Как не волноваться перед экзаменами в гаи

Как не волноваться перед экзаменами в гаи

Содержание

Как происходит сдача теории в гибдд: Как проходит экзамен ГИБДД на получение водительского удостоверения в 2019 году?

by admin

Порядок сдачи экзамена в ГИБДД

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПОРЯДКУ СДАЧИ ЭКЗАМЕНОВ

После полного освоения теоретического курса, учащийся сдаёт выпускной экзамен по теории в автошколе. Экзамен принимается еженедельно, по пятницам, с 17:00 до 19:00 часов, в экзаменационном классе. Для допуска на экзамен необходимо предъявить паспорт.

После сдачи выпускного экзамена по теории и проведения практических занятий по вождению, предусмотренных учебной программой, учащийся может сдать выпускные экзамены по вождению. Экзамен на площадке принимает инструктор, обучавший данного учащегося. Экзамен в условиях дорожного движения (в городе) проводится еженедельно, по субботам. Время и место проведения экзамена необходимо уточнить у инструктора. Экзамен по вождению в условиях дорожного движения принимает инструктор, не обучавший данного учащегося.

Пересдача любого экзамена проводится не ранее, чем через неделю.

После успешной сдачи практического экзамена, учащийся должен принести индивидуальный лист вождения завучу автошколы.

Для выхода на экзамен в МЭО ГИБДД, учащийся самостоятельно открывает личный кабинет на портале

gosuslugi.ru и регистрируется на экзамен. Запись в личном кабинете должна быть подтверждённая. Дату проведения экзамена в МЭО ГИБДД необходимо уточнить у завуча автошколы. После регистрации на экзамен, выпускник автошколы оплачивает на портале госуслуг пошлину в необходимом размере. Распечатанную квитанцию госпошлины необходимо передать завучу не позднее, чем за пять дней до даты проведения экзамена. Несовершеннолетний выпускник, кроме того, должен передать завучу письменное согласие одного из родителей или иного законного представителя, на сдачу экзаменов несовершеннолетним лицом. Бланк согласия представитель несовершеннолетнего получает, заполняет и заверяет в МЭО ГИБДД.

В день экзамена, кандидат в водители должен прибыть в МЭО ГИБДД (г. Чита, ул. Матвеева, 1а) с паспортом, не позднее 8:30 часов. Порядок и время проведения экзаменов определяет ГИБДД. При успешной сдаче теоретического экзамена, кандидат в водители самостоятельно едет на площадку автошколы для сдачи практического экзамена. Дальнейшие действия кандидата в водители определяет инспектор, принимающий экзамен. Если в этот день второй этап практического экзамена не принимается или кандидат в водители не успел сдать второй этап, необходимо записаться на сдачу второго этапа в автошколе. Включение в протокол осуществляется на возмездной основе.

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В СЛУЧАЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО РЕЗУЛЬТАТА НА ЭКЗАМЕНЕ:

1. Не сдан экзамен по теории.  Необходимо не ранее, чем через неделю, приехать в ГИБДД с полным пакетом документов и паспортом, взять талон в терминале, пересдать экзамен. Далее, кандидат в водители самостоятельно едет на площадку дежурной автошколы. Записываться в автошколе на сдачу первого этапа практического экзамена не требуется.

2. Не сдан экзамен на площадке или в городе. Необходимо записаться на соответствующий этап практического экзамена в автошколе.

Документы на пересдачу практических экзаменов принимаются на возмездной основе. Оплата осуществляется за экспертизу документов, формирование и обработку протоколов, доставку документов в ГИБДД, размещение необходимой информации в сети Интернет.

Сдающий передаёт в автошколу полный пакет документов, выданных сотрудником ГИБДД после экзамена, включая оригиналы и копии свидетельства и медицинской справки, копию паспорта, квитанцию государственной пошлины, а также все экзаменационные листы.

График предоставления учебного транспорта на экзамен составляется МЭО ГИБДД не ранее 25 числа текущего месяца на следующий месяц.

Включение сдающего в экзаменационный протокол зависит от очерёдности подачи документов. Очерёдность подачи документов фиксируется в журнале. Изменение очерёдности сдающих экзамен при формировании экзаменационного протокола не допускается.

Экзаменационные протоколы размещаются на сайте автошколы и в социальной сети Инстаграм.

Кандидат в водители  самостоятельно отслеживает дату своего экзамена на сайте автошколы.

Теоретический экзамен на водительские права ужесточат с октября 2020 года :: Autonews

Помимо практической части сдачи экзамена на водительские права, ГИБДД решила внести изменения и в «теорию». Об этом сообщает корреспондент Autonews.ru со ссылкой на заместителя начальника отдела регистрационно-экзаменационной работы Госавтоинспекции МВД России полковника полиции Николая Гилякова. По его словам, для соискателей планируется значительно увеличить количество задач. В первую очередь планируется добавить вопросы об основах безопасности управления ТС.

«Знание конкретных пунктов ПДД не всегда помогает в реальной обстановке. Нужно дать водителю возможность предвидеть возникновение опасных ситуаций и избегать их. В список вопросов добавят вопросы про основы безопасности управления ТС. Так, люди знают, как себя правильно вести на дороге, но иногда нужно отступить от своего преимущества и предоставить его тому, у кого его нет. Нужно понимать, что это нужно сделать, чтобы не случилось ДТП», — рассказал Гиляков.

Автосервисы Autonews

Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.

Еще одним новшеством, которое заработает со следующего года, станет отмена запрета езды по автомагистралям при обучении кандидатов в водители. Изменения коснутся и требований к экзаменационным маршрутам. Сейчас маршруты проведения экзамена в городе строго определены: они размещаются в открытом доступе на сайтах местных отделений ГИБДД. Для каждой категории прав разработано не менее трех вариантов на выбор.

Ранее в ГИБДД сообщали, что ведомство собирается отменить право на ошибку при сдаче теоретического экзамена. Также Госавтоинспекция планировала разработать систему «дифференцированной оценки», которая будет зависеть от того, насколько задача на экзамене влияет на безопасность дорожного движения. Однако будут ли реализованы эти инициативы, пока неизвестно.

Как происходит сдача экзаменов в ГИБДД 2016

Мечтаете в скором времени сесть за руль автомобиля? Тогда придется пройти обучение в атошколе, после чего сдать экзамен в ГИБДД. Благодаря такому экзамену, специалисты проверят ваши знания, и если вы прошло все отлично, то выдадут права.

Готовим документы для сдачи экзамена

Чтобы вас допустили к сдаче экзамена ГИБДД, необходимо предоставить документы, предусмотрены законодательством страны.
1. Документ, подтверждающий вашу личность.
2. Подтверждение о месте регистрации или жительства.
3. Заявление специального образца.
4. Медицинскую справку.
5. Документ, который свидетельствует об окончании курсов.

Фотографии уже не требуются. Водители, сдавшие экзамен фотографируются в здании ГИБДД перед тем, как получат водительские права.

Экзамен по теории

Документы сданы? Тогда можно приступить к сдаче теоретического экзамена, к которому допускаются лица, достигшие 18 лет. Если раньше это был письменный опрос, то сегодня отвечать на вопросы придется, пользуясь компьютером. В каждом билете есть вопросы и несколько вариантов ответов. Нужно выбрать тот, который вы считаете правильным.

На заметку: можно потренироваться со старыми билетами. Хоть вопросы несколько изменены, тем не менее, вам будет проще на них отвечать.

На сдачу экзамена отводится 20 минут. В это время запрещается пользоваться телефоном, разговаривать с соседом. Тест считается пройденным, если вы ответили правильно на 18 вопросов и больше. Чтобы пройти тестирование, не суетитесь. Времени предостаточно. Начинайте с тех тем, которые вы хорошо знаете. Жмите клавишу только в том случае, если уверены что ответ правильный.

Чтобы хорошо подготовиться к теоретическому экзамену, нужно выучить правила дорожного движения. В билетах многие вопросы связаны именно с ними. Столкнулись со сложной ситуацией? Не пытайтесь зазубрить теорию, почитайте литературу и примите правильное решение. Помните, ваша задача – быть хорошим водителем, который сможет мгновенно принимать различные решения на дороге. Обращайте внимание на рисунки. Иногда один от другого отличается какой-то маленькой деталью.

Практический экзамен

Поездить по автодрому могут только те, кто успешно сдал теорию. На площадке нужно выполнить три упражнения. Будьте внимательными: за каждую ошибку насчитываются штрафные балы.

Важно: отправляясь на сдачу практической части экзамена позаботьтесь об одежде и обуви. Она должна быть удобной. Никогда не пейте успокаивающие средства, они замедляют реакцию.

Заключительным этапом экзамена является поездка за город. Как на площадке, так и по городу, за каждую ошибку экзаменатор снимает баллы. Маршруты могут быть самые разнообразные, начиная с тех улочек, где почти никто не ездит и заканчивая местами с интенсивным движением. Будьте внимательными и готовыми к провокации, на дороге кроме светофоров встречаются различные знаки и сложные разметки. Инспектор может предложить вам нарушить права, никогда этого не делайте.

Порядок сдачи экзаменов в ГИБДД и получения водительского удостоверения

1. К экзаменам в ГИБДД допускаются курсанты, успешно сдавшие все внутренние экзамены (теория, вождение).
2. Несовершеннолетние могут сдавать теорию в ГИБДД в присутствии одного из родителей/законного представителя, на практические экзамены присутствие одного из родителей/законного представителя не нужно.
3. На каждом экзамене в ГИБДД (теория, автодром, город) курсант должен иметь при себе паспорт и пакет документов, полученных в автошколе (свидетельство об окончании автошколы, мед.справка, копия мед.справки, копия паспорта, заявление в ГИБДД, экзаменационные листы).
4. После сдачи теоретического экзамена пакет документов возвращается на руки курсанту в экзаменационном классе ГИБДД. Срок действия теоретического экзамена – 6 месяцев. Пересдача теоретического экзамена возможна через 7 дней.







Как происходит сдача экзаменов в ГИБДД. Советы по подготовке

Каждый человек, сталкивающийся с необходимостью сдавать экзамены в ГИБДД для получения прав, задается сотней вопросов, ответы на которые не удается получить в автошколе или из нормативных документов. Мы попросили частных автоинструкторов с МКПП и АКПП ответить на наиболее актуальные вопросы учеников.


1. Если я закончил автошколу 5, 10, 15 лет назад, нужно идти опять переучиваться?

- Нет, в этом нет необходимости. Вы просто оплатите услуги ГАИ и сможете пересдать экзамены.


2. Какое количество повторных пересдач допускается при сдаче экзаменов в ГАИ?

- Количество пересдач не учитывается. Известен случай, когда жителю из Гродно удалось установить рекорд, сдав экзамен с 78-й попытки.

Есть только несколько определенных требований, которые соблюдаются при пересдаче. Во-первых, следующая пересдача может быть принята не раньше, чем через шесть дней.

Во-вторых, промежуток времени между теоретическим экзаменом, экзаменом на площадке и экзаменом по городу не может превышать три месяца, в противном случае придется пересдавать все сначала.


3. Какие документы нужно брать с собой на сдачу экзамена в ГАИ?

- Перечень стандартный:

  • Паспорт;
  • заявление установленной формы, оформленное в МРЭО;
  • квитанция с оплатой установленных сборов;
  • свидетельство об окончании обучения в Автошколе;
  • медицинская справка о пригодности к управлению транспортными средствами соответствующих категорий.

4. Что необходимо еще, чтобы пересдать экзамены в ГАИ?

- Взять с собой все необходимые документы (см. ответ на предыдущий вопрос) и квитанции об оплате тех экзаменов, которые вам нужно пересдать.

Для того чтобы сдать практический экзамен, можно записаться заранее, или прийти и занять очередь на сдачу.


5. Похожи ли вопросы на диске "Учебная программа ПДД" на те, что звучат на экзамене в ГАИ?

- Совпадение вопросов составляет 80-90%. Не исключены расхождения в постановке вопросов, а также возможно изменение в порядке расположения ответов и их количестве. Автоинструкторы с АКПП советуют: не старайтесь просто заучить вопросы и ответы на них с диска наизусть. Очень важно понять сами ПДД, и тогда не возникнет никаких проблем с ответами на экзамене.


