Как не превышать скорость на экзамене

Как не превышать скорость на экзамене

Содержание

Какие экзамены нужно сдавать на права в ГИБДД

Экзамен на права включает в себя 3 последовательных этапа. Порядок сдачи экзамена в ГАИ в 2021 году следующий:

1Теоретический экзамен на знание ПДД.

2Проверка первичных навыков вождения на автодроме.

3Вождение по городу.

Не всегда все экзамены проходят в один день, в зависимости от региона, автошколы и загруженности Госавтоинспекции, экзаменационные этапы могут “раскидать” на несколько дней или недель. Попасть на сдачу можно только по предварительной записи в МРЭО, предоставив инспектору ГИБДД пакет документов и квитанцию на оплату госпошлины. Запись осуществляется как самостоятельно, так и с группой от автошколы. Возможно инструктор самостоятельно подаст заявки на каждого ученика. Это следует заранее уточнить у вашего преподавателя по вождению.

К каждому последующему этапу экзамена допускают только после удачной сдачи предыдущего. Так, если будущий водитель получил оценку "СДАН" на теории, но завалил автодром, то к вождению по городу его не допустят - придется записываться на пересдачу. Теорию в этом случае сдавать заново не придется, и пересдача начнется с площадки.

Положительная оценка на экзамене по теории имеет срок годности - 6 месяцев. Если за это время не сдать автодром и вождение по городу, то теорию придется пересдавать. Подробнее здесь.

Где сдают экзамены для получения водительского удостоверения

Сдать экзамен и получить права можно в любом подразделении ГИБДД, которое проводит экзамены, вне зависимости от места вашей прописки или проживания.

Проведение экзаменов у лиц, постоянно проживающих в Российской Федерации, выдача российских национальных и международных водительских удостоверений и обмен иностранных водительских удостоверений осуществляются в подразделениях Госавтоинспекции по месту обращения указанных лиц.

Абзац 1 п. 3 ПП РФ от 24.10.2014 N 1097 "О допуске к управлению транспортными средствами"

Те, кто живет в России временно, должны обращаться в МРЭО в пределах своего региона.

Проведение экзаменов у лиц, временно проживающих либо временно пребывающих на территории Российской Федерации, выдача российских национальных и международных водительских удостоверений и обмен иностранных водительских удостоверений осуществляются в подразделениях Госавтоинспекции, расположенных в пределах субъекта Российской Федерации, в котором указанные лица временно проживают либо временно пребывают.

Абзац 2 п. 3 ПП РФ от 24.10.2014 N 1097 "О допуске к управлению транспортными средствами"

Так, если вы постоянно живете в России, экзамены у вас примут в любом МРЭО страны. Узнать адреса, время работы, расписания экзаменов и другую полезную информацию по всем экзаменационным отделениям РФ можно на официальном сайте ГИБДД.

Экзамен по теории ПДД принимают в специально оборудованном кабинете в МРЭО. Автодром - на площадке при Госавтоинспекции. А вождение по городу - по одному из маршрутов (кстати, маршруты можно также посмотреть на официальном сайте ГИБДД по ссылке выше).

Условия сдачи ПДД в ГИБДД по новым правилам с 1 сентября 2016 года

С сентября 2016 года экзамены принимают по новому регламенту (Приказ МВД России от 20.10.2015 N 995). Правила стали строже и больше всего затронули теоретическую часть и автодром.

Что изменилось в теоретическом экзамене:

  • Пять дополнительных вопросов за ошибку.

    Если допустить 1 ошибку, то к обязательным 20 вопросам добавится еще 5 на ту же тему. Если ответить неправильно еще раз - билет вырастет до 30 вопросов. Время для решения дополнительных задач добавится, но отвечать неправильно на штрафные вопросы нельзя.

  • Два неправильных ответа - экзамен не сдан.

    Вы имеете право на 2 ошибки, но только в разных блоках вопросов. Что за блоки? По новым правилам все вопросы в билете разбиты на 4 блока. В каждом - по 5 вопросов (первый блок - с первого по пятый вопрос, второй - с шестого по десятый и так далее). Так, вы можете ошибиться в первом и шестом вопросе и успешно сдать экзамен. Но если неправильно ответить на первый и второй вопрос, экзамен будет провален.

  • Ошибка в дополнительном вопросе - экзамен окончен.

    Если вы допустили одну или две ошибки в разных блоках, вам добавиться 5 или 10 штрафных вопросов на аналогичную тему. Ни в коем случае нельзя в них ошибиться, иначе автоматом получите оценку “НЕ СДАЛ”.

Что изменилось на автодроме:

  • Обязательных упражнений стало больше + добавились новые упражнения. Будущим водителям категории В нужно быть готовым к 3 новым упражнениям - повороту под прямым углом, перекрестку и обновленной змейке. Упражнения добавились и для других категорий прав. Подробно об этом читайте в отдельной статье.

  • Другой принцип расчета штрафных баллов.

Теперь подавляющее большинство ошибок на автодроме автоматически заканчивает экзамен. Допустимо лишь 2 раза за весь экзамен сбить разметочный конус или заглохнуть.

Что изменилось на экзамене в городе?

Этот этап новый регламент затронул меньше всего - здесь лишь добавились новые ошибки:

  • Грубые (5 баллов) - не выполнил требование экзаменатора, неправильно выполнил поворот, нарушил требование разметки и др.;

  • средние (3 балла) - пользовался телефоном, не пристегнулся и др.;

  • мелкие (1 балл) - заглох.

Полный список ошибок на экзамене ГИБДД в городе, а также советы, как их избежать, читайте в отдельной статье.

Важно!

Редакция нового регламента уже успела обновиться в октябре 2019. В основном эти поправки затронули экзамен на автодроме. В числе важных изменений - запрет на включение задней передачи больше одного раза при развороте, заезде в гараж и параллельной парковке, а также введение особых требований к оборудованию автодрома в зимние месяцы. Теперь при минусовой температуре все дорожки на площадке должны быть обязательно посыпаны, а разметка отмечена дополнительными конусами.

Кто имеет право сдавать экзамены в ГИБДД

Вас допустят к экзаменам на права, если:

  • Вы закончили обучение в автошколе (у вас есть свидетельство об окончании учебы);

  • нет противопоказаний к управлению ТС (вы прошли шоферскую медкомиссию и получили медицинское заключение);

  • достигли соответствующего возраста.

К сдаче экзаменов допускаются предусмотренные статьей 26 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" лица, достигшие установленного этой статьей возраста, имеющие медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами и прошедшие в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение.

п. 17 ПП РФ от 24.10.2014 N 1097 "О допуске к управлению транспортными средствами"

С какого возраста разрешено сдавать экзамены в ГИБДД, смотрите в таблице:

Категория Со скольки лет можно сдавать экзамены?
М, А1 16
В, С 17 (права выдадут в 18)
А, В1, С1 18
D, D1 - только для военнослужащих 19
D, D1, Tm, Tb 21

Сдавать на права категорий ВЕ, СЕ, DE можно водителям со стажем управления авто категории В, С или D не менее 1 года. Для прав C1E, D1E необходимо иметь не менее 1 года стажа категории С, С1, D или D1.

Документы для сдачи экзамена на права в ГИБДД

Административный регламент сдачи экзамена в ГИБДД требует от кандидатов в водители собрать определенные документы. Без каких бумаг на экзамен не допустят:

  • Паспорт;

  • медзаключение;

  • свидетельство об окончании автошколы;

  • заявление на выдачу прав;

  • квитанция об оплате госпошлины (предоставлять чек не_обязательно, но оплатить пошлину нужно);

  • разрешение от родителя (для тех, кто не достиг 18 лет).

  • водительское удостоверение (в том случае, если гражданин открывает дополнительную категорию).

Подробно о документах для допуска на экзамен мы писали здесь. В этой статье вы также найдете бланк заявления на выдачу прав и инструкцию, как его заполнять.

В каких случаях в приеме заявления и в допуске на экзамен могут отказать

Заявление не примут и к экзаменам не допустят, если:

  • В пакете не хватает хотя бы одного документа;

  • у паспорта или заключения медкомиссии прошел срок годности;

  • документы содержат исправления или записи карандашом, на них нет необходимых печатей и подписей.

Основаниями для отказа в приеме заявления и документов, необходимых для проведения экзаменов, выдачи российского национального и международного водительского удостоверения и обмена иностранного водительского удостоверения являются:

отсутствие документов, представление которых предусмотрено настоящими Правилами;
представление документов с истекшим сроком действия, за исключением водительского удостоверения;
наличие в представленных документах записей, исполненных карандашом или имеющих подчистки, приписки, зачеркнутые слова, неоговоренные исправления, а также отсутствие в них необходимых сведений, подписей, печатей.

п. 21 Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097

Другие причины отказа в выдаче прав, читайте здесь.

Госпошлина на выдачу водительского удостоверения в 2021 году

Все экзамены на права в ГИБДД проводятся бесплатно. Заплатить придется только за изготовление водительского удостоверения. Стоимость национальных пластиковых прав в 2021 году не изменилась - за них придется уплатить госпошлину в размере 2000 руб. или 1400 руб., если провести оплату через Госуслуги.

За выдачу национального водительского удостоверения, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность:
изготавливаемого из расходных материалов на пластиковой основе, - 2 000 рублей;
изготавливаемого из расходных материалов на пластиковой основе нового поколения, - 3 000 рублей;

пп. 43.1 п.1 ст. 333.33 НК РФ

Подробно обо всех способах оплаты госпошлины со скидкой и без, о сроках действия квитанции и о том, что делать, если ее потерял, читайте в отдельной статье.

Как записаться на экзамен в ГИБДД самому

Запись на экзамен проходит через сотрудника ГИБДД следующим образом - вы приходите в МРЭО, передаете в окошко документы и заявление, и вас записывают на ближайшее время.

Чтобы не тратить день в очереди, запишитесь на прием документов с помощью:

  • Терминала в подразделении ГИБДД;

  • портала Госуслуг;

  • портала Автокод.

Пошаговые инструкции к каждому способу записи вы найдете в этой статье.

В некоторых регионах, после записи через сотрудника ГИБДД, вам будет предложено на эту же дату записаться через портал Госуслуг, чтобы вы могли сэкономить на Госпошлине, а заявление будет подано в электронном виде.

Как сдать экзамен по теории ПДД в ГАИ в 2021 году

Подойти к необходимому кабинету необходимо заранее. Инспектор, должен внести вас в базу и настроить каждый компьютер в соответствии с паспортными данными. Это нужно, так как все ваши действия при прохождении билетов автоматически отправляется в головное отделение, а сам экзамен будет проходить под камерой.

Как проходит сдача экзамена:

1Проверка документов и инструктаж.

Перед началом теста ПДД экзаменатор проверит ваш паспорт (обязательно берите с собой паспорт на каждый этап) и проведет инструктаж. Так как теорию сдают группой, а не по одному, то проверка документов займет некоторое время. По регламенту оно не должно превышать 20 минут.

2Экзамен.

Каждый участник садится за свой компьютер (перед началом экзамена на мониторах высвечиваются фамилии) и отвечает на билет. В билете всего 20 вопросов, на которые нужно ответить за 20 минут. За каждую ошибку добавляется еще 5 вопросов + 5 дополнительных минут.

3Объявление результатов.

