огромному сожалению, по-настоящему хороший автоинструктор сегодня большая редкость. Мало кто выбирает такую профессию, что называется, по призванию. В основном преподавать вождение идут автолюбители со стажем, чтобы банально подзаработать, и при приёме на работу педагогического образования с них никто не спрашивает.

В то же время инструктор для курсанта автошколы, который вообще не знает, как выбрать автошколу и с чего начать вождение, — всё равно что первый учитель. И от того, как сложатся учебные отношения, зависит ваше профессиональное будущее (в нашем случае — водительское).

Размышлять о том, каким именно должен быть хороший автоинструктор, можно долго, так как в этом вопросе всё очень индивидуально. Самое главное, чтобы он вас полностью устраивал: конфликтная, напряжённая ситуация в кабине, мягко говоря, не способствует продуктивному обучению.

Если в рассматриваемом учреждении нет даже гипотетической возможности замены инструктора, лучше начать искать другую автошколу.

Альтернативный вариант — поспрашивать знакомых, недавно получивших права, у кого и где они обучались. Если кто-то будет хвалить конкретного инструктора, стоит попробовать записаться в эту конкретную школу и к этому конкретному человеку.

Каковы особенности сдачи госэкзаменов в автошколе

Суть итогового — самого сложного — экзамена заключается в том, чтобы в присутствии в машине инспектора ГИБДД без ошибок проехать определённый участок дороги. Участок этот, как правило, сравнительно небольшой и в каждом районе города свой.

Большая часть подготовительной автопрактики курсантов проходит как раз на этом отрезке дороги, чтобы облегчить будущую сдачу зачёта, но может случиться так, что участки — освоенный и откатанный — и тот, на котором будет проходить госэкзамен, — не совпадут.

Такое может произойти, если у вашей автошколы, несмотря на существование множества филиалов по всему городу, нет договорённостей с ГАИ о приёме экзаменов по месту расположения каждого из отделений, и все выпускные зачёты стартуют только из одного офиса — главного. Уточните этот нюанс, перед тем как выбрать автошколу.

Излишне упоминать, что на незнакомой дороге шансы провалить экзамен и начать обучение заново возрастают многократно. Перед записью на автокурсы обязательно поинтересуйтесь у администраторов, где будет проходить экзамен и какова реальная частота его пересдачи.

По закону пересдавать автоэкзамены можно не ранее чем через 7 дней, и если сотрудничающих с ГАИ филиалов у школы много, то достаточно подождать неделю, чтобы попытаться пройти проваленный этап в одном из них. Но, если реально работает всего один офис, промежутки между пересдачами могут составить месяц и более.

Кому и когда не стоит начинать занятия в автошколе

Не интересуйтесь, как выбрать автошколу, от скуки, депрессии или чтобы «полезно развеяться»

  • Ради забавы и от скуки — не лучшие причины записи на автокурсы. Обучение управлению автомобилем — очень ответственный процесс, требующий максимальной собранности, старательности и желания стать хорошим водителем. Без труда здесь на самом деле ничего из пруда не выловишь и ничему не научишься.
  • В не самые благоприятные моменты жизни лучше отложить начало вождения — автошкола не подойдёт как средство, чтобы «отвлечься и чем-то заняться». Возможные трудности обучения вкупе с весьма напряжённым периодом сдачи экзаменов способны многократно усугубить уже имеющиеся проблемы и повергнуть в ещё большее уныние.
  • Женщинам в положении, чтобы «провести время с пользой», не рекомендуется задаваться вопросом, как выбрать автошколу. Это не курсы, которые стоит планировать в период декрета. Если вы на 100 % не уверены в «железности» своих нервов, лучше не подвергать организм лишним волнениям и стрессам, а они в ходе учебного и проверочного процесса неизбежны.