6. Первый экзамен по вождению сдается на машине автошколы?

- Обычно первый экзамен по вождению проводится на автомобиле автошколы, но не исключена сдача и на другой машине (это большая редкость).


7. Какой из элементов сдается на «площадке»?

 На «площадке» возможна сдача одного из четырех элементов:

- Въезд задним ходом в гараж;

- разворот на участке небольших размеров с одноразовым переключением на заднюю передачу;

- диагональная постановка автомобиля в гараж;

- преодоление эстакады и остановка транспорта на подъеме.

Какой сегодня будет вид элемента в той или иной учебной группе автошколы определяет, как правило, председатель комиссии утром этого же дня. Для отдельных лиц выбирать элемент может и экзаменатор.


8. Какое количество попыток для сдачи элемента дается на «площадке»?

- Всего на выполнение элемента есть две попытки. Не считается выполненным элемент, если было касание к ограничителям, или если остановился двигатель по вине экзаменуемого. Также не засчитывается выполнение элемента на подъеме при неплавном старте с места или откате автомобиля больше чем на тридцать сантиметров. В таком случае практический экзамен пересдается с изначальной позиции.


9. По какому маршруту сдается практический экзамен?

- На данный момент нет определенных маршрутов, их отменили с 2008 года. Маршрут определяет экзаменующий. Частные автоинструкторы знают «излюбленные» пути следования экзаменаторов и обязательно проработают их с вами.


10. При каком количестве штрафных баллов экзамен по городу считается сдан?

- Экзаменуемый может набрать не больше 5 штрафных баллов. И если отсутствовали аварийные ситуации, то экзамен сдан.


11. За какие ошибки начисляются штрафные баллы?

- Есть значительные ошибки и незначительные. Если ошибка значительная, то начисляют 5 баллов, а если незначительная – 2 балла.

К типичным значительным ошибкам относят:

- Проезд при запрещающем сигнале регулировщика или светофора;

- при наличии затора выезд на перекресток;

- неправильное пользование в темное время суток внешними световыми приборами;

- превышение установленной скорости движения больше чем на 10 километров в час;

- нарушение правил встречного разъезда, обгона или маневрирования;

- несоблюдение требований дорожной разметки и знаков;

- не предоставлено преимущество в движении участнику движения, у которого есть такое право;

- нарушение правил переезда железнодорожных путей.

В перечень незначительных ошибок входят:

- Несоблюдение правил остановки, особенно при запрещающем сигнале регулировщика или светофора;

- неправильное расположение транспорта на проезжей части, в том числе несоблюдение дистанции и бокового интервала;

- движение без надобности с очень маленькой скоростью или резкое торможение без отсутствия необходимости предотвращения ДТП;

- несоблюдение правил применения аварийной световой сигнализации;

- использование аппарата мобильной связи во время движения;

- неиспользование ремней безопасности;

- неиспользование при движении зеркал заднего вида;

- неправильное пользование в светлое время суток внешними световыми приборами и звуковым сигналом.


Сдаем экзамен в ГИБДД с первого раза

Обучение в автошколе завершается экзаменом, где учащемуся необходимо продемонстрировать приобретенные практические и теоретические навыки. Соответственно, экзамен состоит из теории – тестов, и практической части – навыкам вождения, которые в дальнейшем потребуется продемонстрировать и на экзамене в ГИБДД.

Учеников автошколы всегда интересует, каким образом происходит сдача внутреннего экзамена, какие вопросы их ожидают в билетах. Это действительно важно: только сдача экзамена позволяет перейти к более сложной ступени – экзамену на получение водительского удостоверения.

Как правило, внутреннее испытание автошколы оказывается для учеников достаточно жестким, но позволяет быстро выявить плохо подготовленных кандидатов. С другой стороны, в экзаменационной комиссии находятся знакомые преподаватели, поэтому не будет эмоционального давления. После успешной сдачи выдается документ о прохождении обучения, он является допуском до экзамена ПДД в ГИБДД. После успешного прохождения испытаний в автошколе ученик допускается до экзамена в государственном органе.

Советы по сдаче теоретической части экзамена

Давайте рассмотрим, как стоит подготовиться, чтобы сдать экзамен в ГАИ с первого раза.


  • Разберитесь с кнопками компьютерного тренажера, чтобы не допускать ошибок при выборе ответа;
  • Аккуратно проводите нажатие кнопок;
  • Будьте пунктуальны с экзаменаторами, бережно относитесь к имуществу, не вступайте в разговоры.

Не советуем принимать седативные средства перед экзаменом. Они могут помочь на теоретической части, но будут плохими помощниками на практической. При вождении экзаменатор оценивает не только правильность решения, но и скорость их принятия. Заторможенность при вождении может не позволить сдать экзамен.

Сдаем практический экзамен в автошколе и ГИБДД с первого раза

Только хорошие навыки управления машиной позволяют пройти испытание на автодроме. Выполнение упражнений нужно отточить до автоматизма, естественно, это нужно делать при обучении с инструктором автошколы.

Существенно сложнее сдавать вождение по городу, так как испытуемый не знает, на каком участке инспектор будет принимать экзамен. Поэтому важно приобрести в автошколе навыки городской езды на скоростных трассах и в условиях затрудненного движения. Опытный инструктор по вождению сможет передать необходимые навыки, но на это потребуется время. Часто ученик вынужден брать дополнительные часы занятий, чтобы лучше подготовиться к экзамену в автошколе и ГИБДД:

  • Приходите на экзамен в удобной одежде, обуви. В идеале удобная экипировка вам потребуется уже на стадии обучения;
  • Должны не только хорошо знать ответы на билеты, но и правила дорожного движения. Помните, что на практической части экзамена именно знание ПДД во многом определит, сдадите экзамен или нет;
  • Не берите с собой лишних вещей. Они не только будут отвлекать от экзамена, но и могут утеряться;
  • Перед началом вождения отрегулируйте сидение. Регулировка создаст комфорт вождения, будете без проблем дотягиваться до педалей;
  • Обязательно пристегивайтесь перед началом движения.

Основные ошибки ученик совершает на начале движения, маневров. Обязательно проверьте, стоит ли машина на ручном тормозе. Перед началом движения включите левый поворотник, посмотрите в левое зеркало, чтобы убедиться в отсутствии помех.

Основными причинами неудовлетворительной оценки на экзамене являются:

  • Превышение скорости;
  • Нарушение правил поворота или разворота;
  • Пересечение двойной сплошной линии.

Продемонстрируйте на экзамене уверенность при управлении автомобилем. Если позволяет ситуация на дороге, то можно дойти до четвертой передачи. Умейте не только правильно начинать движение, но и завершать его. С учетом дорожных знаков выбирайте удобное место для остановки, перед началом движения включайте левый поворотник.

Удачи на экзамене!

Автошкола в Пензе, Пензенские автошколы

  1. Главная
  2. Экзамен в ГАИ

Подготовка к сдаче экзамена в ГИБДД

Чтобы подготовиться к сдаче квалификационного экзамена в ГИБДД нужно не только знать Правила дорожного движения, без ошибок решать билеты и отработать навыки вождения, нужно еще подготовить определенный пакет документов.

Приблизительно за 2-3 недели до окончания обучения в автошколе Вам необходимо оформить заявление на сдачу экзамена в ГИБДД (вы можете это сделать у секретаря автошколы). При этом с собой надо иметь паспорт, оригинал медицинской справки.   Госпошлину можно оплатить в любом банке, после сдачи всех  экзаменов (желательно СБ РФ или банк «Кузнецкий»).

Весь пакет документов: паспорт, свидетельство об окончание автошколы, заявление на сдачу экзамена, оригинал медицинской справки. 

Сдача теоретического экзамена

В день сдачи экзамена Вам в составе учебной группы надо прибыть в МРЭО ГИБДД по адресу: г. Пенза, проспект Строителей дом.93  С собой обязательно взять паспорт и, если Вы ранее получали водительское удостоверение, то его тоже необходимо взять с собой.

Сначала сдается теоретический экзамен. На данный момент это происходит в экзаменационном классе с использованием автоматизированного комплекса. Экзаменатор перед началом экзамена знакомит кандидата в водители с порядком проведения экзамена и правилами работы с автоматизированным комплексом.

Перед началом экзамена на мониторе отображается номер автоматизированного рабочего места, категории транспортных средств, на получение права управления которыми сдается экзамен, а также фамилия, имя, отчество кандидата в водители, находящегося за данным компьютером.

Экзаменационный билет формируется и выводится на экран монитора только после нажатия кандидатом в водители соответствующей клавиши. В ходе экзамена на экране монитора отображаются вопросы билета и время, оставшееся до окончания экзамена. Для исключения в ходе экзамена конфликтных ситуаций, вызванных случайным нажатием клавиш, кандидат в водители должен продублировать выбранный им ответ повторным нажатием клавиши.

На теоретическом экзамене Вам предстоит ответить на 20 вопросов.

Все экзаменационные вопросы, которые Вы уже  тщательно изучили в автошколе, объединены в 4 группы по 40 тематических блоков, состоящих из 5 вопросов каждый (первая группы содержит все вопросы №№ 1-5 экзаменационных билетов, вторая №№ 6-10, третья №№ 11-15, четвертая №№ 16-20). Билет состоит их четырех тематических блоков, каждый их которых выбрали случайным образом из соответствующей группы. Перестановка вопросов между тематическими блоками не допускается.

Таким образом, при сдаче экзамена, Вы отвечаете на уже известные Вам вопросы, которые Вы разобрали и изучили в автошколе.  Все свои ошибки и их количество вы узнаете только после ответа на все двадцать вопросов или после того как допустили третью ошибку.

Поэтому сильно волноваться, конечно же, не стоит. Помните, что время на ответы у Вас ограничено 20 минутами, но этого времени  вполне достаточно, чтобы хорошо подумать и выбрать правильный ответ.

На что обратить внимание при сдаче теории

Считается, что сдача теории — это самая легкая часть комплексного экзамена дляполучения прав. Но, даже решая тесты, многие люди совершают ошибки, из-за которых получение желаемой категории откладывается, в лучшем случае, до следующего раза. Поэтому эта статья рассказывает об основных ошибках на экзамене и на что стоит обращать внимание, решая тест.

  1. Самое главное на экзамене, неважно теория это или практика — это не волноваться. Именно из-за внутреннего волнения многие люди совершают необязательные ошибки.
  2. Уделите особое внимание вопросам со словами «разрешается/запрещается» и заданиям с частицей «не». Пытаясь успеть в отведенное время, вы торопитесь и можете на автомате проскочить в принципе знакомый вопрос, не обратив внимания на изменение одного слова или присутствие отрицания. И ответ будет неверным.
  3. Помните, что есть особая категория транспортных средств, которая имеет преимущество на дороге — это ТС средства с нанесенными на поверхность специальными цветографическими схемами. Но преимущество может быть реализовано только при включенных световых маячках красного или синего цвета и звукового сигнала. В противном случае оно приравнивается к другим участникам движения
  4. Габаритные огни не могут быть использованы во время движения, так как их включение требуется при стоянке или остановке в темное время суток. «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни».
  5. Чтобы решить задание о проезде перекрестка, нужно сначала понять, к какому типу он относится. При отсутствии работающего светофора перекресток считается «нерегулируемым», поэтому очередность движения на нем определяется знаками приоритета («Уступи дорогу», «Главная дорога»). При функционирующем светофоре необходимо ориентироваться на его световой сигнал.
  6. На перекрестке регулировщик определяет очередность проезда. Даже при работающем светофоре и наличие знаков приоритета.
  7. Трамвай имеет преимущество только в том случае, если вы находитесь в равных условиях.
  8. Помните, что Предупреждающие знаки, дающие информацию о приближении к небезопасному участку, выставляются на определенном расстоянии. В населенном пункте оно равно 50-100м, вне границ населенного пункта — 150-300м. Обратите на это внимание при решении вопросов связанных с темами: «Обгон», «Разворот», «Стоянка».
  9. Знаки «Зона для разворота» и «Место для разворота» запрещают совершать поворот налево.
  10. Знак «Стоп-линия» показывает место, где вы должны остановиться при запрещающем сигнале на перекрестке, а вовсе не обязывает вас прекратить движение.
  11. На маршрутные ТС (автобусы, троллейбусы) и транспортные средства, управляемые инвалидами 1-ой и 2-ой групп, действия некоторых знаков не распространяется.
  12. При наличии предписывающего знака «Движение прямо», необходимо определить зону его действия. Есть варианта: первый, если он расположен после перекрестка, то его действие распространяется до следующего перекрестка; второй, действие предписывающего знака распространяется на то пересечение, на котором он установлен.
  13. Обратите внимание на стоянку и остановку с левой стороны. Не смотря на то, что в большом городе такой маневр фактически неосуществим, в билете может попасться такой вопрос. «На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки)».
  14. Также заострите внимание на новой редакции раздела «Обгон». Теперь даже в зоне этого запрещающего знака можно совершать обгон тихоходного транспорта, гужевой повозки, двухколесного мотоцикла и мопеда.