Результаты экзамена появятся на вашем мониторе, когда вы ответите на последний вопрос. Кроме оценки вы увидите время, в которое уложились, и правильные ответы на вопросы, в которых допустили ошибки. Если вы не согласны с ошибкой, попросите экзаменатора объяснить, почему тот или иной вариант ответа был неверным. Во время теста у вас не будет высвечиваться правильно ли вы ответили или нет, то есть отсутствует возможность даже примерно знать сколько допущено ошибок.

В соответствии с порядком сдачи экзамена по правилам дорожного движения в ГИБДД оценка "Не сдан" выставляется, если водитель:

  • Неправильно ответил (или не успел ответить) на 3 вопроса;

  • неправильно ответил (или не успел ответить) на 2 вопроса в одном блоке;

  • неправильно ответил (или не успел ответить) на 1 дополнительный вопрос;

  • воспользовался шпаргалкой или подсказкой;

  • ушел с экзамена.

Советы, как сдать теорию по новым правилам.

Как мы уже говорили, сдача экзамена на права по теории ПДД в ГАИ по новым правилам несколько усложнилась. Теперь будущим водителям противопоказано ошибаться, ведь за каждую ошибку билет увеличивается на 5 штрафных вопросов на ту же тему. И на все добавочные вопросы нужно отвечать только правильно.

Как не завалить экзамен в таких условиях? Нужно наибольшее внимание уделить тем разделам ПДД, в которых вы чувствуете слабину. Если вы часто ошибаетесь в вопросах про перекрестки, работайте только над ними, пока не почувствуете себя уверенно. Порешать вопросы с разбивкой по темам можно здесь. Для этого кликните на "Билеты" и выберите "Темы".

Еще несколько советов для тех, кто хочет успешно сдать теорию:

  • Не торопитесь отвечать, даже если задание кажется легчайшим. Некоторые вопросы проверяют не знания ПДД, а скорее внимательность;

  • оставляйте сложные задания на потом. Лучше пропустить вопрос, чем заработать 5 дополнительных в самом начале;

  • не разговаривайте с другими участниками экзамена - вас выгонят и придется идти на пересдачу;

  • билеты экзамена в ГИБДД находятся в открытом доступе, и было бы глупо не прорешать их заранее. Даже если вы полностью уверены в своих знаниях ПДД, обязательно потренируйтесь с билетами.

Тренировка по билетам - лучший способ подготовиться к экзамену по теории. С их помощью вы проверите свои знания, выработаете оптимальный темп и на экзамене будете чувствовать себя намного увереннее.

Как проходит экзамен ГИБДД на автодроме

Как только вы успешно сдали теорию, можно приступать к первому практическому экзамену - вождению на автодроме. Автодром похож на своеобразную полосу препятствий, где водителю нужно выполнить ряд упражнений. Для разных категорий прав упражнения отличаются. Например, будущие водители категории В за 8 минут должны показать:

  • 2 маневра в ограниченном пространстве (всего их 3 - змейка, разворот и поворот под прямым углом);

  • эстакаду;

  • заезд в гараж задним ходом;

  • параллельную парковку;

  • проезд перекрестка (выполняют только на автоматизированных площадках, которые практически нигде не встречаются).

Чтобы получить положительную оценку на экзамене, нужно выполнить все упражнения так, как написано в регламенте. Заезжать за линию разметки запрещено, а заглохнуть или сбить конус можно не больше 2 раз за экзамен.

Важно!

Если у вас впереди экзамен на автодроме, вам пригодится эта статья. Там мы подробно описывали, как выполнять упражнения на автодроме по новому регламенту, а также давали советы для подготовки к экзамену и разбирали типичные ошибки.

Советы, как сдать экзамен в ГАИ по городу

Вождение по городу - последний и самый сложный экзамен на права. Как сейчас сдают экзамен в ГИБДД по городу? Правила здесь остались те же:

  • Водитель садится в машину и готовится к движению;

  • выезжает на один из закрепленных в ГИБДД маршрутов;

  • выполняет маневры по командам экзаменатора;

  • экзаменатор за каждую ошибку начисляет штрафные баллы;

  • если водитель набрал 5 или больше баллов, получает оценку "Не сдан";

  • если водитель выполнил все маневры и набрал 4 балла или меньше, экзамен сдан успешно.

Какие маневры нужно выполнить, указано в п. 2 Приложения №2 ПП РФ от 24.10.2014 N 1097:

Маршрут должен обеспечивать возможность выполнения кандидатом в водители следующих маневров и действий:
а) проезд регулируемого перекрестка (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения); б) проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения);
в) проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог;
г) левые, правые повороты и разворот на перекрестках;
д) разворот вне перекрестка;
е) проезд железнодорожного переезда (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения);
ж) перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при их наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения);
з) обгон или опережение;
и) движение с максимальной разрешенной скоростью;
к) проезд пешеходных переходов и остановок маршрутных транспортных средств;
л) торможение и остановка при движении на различных скоростях.

п. 2 Приложения №2 ПП РФ от 24.10.2014 N 1097

Маневры вы будете выполнять по команде инспектора ГИБДД, который принимает экзамен. Команды будут звучать примерно так: "На следующем нерегулируемом равнозначном перекрестке поверните налево". Если вы проедете первый такой перекресток или повернете на нем неправильно, то провалите экзамен. Это означает, что нужно не только знать, как пользоваться правилом помехи справа, но и уметь отличать равнозначные перекрестки от неравнозначных и не путать их с заездами во дворы.

Если вы хотите сдать вождение с первого раза, не жалейте сил на подготовку. Что нужно для сдачи экзамена в ГАИ по городу:

1Помнить ПДД.

Если теоретический экзамен вы сдали чудом или уже успели забыть все, что учили, снова откройте ПДД. Особо внимательно прочитайте разделы про проезд перекрестков, развороты, обгон, приоритет в движении, объезд препятствий, требования разметки и знаков - все это пригодится на последнем экзамене.

На вождении в городе вы должны знать ПДД даже лучше, чем перед теоретическим экзаменом, ведь на последнем у вас хотя бы было время, чтобы обдумать правильный ответ. В городе же реагировать придется мгновенно. И не смотрите во время экзамена на других водителей - ПДД из них мало кто знает.

2Знать маршрут.

На экзамене вы будете ехать по одному из закрепленных в ГИБДД маршрутов. Вам никто не запрещает проехать все маршруты с инструктором и выучить наизусть каждую кочку. Отмечайте на маршрутах потенциально опасные места, где видимость дороги или знаков ограничена, где разворот запрещен, где прилегающую территорию можно спутать с Т-образным перекрестком. Тренируйте сложные маневры - развороты на перекрестках и повороты налево - и запоминайте места, где это запрещено.

3Понимать, чего стоят ошибки.

Изучите список новых ошибок и штрафные баллы за них. Стоимость некоторых, казалось бы, незначительных ошибок вас удивит. Например, если перед выездом на маршрут не включить левый поворотник, вам сразу начислят 3 штрафных балла. А если заехать за стоп-линию перед светофором, экзамен и вовсе закончится. Полную таблицу ошибок и советы, как их избежать, вы найдете здесь.

4Обходить ловушки.

Безвыходных ситуаций не бывает. Но это совершенно не относится к экзамену в городе. Дорожные ловушки - ситуации, при которых водитель в любом случае нарушит правила дорожного движения, чтобы он не предпринял. В некоторые ловушки специально заманивают экзаменаторы, а остальные - создают сами ученики. Советы, как не попасться в одну из них, ищите ниже в статье.

5Больше показухи.

Демонстрируйте экзаменатору, как хорошо вы знаете ПДД. Пусть он поверит в вашу заботу, когда вы попросите его пристегнуться (даже если он уже давно пристегнут). Пусть он видит, как вы крутите шею, заглядывая в зеркала и высматривая пешеходов. Пусть он почувствует, как вы притормаживаете перед зеброй, даже если вокруг ни души.

Экзамен по городу - торжество Правил над здравым смыслом. Чем раньше вы это примите, тем быстрее получите права.

Как подготовиться к экзамену на права

Вряд ли экзамен на права - первое испытание в вашей жизни. А раз с предыдущими испытаниями вы как-то справились, то и здесь не пропадете. Вспомните первые экзамены в школе, сессию в университете или собеседование на работу - все это пугало лишь тем, что раньше вы ни с чем подобным не сталкивались.

Перед экзаменом на права вы волнуетесь по той же причине, хотя, по сути, ничем не рискуете. В отличие от экзаменов в университете и собеседований, здесь вы имеете бесконечное число попыток получить положительный результат и не лишитесь стипендии или лакомого рабочего места. Так зачем усложнять простую задачу нервотрепкой? Просто подготовьтесь как следует, придите на экзамен и покажите, что знаете ПДД и умеете водить машину не хуже другого новичка.

Теперь, когда вы справились со стрессом в достаточной мере, чтобы не выронить на экзамене от страха руль, можно приступать и к другим советам:

1Готовьтесь, пока не почувствуете себя уверенно.

Нет смысла идти на экзамен неподготовленным. Учите билеты, не забывайте о практических занятиях на автодроме и в городе, пока не почувствуете, что готовы к экзамену. Лучше потратить больше времени на подготовку и сдать экзамен за один день, чем месяцами ходить на пересдачи.

2Тренируйтесь с инструктором, который вам нравится.

Если инструктор постоянно на вас кричит, а в учебе вы воспринимаете только пряники - меняйте инструктора. Вы ничему не научитесь у человека, который вас раздражает, и только потратите свое время.

3Больше всего работайте над тем, что не получается.

Если вы трогаетесь рывками - заедьте с инструктором в пробку, если боитесь колец - катайтесь по ним, пока не полюбите, если не дается эстакада - посвятите ей столько времени, сколько потребуется, чтобы стать мастером. Чем лучше вы проработаете свои слабые стороны сейчас, тем легче пройдут первые месяцы за рулем собственного автомобиля после экзаменов.

4Хорошо выспитесь.

Не нужно в последний вечер перед экзаменом зубрить до утра - прочитайте еще раз нелюбимые параграфы ПДД и лягте спать пораньше. Утром не забудьте про завтрак - неизвестно, будет ли у вас до вечера время на перекус.

5Оденьтесь так, чтобы вам было тепло и удобно, и возьмите все необходимое.

Одежда не должна стеснять движений, а обувь выбирайте без каблука. Проще всего надеть то, в чем вы обычно приходите на уроки вождения. Не забудьте документы, возьмите воды и какой-нибудь перекус. Если у вас случаются мигрени или расстройства, на всякий случай захватите таблетки. От нервов лучше ничего не пить, от таких препаратов рассеивается внимание.

6Выключите телефон.

Телефон лучше выключить и убрать в карман или сумку, чтобы не отвлекал. Пользоваться телефоном во время экзамена запрещено.

7Отбросьте посторонние мысли.

Экзамен состоит из трех этапов, и будет легче, если вы сосредоточитесь на каждом из них по отдельности, а не будете переживать за все сразу. Так, на теории думайте только о ПДД, на вождении в городе - только о задании экзаменатора, а не о том, как над вами будут смеяться дома, если вы его провалите.

8У вас все получится!

Вы подготовились к экзамену и достойно справляетесь с автомобилем, а значит, у вас все получится. Пусть вас не пугает строгий вид инспектора ГИБДД, в глубине души он очень за вас переживает. Улыбнитесь ему - атмосфера в экзаменационной машине сразу станет дружелюбней, и к вам вернется уверенность.