Экзамен на закрытой площадке

После сдачи первого этапа, Вы можете отправляться на закрытую площадку Автошколы Профессионал. Экзамен вы будете сдавать именно на той машине, на которойобучались вождению и на своей "родной" закрытой площадке. Сотрудник ГИБДД назначает вам три упражнения, из тех пяти, что вы отрабатывали во время обучения, это «змейка», «остановка и трогание на подъеме», «параллельная парковка задним ходом», «разворот» и «въезд в бокс» . Инспектор ГИБДД наблюдает за сдачей экзамена со стороны, т.е. во время сдачи вы находитесь в машине только вместе со своим инструктором. Главное быть спокойным, помните, что все элементы вы успешно проходили на тренировочных занятиях.

Для тех кто не смог сдать экзамен с группой, выделенно два дня в месяц для сдачи практического этапа экзамена на закрытой площадке - это первая и третья пятница месяца.

Экзамен по городу

Ниже Вы можете просмотреть схемы экзаменационных маршрутов.

Маршрут №1

Маршрут №2

Маршрут №3

Маршрут №4


МРЭО г. Пенза, маршрут практического экзамена № 1. категории "В", "С", "D", "ВЕ" и "СЕ"

МРЭО г. Пенза. маршрут практического экзамена № 2. категории "В", "С", "D", "ВЕ" и "СЕ"

МРЭО г. Пенза. маршрут практического экзамена № 3. категории "В", "С", "D", "ВЕ" и "СЕ"

МРЭО г. Пенза. сокращенный маршрут практического экзамена № 4. категории "В", "С", "D", "ВЕ" и "СЕ"

Наконец, после сдачи второго этапа, вас везут в город, тут в присутствии инспектора, вы проезжаете участок улицы, при этом экзаменатор может попросить вас припарковаться, повернуть или остановится там, где ему захочется. Необходимо быть очень внимательными и следить за знаками.

Обратите внимание:

  1. Во время экзамена сохранять спокойствие, Вы едете по знакомому экзаменационному маршруту.
  2. При посадке в учебный автомобиль обязательно отрегулировать сидение, зеркала, пристегнуть ремень.
  3. Начинать движение только по сигналу экзаменатора.
  4. Помните, что нужно снять машину со стояночного тормоза.
  5. Во время движения внимательно следите за знаками, разметкой, светофорами.
  6. Обязательно пропускайте пешеходов.
  7. Останавливать машину можно только в разрешенных местах.
  8. По окончании движения зафиксировать машину стояночным тормозом.

При подаче команды к остановке, будьте внимательны и останавливайте автомобиль только в разрешённых мастах согласно ПДД.

Если экзамен вы провалили, то повторный можно сдать через 7 дней. Если вы сдали теорию, но ошиблись на практической части, то оценка за теорию будет действительна в течение шести месяцев. На пересдаче, в таком случае, вам необходимо сдавать только практическую часть. Так что не стоит волноваться понапрасну, в любом случае, те водители, которые сегодня спокойно маневрируют по оживленным автомагистралям, когда-то тоже точно также как и вы учились и сдавали на права.

Хотите скидку на обучение - заполните заявку!

Адрес учебного класса:
ул.Суворова, 225 (Рембыттехника, ост. "Глобус")просп.Строителей, 154Б (рядом с ТЦ "Берлин")просп.Победы, 124Б (ТРЦ "Квадрат")просп.Строителей, 9 (ТЦ "Олимп")ул.Терновского, 214 (ост. "Терешковой")г.Спутник ул.Светлая, 11ул.Воронова, 8 (рядом с Магнит)ул.Гагарина, 11а/ проезд Байдукова 3к1ул.Лермонтова, 3ул.Антонова, 16 (ГПЗ)
Категория "A"Категория "B"Категория "C"Категория "D"Категория "E"Квадроцикл/снегоходТракторПогрузчикЭкскаватор

Я даю согласие на обработку моих персональных данных и соглашаюсь с политикой конфиденциальности. В соотвествии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ


теория разбитых окон | Описание и результаты

Теория разбитых окон , академическая теория, предложенная Джеймсом К. Уилсоном и Джорджем Келлингом в 1982 году, в которой разбитые окна использовались как метафора беспорядка в окрестностях. Их теория связывает беспорядки и невежливость в обществе с последующими серьезными преступлениями.

Теория разбитых окон оказала огромное влияние на политику полиции на протяжении 1990-х годов и оставалась влиятельной в 21 веке.Возможно, наиболее заметное применение теории было в Нью-Йорке под руководством комиссара полиции Уильяма Браттона. Он и другие были убеждены, что агрессивные методы поддержания порядка со стороны Департамента полиции Нью-Йорка были ответственны за резкое снижение уровня преступности в городе в 1990-е годы. Браттон начал претворять теорию в жизнь в качестве начальника транспортной полиции Нью-Йорка с 1990 по 1992 год. Отряды офицеров в штатском были назначены для того, чтобы ловить прыгающих через турникет, и, поскольку количество арестов за проступки увеличилось, преступления в метро всех видов резко сократились.В 1994 году, став комиссаром полиции Нью-Йорка, Браттон представил свою инициативу по повышению качества жизни, основанную на разбитых окнах. Эта инициатива пресекала попрошайничество, хулиганство, публичное употребление алкоголя, уличную проституцию и нежелательное мытье лобового стекла, а также другие подобные попытки получить деньги от водителей, остановившихся в пробке. Когда Браттон ушел в отставку в 1996 году, число тяжких преступлений в Нью-Йорке сократилось почти на 40 процентов, а количество убийств - вдвое.

Теория

До разработки и внедрения различных теорий невежливости, таких как разбитые окна, ученые правоохранительных органов и полиция имели тенденцию сосредотачиваться на серьезных преступлениях; то есть основную озабоченность вызывали преступления, которые считались наиболее серьезными и значимыми для жертвы, такие как изнасилование, грабеж и убийство.Уилсон и Келлинг придерживались другой точки зрения. Они рассматривали серьезное преступление как конечный результат более длинной цепи событий, предполагая, что преступление возникло в результате беспорядка и что если беспорядок будет устранен, серьезных преступлений не будет.

Их теория далее утверждает, что распространенность беспорядков вызывает страх в умах граждан, убежденных в том, что этот район небезопасен. Этот уход из сообщества ослабляет социальный контроль, который раньше держал преступников под контролем. Как только этот процесс начинается, он сам себя питает.Беспорядок порождает преступление, а преступление порождает еще один беспорядок и преступность.

Ученые обычно определяют два разных типа расстройства. Первый - это физический беспорядок, типичным примером которого являются пустующие здания, разбитые окна, брошенные автомобили и пустыри, заполненные мусором. Второй тип - это социальное расстройство, типичным примером которого являются агрессивные попрошайки, шумные соседи и группы молодежи, собирающейся на углах улиц.Граница между преступностью и беспорядком часто размыта: некоторые эксперты считают такие действия, как проституция и торговля наркотиками, расстройством, а многие другие классифицируют их как преступления. Считается, что оба эти типа расстройства, хотя и разные, увеличивают страх среди граждан.

Очевидное преимущество этой теории перед многими ее криминологическими предшественниками состоит в том, что она позволяет инициативам в области политики уголовного правосудия производить изменения, а не полагаться на социальную политику.Более ранние теории социальной дезорганизации и экономические теории предлагали дорогостоящие решения, эффективность которых требовала много времени. Теория «разбитых окон» рассматривается многими как способ быстро и с минимальными затратами добиться перемен, просто изменив стратегию полицейского контроля над преступностью. Гораздо проще бороться с беспорядком, чем бороться с такими зловещими социальными недугами, как бедность и неадекватное образование.

Теория на практике

Хотя теория разбитых окон популярна как в академических кругах, так и в правоохранительных органах, она не обходится без критики.Одна линия критики заключается в том, что существует мало эмпирических доказательств того, что беспорядок, если его не оспаривать, приводит к преступлению. Чтобы подтвердить теорию в целом, необходимо показать, что расстройство вызывает страх, что страх вызывает нарушение социального контроля (иногда называемое сплоченностью сообщества), и что это нарушение социального контроля, в свою очередь, приводит к преступности. Наконец, необходимо показать, что преступность увеличивает уровень беспорядка.

Наибольшее эмпирическое подтверждение теории разбитых окон пришло из работы политолога Уэсли Скогана, который обнаружил, что определенные типы социальных и физических расстройств связаны с определенными видами серьезных преступлений.Однако Скоган благоразумно рекомендовал с осторожностью интерпретировать свои результаты как доказательство справедливости теории разбитых окон. Некоторые исследователи ставят под сомнение даже эту квалифицированную поддержку. В ходе повторного анализа данных Скогана политический теоретик Бернар Харкорт обнаружил, что связь между беспорядком в районе и похищением кошелька, нападением, изнасилованием и кражей со взломом исчезла, когда бедность, стабильность в районе и расовая принадлежность стали статистически контролируемыми. Осталась только связь между беспорядком и грабежом.Харкорт также раскритиковал теорию разбитых окон за поощрение политики «нулевой терпимости», которая наносит ущерб обездоленным слоям общества.

Пытаясь связать серьезное преступление с беспорядком, ученый в области уголовного правосудия Ральф Тейлор обнаружил, что не выявлено четкой схемы взаимосвязи между преступностью и беспорядком. Скорее, некоторые конкретные нарушения общественного порядка были связаны с некоторыми конкретными преступлениями. Он пришел к выводу, что внимание к беспорядку в целом может быть ошибкой и что, хотя и слабо связаны, конкретные действия могут не отражать общее состояние беспорядка.Он предположил, что конкретные проблемы потребуют конкретных решений. Похоже, что это обеспечивало больше поддержки для проблемно-ориентированных стратегий работы полиции, чем для теории разбитых окон.

Короче говоря, обоснованность теории разбитых окон неизвестна. Можно с уверенностью заключить, что теория не все объясняет и что, даже если теория верна, для полного объяснения преступления необходимы сопутствующие теории. В качестве альтернативы требуется более сложная модель, чтобы учесть гораздо больше убедительных факторов.Однако почти все исследования по этой теме подтверждали связь между беспорядком и страхом. Существует также сильная поддержка веры в то, что страх увеличивает желание человека покинуть беспорядочные сообщества и переехать в более гостеприимную среду. Этот вариант доступен для среднего класса, который может позволить себе переехать, но не для бедных, у которых меньше выбора. Если средний класс уедет, а бедняки останутся, район неизбежно станет экономически невыгодным. Это говорит о том, что следующая волна теоретических рассуждений о динамике соседства и преступности может принять экономический уклон.

Узнайте больше в этих связанных статьях Britannica:

  • преступление

    Преступление, умышленное совершение действия, которое обычно считается социально вредным или опасным и конкретно определяется, запрещено и наказуемо в соответствии с уголовным законодательством.Большинство стран приняли уголовный кодекс, в котором можно найти все уголовное право, хотя английское право - источник многих других систем уголовного права - остается некодифицированным. Определения…

  • полиция

    Полиция, группа офицеров, представляющих гражданскую власть правительства.Полиция обычно отвечает за поддержание общественного порядка и безопасности, соблюдение закона, а также предотвращение, обнаружение и расследование преступной деятельности. Эти функции известны как контроль. На полицию также часто возлагается различная деятельность по лицензированию и регулированию.…

  • Криминология

    Криминология, научное исследование нелегальных аспектов преступности и правонарушений, включая их причины, исправление и предотвращение, с точки зрения таких различных дисциплин, как антропология, биология, психология и психиатрия, экономика, социология и статистика.Вид с юридической…

2.3 Деонтология - этика в правоохранительной деятельности

Вероятно, самая сложная из всех этических систем, которые мы здесь рассматриваем, - это кантианская логика, которая является деонтологической теорией. Слово deontology происходит от греческого слова deon, означающего «обязанность» или «долг». Это этическая система, в первую очередь заботящаяся о чьем-то долге. Он также известен как этический формализм или абсолютизм.

Деонтология была сформулирована Иммануилом Кантом (1724-1804). Кант считал, что конечный результат не имеет первостепенного значения; скорее, реальное значение заключается в определении морального намерения самого решения или действия. Кант оценивал нравственность своего поступка и не обращал внимания на последствия. Он также считал, что у нас есть обязательные обязанности, и что от них никогда нельзя отказываться, независимо от ожидаемого результата. Эти обязанности, по Канту, абсолютны и должны применяться ко всем в равной степени.

Понятие долга важно для сотрудников правоохранительных органов, которые по закону обязаны выполнять свои обязанности. Долг - это то, что мы обязаны выполнять, независимо от того, хотим мы этого или нет. Обязанность может иметь личные или профессиональные негативные последствия, но, поскольку это требование или обязательство, она является абсолютной и / или императивной.

Кант различал два типа обязанностей: условные или гипотетические императивы и категорические императивы.

Гипотетический императив - это обязанность, необходимая для достижения определенной цели.Это то, что мы делаем для достижения цели. Бэнкс (2013) приводит пример обязанности студента усердно учиться, чтобы получать хорошие оценки. В правоохранительных органах мы можем рассмотреть гипотетическую обязанность патрульного офицера выписать как можно больше ордеров на обыск, чтобы его можно было рассмотреть для работы в детективе.

Категорический императив - это безусловное правило или обязанность. Независимо от того, какое влияние на вас может оказать решение, долг остается неизменным и должен быть выполнен. Таким образом, действие не связано с конечным результатом; это долг независимо от результата.Одним из примеров в правоохранительных органах является политика в отношении нападения в семье, которая возлагает на сотрудника полиции обязанность предъявить обвинение супругу в нападении при наличии доказательств. Это обязанность независимо от результата или желания офицера. Обязанность в этом случае - это политика, разработанная генеральным прокурором Британской Колумбии. Категорический императив не должен быть только письменной политикой; Сотрудник полиции, останавливающий нарушителя, может быть обязан выписать штраф, если этого требуют определенные условия остановки нарушителя, такие как опасность действия и история вождения водителя.Можно много сказать об категорическом императиве правоохранительной деятельности; однако для целей этой книги мы сосредоточимся только на части.

В рамках категорического императива Кант (2006) утверждает, что «… каждое разумное существо существует как самоцель, а не просто как средство». Кант говорит, что мы никогда не должны использовать людей для достижения желаемого конечного результата; что мы должны относиться ко всем с уважением, независимо от результата. О’Нил (1986) приводит пример, в котором человек намеренно дает обещание другому человеку, даже не намереваясь выполнить это обещание.В этом смысле обманываемый человек не может дать согласие, потому что правило или максима первого лица неизвестны. В контексте правоохранительных органов следователь полиции, который обещает свидетелю, что ей не придется давать показания против кого-либо, если она даст показания, не будет уважать этого человека и будет использовать ее как средство для достижения цели. Офицер должен знать, что это не обещание, которое следует давать, поскольку в конечном итоге адвокат Короны должен определять, кто дает показания, а кто нет.Кант утверждал бы, что обещание использует свидетеля как средство для достижения цели и, следовательно, неэтично. Сотрудник правоохранительных органов должен решить, следует ли придерживаться консеквенциалистской точки зрения, в которой последствия его или ее действий более важны, или кантианской точки зрения, в которой свидетель не должен использоваться как средство для достижения эффективных целей.

Принуждение - это также способ, которым Кант предполагает, что уважение не проявляется. Учитывая полномочия, которыми обладают сотрудники правоохранительных органов, принуждение - это тактика, которая, возможно, приводит к эффективному прекращению расследования, но, по мнению Канта, была бы неправильной независимо от результата, поскольку принуждение не позволяло другой стороне дать согласие на действие.Вывод Канта заключается в следующем: « Действуйте так, чтобы вы всегда относились к человечеству, будь то в вашей собственной личности или в личности любого другого, никогда просто как средство, но всегда одновременно как цель ... »(Кант, 2006, с.50)

В. Как деонтологическая теория может помочь правоохранительным органам в решении моральных дилемм?

Универсальность. Кант предлагает рассматривать последствия наших действий так, как если бы они были универсальными. Если мы рассматриваем возможность не платить за проезд через турникеты, мы должны учитывать последствия, если все пользователи транзита не будут платить.В контексте правоохранительной деятельности мы должны учитывать последствия наших действий. Например, ведущий следователь может подумать о том, чтобы ввести средства массовой информации в заблуждение, чтобы обманом заставить подозреваемого совершить ошибку и раскрыть себя. Когда следователь применяет правило универсальности (т. Е. Призрак всех следователей, которые лгут средствам массовой информации повсеместно), это позволяет исследователю учитывать негативные последствия действия, даже если ложь была сделана с намерением выявить моральные последствия. .Это сравнимо с утилитаризмом правил, в котором следует учитывать универсальное применение действий.

Важность долга. От сотрудников правоохранительных органов иногда требуется выполнение своих обязанностей, независимо от личных затрат. Столкнувшись с обязанностью, которую они могут не захотеть выполнять, офицеры должны учитывать, что они согласились выполнять обязанности, когда принесли присягу. Эти обязанности должны выполняться кем-то, и когда они выпадают на их долю, они должны выполнять свой долг.Например, патрульный, который не хочет привлекать к уголовной ответственности знакомого, должен учитывать свой долг и присягу, которую она дала, когда пришла в агентство. Предостережение в отношении долга состоит в том, что долг должен выполняться добросовестно; то есть, обязанность не должна выполняться, если офицер понимает, что в долге отсутствует мораль. Среди опытных полицейских часто говорят: «Вам платят не за то, что вы делаете, а за то, что вам, возможно, придется сделать». Этот принцип относится к опасному долгу, который вы, возможно, не захотите выполнять, но за выполнение которого вам платят, и вы должны его выполнять.

Офицеры правоохранительных органов, стоящие перед дилеммой, в которой утилитаризм правил и логика Канта расходятся, должны дополнительно понимать, что выбор между двумя школами мысли приведет к разным результатам и что эти две школы мысли помогут сотруднику понять варианты и то, как рационализировать принятое решение. Нелегко понять, какой вариант выбрать, но офицеры должны принимать во внимание заинтересованные стороны, включая свидетелей, подозреваемых, общество, агентство и, конечно же, самих себя.

Респект. Кант считал, что к человеку нельзя относиться как к средству для достижения цели. Моральное решение, которое принимает человек, ни в коем случае не должно использовать человека. Примером может служить ложь человеку, чтобы получить «что-то» взамен, даже если «что-то» хорошее или заключение, которое поможет людям. Примером в контексте правоохранительных органов может быть следователь, использующий информатора для получения информации о другом подозреваемом, предлагая информатору возможность снять обвинение, когда следователь знает, что этого не произойдет.

«Завеса тьмы» снижает расовую предвзятость на остановках движения

Крупнейшее в истории исследование предполагаемого расового профилирования во время остановок движения показало, что чернокожие, которых днем ​​останавливают чаще, чем белых, с гораздо меньшей вероятностью будут остановлены после захода солнца, когда их расу скрывает «пеленой тьмы».

В качестве еще одного доказательства предвзятости в остановках движения исследователи из Стэнфорда обнаружили, что, хотя чернокожие обычно останавливаются чаще, чем белые, неравенство уменьшается ночью, когда «пеленой тьмы» скрывает их лицо.(Изображение предоставлено: Simba Munemo, Upsplash)

Это один из нескольких примеров систематической предвзятости, выявленных в ходе пятилетнего исследования, в ходе которого было проанализировано 95 миллионов записей об остановках дорожного движения, поданных офицерами 21 государственного патрульного агентства и 35 муниципальных полицейских сил с 2011 по 2018 год.

Исследование, проведенное под руководством Стэнфорда, также показало, что когда водителей останавливали, полицейские обыскивали машины чернокожих и латиноамериканцев чаще, чем белых. Исследователи также изучили подмножество данных из Вашингтона и Колорадо, двух штатов, которые легализовали марихуану, и обнаружили, что, хотя это изменение привело к меньшему количеству поисковых запросов в целом и, следовательно, меньшему количеству поисковых запросов среди чернокожих и латиноамериканцев, меньшинства по-прежнему с большей вероятностью, чем белые, имели свои машины обысканы после остановки.

«Наши результаты показывают, что полиция останавливает и принимает решения о проведении обыска на основе стойких расовых предубеждений, и указывают на ценность политических мер для смягчения этих различий», - пишут исследователи в выпуске журнала Nature Human Behavior от 4 мая.

Статья является кульминацией пятилетнего сотрудничества между Черил Филлипс из Стэнфорда, преподавателем журналистики, чьи аспиранты получали необработанные данные через запросы публичных записей, и Шарадом Гоэлом, профессором менеджмента и инженерии, чья команда по информатике организовала и проанализировала данные.

Гоэль и его сотрудники, в том числе Рави Шрофф, профессор прикладной статистики Нью-Йоркского университета, потратили годы на выборку данных, удаление записей, которые были неполными или относились к неправильным периодам времени, чтобы создать базу данных с 95 миллионами записей, которая была основа для их анализа. «Невозможно переоценить сложность этой задачи, - сказал Гоэль.

Создание этой базы данных позволило команде найти статистические доказательства того, что «пеленой тьмы» частично иммунизировал черных против остановок движения.Этот термин и идея существуют с 2006 года, когда они использовались в исследовании, сравнивавшем гонку 8000 водителей в Окленде, штат Калифорния, которые были остановлены в любое время дня и ночи в течение шестимесячного периода. Но результаты этого исследования были неубедительными, потому что образец был слишком мал, чтобы доказать связь между темнотой неба и гонкой остановившихся водителей.

Команда Стэнфорда решила повторить анализ, используя гораздо больший набор данных, который они собрали. Во-первых, они сузили круг переменных, которые нужно было анализировать, выбрав конкретное время суток - около 7 p.м. - когда вероятные причины остановки были более или менее постоянными. Затем они воспользовались тем фактом, что каждый год в месяцы до и после перехода на летнее время небо день ото дня становится немного темнее или светлее. Поскольку у них была такая огромная база данных, исследователи смогли найти 113000 остановок движения во всех местах в своей базе данных, которые произошли в те дни, до или после того, как часы пошли вперед или назад, когда небо становилось темнее или темнее. светлее примерно на 7 р.м. местное время.

Этот набор данных предоставил статистически достоверную выборку с двумя важными переменными - гонка останавливаемого водителя и темнота неба около 19:00. Анализ не оставил сомнений в том, что чем темнее становилось, тем меньше вероятность того, что черный водитель будет остановлен. Обратное было верно, когда небо было светлее.

Больше, чем какой-либо отдельный вывод, наибольшее влияние на сотрудничество может оказать Стэнфордский открытый полицейский проект, в рамках которого исследователи начали предоставлять свои данные журналистам, ведущим расследования и разбирающимся в данных, и проводить семинары, чтобы помочь репортерам научиться пользоваться данные, чтобы делать местные истории.Например, исследователи помогли репортерам некоммерческой новостной организации Investigate West, расположенной в Сиэтле, понять закономерности в данных для историй, свидетельствующих о предвзятости полицейских поисков коренных американцев. Этот отчет побудил Патруль штата Вашингтон пересмотреть свою практику и повысить уровень подготовки офицеров. Точно так же исследователи помогли журналистам Los Angeles Times проанализировать данные, которые показали, что полиция обыскивает водителей из числа меньшинств гораздо чаще, чем белых. Результатом стала история, которая была частью более крупной серии расследований, которая вызвала изменения в практике Департамента полиции Лос-Анджелеса.