Кто находится в автомобиле во время экзамена

На первом практическом экзамене на автодроме в машине будете только вы. А на экзамене в городе рядом с вами будет сидеть экзаменатор.

При проведении экзамена в экзаменационном транспортном средстве находятся кандидат в водители и экзаменатор.

Абзац 1 п. 122 Приказ МВД России от 20.10.2015 N 995

Если вы сдаете вождение по городу в машине автошколы, то в ней также может находиться и ваш инструктор.

В случае проведения экзамена на транспортном средстве, предоставленном организацией, осуществляющей образовательную деятельность, на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления транспортным средством, может находиться лицо, обучающее управлению транспортным средством. В этом случае экзаменатор располагается таким образом, чтобы иметь возможность контролировать действия кандидата в водители и лица, обучающего управлению транспортным средством.

Абзац 2 п. 122 Приказ МВД России от 20.10.2015 N 995

Не дайте инспектору вас завалить

Не все инспекторы ГИБДД доброжелательно относятся к ученикам, некоторые могут попытаться вас завалить. Каких уловок следует ожидать:

  • Парковка в неположенном месте.

Самая очевидная уловка - когда инспектор ГИБДД командует остановить машину в неположенном месте. Если вы видели знак "Остановка запрещена" или если останавливаться нельзя по какой-либо другой причине, спокойно сообщите об этом инспектору.

Вывод: Выполняйте команды экзаменатора, только если они не противоречат ПДД.

  • Разворот, где это невозможно.

Вас могут попросить развернуться на узком перекрестке, где для такого маневра будет очень мало места.

Другая уловка - команда развернуться через разрыв сплошной, которая настолько узкая, что шанс не наехать на нее колесом - минимальный.

Вывод: Развороты в таких местах следует отработать заранее, когда будете ездить по маршрутам с инструктором.

  • Опасности в пробке.

Здесь уловку создает ситуация, а не инспектор ГИБДД. Вы попали в пробку и медленно катитесь вперед в потоке машин. Дорожное полотно от вас закрыто задним бампером машины спереди, и вы не осознаете, что остановились на зебре. Экзамен не сдан - остановка на пешеходных переходах запрещена.

Пробок следует опасаться также и вблизи перекрестков - вы можете заехать за стоп-линию на красном сигнале светофора или остановиться на середине перекрестка. Обе ошибки ведут к провалу экзамена.

Вывод: Если попали в пробку на экзамене - держите дистанцию и следите за перекрестками и пешеходными переходами.

  • Грязные приемы.

Иногда экзаменаторы идут на откровенную провокацию. Например, вы едете по узкой двухполосной дороге, которая разделена сплошной. На вашей полосе справа стоит ряд припаркованных машин. Боковой интервал с ними минимальный, и инспектор говорит, что еще чуть-чуть и вы начнете сбивать зеркала. Вы покорно берете левее и заезжаете за сплошную - экзамен провален.

Вывод: Чтобы одновременно избежать ошибки и учесть слова экзаменатора, в этой ситуации нужно снизить скорость и продолжать ехать так, чтобы не задевать ни разметку, ни припаркованные автомобили.

К сожалению, это далеко не все ПДД ловушки, которые вас ожидают на экзамене в городе. Если вы хотите узнать больше таких примеров, дополнительно прочитайте эту статью.

Любую уловку инспектора можно избежать, если ожидать ее. Не дайте инспектору вас запутать. Относитесь к нему как к уважаемому пассажиру, а не как к начальнику. Слушайте его команды, но думайте, прежде чем их выполнять.

Пересдача экзамена в ГИБДД

Нет ничего страшного, если вы не сдали какой-либо этап экзамена - запишитесь на пересдачу и попробуйте еще раз. Пересдавать экзамен можно столько раз, сколько потребуется. Вам выдадут права, даже если вы сдадите экзамен после десятка неудачных попыток.

Во сколько обойдется пересдача экзамена?

За пересдачи платить не нужно. Госавтоинспекция не имеет права требовать от вас оплаты ни за экзамены, ни за аренду экзаменационной машины. Единственную сумму, которую вы обязаны внести, - за госпошлину на выдачу прав. Оплатить ее нужно только один раз, и не важно, сколько раз вы будете идти на пересдачу.

Когда можно записаться на повторный экзамен:

  • Через 7 дней - если не сдал теорию, автодром или город с первой или второй попытки;

  • через 30 дней - если не сдал с третьей попытки и больше.

Подробно о правилах пересдачи экзамена в ГИБДД мы писали здесь. Из статьи вы узнаете, как записаться на пересдачу, какие документы для этого нужны, можно ли пересдать экзамен в другом городе, как пересдают экзамены те, кто лишился прав, и многое другое.

Что включает в себя обучение в автошколе

Автошколы обучают правилам дорожного движения, основам первой помощи при ДТП, знакомят с устройством автомобиля, развивают практические навыки вождения и пр. Знания, которые дает автошкола, пригодятся и на экзамене в ГИБДД, и в жизни, поэтому отнеситесь к учебе серьезно.

Важно!

У каждой школы вождения должна быть лицензия. Чтобы ее получить, автошкола разрабатывает программу по плану Министерства образования (план дан в приказе Минобрнауки России от 26 декабря 2013 года № 1408) и передает ее на проверку в Госавтоинспекцию (этого требует ПП РФ от 28.10.2013 N 966). Программа включает в себя теоретические занятия, а также вождение по городу и на автодроме.

Обучение в автошколе занимает примерно 3 месяца. Количество часов, которые отводятся на уроки, зависят от курса подготовки:

  • Если у вас никогда не было прав, нужно пройти основной курс - он включает в себя около 140 часов теории и 55 часов вождения;

  • если вы хотите получить новую категорию, вас обучат по программе переподготовки. ПДД заново учить не придется. Из теории вам расскажут только об устройстве автомобиля и о том, как им управлять. На теорию отводится 60 часов, а на практику - 70.

Заключительная часть обучения в автошколе - выпускной экзамен, который проходит в 3 этапа, как и в ГИБДД. Если ученик успешно справляется с экзаменом, ему выдают свидетельство об окончании автошколы. Сохраните этот документ - без него получить водительские права нельзя!

После того как вам выдали свидетельство, от автошколы вы больше не зависите. Вы вольны сами выбирать - сдавать экзамен вместе с группой или самостоятельно. С автошколой сдавать экзамен легче (вам не придется самому записываться, заниматься документами, и вы будете сдавать вождение на привычной машине), но услуги автошколы нужно будет дополнительно оплачивать.

Экзамен по ПДД в ГАИ сдан. Что дальше?

Когда сдадите последний экзамен, останется только прийти с документами в МРЭО и получить водительское удостоверение:

  • Вернуться в МРЭО, занять очередь и попытаться получить права в тот же день;

  • вернуться в МРЭО и взять в терминале талон на другой день;

  • записаться на выдачу прав через Госуслуги или государственный портал Автокод (в разделе "Предварительная запись в ГИБДД").

Какие документы нужны, чтобы получить права после экзаменов?

В окошке приема документов у вас попросят те же документы, что вы показывали, когда записывались на экзамены:

  • Заявление на выдачу прав;

  • паспорт;

  • медзаключение;

  • свидетельство из автошколы;

  • квитанцию об оплате госпошлины.

Когда права будут готовы?

Придется подождать, пока документы проверят и сделают права. По регламенту процедура не должна занять более 30 минут (п. 141 Приказ МВД России от 20.10.2015 N 995). Когда все будет готово, вас по фамилии вызовут к окошку и выдадут водительское удостоверение.

Сдал экзамен в ГАИ: что дальше?

Как вы будете использовать водительские права дальше, зависит только от вас. Если дома вас уже ожидает автомобиль, постарайтесь выезжать на нем каждый день. Конечно, водить машину, в которой всего одна педаль тормоза, - большая ответственность, но забрасывать тренировки нельзя.

Попросите друга, у которого есть права, покататься вместе с вами, пока вы не наберетесь уверенности. А если водить совсем страшно, воспользуйтесь помощью инструктора. Главное, не прекращать учебу. Иначе навыки, которые вы получили в автошколе, быстро забудутся. Продолжайте практиковаться, и всего через каких-то 3 года вы станете настоящим асом.

Важно!

Не расслабляйтесь за рулем и будьте предельно внимательны в первые 2 года вождения. Новички, которые уже хорошо справляются с автомобилем, становятся излишне самоуверенны на дороге, пренебрегают правилами, позволяют себе отвлекаться и, как результат, попадают в ДТП. И не стесняйтесь пристегиваться, разбитый лоб - не лучшее украшение.

Тесты для сдачи экзамена на права для авто в 2021 году

На нашем сайте вы можете самостоятельно на компьютере сдать экзамен по ПДД, как в ГАИ - со штрафными вопросами и счетчиком времени.

Чтобы пройти полный курс сдачи экзамена по ПДД в ГИБДД, перейдите на эту страницу. Здесь вы сможете:

  • Прорешать новые билеты, которые попадутся на настоящем экзамене;

  • отвечать на вопросы с разбивкой по темам или вразброс;

  • сделать работу над ошибками;

  • пользоваться подсказками из ПДД;

  • узнать, сколько вам нужно времени, чтобы решить билет, и выработать оптимальный темп.

Важно!

Помните, что пройти экзамен ПДД с 1 сентября 2016 года из-за новой системы дополнительных вопросов стало намного сложнее. Чтобы сдать теорию с первого раза, решите как можно больше билетов и обязательно проработайте темы, в которых чувствуете себя неуверенно.

Экзаменационные вопросы с ответами для сдачи экзамена

Где найти экзаменационные вопросы с ответами для теоретического экзамена в ГИБДД:

1На нашем сайте.

В наших онлайн-билетах вы найдете новые вопросы тестов для сдачи экзаменов по ПДД в ГИБДД. Если вы ответите на вопрос неправильно, он подсветится красным, а правильный ответ будет выделен зеленым. Ниже вы увидите вырезку из правил дорожного движения, которая поможет разобраться в ошибке.

2На гибдд.рф.

Узнать, какие вопросы будут на экзамене в ГАИ, можно на официальном сайте Госавтоинспекции. Порешать их онлайн на гибдд.ру нельзя, зато можно скачать новые билеты с ответами. Для этого перейдите по ссылке и выберите свою категорию.

Откроется новая страница, на которой можно будет скачать все 40 билетов. Ответы на них находятся в файлах "Комментарии к билету".

Расписание сдачи экзаменов в ГИБДД

Все экзамены проводятся по расписанию. Каждое МРЭО утверждает его в конце месяца на 1 месяц вперед. У автошкол и кандидатов в водители, которые сдают экзамены самостоятельно, своё время сдачи экзамена в ГИБДД:

График сдачи экзаменов в ГИБДД можно узнать:

  • На информационном стенде в МРЭО;

  • по справочному телефону или электронной почте;

  • на сайте Госавтоинспекции.

Как посмотреть номер телефона или скачать расписание на гибдд.рф и узнать по каким дням сдают экзамен:

Перейдите в раздел "Выдача водительских удостоверений" и прокрутите страницу вниз до "Адресов осуществления государственной функции".

Выберите в списке то МРЭО, в котором будете сдавать экзамен. Если нужно, поменяйте регион.

На новой странице откроется информация по подразделению ГИБДД. Здесь можно посмотреть номер телефона для справок, а также скачать расписание экзаменов на текущий месяц.