«Всего мы обучили около 200 журналистов, и это одна из уникальных черт этого проекта», - сказал Филлипс.

Гоэль и Филлипс планируют продолжить сотрудничество в рамках проекта под названием Big Local News, который исследует, как наука о данных может пролить свет на общественные проблемы, такие как конфискация гражданских активов - случаи, когда правоохранительные органы имеют право арестовывать и продавать собственность, связанную с преступлением. . Сбор и анализ записей о том, когда и где происходят такие изъятия, кому и как это имущество передается, поможет пролить свет на то, как используется эта практика.Big Local News также работает над совместными усилиями по стандартизации информации о дисциплинарных делах полиции.

«Эти проекты демонстрируют силу объединения науки о данных с журналистикой для создания важных историй», - сказал Гоэл.

Среди других авторов - нынешние или бывшие аспиранты Стэнфордского университета или научные сотрудники Эмма Пирсон, Камелия Симойу, Ян Овергур, Сэм Корбетт-Дэвис, Дэниел Дженсон, Эми Шумейкер, Виньеш Рамачандран и Фиби Баргути.

Эта работа была частично поддержана Фондом Джона С.и Фонд Джеймса Л. Найта и Фонд Хеллмана.

Чтобы читать все истории о науке в Стэнфорде, подпишитесь на еженедельный выпуск Stanford Science Digest.

сотрудников полиции мэру Бруклинского центра: поговорите с нами

Некоторые из крупнейших полицейских организаций штата в пятницу заявили, что предложения по радикальной реформе полиции, которые мэр Бруклинского центра Майк Эллиот обнародовал на прошлых выходных, ошибочны и будут противоречить законам штата, если они будут приняты.

Это встревожило полицию, что резолюция, похоже, призывает к использованию невооруженных гражданских лиц для остановки движения, а также ограничивает полномочия по аресту, среди прочего, сказал Джим Мортенсон, исполнительный директор профсоюза полицейских правоохранительных служб труда, состоящего из 6400 членов.

«Если вы собираетесь произвести такие кардинальные изменения, вам следует хотя бы поговорить с людьми, которые делают эту работу», - сказал Мортенсон. Профсоюз полиции представляет офицеров Бруклинского центра, но официальные лица профсоюза не знали о резолюции до того, как Эллиот представил ее в городской совет в субботу, сказал он.Ассоциация начальников полиции Миннесоты добавила, что мэр должен привлечь к переговорам исполняющего обязанности начальника полиции Бруклинского центра Тони Грюнига.

Прокурор центра Бруклина Трой Гилкрист ответил в пятницу днем, заявив, что резолюция мэра является основой для дальнейшего обсуждения и что все, что в конечном итоге примет совет, будет соответствовать закону.Он добавил, что взгляды руководителей полиции будут приветствоваться, поскольку город переосмысливает свое полицейское управление.

Призыв к реформе звучит на фоне подобных разговоров в Миннесоте и по всей стране. В пятницу канцелярия городского клерка Миннеаполиса объявила, что жители, скорее всего, в ноябре проголосуют за замену полицейского управления.

Резолюция Бруклинского центра названа в честь Даунт Райт и Коби Димок-Хейслер, молодых чернокожих мужчин, убитых полицией Бруклинского центра. В нем описываются изменения, в том числе то, как город проводит остановки движения и реагирует на звонки по вопросам психического здоровья, которые теоретически могли повлиять на их взаимодействие с правоохранительными органами.

Эллиотт призвал совет действовать и планирует провести еще одно собрание в субботу для голосования по резолюции. Если он пройдет, он будет передан комитету по реализации, выбранному мэром, чтобы проработать детали.

«Важно то, что мы действительно движемся в направлении, которое будет включать в себя все заинтересованные стороны», - сказал Эллиотт в интервью.

«Честно говоря, сообщество ожидает от нас действий».

Письмо в пятницу от Службы охраны правопорядка, Ассоциации шерифов Миннесоты и Ассоциации полицейских и миротворцев Миннесоты, а также во втором письме Ассоциации начальников полиции говорилось, что мэр должен встретиться с руководителями полиции, чтобы обсудить реформу. идеи.

«Изменения в полицейских операциях должны быть методичными, хорошо продуманными и исследованными, прежде чем они будут преобразованы в передовой опыт», - говорится в двухстраничном письме профсоюза.

Если бы Бруклинский центр нанял невооруженных гражданских лиц, например, для остановки движения, это было бы нарушением законов штата, согласно которым, по словам Мортенсона, такую ​​остановку может сделать только обученный офицер с лицензией на стандарты и обучение миротворцев.В письме говорилось, что в конечном итоге водители будут игнорировать, убегать или даже противостоять гражданским лицам, пытающимся их остановить.

Постановление мэра также призывает специалистов в области психического здоровья отвечать на звонки. Но полиция часто не знает, что произойдет, когда они ответят на звонки по вопросам психического здоровья, и многие специалисты в области психического здоровья не будут готовы, если ситуация перейдет в насилие, сказал Мортенсон.

Эти две профессии уже тесно сотрудничают, несмотря на то, что предлагает резолюция Эллиотта, сказал он.

«Дело не в том, что мы не можем добиться большего, но похоже, что ничего из этого никогда не было частью уравнения», - сказал Мортенсон.

Эллиотта имеет еще одно противоречие с законом штата, которое может поставить под угрозу жертвы домашнего насилия, сказал Джефф Поттс из Ассоциации начальников полиции Миннесоты.

В постановлении говорится, что полицейские не должны производить аресты по делам о проступках или тяжких проступках, но закон штата требует ареста за ненадлежащее насилие в семье.

Полиция хочет заняться реформой полиции, сказал Мортенсон, но он возражал против того, что он назвал демонизацией полицейских. По его словам, в последние месяцы гражданские лица стали вести себя более вызывающе по отношению к офицерам, и теперь им становится труднее выполнять и без того напряженную работу.Большое количество полицейских либо ушли с работы, либо активно ищут другую карьеру.

"В этом мире много злых людей и ... кто-то должен встать и разобраться с ними.Когда раздается стрельба, граждане бегут в одну сторону, а полицейские бегут в другую сторону, - сказал он. - Можете ли вы представить себе мир, в котором вы звоните в службу экстренной помощи, а никто не приходит?

Мэтт МакКинни • 612-673-7329

Водитель внедорожника таранит постоянного гаишника на шоссе

Автомобилист был арестован в восточном Китае после того, как вирусное видео в социальных сетях якобы показало, как он таранил дорожного инспектора вдоль шоссе, в то время как его жена и ребенок были в автомобиле, что, похоже, было приступ дорожной ярости.

Инцидент произошел возле начальной школы Гуолиюань в районе Наньтун Чунчуань, провинция Цзянсу, через несколько минут после того, как водитель рано утром высадил одного из своих двух детей.

На кадрах, опубликованных районной полицией, видно, как черный внедорожник, предположительно за рулем которого находится 31-летний мужчина по фамилии Яо, остановился на пешеходном переходе, когда полицейский Чжу Юнцзинь пытался остановить движение.

В заявлении полиции в четверг говорится, что Яо совершил незаконный разворот на оживленном шоссе, и он отказался остановиться, когда полицейский мотоциклист в униформе остановил его.

На видео видно, как Яо едет вперед по улице Гуннонг, толкая Чжу более чем на 30 футов через перекресток, в то время как близлежащие свидетели снимают, наблюдая, как разворачивается инцидент.

Запись с видеорегистратора, полученная властями, была опубликована вместе с отчетом полиции.На нем было видно, что Чжу жестом велел водителю остановиться, но автомобилист объезжает его, а затем въезжает в офицера, который стоит перед автомобилем.

Яо в ​​конце концов остановился и вышел к машине, чтобы возразить полицейскому, говорится в полицейском отчете. Чжу, чье полицейское радио было раздавлено внедорожником во время инцидента, не пострадал.

Офицер рассказал репортажу телевидения Наньтун, что пытался предупредить Яо, чтобы он не делал незаконных разворотов перед начальной школой, но он проигнорировал его инструкции.

«Он начал указывать на поворот налево, еще находясь у обочины», - сказал Чжу. «Я подошел и жестом показал, чтобы он продолжал ехать прямо, но он проигнорировал меня и сделал разворот через сплошную желтую линию».

Офицер добавил: «Он видел, как я остановился перед ним, но догнал меня и продолжал ехать на восток.Я жестом велел ему остановиться, пока он толкал меня по дороге, но он продолжал ехать, сворачивая влево и вправо, чтобы стряхнуть меня ».

Представитель Управления общественной безопасности района Чунчуань сообщил телеканалу Наньтун, что Яо был задержан. Под стражей и обвинен в нападении на сотрудника правоохранительных органов.

Водитель сказал следователям, что он не останавливался, потому что боялся потерять права, сказал пресс-секретарь.

Яо уже набрал девять баллов на своем водительском удостоверении. Еще три за нарушение правил дорожного движения привели бы к аннулированию лицензии в 12 пунктах. После отбытия дисквалификации автомобилисты должны повторно сдать экзамены по вождению для получения новых прав.

Нападение на офицера в Китае наказывается лишением свободы на срок до трех лет. Серьезные дела, связанные с оружием, могут привести к тюремному заключению на срок от трех до семи лет.

Закон о критической теории расы требует от школ Северной Каролины лжи

И хиты продолжают поступать.

Пару недель назад сенатор Ральф Хайз пытался заставить учителей Северной Каролины критиковать гендерные выражения и проявления своих учеников. Республиканцы в очередной раз проявили пьянящую привязанность к полицейскому государству, забывая, как выразился Линкольн, о том, что «овца и волк не согласны в определении свободы». Даже лидер сената Фил Бергер решил, что усилия Хайза были слишком далеким мостом.

Теперь они, похоже, полны решимости изгнать то, что они считают теорией критической расы, из государственных школ. Дональд Трамп - этот оплот инклюзивности и целостности - сказал, что теория критических рас вызывает возмущение. Спикер Палаты представителей Тим Мур объяснил, что «школы должны быть местом достоинства и уважения для ВСЕХ учеников и учителей, [поэтому] Комитет по образованию принял закон, направленный на рассмотрение теории критической расы и других ненавистных идей, которые нападают на наших детей». Неудивительно, что мои друзья из ECU боялись, что Мур станет их канцлером.

Остерегайтесь законодательных кампаний по борьбе с «ненавистническими идеями». Очевидно, мы хотим запустить нашу собственную версию пробной версии Scopes. Наши республиканские законодатели потратили большую часть последнего десятилетия, пытаясь отменить 1960-е годы. Теперь они тоже обратили внимание на 1920-е годы. Это амбициозные люди.

Кимберли Креншоу, основательница Critical Race Theory, преподающая в Колумбии и Калифорнийском университете в Лос-Анджелесе, объяснила: «Все основано на том, что было раньше, и так называемый американский опыт был не просто вопросом предрассудков, но и структурными недостатками общества. … Теоретики критических рас взяли на себя задачу исследовать роль закона в установлении практики исключения и обездоленности.

Недавно принятое предложение Мура запретило, среди прочего, государственным школам Северной Каролины продвигать «убеждение, что Соединенные Штаты являются меритократией, расистскими или сексистскими или созданными представителями определенной расы или пола для угнетения представителей другой расы. раса пола ".

Другими словами, мы должны учить тому, что, хотя в Северной Каролине в два раза больше черных, чем белых, живут в бедности, в три раза больше маленьких детей, по крайней мере вдвое больше афроамериканцев не имеют работы, не имеют продовольственной безопасности, отстранены от посещения школы. , подвергаются остановкам на дорогах, арестовываются и заключаются в тюрьмы, и в среднем черные семьи владеют менее чем десятью процентами богатства белых семей, и, конечно же, чернокожие мужчины неоднократно убиваются полицейскими на наших глазах без каких-либо угроз - все это является следствием меритократия, а не наша жестокая история, предубеждения или системное неравенство.По закону наши школы обязаны лгать.