Если прокрутите страницу ниже, то найдете реквизиты для оплаты госпошлины и маршруты экзамена в городе.

Как узнать, сдал ли экзамен в ГАИ

Чтобы пройти экзамен на права, необходимо получить 3 оценки "СДАН" - за теорию, автодром и город. В конце каждого экзамена инспектор ГИБДД объявляет вам, сдали вы его или нет. Если экзамен сдать с первого раза не вышло, экзаменатор должен разъяснить вам ошибки и рассказать, как будет проходить пересдача.

Далее, инспектор выставляет оценку в экзаменационный лист. Экзаменационных листов всего 3 - отдельный для каждого этапа экзамена. Дополнительно оценку заносят в протокол проведения экзаменов.

Экзаменационные листы для сдачи экзамена в ГАИ в 2021 году выглядят так:

  • Теория;

  • автодром;

  • город.

На каждом листе есть специальная графа, где вы ставите свою подпись. Эта подпись означает, что вам сообщили результаты экзамена. Внимательно проверьте все записи в листе, задайте вопросы, если вам что-то непонятно, и только потом распишитесь.

Что делать, если я не согласен с оценкой за экзамен

Если вы считаете, что вам несправедливо поставили оценку "Не сдан", обжалуйте ее. Доказательством вашей правоты может служить запись с видеорегистратора, который установлен в каждой машине. Однако имейте в виду, что записи хранятся в ГИБДД всего месяц.

Порядок действий для обжалования оценки:

1Получите справку-отказ на выдачу прав.

Соберите документы на получение прав и обратитесь в окошко приема документов. Если вы не сдали экзамен, то в выдаче прав вам откажут и выдадут справку с причиной отказа.

2Решите, куда направить жалобу - в МРЭО или в районный суд.

Если вы хотите обжаловать оценку в МРЭО, направляйте обращение на имя начальника вашего экзаменатора. Чтобы обжаловать решение инспектора в судебном порядке, обращайтесь в суд по месту жительства или по месту нахождения МРЭО. Если вы подаете жалобу в суд, вам придется уплатить госпошлину в размере 300 руб.

3Напишите жалобу.

Жалобу нужно писать по стандартной схеме. Укажите кому и от кого она адресована, кратко опишите суть проблемы и завершите все просьбой поставить вам положительную оценку. Если вы жалуетесь в МРЭО, обращение можно написать и отправить онлайн с помощью сайта ГИБДД.

4Дождитесь ответа.

Жалобу рассмотрят в течение 30 дней - если вы направляли ее в МРЭО, или в течение 10 дней - если в суд.

Сдача экзамена в ГИБДД в другом городе

Как мы уже говорили выше, если вы постоянно проживаете в России, вы можете сдавать экзамены в любом МРЭО страны.

Русский язык

Это обязательный предмет: если его не сдашь, не получишь аттестат. Необходимый минимум — 24 балла. До него в этом году не дотянули меньше 1% выпускников.

Среди самых «популярных» ошибок в заданиях базового уровня сложности — «Н или НН»: на этой норме споткнулись 35% сдающих. Как избежать неверного ответа? Подсказка: хорошо знать части речи и уметь их определять.

В «антирейтинг» попали и задания по пунктуации, требующие синтаксического анализа предложения, понимания смысловых отношений между частями сложного предложения и между отдельными членами предложения.

Хоть раз запутались в запятых, тире и двоеточиях примерно 40% сдающих. Еще 45% не смогли справиться с заданием на функционально-смысловые типы речи. Это те самые «повествование, описание, рассуждение».

«Невысокий процент выполнения здесь объясняется в первую очередь неспособностью экзаменуемых к «медленному», неоднократному прочтению текста. А без глубокого смыслового анализа успешное выполнение этого задания невозможно», — приводит газета слова экспертов ФИПИ.

Еще примеры: в 30% случаев участники ЕГЭ смешивают паронимы «представить» и «предоставить». Примерно каждый четвертый выпускник ошибается в правописании корней — гар/гор, клан/клон, бер/бир.

Эксперты ФИПИ напоминают, что для учителя-словесника актуальной остается задача организации систематического чтения школьников, пропаганда ценности семейного чтения.

Кроме того, ЕГЭ показал, что особое значение приобретает умение обучающихся анализировать и редактировать собственные письменные работы. Так, более 20% экзаменуемых не работают на экзамене с черновиком, что говорит о неумении редактировать собственные тексты и сказывается на качестве написания сочинения-рассуждения.

 
 Фото: Edu.ru 

Специалисты призывают обратить особое внимание на формирование аналитических умений при изучении курса русского языка.

«При детальном анализе развернутых ответов экзаменуемых (сочинение по прочитанному тексту) проявились проблемы и с пониманием текста, и с выявлением проблематики и позиции автора. Наибольшие трудности при понимании текста возникают у участников ЕГЭ при проведении смыслового анализа художественного и публицистического текстов, где основная мысль, позиция автора зачастую выражены неявно. Трудно осознавались экзаменуемыми тексты, где была ирония, сарказм», — отмечают в ФИПИ.

В качестве аргументации своего мнения выпускники чаще всего привлекают примеры из произведений, которые изучались по программе в 11 классе. Самый низкий процент выбора примеров для аргументации – из произведений современной российской литературы, этот выбор не превышает 1% от общего количества во всех анализируемых работах.

Единый государственный экзамен по русскому языку год от года является самым массовым. Все задания экзаменационной работы нацелены на решение практических задач и требуют от участника экзамена определенного словарного запаса и понимания грамматического строя русского языка.

Математика

Наибольшие затруднения у участников экзамена и базового, и профильного уровней вызвали планиметрические и стереометрические задачи.

Кроме того, эксперты отметили среди слабых звеньев подготовки выпускников — содержательную работу с формулами: «Далеко не все выпускники готовы к содержательной работе с формулами, и это следует обязательно учесть при планировании работы. Растут, но пока еще остаются низкими результаты выполнения как планиметрических, так и стереометрических задач, с ними справляются только наиболее подготовленные участники экзаменов обоих уровней. Назрела необходимость в создании непрерывной линии изучения геометрии с 1 по 11 класс на основе единых дидактических подходов, с акцентом на развитие геометрической интуиции и наглядных представлений школьников».

Специалисты подчеркнули, что более сложными для участников и базового, и профильного экзаменов стали задания по программе средней школы.

«Так, не более половины участников экзамена могут по графику производной найти точку экстремума (профильный экзамен, задание 7), по графику функции дать характеристику ее производной (базовый экзамен, задание 14). Проблемой остается слабое владение базовыми умениями исследования функции с помощью производной (профильный экзамен, задание 12). Графические представления тесно связаны с понятийной стороной вопроса о поведении функции и ее производной. Надо понимать, что представление о производной и ее применении к исследованию функций можно получить, основываясь преимущественно на наглядных представлениях о скорости, об изменении величины и о касательной к гладкой линии. Именно поэтому нужно формировать общее понимание понятия производной функции и при переходе к алгоритмам не забывать о содержательной стороне, тем более что задачи такого рода ежегодно включаются в КИМ ЕГЭ по математике», — рассказали специалисты.

 
Фото: Edu.ru 

По их мнению, причиной снижения доли участников, набравших полный балл за задание 17 профильного экзамена (экономическая задача), стало «натаскивание» на типовые задания прошлых лет вместо систематического изучения курса и грамотного итогового повторения. Многие участники не прочитали полностью и внимательно условие задачи и допустили существенные ошибки, следуя заученному «типовому» алгоритму.

«На экзамен профильного уровня по-прежнему приходит доля участников, для которых в большей степени предназначен экзамен базового уровня. Следует лучше ориентировать обучающихся при выборе уровня экзамена по математике», — отмечают эксперты.

Они уточнили, что обучающимся следует более осознанно подходить к выбору уровня экзамена по математике, а учителям при обучении активнее использовать дифференцированный подход, учитывая при этом потребности обучающихся и их приоритеты продолжения образования.

ЕГЭ по математике с 2015 года разделен на два уровня — базовый и профильный. Базовый ЕГЭ сдают выпускники, которые идут на специальности, где математика не является профильным предметом или не планируют поступать в вузы. Профильный экзамен предназначен для тех выпускников, кого математика является одним из вступительных экзаменов в вуз.

Обществознание

Это самый «популярный» предмет: как экзамен по выбору его сдают более 50% выпускников. Но в итоге до «тройки» не дотягивает практически каждый шестой (17,5%). Почему так много двоечников? Некоторые ребята считают, что обществознание можно сдать легко и без труда, толком не готовятся. И очень заблуждаются.

На самом деле ЕГЭ по обществознанию — сложный экзамен: здесь больше, чем в других предметах, заданий с развернутым ответом. Однако сформулировать свои мысли, подобрать аргументы смогли далеко не все ученики. Многие не понимают смысл таких понятий, как «гуманизм», «патриотизм», «гражданственность», не знают основы конституционного строя, путаются в названиях высших государственных органов России.

 
Фото: ТАСС 

Самая распространенная ошибка: «Правительство РФ принимает законы», «Высший орган законодательной власти — правительство РФ». Также трудность вызвали задания, проверяющие элементарные знания о системе налогов в РФ.

Ответить на вопросы про постоянные и переменные затраты смогли только 16% выпускников. Знание темы «Экономический рост и понятие ВВП» полноценно показали только 18%, а «Виды юридической ответственности» успешно осилили только 30% учащихся.

Иностранный язык

В планах у Минпросвещения — ввести обязательный ЕГЭ по иностранному языку уже в 2022 году. Так что подготовка тут нужна более чем серьезная. Самым сложным остается раздел «Письмо»: с эссе по английскому в этом году не справились почти 40% выпускников.

По словам специалистов ФИПИ, заметна тенденция подменять собственные мысли и рассуждения штампами, не все участники могут полностью раскрыть темы, резко выросло количество логических ошибок. Главный недостаток — непонимание сути задания. Несмотря на ясные инструкции, часть выпускников и, по-видимому, часть учителей понимают это задание как сочинение на вольную тему. Так, рассуждения на тему «Ранний выбор профессии — ключ к успеху» заменялись топиком «Моя будущая профессия». Рассуждения на тему «Дружба — величайший подарок судьбы» — топиком «Мой лучший друг» или общими фразами о том, кого считать настоящим другом. Как показывают результаты ЕГЭ по обществознанию и истории, даже на русском языке выполнить подобное задание способны не все выпускники.

Что еще показали результаты? Средний процент невыполнения заданий по грамматике и лексике — 32%. Самые типичные ошибки — поставить глагол в неправильном времени, перепутать местоимения (вместо these — this, that, their и так далее), числительные (вместо first — one), прилагательные (вместо best — more good). Многие выпускники не знают частей речи, формата заданий и даже вносят ответы не в те клеточки.

Что делать? Эксперты советуют отрабатывать стратегии употребления грамматических форм, частей речи, словообразования, словоупотребления на связных текстах разных жанров, а не на отдельных предложениях, тренировать перифраз.

Как валят на экзамене ПДД

Инспекторы, принимающие экзамены, вопреки законным требованиям и моральным нормам поведения, очень часто провоцируют сдающих практическую часть ПДД на осовершение ошибок, что приводит к «завалам». В данной статье мы поговорим о наиболее частых «ловушках» и подставах, в которые могут попасть те, кто сдает экзамены ПДД.