Законопроект запрещает школам заключать контракты, нанимать или иным образом привлекать ораторов, консультантов, инструкторов по разнообразию и других лиц, продвигающих концепции критической теории рас. Это означает, что нашим ученикам не разрешат слушать школьные программы таких авторов, как Дэвид Цуккино («Ложь Уилмингтона: Убийственный переворот 1898 года и подъем белого превосходства»). Если мы узнаем, откуда мы, это могло бы задеть их хрупкую чувствительность.

Наконец, кто может лучше решать, что наши дети должны узнать о расе, чем белые республиканские фракции Генеральной Ассамблеи? Это известные люди, которые обычно ограничивали право голоса Black Tar Heels; расовое искажение наших избирательных округов настолько глубоко, что нарушило основополагающую норму согласия управляемых; отменил Закон о расовой справедливости; львиные мемориалы конфедератов; упростили разделение школ и усложнили выпуск видео с полицейских камер; и теперь готовы попытаться криминализировать демонстрации Black Lives Matter.Они правили в течение десяти лет как Партия белых людей. Позволить им регулировать расовый дискурс имеет такое же значение, как и поручить защиту академической свободы Совету управляющих Университета Северной Каролины.

Никол, ведущий обозреватель редакционной коллегии, является заслуженным профессором права Бойда Тинсли в Университете Северной Каролины.

Удаление критической теории расы из классных комнат Техаса не меняет расистскую историю Америки

Расизм - это предрассудок, который существует уже много лет и так или иначе затронул всех цветных людей.Это значительная часть американской истории, говорим мы об этом или нет.

Здесь, в Техасе, законопроект № 3979 представляет собой согласованные усилия по удалению инструкций по критической теории рас. Как впервые сообщил Патрик Свитек из Texas Tribune, законопроект запретит или ограничит преподавание критической теории рас - академической дисциплины, изучающей, как расизм сформировал правовую и социальную системы здесь, в Соединенных Штатах.

Закон запрещает государственным школам преподавать, что «любой пол, раса, этническая принадлежность, религия, цвет кожи или национальное происхождение по своей природе является высшим или низшим.«

В Техасе законопроект был принят 79 голосами против 65 в соответствии с политикой партии - в то время как большинство демократов осудили законопроект, некоторые поддержали его, а также республиканцы выступили против него.

Республиканский представитель Стив Тот, сторонник законопроекта, сказал, что основная цель законопроекта - научить студентов расовой гармонии.

«Законопроект 3979 Палаты представителей направлен на обучение расовой гармонии, говоря правду о том, что мы все равны как в глазах Бога, так и в наших основополагающих документах», - сказал Тот в понедельник в зале Палаты представителей.«Вы хотите, чтобы наших техасских детей учили, что система правления в Соединенных Штатах и ​​Техасе - не что иное, как прикрытие превосходства белых? Вы хотите, чтобы их учили усиленной версии марксизма?»

Думаю, легко иметь такой менталитет, когда ты не со стороны системно угнетенных. Нам постоянно показывают, что мы живем в двух разных Америках - в одной, где белые мужчины могут сеять хаос в Капитолии, а чернокожие мужчины и женщины могут быть застрелены без всяких рифм и поводов.

Образовательные группы защиты также выступили против законопроекта, заявив, что «законодательство противоречит текущим стандартам обучения, которые позволяют учителям приносить новые темы в класс для обсуждения и критического мышления».

ОСУЖДАЮЩАЯ КУЛЬТУРУ: Жители Остина хотят уничтожить плиточную культуру. Причина - джентрификация.

В таком южном штате, как Техас, было бы упущением, если бы , а не учили студентов вопросам расизма.Как можно не учить студентов критической теории рас, когда молодые чернокожие и коричневые студенты ежедневно сталкиваются с расизмом? Счет колеблется от стирания - Америка никогда не была такой расово гармоничной страной, зачем пытаться представить ее как таковую?

Обучение студентов критической теории расы не приведет к созданию следующего поколения радикалов, но даст им более реалистичное представление о мире, в котором мы живем.

Вождения экзамен по городу: ТОП-10 советов успешной сдачи на права

by admin

Как сдают экзамен по вождению в ГИБДД на категорию В — площадка, город, пересдача

Ответим на самые частые вопросы по поводу экзамена по вождению в ГИБДД — как проходят, сколько длятся, какие маршруты, правила пересдачи и т. д. 

На вопросы про экзамены по теории мы уже отвечали — читайте статью «Как сдают экзамен по ТЕОРИИ в ГИБДД на категорию В». 

Что собой представляет экзамен по вождению в ГИБДД

Экзамен по вождению на категорию В состоит из двух этапов: 
1 этап — вождение на площадке (на автодроме) 
2 этап — вождение в городе.

Если вы не сдали вождение на автодроме, то к экзамену в городе вас не допустят. 

Какие упражнения на экзамене по вождению на площадке

Чтобы сдать площадку, вы должны правильно выполнить 5 упражнений.

Экзаменатор выбирает эти 5 упражнений из утверждённого списка на своё усмотрение. Для категории В этот список такой:
— эстакада (горка)
— маневрирование в ограниченном пространстве
— движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом (гараж)
— парковка транспортного средства и выезд с парковочного места
— S-образный поворот (змейка)


Если хоть одно из пяти упражнений не выполнено — экзамен не сдан. Также экзаменатор учитывает другие мелкие ошибки.

Сколько длится экзамен по вождению на площадке

На сдачу экзамена на автодроме в ГИБДД даётся 10 минут. Это время БЕЗ УЧЁТА времени на переезды между упражнениями — так что не волнуйтесь, вы всё успеете!

На каком маршруте проходят экзамены по вождению в ГИБДД

Экзамен в городе проходит по тому маршруту, который утверждён в вашем ГИБДД. 

По закону эти маршруты должны быть вывешены в здании ГИБДД на специальном стенде, а также их должны опубликовать на сайте ГИБДД. Поэтому не составит труда перед экзаменами «освоить» нужный маршрут со своим инструктором.

Какие задания будут на вождении в городе

На экзамене в городе экзаменатор может выбрать манёвры и дать задания на своё усмотрение (но в пределах утверждённого маршрута). Из манёвром это могут быть:
— проезд перекрёстка равнозначных дорог со светофором 
— проезд перекрёстка неравнозначных дорог без светофора
— повороты направо и налево







Будьте внимательны — бывает, что экзаменатор даёт задание «с подвохом», которое противоречит ПДД. Например, начать разворот в неположенном для этого месте. Не выполняйте такие задания, а чётко объясните, какие пункты ПДД это нарушает.

Сколько длится экзамен по вождению в городе 

На экзамен по вождению в городе даётся 30 минут, но сколько вы будете ездить, зависит от экзаменатора.

Как оценивается экзамен по вождению в городе

Система оценивания экзамена по вождению в городе довольно сложная — за каждую ошибку «даётся» определённое количество баллов. 

Мелкие ошибки — 1 балл, например, в процессе экзамена заглох двигатель или вы вовремя не включили поворотник. 

Средние ошибки — 3 балла, например, не пристегнули ремень безопасности, нарушили правила остановки или стоянки. 

Грубые ошибки — 5 баллов, например, не уступили дорогу пешеходу или нарушили правила обгона.

В конце все эти баллы суммируются, и главное — не набрать более 4 баллов. Если есть 5 баллов — экзамен не сдан.

Пересдача экзаменов по вождению в ГИБДД

Если вы не сдали вождение, то пересдать экзамен вы можете в течение 180 дней после теории.

Первую пересдачу назначают только через 7 дней после неудачно сданного экзамена.

Если уже было 2 пересдачи с 7-дневным интервалом, третью и следующие пересдачи назначают через 30 дней. Если вы не сдадите экзамен  в течение 180 дней (а это 8 попыток), то придётся заново сдавать теорию.

Приходите к нам учиться! Наши учебные классы в Москве
автошкола на Калужской
автошкола в Некрасовке
автошкола в Новокосино
автошкола в Измайлово

Мы с вами до получения водительского удостоверения.

Как с первого раза сдать город

Хорошие (лучшие) советы для успешной сдачи экзаменов на права в ГИБДД  (практическое вождение по городу).

Каждый из новичков будущих водителей хочет сдать экзамены на права в ГИБДД с первого раза. Но как это сделать? К сожалению по статистике с первого раза сдать экзамен по теории, далее "площадку" и "город" удается только 30 - 35% водителям. Дело тут в следующем, практический экзамен на права (вождение) в реальных городских условиях для тех, кто первый раз сдает экзамен на права, представляет из себя большую сложность. В отличие от той же теории и площадки данный экзамен в городе представляет собой общую комплексную проверку знаний экзаменуемого, как самой теории так и навыков вождения машины.

В конечном итоге, как показывает практика, большинство новичков будущих водителей совершают на экзамене (вождении) массу ошибок именно по неопытности. Уважаемые автомобилисты будующие водители, с помощью наших советов Вы сможете значительно увеличить свои шансы по сдаче экзамена по вождению и сдать его с первого раза. Теперь подробно о наших советах.

А на самом деле, даже самый опытный водитель который  долгие годы находится за рулем, с первого раза может провалить экзамен по вождению в городе. Поверьте нам друзья, если сегодня протестировать большинство водителей, которые имеют стаж вождения автомобиля более 20 лет, то как минимум половина из них этот экзамен не сдаст. А дело все в том, что большинство из таких водителей со стажем управляют автотранспортным средством уже на бессознательном уровне не обращая часто внимания на установленные дорожные знаки.

Многие из нас (вас) естественно, не повторяя правила дорожного движения (ПДД) частично их просто уже забыли. Именно это и является первой причиной, почему они не смогут сдать экзамен по вождению в городе с первого раза, если их взять и протестировать. Таким образом получается, что у кандидатов в водители есть определенное преимущество перед теми же опытными водителями, а все благодаря свежим полученным знаниям которые они приобрели в автошколе и которые еще не стерлись из их памяти.

Так почему же большинство новичков проваливают этот экзамен по вождению в городе с первого раза?

 

Все дело в уровне их подготовки, в неопытности и конечно же в самих нервах. В отличие от водителей со стажем кандидаты в водители склонны обычно очень нервничать во время своего первого экзамена в ГАИ. Но как же тогда заставить себя поменьше нервничать на экзамене? Ведь в такой "ситуации" в любом случае каждый из новичков при сдаче экзамена обязательно будет нервничать. На самом деле наши нервы на первом своем экзамене в ГИБДД напрямую связаны с неуверенностью в себе. А она в первую очередь возникает из-за недостаточной подготовки новичка-водителя.

Поверьте нам друзья, если вы будете хорошо подготовлены и научитесь достаточно неплохо управлять машиной в тяжелых городских условиях, то вы будете (и станете) более уверенными во время сдачи экзаменов. Так что запомните, если вы будете сильно нервничать, то возможно Вы пока не готовы к получению своих первых прав. Может быть Вам лучше пока продолжить практические занятия по управлению автомобилем в городе с автоинструктором? Подумайте над этим советом.

А возможно Вам необходимо (нужно) сменить учителя-инструктора.(?)

Ведь не редкость случается, когда автоинструктор вам просто-напросто не подходит. Так же случается, что граждане (новички и будущие водители) жалуются на своих учителей по вождению, что они намерено не хотят чтоб их ученики сразу, с первого раза сдали бы все экзамены в ГИБДД, в надежде на то, что в последующем они заново обратяться к ним же за помощью для того, чтобы договориться каким-то образом с самими сотрудниками Госавтоинспекции, с которыми они как правило имеют уже знакомства. 

Еще одной причиной наших ошибок и неудач на первом своем экзамене по вождению в городе, является обычный человеческий стресс, который, как уже установлено, связан с большим напряжением при движении на машине по городу.

Не надо друзья забывать, что рядом с вами на экзамене будет находиться (сидеть) не ваш автоинструктор, к которому вы уже привыкли, а строгий сотрудник ГИБДД, который за малейшие ваши ошибки (на которые часто не обращают внимания автоинструктора) будет начислять вам штрафные баллы. 