Пример №1

Инспектор говорит вам, что нужно развернуться, при этом указывает на «пробел» в сплошной линии. Соответственно, вы, пропуская встречные автомобили, останавливаетесь, после чего делаете разворот. А инспектор говорит, что экзамен вы не сдали, так как, по его мнению, был совершен наезд на сплошную разметку одним из колес, что по правилам запрещено. По идее, это всего лишь придирка сотрудника ГИБДД.

С одной стороны он прав, наезжать даже одним колесом на сплошную линию запрещено, но вопрос всего лишь в 4-8 лишних сантиметрах.

Неужели нельзя на такие мелочи закрыть глаза? Советуем вам, во избежание подобных неприятностей совершать маневр точно и не наезжать на разметку. Лучше несколько минут перетерпеть и быть «законопослушным паинькой», чем потом идти на пересдачу.

Пример №2

После проезда перекрестка инспектор говорит, чтобы вы сдали назад, объясняя это тем, что он случайно выронил ручку в открытое окно. Включив заднюю передачу, вы начинаете движение назад, после чего выясняется, что экзамен вами не сдан, так как по правилам дорожного движения вы ехали через перекресток, на котором данный маневр автомобиля недопустим. Помните еще и о том, что задний ход запрещен в 5-ти метровой зоне после перекрестка.

Пример №3

Инспектор часто может отвлекать внимание сдающего, например, задав любой вопрос, который касается ПДД. Вы, раздумывая над ответом, начинаете нервничать и ехать быстрее. В результате экзамен не сдан, вы превысили максимально разрешенную скорость на этом участке дороги. Увеличение скорости движения объясняется нервным перенапряжением и потерей ощущения дороги, скорости и времени. Это абсолютно нормальное поведение любого неподготовленного человека или новичка.

Фразы, произнесенные инспектором в ответственный момент, могут слегкостью сбить с толку.

Еще один пример: при выполнении маневра, он вам неожиданно говорит: «И кто только вас учил держать руль таким образом?» Пока вы начинаете нервно смотреть на руль, соображая, что не так, заезжаете на разметку или сбиваете стойку на площадке, оценка — опять не сдано.

Банально, но случается: как только вы сели в машину к инспектору, он может отдавать быстрые команды, например: «немедленно тронуться с места». Вы растеряетесь и в спешке не пристегнете ремень безопасности или не настроите зеркала заднего вида, а это уже 2 штрафных балла.

Пример №4

Вы с инспектором едете по очень узкой улице со сплошной разметкой, вдоль которой припаркованы автомобили, и он постоянно говорит, что еще немного и учебная машина заденет стоящие справа автомобили. По инерции вы принимаете немного влево и естественно выезжаете левыми колесами на встречную полосу, результатом чего становится несданный экзамен.

Пример №5

Инспектор говорит вам совершить остановку у обочины, а там зона действия знака «остановка запрещена», о существовании которого вы просто забыли, учитывая то, что у тротуара уже припаркованы автомобили других «нарушителей», как результат экзамен провален. К слову о парковке:

Не забывайте вставать на ручник при остановке на покатой дороге! Это минус один балл к вашей оценке.

Еще один непростительный шанс для потери возможности сдать «Город» — забыть остановиться прямо перед стоп-линией на светофоре, учитывая что, остальные участники дорожного движения этого не делают. Результатом такой забывчивости будет несданный экзамен.

Пример №6

Жестоким и циничным является завал, когда во время поворота налево вы трогаетесь с места, и в этот момент экзаменатор выжимает свою педаль, а после резко отпускает, как итог — вы заглохли посреди перекрестка, оценка — не сдал.

Пример №7

Инспектор говорит вам развернуться там, где это не запрещено, но по факту не реально сделать. Каждый экзаменуемый переживает и нервничает, конечно, вы просто будет выполнять все пожелания экзаменатора, а в данном случае просто упретесь носом в бордюр, растеряетесь и заглохните.

Пример №8

Вы проезжаете место остановки автотранспорта, где на данный момент стоит автобус или троллейбус, после которой инспектор тут же говорит вам остановиться и ставит отметку «экзамен не сдан», а все потому, что вы, якобы, не уступили дорогу автобусу или троллейбусу, который по ПДД имеет преимущество на дороге в городе. Факт того, что вы, поравнявшись с автобусом, могли просто не заметить мигание его левого поворотника, инспектор не учитывает.

Масса ошибок совершается на перекрестках, где есть круговое движение. Помните, что если перед этим перекрестом не установлено знаков приоритета, то въезжающие на круг имеют больше преимущества и не обязаны останавливаться, чтобы пропустить тех, кто уже движется в круге. Остановка будет расценена, как незнание ПДД, а результатом будет несданный экзамен.

На первый взгляд — такие «завалы» не могут произойти с вами, но послушав истории опытных автоинструкторов, повидавших множество хитростей и нечестного отношения инспекторов ГИБДД к здающим, можно сделать вывод, что подставы при сдаче вождения довольно распространенная вещь. Желаем вам удачи и помните о ПДД при совершении маневров и просьбах инспектора.

В статье использовано изображение с сайта http://photo.cars.ru

Как с первого раза сдать город

Хорошие (лучшие) советы для успешной сдачи экзаменов на права в ГИБДД  (практическое вождение по городу).

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Каждый из новичков будущих водителей хочет сдать экзамены на права в ГИБДД с первого раза. Но как это сделать? К сожалению по статистике с первого раза сдать экзамен по теории, далее "площадку" и "город" удается только 30 - 35% водителям. Дело тут в следующем, практический экзамен на права (вождение) в реальных городских условиях для тех, кто первый раз сдает экзамен на права, представляет из себя большую сложность. В отличие от той же теории и площадки данный экзамен в городе представляет собой общую комплексную проверку знаний экзаменуемого, как самой теории так и навыков вождения машины.

В конечном итоге, как показывает практика, большинство новичков будущих водителей совершают на экзамене (вождении) массу ошибок именно по неопытности. Уважаемые автомобилисты будующие водители, с помощью наших советов Вы сможете значительно увеличить свои шансы по сдаче экзамена по вождению и сдать его с первого раза. Теперь подробно о наших советах.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать городА на самом деле, даже самый опытный водитель который  долгие годы находится за рулем, с первого раза может провалить экзамен по вождению в городе. Поверьте нам друзья, если сегодня протестировать большинство водителей, которые имеют стаж вождения автомобиля более 20 лет, то как минимум половина из них этот экзамен не сдаст. А дело все в том, что большинство из таких водителей со стажем управляют автотранспортным средством уже на бессознательном уровне не обращая часто внимания на установленные дорожные знаки.

Многие из нас (вас) естественно, не повторяя правила дорожного движения (ПДД) частично их просто уже забыли. Именно это и является первой причиной, почему они не смогут сдать экзамен по вождению в городе с первого раза, если их взять и протестировать. Таким образом получается, что у кандидатов в водители есть определенное преимущество перед теми же опытными водителями, а все благодаря свежим полученным знаниям которые они приобрели в автошколе и которые еще не стерлись из их памяти.

Так почему же большинство новичков проваливают этот экзамен по вождению в городе с первого раза?

 

Все дело в уровне их подготовки, в неопытности и конечно же в самих нервах. В отличие от водителей со стажем кандидаты в водители склонны обычно очень нервничать во время своего первого экзамена в ГАИ. Но как же тогда заставить себя поменьше нервничать на экзамене? Ведь в такой "ситуации" в любом случае каждый из новичков при сдаче экзамена обязательно будет нервничать. На самом деле наши нервы на первом своем экзамене в ГИБДД напрямую связаны с неуверенностью в себе. А она в первую очередь возникает из-за недостаточной подготовки новичка-водителя.

Поверьте нам друзья, если вы будете хорошо подготовлены и научитесь достаточно неплохо управлять машиной в тяжелых городских условиях, то вы будете (и станете) более уверенными во время сдачи экзаменов. Так что запомните, если вы будете сильно нервничать, то возможно Вы пока не готовы к получению своих первых прав. Может быть Вам лучше пока продолжить практические занятия по управлению автомобилем в городе с автоинструктором? Подумайте над этим советом.

А возможно Вам необходимо (нужно) сменить учителя-инструктора.(?)

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Ведь не редкость случается, когда автоинструктор вам просто-напросто не подходит. Так же случается, что граждане (новички и будущие водители) жалуются на своих учителей по вождению, что они намерено не хотят чтоб их ученики сразу, с первого раза сдали бы все экзамены в ГИБДД, в надежде на то, что в последующем они заново обратяться к ним же за помощью для того, чтобы договориться каким-то образом с самими сотрудниками Госавтоинспекции, с которыми они как правило имеют уже знакомства. 

Еще одной причиной наших ошибок и неудач на первом своем экзамене по вождению в городе, является обычный человеческий стресс, который, как уже установлено, связан с большим напряжением при движении на машине по городу.

Не надо друзья забывать, что рядом с вами на экзамене будет находиться (сидеть) не ваш автоинструктор, к которому вы уже привыкли, а строгий сотрудник ГИБДД, который за малейшие ваши ошибки (на которые часто не обращают внимания автоинструктора) будет начислять вам штрафные баллы. 

В конечном итоге и в такой ситуации, мы и начинаем сильно нервничать и все наши полученные знания в автошколе моментально улетучиваются, снижая тем самым шансы каждого новичка-водителя на успешную сдачу практического экзамена фактически до нуля. 

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Поверьте дорогие друзья, даже хорошо подготовленные новички (будущие водители) часто на своих первых экзаменах совершают обычно просто глупые ошибки. Именно от сюда и возникают (появляются) слухи, что сотрудники ГИБДД специально "валят" всех новичков-водителей (хотя надо признать, что иногда действительно случается, что экзаменаторы реально «заваливают» кандидатов), чтобы они повторно приходили сдавать экзамен по вождению. Но чаще всего причиной таких неудач являются конкретно сами водители, которые на экзамене сильно нервничают и постоянно забывают о тех полученных знаниях, которые были ими получены в процессе обучения в автошколе. 

Уважаемые читатели, будущие новички-водители, пожалуйста, не надо надеятся на то, что все наши советы помогут вам сдать экзамен в ГИБДД по вождению в городе на все 100% и прямо с первого раза. На самом деле эта задача возлагается как-раз на вашего (или любого) автоинструктора. Только он непосредственно сможет подготовить вас таким образом, чтобы вы имели достаточные шансы сдать такой экзамен с самого первого раза. 

Целью наших советов прежде всего является следующее, а именно, чтобы увеличить ваши шансы на успешное прохождение практических экзаменов по вождению в ГИБДД.

Наши рекомендации надеемся помогут вам хорошо подготовиться к таким экзаменам в городе. Вы из таких советов узнаете, что стоит Вам ожидать на экзаменах в ГАИ, что необходимо сделать или предпринять, чтобы на них (на экзаменах) не нервничать, ну и так далее и т.п. Все наши советы обязательно (мы надеемся) помогут получить Вам водительские права с первого раза. 

Чего ожидать от практического экзамена по вождению в городе.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Практический экзамен по вождению является окончательным препятствием в процессе получения вашего первого водительского удостоверения Российской Федерации. Для того, чтобы получить допуск до экзаменов в городе вам необходимо будет изначально пройти (сдать) теоретический экзамен (проверка знаний правил дорожного движения) а также и практический экзамен на площадке ГИБДД, где нужно будет выполнить ряд обязательных упражнений (змейка, эстакада, заезд в гараж, разворот в ограниченном пространстве и т.п.). После успешного прохождения теории и площадки в ГИБДД вы получаете допуск к экзаменам в городе. 

На такой практический экзамен дается минимум 20 минут. За это время инспектор ГИБДД проверяет насколько вы подготовлены для участия в дорожном движении на дорогах общего пользования. С 1 сентября 2016 года вступил новый административный регламент ГИБДД, который несколько усложнил всю процедуру приема экзаменов на права в органах ГИБДД.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать городТак например, при сдаче теории (теоретического экзамена) в билетах появились новые вопросы, а при неправильном ответе на вопрос кандидату в водители теперь придётся отвечать еще и на 5 дополнительных вопросов. 

Что касаемо практических экзаменов, то на площадке появились новые упражнения,- теперь вместо трех обязательных упражнений кандидат в водители должен выполнить минимум пять упражнений, а при сдаче экзамена в городе (вождения) многие мелкие ошибки теперь (по новым правилам) будут признаваться, как средние ошибки. Так к примеру, за непристегнутый ремень безопасности теперь вместо 1(одного) штрафного балла сотрудник ГИБДД будет обязан начислить кандидату в водители, как минимум 3(три) балла. 

Вот уважаемые читатели обязательный перечень навыков, которые должен проверить сотрудник ГИБДД в процессе практического экзамена по вождению в городе:

Что проверяет сотрудник ГИБДД во время практического экзамена (вождения) в городе при сдаче на права категории "В" ?

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

- Проезд регулируемого перекрестка (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.1 ПДД).

- Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.2 ПДД)

- Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог (подпункт 10.3 ПДД).

- Левые, правые повороты и разворот на перекрестках (подпункт 10.4 ПДД).

- Разворот вне перекрестка (подпункт 10.5 ПДД).

- Проезд железнодорожного переезда (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.6 ПДД).

- Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при их наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.7 ПДД).

- Обгон или опережение (подпункт 10.8 ПДД).

- Движение с максимальной разрешенной скоростью (подпункт 10.8 ПДД).

- Проезд пешеходных переходов и остановок маршрутных автотранспортных средств (подпункт 10.10 ПДД).

- Торможение и остановка при движении на различных скоростях (подпункт 10.11 ПДД ).

Как мы уже сказали, за каждую ошибку на экзамене по вождению в городе экзаменатор будет начислять (вам) штрафные баллы в соответствии с нарушением каждого правила дорожного движения, а также других практических ошибок (например, когда двигатель машины заглох на старте, то сотрудник ГИБДД начислит кандидату один штрафной балл). 

Какое количество штрафных балов можно набрать на практическом экзамене по вождению в городе, чтобы можно было успешно сдать на права?

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Согласно Новым правилам сдачи экзаменов на права, которые вступили в силу 1.09.2016 года, максимальное количество штрафных баллов которые предусматривают успешную сдачу экзаменов, не может превышать (быть) более 4(четырех), т.е. 4-х баллов. Если кандидат в водители набирает более 4-х баллов, то сотрудник ГИБДД принимающий экзамены на права, ставит в экзаменационном листе отметку -"Не сдал", а водитель отправляется на повторную пересдачу, которая не может быть проведена ранее чем через 7 дней.

За какие нарушения ПДД на экзамене по вождению в городе, экзаменатор сразу ставит отметку- "Не сдал"?

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Согласно нового регламента (правил) ГИБДД регулирующего процедуру приема экзаменов на права при проведении практического экзамена по вождению в городе, за грубые нарушения ПДД кандидату в водители начисляется 5 штрафных баллов и он сразу же отстраняется от дальнейшей сдачи экзаменов, а в экзаменационном листе на него ставится отметка- "Не сдал".

Вот список тех грубых нарушений ПДД, за которые начисляются 5 штрафных баллов:

- Выезд на встречную полосу автодороги.

- Не уступил дорогу согласно правилам дорожного движения другим автотранспортным средствам или пешеходам, а также за игнорирование знаков особых предписаний.

- Проезд участка дороги на красный сигнал светофора.

- Превышение установленной или разрешенной скорости движения.

- Заезд за стоп-линию у светофора или у знака- "Стоп".

- Невыполнение указаний экзаменатора (сотрудника ГИБДД).

- Обгон автотранспортного средства, у которого включены спецсигналы.

- Обгон автомобиля, который остановился перед пешеходным переходом.

- При повторном нарушение ПДД.

В итоге, кандидат в водители при получении 5-и штрафных баллов за вышеуказанные грубые нарушения ПДД и набрав также по сумме те же 5 штрафных баллов за другие мелкие нарушения, отправляется на пересдачу экзамена, который согласно законодательства не может быть проведен ранее чем через 7 дней с момента последнего проведенного экзамена. Правда на той же практике до следующего экзамена в среднем приходится ждать примерно 1 месяц, так как во многих отделениях (подразделениях) Госавтоинспекции существует очередь из тех же кандидатов в водители. Это связано в первую очередь с тем, что в ГИБДД каждый день не могут проверять навыки вождения у такого огромного количества водителей, которое обращается (поступает) к ним непрерывно для сдачи практического экзамена. Именно по этой причине и образуются такие очереди на экзамены в ГИБДД.

Внимание! Результаты теоретических и практических экзаменов на площадке действуют не более 6 месяцев с момента успешной сдачи. То есть, для сдачи практического экзамена ГИБДД по вождению в городе у Вас есть в запасе 6 месяцев с момента сдачи экзамена по теории и на площадке. В противном случае придется пересдавать все заново. 

За какие нарушения ПДД или ошибки кандидат в водители получит на экзамене по вождению в городе 3 (три) штрафных балла?

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Согласно новым правилам проведения экзаменов в ГИБДД вступившим в силу 1 сентября 2016 года, 3 штрафных балла кандидату в водители начисляются за следующие нарушения правил дорожного движения:

- Кандидат в водители перед началом движения автомобиля не пристегнул ремень безопасности.

- Кандидат в водители начал использовать сотовый телефон, во время движения автомобиля находясь за рулем.

- Согласно правил дорожного движения (ПДД) не снизил скорость установленного движения или полностью не остановился (например, не снизил скорость перед пешеходным переходом).

Где проходит практический экзамен ГИБДД по вождению в городе?

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Согласно административного регламента МВД ГИБДД РФ практический экзамен кандидата в водители проводится по заранее утверждённым маршрутам, которые устанавливаются экзаменационным отделением Госавтоинспекции. Согласно законодательства такие маршруты должны быть утверждены Начальником экзаменационного подразделения ГИБДД и вывешены на стендах для их ознакомления.

Стоит сразу отметить, что органы ГИБДД периодически меняют такие (свои) маршруты для экзаменов по вождению в городе, для того, чтобы улучшить качество приема экзаменов и для справедливой проверки навыков вождения кандидатов в водители, а также, для проверки  знаний правил дорожного движения конкретно и непосредственно на практике. Просто иногда получается, что многие автоинструкторы зная заранее о таких маршрутах, где проводятся сотрудниками ГИБДД экзамены по вождению в городе, начинают загодя гонять (прокатывать) своих водителей-новичков по этим маршрутам в надежде, что они наизусть запомнят все эти необходимые нюансы маршрутов и легко смогут сдать практический экзамен по вождению в городе, что для них будет являться неплохой рекламой среди последующих учеников.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город

Вы можете узнать о действующих маршрутах по экзаменам в городе непосредственно в вашем отделении или подразделении ГИБДД, с помощью официального сайта Госавтоинспекции.

Для этого надо пройти по адресу: https://www.gibdd.ru/gosuslugi/reg/exm/

Далее выбрать из списка интересующее вас отделение ГИБДД которое проводит прием экзаменов на получение водительского удостоверения. Затем Вам будет предоставлена информация,- о графике работы данного подразделения, о банковских реквизитах отделения и несколько официальных маршрутов по которым проводится прием практических экзаменов по вождению в городе. 

10 лучших советов для успешной сдачи практических экзаменов по вождению в городе.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Мы со своей стороны уважаемые читатели собрали от многих действующих инструкторов (бывших инструкторов) определенные советы, которые уже более 15 лет занимаются подготовкой водителей-новичков и не только новичков, самые лучшие и полезные советы, которые помогут вам начинающим водителям увеличить шансы по сдаче экзамена вождения в городе с первого раза. 

Благодаря (возможно) этим советам Вы сможете оставаться боле- менее спокойными на этом экзамене и соответственно повысить свой шанс на успешное прохождение проверки практических знаний и тех навыков вождения в условиях города. 

Вот друзья перед вами 10(десять) самых важных советов, которые вы должны запомнить или заучить, чтобы быть уверенным в день сдачи экзамена по вождению в городе.

  1. 1. Планируйте свое время.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Никогда не спешите. Дайте себе достаточного количества времени, чтобы хорошо научиться водить машину и потом успешно сдать экзамены по вождению в городе с первого раза. Не пытайтесь ускоренно форсировать процесс обучения, так как многие навыки вождения развиваются только на основе долгого опыта и многочисленного повторения ряда упражнений, маневров на дороге. Здесь главное в действительности найти себе хорошего автоинструктора, который будет готов сказать вам правду в глаза о вашем уровне подготовки. Помните о том, даже если вы уже и закончили обучение в автошколе, то это не будет означать, что вы полностью готовы для сдачи экзамена по вождению в городе. Вполне (и наверняка) возможно, что вам предстоит пройти еще и дополнительное обучение по вождению. 

  1. 2. Не экономьте деньги.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город

Многие кандидаты в водители обычно считают, что оплатив стоимость обучения за курс теории и вождения в автошколе вполне будет достаточно, чтобы успешно сдать экзамены на права в ГИБДД. Но как правило и в большинстве случаев этого минимума подготовки бывает недостаточно. Особенно тех включенных в обучение часов вождения с автоинструктором.

Почему спросите вы? Отвечаем. Во-первых, для каждого человека для получения хорошей подготовки для сдачи экзамена по вождению в городе нужно индивидуальное количество часов. Для кого-то может хватить и 25-и часов вождения, а кому-то для получения достаточной подготовки не хватит и 50 часов. Все мы по себе разные и не можем за одинаковое количество времени быть подготовленны для успешной сдачи экзаменов. 

Поэтому мы советуем, быть заранее готовым к дополнительным тратам за уроки вождения.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город  

Как минимум умножайте ваше количество включенных часов вождения в автошколе сразу в два раза. За это естественно придется доплатить немаленькие деньги. Но, об экономии своих денежных средств в данном случае не может быть и речи. Ваша задача не только просто успешно сдать практические экзамены, но и хорошо себя чувствовать за рулем машины при движении по городу.

Главное здесь быть реально подготовленным для самостоятельных безопасных поездок на автомобиле. Переплатив за лишние часы вождения вы не только сэкономите свое время и нервы во время сдачи экзамена вождения в городе, но и получите более хорошую и улучшенную подготовку вождения, которая обеспечит вам безопасную эксплуатацию вашего автомобиля. 

  1. 3. Регулярные уроки вождения.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Если у вас есть такая возможность, то сделайте так, чтобы ваши занятия с инструктором были регулярными и не прерывались. Вам как минимум необходимо, чтобы в неделю у вас было не менее 2 часов уроков по вождению. Регулярность таких занятий поможет вам прогрессировать и последовательно набираться опыта вождения, что в свою очередь будет постепенно и надежно повышать вашу уверенность нахождения за рулем.