В конечном итоге и в такой ситуации, мы и начинаем сильно нервничать и все наши полученные знания в автошколе моментально улетучиваются, снижая тем самым шансы каждого новичка-водителя на успешную сдачу практического экзамена фактически до нуля. 

Поверьте дорогие друзья, даже хорошо подготовленные новички (будущие водители) часто на своих первых экзаменах совершают обычно просто глупые ошибки. Именно от сюда и возникают (появляются) слухи, что сотрудники ГИБДД специально "валят" всех новичков-водителей (хотя надо признать, что иногда действительно случается, что экзаменаторы реально «заваливают» кандидатов), чтобы они повторно приходили сдавать экзамен по вождению. Но чаще всего причиной таких неудач являются конкретно сами водители, которые на экзамене сильно нервничают и постоянно забывают о тех полученных знаниях, которые были ими получены в процессе обучения в автошколе. 

Уважаемые читатели, будущие новички-водители, пожалуйста, не надо надеятся на то, что все наши советы помогут вам сдать экзамен в ГИБДД по вождению в городе на все 100% и прямо с первого раза. На самом деле эта задача возлагается как-раз на вашего (или любого) автоинструктора. Только он непосредственно сможет подготовить вас таким образом, чтобы вы имели достаточные шансы сдать такой экзамен с самого первого раза. 

Целью наших советов прежде всего является следующее, а именно, чтобы увеличить ваши шансы на успешное прохождение практических экзаменов по вождению в ГИБДД.

Наши рекомендации надеемся помогут вам хорошо подготовиться к таким экзаменам в городе. Вы из таких советов узнаете, что стоит Вам ожидать на экзаменах в ГАИ, что необходимо сделать или предпринять, чтобы на них (на экзаменах) не нервничать, ну и так далее и т.п. Все наши советы обязательно (мы надеемся) помогут получить Вам водительские права с первого раза. 

Чего ожидать от практического экзамена по вождению в городе.

Практический экзамен по вождению является окончательным препятствием в процессе получения вашего первого водительского удостоверения Российской Федерации. Для того, чтобы получить допуск до экзаменов в городе вам необходимо будет изначально пройти (сдать) теоретический экзамен (проверка знаний правил дорожного движения) а также и практический экзамен на площадке ГИБДД, где нужно будет выполнить ряд обязательных упражнений (змейка, эстакада, заезд в гараж, разворот в ограниченном пространстве и т.п.). После успешного прохождения теории и площадки в ГИБДД вы получаете допуск к экзаменам в городе. 

На такой практический экзамен дается минимум 20 минут. За это время инспектор ГИБДД проверяет насколько вы подготовлены для участия в дорожном движении на дорогах общего пользования. С 1 сентября 2016 года вступил новый административный регламент ГИБДД, который несколько усложнил всю процедуру приема экзаменов на права в органах ГИБДД.

Так например, при сдаче теории (теоретического экзамена) в билетах появились новые вопросы, а при неправильном ответе на вопрос кандидату в водители теперь придётся отвечать еще и на 5 дополнительных вопросов. 

Что касаемо практических экзаменов, то на площадке появились новые упражнения,- теперь вместо трех обязательных упражнений кандидат в водители должен выполнить минимум пять упражнений, а при сдаче экзамена в городе (вождения) многие мелкие ошибки теперь (по новым правилам) будут признаваться, как средние ошибки. Так к примеру, за непристегнутый ремень безопасности теперь вместо 1(одного) штрафного балла сотрудник ГИБДД будет обязан начислить кандидату в водители, как минимум 3(три) балла. 

Вот уважаемые читатели обязательный перечень навыков, которые должен проверить сотрудник ГИБДД в процессе практического экзамена по вождению в городе:

Что проверяет сотрудник ГИБДД во время практического экзамена (вождения) в городе при сдаче на права категории "В" ?

- Проезд регулируемого перекрестка (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.1 ПДД).

- Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.2 ПДД)

- Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог (подпункт 10.3 ПДД).

- Левые, правые повороты и разворот на перекрестках (подпункт 10.4 ПДД).

- Разворот вне перекрестка (подпункт 10.5 ПДД).

- Проезд железнодорожного переезда (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.6 ПДД).

- Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при их наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.7 ПДД).

- Обгон или опережение (подпункт 10.8 ПДД).

- Движение с максимальной разрешенной скоростью (подпункт 10.8 ПДД).

- Проезд пешеходных переходов и остановок маршрутных автотранспортных средств (подпункт 10.10 ПДД).

- Торможение и остановка при движении на различных скоростях (подпункт 10.11 ПДД ).

Как мы уже сказали, за каждую ошибку на экзамене по вождению в городе экзаменатор будет начислять (вам) штрафные баллы в соответствии с нарушением каждого правила дорожного движения, а также других практических ошибок (например, когда двигатель машины заглох на старте, то сотрудник ГИБДД начислит кандидату один штрафной балл). 

Какое количество штрафных балов можно набрать на практическом экзамене по вождению в городе, чтобы можно было успешно сдать на права?

Согласно Новым правилам сдачи экзаменов на права, которые вступили в силу 1.09.2016 года, максимальное количество штрафных баллов которые предусматривают успешную сдачу экзаменов, не может превышать (быть) более 4(четырех), т.е. 4-х баллов. Если кандидат в водители набирает более 4-х баллов, то сотрудник ГИБДД принимающий экзамены на права, ставит в экзаменационном листе отметку -"Не сдал", а водитель отправляется на повторную пересдачу, которая не может быть проведена ранее чем через 7 дней.

За какие нарушения ПДД на экзамене по вождению в городе, экзаменатор сразу ставит отметку- "Не сдал"?

Согласно нового регламента (правил) ГИБДД регулирующего процедуру приема экзаменов на права при проведении практического экзамена по вождению в городе, за грубые нарушения ПДД кандидату в водители начисляется 5 штрафных баллов и он сразу же отстраняется от дальнейшей сдачи экзаменов, а в экзаменационном листе на него ставится отметка- "Не сдал".

Вот список тех грубых нарушений ПДД, за которые начисляются 5 штрафных баллов:

- Выезд на встречную полосу автодороги.

- Не уступил дорогу согласно правилам дорожного движения другим автотранспортным средствам или пешеходам, а также за игнорирование знаков особых предписаний.

- Проезд участка дороги на красный сигнал светофора.

- Превышение установленной или разрешенной скорости движения.

- Заезд за стоп-линию у светофора или у знака- "Стоп".

- Невыполнение указаний экзаменатора (сотрудника ГИБДД).

- Обгон автотранспортного средства, у которого включены спецсигналы.

- Обгон автомобиля, который остановился перед пешеходным переходом.

- При повторном нарушение ПДД.

В итоге, кандидат в водители при получении 5-и штрафных баллов за вышеуказанные грубые нарушения ПДД и набрав также по сумме те же 5 штрафных баллов за другие мелкие нарушения, отправляется на пересдачу экзамена, который согласно законодательства не может быть проведен ранее чем через 7 дней с момента последнего проведенного экзамена. Правда на той же практике до следующего экзамена в среднем приходится ждать примерно 1 месяц, так как во многих отделениях (подразделениях) Госавтоинспекции существует очередь из тех же кандидатов в водители. Это связано в первую очередь с тем, что в ГИБДД каждый день не могут проверять навыки вождения у такого огромного количества водителей, которое обращается (поступает) к ним непрерывно для сдачи практического экзамена. Именно по этой причине и образуются такие очереди на экзамены в ГИБДД.

Внимание! Результаты теоретических и практических экзаменов на площадке действуют не более 6 месяцев с момента успешной сдачи. То есть, для сдачи практического экзамена ГИБДД по вождению в городе у Вас есть в запасе 6 месяцев с момента сдачи экзамена по теории и на площадке. В противном случае придется пересдавать все заново. 

За какие нарушения ПДД или ошибки кандидат в водители получит на экзамене по вождению в городе 3 (три) штрафных балла?

Согласно новым правилам проведения экзаменов в ГИБДД вступившим в силу 1 сентября 2016 года, 3 штрафных балла кандидату в водители начисляются за следующие нарушения правил дорожного движения:

- Кандидат в водители перед началом движения автомобиля не пристегнул ремень безопасности.

- Кандидат в водители начал использовать сотовый телефон, во время движения автомобиля находясь за рулем.

- Согласно правил дорожного движения (ПДД) не снизил скорость установленного движения или полностью не остановился (например, не снизил скорость перед пешеходным переходом).

Где проходит практический экзамен ГИБДД по вождению в городе?

Согласно административного регламента МВД ГИБДД РФ практический экзамен кандидата в водители проводится по заранее утверждённым маршрутам, которые устанавливаются экзаменационным отделением Госавтоинспекции. Согласно законодательства такие маршруты должны быть утверждены Начальником экзаменационного подразделения ГИБДД и вывешены на стендах для их ознакомления.

Стоит сразу отметить, что органы ГИБДД периодически меняют такие (свои) маршруты для экзаменов по вождению в городе, для того, чтобы улучшить качество приема экзаменов и для справедливой проверки навыков вождения кандидатов в водители, а также, для проверки  знаний правил дорожного движения конкретно и непосредственно на практике. Просто иногда получается, что многие автоинструкторы зная заранее о таких маршрутах, где проводятся сотрудниками ГИБДД экзамены по вождению в городе, начинают загодя гонять (прокатывать) своих водителей-новичков по этим маршрутам в надежде, что они наизусть запомнят все эти необходимые нюансы маршрутов и легко смогут сдать практический экзамен по вождению в городе, что для них будет являться неплохой рекламой среди последующих учеников.

Вы можете узнать о действующих маршрутах по экзаменам в городе непосредственно в вашем отделении или подразделении ГИБДД, с помощью официального сайта Госавтоинспекции.

Для этого надо пройти по адресу: https://www.gibdd.ru/gosuslugi/reg/exm/

Далее выбрать из списка интересующее вас отделение ГИБДД которое проводит прием экзаменов на получение водительского удостоверения. Затем Вам будет предоставлена информация,- о графике работы данного подразделения, о банковских реквизитах отделения и несколько официальных маршрутов по которым проводится прием практических экзаменов по вождению в городе. 

10 лучших советов для успешной сдачи практических экзаменов по вождению в городе.

Мы со своей стороны уважаемые читатели собрали от многих действующих инструкторов (бывших инструкторов) определенные советы, которые уже более 15 лет занимаются подготовкой водителей-новичков и не только новичков, самые лучшие и полезные советы, которые помогут вам начинающим водителям увеличить шансы по сдаче экзамена вождения в городе с первого раза. 

Благодаря (возможно) этим советам Вы сможете оставаться боле- менее спокойными на этом экзамене и соответственно повысить свой шанс на успешное прохождение проверки практических знаний и тех навыков вождения в условиях города. 

Вот друзья перед вами 10(десять) самых важных советов, которые вы должны запомнить или заучить, чтобы быть уверенным в день сдачи экзамена по вождению в городе.

  1. 1. Планируйте свое время.

Никогда не спешите. Дайте себе достаточного количества времени, чтобы хорошо научиться водить машину и потом успешно сдать экзамены по вождению в городе с первого раза. Не пытайтесь ускоренно форсировать процесс обучения, так как многие навыки вождения развиваются только на основе долгого опыта и многочисленного повторения ряда упражнений, маневров на дороге. Здесь главное в действительности найти себе хорошего автоинструктора, который будет готов сказать вам правду в глаза о вашем уровне подготовки. Помните о том, даже если вы уже и закончили обучение в автошколе, то это не будет означать, что вы полностью готовы для сдачи экзамена по вождению в городе. Вполне (и наверняка) возможно, что вам предстоит пройти еще и дополнительное обучение по вождению. 

  1. 2. Не экономьте деньги.

Многие кандидаты в водители обычно считают, что оплатив стоимость обучения за курс теории и вождения в автошколе вполне будет достаточно, чтобы успешно сдать экзамены на права в ГИБДД. Но как правило и в большинстве случаев этого минимума подготовки бывает недостаточно. Особенно тех включенных в обучение часов вождения с автоинструктором.