Если у вас между занятиями будет большой перерыв (не регулярные занятия), то вы быстро будете забывать о недавно полученном опыте вождения машины. Помните друзья, что занимаясь вождением автомобиля регулярно вы на подсознательном уровне максимально закрепляете все полученные навыки вождения, которые приобрели с автоинструктором. 

  1. 4. Записывайте для себя, чему вы научились с автоинструктором.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Для успешной подготовки в водители вам нужна постоянная движущая вас мотивировка, для того чтобы не опускались руки в случае полученных в вождении неудач на уроках с инструктором. Помните пожалуйста, что даже теже мастера автоспорта прошли через огромную череду неудач еще в самом начале своего обучения вождению. Советуем вам, для вашей собственной мотивировки завести конкретный журнал личного успеха в обучение вождения. Туда вы должны будете записывать все те моменты вождения, а именно то, чему вы научились за последнее время. 

Благодаря таким записям вы реально и наглядно сможете увидеть свой прогресс в обучении. Это очень мотивирует, даже в том случае, если вам будет казаться, что вы самый глупый водитель в мире. Посмотрев на свои записи в журнале (в тетради, в блокноте) вы быстро сможете понять, что это не так, вы все-таки достаточно легко обучаемы и многого уже добились. 

  1. 5. Практика, практика и еще раз практика.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

После того, как вы получили некоторый и определенный опыт вождения с инструктором, у вас может наступить тот момент, когда вы станете слишком самоуверенным, будете считать, что уже готовы к получению водительских прав. Но как правило и как это бывает, это всего-навсего ваша ошибка. Многие новички водители действительно начинают частенько себя считать вполне достаточно подготовленными. Но на самом деле существует множество подводных камней о которых они просто не догадываются. Из-за отсутствия необходимого опыта уровень подготовки у водителя новичка может быть очень даже низким.

Например, тот же новичок, не имея опыта экстренных ситуаций на дороге а также  достаточного опыта вождения машины среди окружающих его автомобилей многие из которых намеренно нарушают правила дорожного движения, может достаточно легко попасть в ДТП.

Причем как часто это бывает, даже не по своей вине или чужой вине, а согласно того же законодательства. Но во многих таких случаях эту аварию можно было бы легко избежать, если бы к тому времени у водителя было бы чуть больше опыта вождения автомобиля. Так что запомните друзья, главное правило в процессе обучения вождения - это практика, практика и еще раз практика. Это обязательно приведет к хорошему результату.

Чем больше вы будете ездить в городе или по городу, тем быстрее наберетесь опыта а значит и увеличите свои шансы на последущую успешную сдачу экзамена по вождению в городе. 

  1. 6. Продолжаете свое обучение в перерывах между занятиями.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Многие кандидаты в водители часто совершают свою главную ошибку. Так например, заучив наизусть теорию многие из них перестают ее повторять в процессе дальнейшего обучения вождению. Та же самая ситуация частенько встречается и после сдачи теоретического экзамена в ГИБДД. Это неправильно.

Еще пример, многие из кандидатов в водители успешно сдав теорию но провалив свой первый практический экзамен вождения по городу, забывают о дальнейшем закреплении знаний в области того же дорожного движения. Ни в коем случае друзья не забывайте о повторении правил дорожного движения (ПДД) в ожидании повторной пересдачи экзамена по вождению. Также необходимо запомнить, в этот промежуток времени вы должны продолжать уроки с автоинструктором и ни на минуту о них не забывать. 

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Благодаря такому индивидуальному подходу вы сможете укрепить свои практические и теоретические знания, которые крайне необходимы для экзамена вождения в городе. Изучая правила дорожного движения, проходя и изучая билеты ГИБДД в интернет-сети или на смартфоне, вы не только повторяете и записываете их себе на память, но и рассматриваете еще для себя потенциальные риски на дороге, с которыми вы можете столкнуться во время прохождения экзамена по вождению в городе.

Помните, чем глубже вы понимаете правила дорожного движения (ПДД), тем больше шансов избежать ошибок в процессе практической сдачи экзамена. Дело тут вот в чем, обычно большинство кандидатов в водители проваливает экзамен вождения в городе из-за возникшей какой-то определенной ситуации на дороге, которую спрогнозировать заранее в процессе обучения с автоинструктором, просто невозможно. Помните пожалуйста, что вы должны быть в действительности реально подготовленным к любым ситуациям на дороге и должны быстро уметь их решать, избегая при том нарушений правил дорожного движения. 

  1. 7. Если возможно, то пройдите экзамен в городе в утренние часы.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Если это возможно, то сделайте так, чтобы вы прошли такой практический экзамен вождения в городе в ГИБДД в утренние часы.

Во-первых, утром вы будете более сообразительны и смекалистей чем вечером.

Во-вторых, инспектор ГИБДД принимающий экзамены еще не будет таким уставшим и раздраженным. Так будет больше шансов, по успешной сдаче экзамена. И еще, по статистике в эти утренние часы на дорогах более спокойное движение. Даже не смотря на возможные утренние пробки (в час - пик) большинство участников дорожного движения в это время редко нарушают ПДД.

Помните друзья, что от поведения других участников дорожного движения на дороге зависит и ваш результат на экзаменах по вождению в ГИБДД. Ведь часто во время такого экзамена кто-то нарушает на дороге ПДД, что начинает сбивать с толку кандидата в водители. В конечном итоге и в большинстве случаев новичок совершает ошибку и получает естественно от сотрудника ГИБДД штрафные баллы, которые не редко влекут за собой сразу отстранение новичка-водителя от дальнейшего прохождения экзамена. 

  1. 8. Изучите с инструктором все утверждённые маршруты по проведению экзамена вождения в городе.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Для того чтобы не нервничать на экзамене по вождению в городе, вы должны знать наизусть все маршруты следования, по которым проводятся испытания кандидатов в водители.

Для этого подробно изучите все маршруты движения в процессе своего обучения с автоинструктором. Особенно это необходимо сделать накануне прохождения экзамена.

Так вы будете более уверенным во время проведения самого экзамена в ГИБДД.

Согласитесь с нами, ведь намного спокойнее ехать по знакомому маршруту, чем по неизвестному. Желательно также изучить такой маршрут еще и пешком. Особенно необходимо как можно внимательней изучить все перекрестки и повороты. Именно в этих местах как обычно случается, новички-водители и начинают ошибаться нарушая при этом правила дорожного движения.

Изучив внимательным образом каждый перекресток на утвержденных и известных вам заранее маршрутах ГИБДД, запишите себе в блокнот или сфотографируйте на смартфон все дорожные знаки и разметку. Так вы сможете лучше понять в случае экстренной ситуации на дороге, что вам необходимо сделать, чтобы не нарушить ПДД.

Ваша задача подготовится именно так, чтобы во время сдачи экзамена по вождению быть максимально спокойным и уверенным. Благодаря этому (такой тактике) вы не будете ощущать на себе колоссального давления и возможно сможете проехать город с первого раза без единой допущенной ошибки.  

  1. 9. Накануне экзамена на права по вождению в городе необходимо хорошо выспаться.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Перед экзаменом по вождению в городе любой кандидат в водители прежде всего должен хорошо выспаться. Ни в коем случае не ложитесь поздно перед экзаменом. Иначе вы просто не выспитесь и ваш мозг не сможет быстро соображать во время экзамена, а также вы будете больше нервничать, ведь ваша нервная система будет просто истощена из-за недосыпания и напряжения.

Договоритесь с инструктором об уроке вождения накануне экзамена. Желательно, чтобы такой урок прошел вечером. Таким образом после проведения урока вы будете более спокойными и легко заснете, не будете долго думать об предстоящем утреннем экзамене. Поверьте друзья нам, вы будете (станете) более уверенными в том, что сдадите этот экзамен, когда получите очередной навык вождения с автоинструктором в вечернее время, накануне проведения экзамена вождения в городе в ГИБДД. 

  1. 10. Сохраняйте спокойствие на экзамене. 

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Если во время экзамена вы вдруг начнете чувствовать какое-то напряжение, или почувствуете, что вы потеряли концентрацию внимания (особенно когда совершили ошибку и инспектор ГИБДД назначил вам штрафные баллы), то ваша первая задача как можно быстрее успокоиться и взять себя в руки.

Для этого постарайтесь сконцентрировать свое внимание на своем дыхании и сразу сделайте несколько глубоких вдохов и выдохов. Это поможет вам успокоить себя и свой ум, остановить плохие мысли о сделанной ошибке. Ваша задача прежде всего, как можно быстрее забыть о совершонной ошибке и не нервничать, надо сосредоточиться на получении очередных инструкций от экзаменатора. 

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Помните пожалуйста, что эти сделанные ошибки, даже небольшие ошибки, еще не отстраняют вас от проведения экзамена, вы можете далее более чем успешно закончить данный (этот) экзамен и получить права. 

И не стесняйтесь задавать вопросы, спрашивать, за что вы получили штрафные баллы. Если вы реально и действительно не понимаете за что получили штрафной балл, и возможно считаете, что вы правы, то аргументируйте ваше личное мнение. Не редко бывает, когда сотрудники ГИБДД соглашаются с кандидатами в водители и снимают полученные ими баллы, которые были ошибочно на них наложены. Также помните, при получении указаний от инспектора ГИБДД не стесняйтесь попросить его снова повторить эти указания, если вы их каким-то образом не поняли или по каким-то причинам просто не расслышали. 

После того, как вы успешно сдали экзамен в ГИБДД по вождению в городе.

Если вы успешно сдали практический экзамен по вождению в городе, после оплаты государственной пошлины получите пожалуйста водительское удостоверение. Но помните, это еще не означает, что вы уже полноценный участник дорожного движения, который полностью подготовлен к управлению автотранспортным средством на дорогах общего пользования.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Ни в коем случае не останавливайте процесс своего обучения после получения водительских прав. Желательно продолжить уроки вождения с автоинструктором. Это нужно для того, чтобы закрепить не только полученный опыт в процессе обучения, но и получить добавочный новый опыт в вождении, который вам будет вскоре необходим для самостоятельной эксплуатации автомобиля.

Например, после получения прав Вы можете попросить инструктора обучить вас и показать, как надо правильно двигаться по скоростному шоссе (куда до получения прав выезжать автомобилям автошкол категорически запрещено). Так же вы можете закрепить свой небольшой опыт, научившись более безопасно обгонять другие автомобили на дороге.

В том числе, кроме всего описанного выше надо помнить, даже если вы и приступили уже к самостоятельной езде на машине без инструктора, надо продолжать время от времени свое обучение, необходимо повторять правила дорожного движения закрепляя их опытом вождения, а значит необходимо эксплуатировать свою машину как можно чаще. Помните друзья, ваша задача состоит в том, чтобы постоянно и регулярно выезжать на дорогу, чтобы не растерять полученный вами опыт вождения. Чем больше вы будете ездить на машине, тем быстрее сможете набраться опыта.

На чем "валятся" на экзамене в ГАИ?

Слышали выражение «Предупрежден, значит вооружен»? Оно как нельзя лучше подходит для тех, кому предстоит экзамен в ГАИ. Если вы собираетесь сдавать на права – обязательно прочитайте эту статью.  Ее написал один из лучших инструкторов  Upstudy Артур Вылкост. Статья подробно рассказывает о самых распространенных ошибках на экзамене по городу в ГАИ.  Она поможет вам не только избежать нелепых промахов, но и правильно настроиться на экзамен.

Экзамен в ГАИ – это не суд, а фильтр

Прежде чем привести конкретные примеры, давайте разберемся, зачем и кому вообще экзамен нужен.

Для "кандидата в водители", (а именно так называются экзаменуемые: они уже не ученики, но еще и не "водители") ответ очевиден - чтобы получить "Права".

Для экзаменатора же цель экзамена - ответить на вопрос: можно ли данному кандидату в водители доверить самостоятельное управление автомобилем, то есть в буквальном смысле слова возложить на него ответственность за его будущие действия на дороге. При этом экзаменатор может ответить на этот вопрос, только глядя со стороны на внешние действия экзаменуемого. Именно этими действиями (правильными или неправильными) и можно убедить экзаменатора в том, какой результат ему следует поставить - СДАЛ или НЕ СДАЛ.

Экзамен – это не суд, на котором выносится приговор, а фильтр. Через это фильтр не должны пройти те, кто не готов к самостоятельному вождению. При этом если даже не пройдёт и часть тех, кто объективно готов к самостоятельному управлению автомобилем, то это не будет являться проблемой, в отличие от ситуации, если этот фильтр пройдут те, кто не готов.

Экзамен в ГАИ – это игра, а дорога – нет!

Кандидату в водители лучше воспринимать экзамен как игру.

Со стороны экзаменуемого цель этой игры –  не дать экзаменатору уличить его в нарушении Правил дорожного движения - вплоть до последней буквы, точки или запятой!

Со стороны экзаменатора – цель игры противоположна – уличить кандидата в нарушении каких-то пунктов Правил или норм безопасности на дороге.

С одной стороны,  эта игра не должна выпустить на дорогу неподготовленных водителей, а с другой –  выпустит на дорогу только тех, кто объективно может нести ответственность за свои действия.

Необходимо подчеркнуть, что экзамен здесь назван игрой, но дорога – не игра! Когда кандидат в водители получает права и становится водителем, все сразу же становится серьезно. Ответственность уже полностью на нём, и он должен это понимать.

В чем главная цель экзамена?

На экзамене в ГАИ не стоит цели куда-то доехать, а уж тем более куда-то успеть доехать.

Цель одна - продемонстрировать соблюдение Правил до последней точки и запятой, а также адекватность своего поведения на дороге. Конечно, все понимают (и экзаменатор в том числе), что на дорогах нет 100% строгого соблюдения правил, однако на экзамене надо такую езду продемонстрировать. Это является гарантией того, что человек, сдавший экзамен, может отвечать за свои действия на дороге, в том числе, даже если он не соблюдает ту или иную букву или пункт правил.

Главные ошибки при сдаче в ГАИ

Цель этой статьи - не пересказ методики приёма экзамена или оценки ошибок в штрафных баллах, методика известна.

Я постараюсь перечислить наиболее частые ошибки, которые приводят к не сдаче третьей части экзамена (вождение по городу), и частично коснусь их причин. 

С более детальным разбором можно ознакомиться в книге Андрея Барбакадзе «Я учусь водить автомобиль. Подробное пошаговое руководство для сдающих на права».

Ошибки можно разделить на глупые и грубые. Примеры «глупых ошибок»:

    • Не пристегнул ремень безопасности.
    • Забыл включить указатель поворота при начале движения или других манёврах, или забыл его выключить, а также не вовремя его включил или выключил.
    • Забыл снять автомобиль со стояночного тормоза при трогании или не поставил на него после остановки.

Чаще всего «глупые ошибки» связаны с:

    • недостаточным техническим навыком управления автомобилем;
    • невнимательность;
    • волнением, с которым экзаменуемый не может справиться, а это необходимо уметь любому водителю.

И то, и другое, и третье говорит о том, что человек объективно не готов к дороге. Экзаменатор это видит и может поставить несдачу по совокупности штрафных баллов за достаточно большое количество незначительных ошибок.

Другие несдачи могут возникнуть даже из-за одной ошибки, которая считается грубой (хотя на дороге такие действия часто встречаются).

Примеры грубых ошибок при сдаче экзамена в ГАИ:

    • Не занять крайнее правое положение на крайней правой полосе перед поворотом направо или крайнее левое положение на крайней левой полосе перед поворотом налево (разворотом). То есть не выполнить пункт 8.5 Правил. Например, метр от поребрика или от осевой линии - это слишком много. Требуется занять положение не более 30-40 см от поребрика, при этом сделать это надо заранее и плавно, что требует от экзаменуемого достаточно хорошего чувства габаритов автомобиля и уже многое говорит экзаменатору о хорошем уровне технических навыков, знании правил и понимании ситуации экзаменуемым.
    • Повернуть направо, не выполнив требование двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части, то есть повернуть во вторую полосу, когда первая свободна на достаточном расстоянии, и тем самым нарушить ПДД пункт 8.6 второй абзац. (Замечу, что в жизни оба эти нарушения встречаются весьма часто и не считаются очень грубыми.)
    • Повернуть налево, при этом нацелившись на встречную полосу или на тротуар.
    • Наезд на сплошную линию разметки при перестроении или при движении прямо.
    • Превышение скорости в зоне действия знака «Ограничение максимальной скорости».
    • Разворот в месте, где он запрещён (например, на автобусной остановке или где дорога не просматривается на 100 метров).
    • Остановка в зоне знака «Остановка запрещена», или у желтого поребрика (разметка 1.4), или напротив выездов слева.
    • Иногда даже из-за невнимательности не замечают небольшие перекрёстки, на которых было задание выполнить поворот или разворот, и едут прямо.
    • К невнимательности или небрежности можно отнести и движение между полос (даже если отсутствует разметка).
    • Развороты вне перекрёстков на узких дорогах с интенсивным движением часто приводят к несдачам, потому что создают помеху попутному или встречному транспорту. Как вариант, можно порекомендовать ехать до перекрёстка и разворачиваться на нём.
    • При развороте на широких дорогах часто неправильно определяют положение осевой линии, если отсутствует разметка.
    • Двигаясь за едущей впереди машиной, не замечают сигнал светофора и выезжают по запрещающему сигналу на перекрёсток.
    • Остановка за стоп-линией или за краем проезжей части на перекрёстке.
    • Развороты на перекрёстках тоже часто приводят к несдачам:
    • на небольших по размеру перекрёстках не могут рассчитать траекторию и развернуться в один приём, упираются в поребрик, а задний ход на перекрёстках запрещён;
    • на больших регулируемых перекрёстках с интенсивным движением часто «зависают» – не могут уехать после сменившейся фазы светофора;
    • бывает, при развороте на перекрёстке часть траектории разворота проходит по «зебре».

В каких случаях экзаменатор сам жмет на тормоз

Отдельная разновидность «несдач» – когда экзаменатор нажимает на тормоз быстрее, чем это успевает сделать экзаменуемый. Такое может случиться в различных ситуациях:

    • пешеход неожиданно выскочил на дорогу;
    • водитель-нарушитель подрезал при перестроении из соседнего ряда или на перекрёстке при повороте или развороте;
    • при приближении к перекрёстку по красному сигналу светофора надо уступить дорогу тем, имеет преимущество. Такие несдачи выглядят весьма обидно. Проваливший экзамен говорит: «Я всё видел и затормозил бы и остановился бы вовремя!» Но доказать здесь что-то вряд ли получится. Можно порекомендовать снижать скорость, по крайней мере в штатных ситуациях, которые легко предвидеть, заранее и плавно. Помните, что экзаменатор очень негативно реагирует на любые резкие и неожиданные действия со стороны экзаменуемого. Кстати, по новому регламенту приёма экзаменов (с 1 сентября 2016г) спереди («на педалях») должен будет сидеть представитель автошколы (инструктор), а экзаменатор - сзади. Это снимет с экзаменатора ответственность за безопасность на экзамене и уменьшит количество таких неоднозначных ситуаций.

Самый обидный способ завалить экзамен

Не очень частой, но сверхобидной несдачей является следующая. Сдающий всё сделал правильно во время экзаменационной поездки. В конце – правильно выбрал место для остановки и правильно там остановился. Ничего не забыл: выключил поворотник и передачу, поставил автомобиль на ручник. Получил отметку СДАЛ и подпись экзаменатора в экзаменационном листе. И – на радостях – открыл водительскую дверцу, не посмотрев назад! Не пропустив попутный транспорт! Если обходится без ДТП (а случалось на экзаменах и такое!), то ситуация легко исправляется: перед отметкой СДАЛ ставится частица НЕ. Обидно? Да. Жестоко? Нет. Гуманно! Такой кандидат в водители не только сам на всю жизнь запомнит, но родственникам, друзьям и всем своим пассажирам скажет: смотрите и, прежде чем открывать дверь, убедитесь в безопасности (ПДД 12.7)!

Шутки шутками, но на самом деле НЕсданный экзамен очень хорошо учит. В этом смысле он полезнее сданного. Говорю это на полном серьёзе.

Советы тем, кому предстоит экзамен в ГАИ

Во-первых, относитесь к экзамену как к игре. Это поможет справиться с волнением. Некоторое волнение во время сдачи – совершенно нормально, но для будущего водителя важно уметь с ним справиться. А дорога, повторюсь, не игра!

Во-вторых, воспринимайте экзамен, как испытание, которое требуется прежде всего именно вам, чтобы ответить на вопрос – готовы ли вы к дороге, можете ли вы взять на себя ответственность. Водительское удостоверение – это не столько права, сколько ответственность! И, пожалуйста, не пытайтесь обойти экзаменационное испытание взятками и разными некорректными путями. Те, кто пытается так делать, обманывают прежде всего самого себя.

Наконец, в-третьих: несданный экзамен лучше сданного. Он учит. Если не сдали - не расстраивайтесь, а проанализируйте ошибки. Как известно, «опыт - сын ошибок трудных» (А.С.Пушкин). Главное при несдаче – понять, почему так произошло. Если не поняли, обязательно спросите у экзаменатор или у своего инструктора по вождению. 

Надеюсь, эта статья также поможет вам разобраться в этом. Желаю всем удачи на экзаменах, а главное - на дорогах!

Артур Вылкост


Особенности обучения в мотошколе

Длительность занятий в мотошколе длится 2-2,5 месяца. В образовательную программу включается курс теоретических лекций и практических уроков. Количество часов, которые ученики должны отъездить на мотоцикле или скутере, чаще всего устанавливается в индивидуальном порядке. При этом учитывается уровень базовой подготовки. Как правило, слушатели курсов должны отъездить не менее 20 часов. Это позволяет убедиться в соблюдении ими правил дорожного движения и наличии навыков вождения мотомашиной.

Занятия для посетителей курсов проводятся опытными преподавателями, которые гарантируют прочность полученных знаний. Главное отличие категории А1 – возраст слушателей. Получить права могут лица, которым исполнилось 16 лет. При наличии такого водительского документа запрещается управлять автомобилем. Существуют также ограничения по весу и скорости и для мотоциклов или квадроциклов. Транспортные средства, попадающие под категорию А1 отличаются следующими параметрами:

  • максимальная скорость 60 км/час;
  • мощность двигателя ограничивается 4 кВт;
  • объем ДВС – до 50 кв. см.