Почему спросите вы? Отвечаем. Во-первых, для каждого человека для получения хорошей подготовки для сдачи экзамена по вождению в городе нужно индивидуальное количество часов. Для кого-то может хватить и 25-и часов вождения, а кому-то для получения достаточной подготовки не хватит и 50 часов. Все мы по себе разные и не можем за одинаковое количество времени быть подготовленны для успешной сдачи экзаменов. 

Поэтому мы советуем, быть заранее готовым к дополнительным тратам за уроки вождения.

Как минимум умножайте ваше количество включенных часов вождения в автошколе сразу в два раза. За это естественно придется доплатить немаленькие деньги. Но, об экономии своих денежных средств в данном случае не может быть и речи. Ваша задача не только просто успешно сдать практические экзамены, но и хорошо себя чувствовать за рулем машины при движении по городу.

Главное здесь быть реально подготовленным для самостоятельных безопасных поездок на автомобиле. Переплатив за лишние часы вождения вы не только сэкономите свое время и нервы во время сдачи экзамена вождения в городе, но и получите более хорошую и улучшенную подготовку вождения, которая обеспечит вам безопасную эксплуатацию вашего автомобиля. 

  1. 3. Регулярные уроки вождения.

Если у вас есть такая возможность, то сделайте так, чтобы ваши занятия с инструктором были регулярными и не прерывались. Вам как минимум необходимо, чтобы в неделю у вас было не менее 2 часов уроков по вождению. Регулярность таких занятий поможет вам прогрессировать и последовательно набираться опыта вождения, что в свою очередь будет постепенно и надежно повышать вашу уверенность нахождения за рулем.

Если у вас между занятиями будет большой перерыв (не регулярные занятия), то вы быстро будете забывать о недавно полученном опыте вождения машины. Помните друзья, что занимаясь вождением автомобиля регулярно вы на подсознательном уровне максимально закрепляете все полученные навыки вождения, которые приобрели с автоинструктором. 

  1. 4. Записывайте для себя, чему вы научились с автоинструктором.

Для успешной подготовки в водители вам нужна постоянная движущая вас мотивировка, для того чтобы не опускались руки в случае полученных в вождении неудач на уроках с инструктором. Помните пожалуйста, что даже теже мастера автоспорта прошли через огромную череду неудач еще в самом начале своего обучения вождению. Советуем вам, для вашей собственной мотивировки завести конкретный журнал личного успеха в обучение вождения. Туда вы должны будете записывать все те моменты вождения, а именно то, чему вы научились за последнее время. 

Благодаря таким записям вы реально и наглядно сможете увидеть свой прогресс в обучении. Это очень мотивирует, даже в том случае, если вам будет казаться, что вы самый глупый водитель в мире. Посмотрев на свои записи в журнале (в тетради, в блокноте) вы быстро сможете понять, что это не так, вы все-таки достаточно легко обучаемы и многого уже добились. 

  1. 5. Практика, практика и еще раз практика.

После того, как вы получили некоторый и определенный опыт вождения с инструктором, у вас может наступить тот момент, когда вы станете слишком самоуверенным, будете считать, что уже готовы к получению водительских прав. Но как правило и как это бывает, это всего-навсего ваша ошибка. Многие новички водители действительно начинают частенько себя считать вполне достаточно подготовленными. Но на самом деле существует множество подводных камней о которых они просто не догадываются. Из-за отсутствия необходимого опыта уровень подготовки у водителя новичка может быть очень даже низким.

Например, тот же новичок, не имея опыта экстренных ситуаций на дороге а также  достаточного опыта вождения машины среди окружающих его автомобилей многие из которых намеренно нарушают правила дорожного движения, может достаточно легко попасть в ДТП.

Причем как часто это бывает, даже не по своей вине или чужой вине, а согласно того же законодательства. Но во многих таких случаях эту аварию можно было бы легко избежать, если бы к тому времени у водителя было бы чуть больше опыта вождения автомобиля. Так что запомните друзья, главное правило в процессе обучения вождения - это практика, практика и еще раз практика. Это обязательно приведет к хорошему результату.

Чем больше вы будете ездить в городе или по городу, тем быстрее наберетесь опыта а значит и увеличите свои шансы на последущую успешную сдачу экзамена по вождению в городе. 

  1. 6. Продолжаете свое обучение в перерывах между занятиями.

Многие кандидаты в водители часто совершают свою главную ошибку. Так например, заучив наизусть теорию многие из них перестают ее повторять в процессе дальнейшего обучения вождению. Та же самая ситуация частенько встречается и после сдачи теоретического экзамена в ГИБДД. Это неправильно.

Еще пример, многие из кандидатов в водители успешно сдав теорию но провалив свой первый практический экзамен вождения по городу, забывают о дальнейшем закреплении знаний в области того же дорожного движения. Ни в коем случае друзья не забывайте о повторении правил дорожного движения (ПДД) в ожидании повторной пересдачи экзамена по вождению. Также необходимо запомнить, в этот промежуток времени вы должны продолжать уроки с автоинструктором и ни на минуту о них не забывать. 

Благодаря такому индивидуальному подходу вы сможете укрепить свои практические и теоретические знания, которые крайне необходимы для экзамена вождения в городе. Изучая правила дорожного движения, проходя и изучая билеты ГИБДД в интернет-сети или на смартфоне, вы не только повторяете и записываете их себе на память, но и рассматриваете еще для себя потенциальные риски на дороге, с которыми вы можете столкнуться во время прохождения экзамена по вождению в городе.

Помните, чем глубже вы понимаете правила дорожного движения (ПДД), тем больше шансов избежать ошибок в процессе практической сдачи экзамена. Дело тут вот в чем, обычно большинство кандидатов в водители проваливает экзамен вождения в городе из-за возникшей какой-то определенной ситуации на дороге, которую спрогнозировать заранее в процессе обучения с автоинструктором, просто невозможно. Помните пожалуйста, что вы должны быть в действительности реально подготовленным к любым ситуациям на дороге и должны быстро уметь их решать, избегая при том нарушений правил дорожного движения. 

  1. 7. Если возможно, то пройдите экзамен в городе в утренние часы.

Если это возможно, то сделайте так, чтобы вы прошли такой практический экзамен вождения в городе в ГИБДД в утренние часы.

Во-первых, утром вы будете более сообразительны и смекалистей чем вечером.

Во-вторых, инспектор ГИБДД принимающий экзамены еще не будет таким уставшим и раздраженным. Так будет больше шансов, по успешной сдаче экзамена. И еще, по статистике в эти утренние часы на дорогах более спокойное движение. Даже не смотря на возможные утренние пробки (в час - пик) большинство участников дорожного движения в это время редко нарушают ПДД.

Помните друзья, что от поведения других участников дорожного движения на дороге зависит и ваш результат на экзаменах по вождению в ГИБДД. Ведь часто во время такого экзамена кто-то нарушает на дороге ПДД, что начинает сбивать с толку кандидата в водители. В конечном итоге и в большинстве случаев новичок совершает ошибку и получает естественно от сотрудника ГИБДД штрафные баллы, которые не редко влекут за собой сразу отстранение новичка-водителя от дальнейшего прохождения экзамена. 

  1. 8. Изучите с инструктором все утверждённые маршруты по проведению экзамена вождения в городе.

Для того чтобы не нервничать на экзамене по вождению в городе, вы должны знать наизусть все маршруты следования, по которым проводятся испытания кандидатов в водители.

Для этого подробно изучите все маршруты движения в процессе своего обучения с автоинструктором. Особенно это необходимо сделать накануне прохождения экзамена.

Так вы будете более уверенным во время проведения самого экзамена в ГИБДД.

Согласитесь с нами, ведь намного спокойнее ехать по знакомому маршруту, чем по неизвестному. Желательно также изучить такой маршрут еще и пешком. Особенно необходимо как можно внимательней изучить все перекрестки и повороты. Именно в этих местах как обычно случается, новички-водители и начинают ошибаться нарушая при этом правила дорожного движения.

Изучив внимательным образом каждый перекресток на утвержденных и известных вам заранее маршрутах ГИБДД, запишите себе в блокнот или сфотографируйте на смартфон все дорожные знаки и разметку. Так вы сможете лучше понять в случае экстренной ситуации на дороге, что вам необходимо сделать, чтобы не нарушить ПДД.

Ваша задача подготовится именно так, чтобы во время сдачи экзамена по вождению быть максимально спокойным и уверенным. Благодаря этому (такой тактике) вы не будете ощущать на себе колоссального давления и возможно сможете проехать город с первого раза без единой допущенной ошибки.  

  1. 9. Накануне экзамена на права по вождению в городе необходимо хорошо выспаться.

Перед экзаменом по вождению в городе любой кандидат в водители прежде всего должен хорошо выспаться. Ни в коем случае не ложитесь поздно перед экзаменом. Иначе вы просто не выспитесь и ваш мозг не сможет быстро соображать во время экзамена, а также вы будете больше нервничать, ведь ваша нервная система будет просто истощена из-за недосыпания и напряжения.

Договоритесь с инструктором об уроке вождения накануне экзамена. Желательно, чтобы такой урок прошел вечером. Таким образом после проведения урока вы будете более спокойными и легко заснете, не будете долго думать об предстоящем утреннем экзамене. Поверьте друзья нам, вы будете (станете) более уверенными в том, что сдадите этот экзамен, когда получите очередной навык вождения с автоинструктором в вечернее время, накануне проведения экзамена вождения в городе в ГИБДД. 

  1. 10. Сохраняйте спокойствие на экзамене. 

Если во время экзамена вы вдруг начнете чувствовать какое-то напряжение, или почувствуете, что вы потеряли концентрацию внимания (особенно когда совершили ошибку и инспектор ГИБДД назначил вам штрафные баллы), то ваша первая задача как можно быстрее успокоиться и взять себя в руки.

Для этого постарайтесь сконцентрировать свое внимание на своем дыхании и сразу сделайте несколько глубоких вдохов и выдохов. Это поможет вам успокоить себя и свой ум, остановить плохие мысли о сделанной ошибке. Ваша задача прежде всего, как можно быстрее забыть о совершонной ошибке и не нервничать, надо сосредоточиться на получении очередных инструкций от экзаменатора. 

Помните пожалуйста, что эти сделанные ошибки, даже небольшие ошибки, еще не отстраняют вас от проведения экзамена, вы можете далее более чем успешно закончить данный (этот) экзамен и получить права. 

И не стесняйтесь задавать вопросы, спрашивать, за что вы получили штрафные баллы. Если вы реально и действительно не понимаете за что получили штрафной балл, и возможно считаете, что вы правы, то аргументируйте ваше личное мнение. Не редко бывает, когда сотрудники ГИБДД соглашаются с кандидатами в водители и снимают полученные ими баллы, которые были ошибочно на них наложены. Также помните, при получении указаний от инспектора ГИБДД не стесняйтесь попросить его снова повторить эти указания, если вы их каким-то образом не поняли или по каким-то причинам просто не расслышали. 

После того, как вы успешно сдали экзамен в ГИБДД по вождению в городе.

Если вы успешно сдали практический экзамен по вождению в городе, после оплаты государственной пошлины получите пожалуйста водительское удостоверение. Но помните, это еще не означает, что вы уже полноценный участник дорожного движения, который полностью подготовлен к управлению автотранспортным средством на дорогах общего пользования.

Ни в коем случае не останавливайте процесс своего обучения после получения водительских прав. Желательно продолжить уроки вождения с автоинструктором. Это нужно для того, чтобы закрепить не только полученный опыт в процессе обучения, но и получить добавочный новый опыт в вождении, который вам будет вскоре необходим для самостоятельной эксплуатации автомобиля.

Например, после получения прав Вы можете попросить инструктора обучить вас и показать, как надо правильно двигаться по скоростному шоссе (куда до получения прав выезжать автомобилям автошкол категорически запрещено). Так же вы можете закрепить свой небольшой опыт, научившись более безопасно обгонять другие автомобили на дороге.

В том числе, кроме всего описанного выше надо помнить, даже если вы и приступили уже к самостоятельной езде на машине без инструктора, надо продолжать время от времени свое обучение, необходимо повторять правила дорожного движения закрепляя их опытом вождения, а значит необходимо эксплуатировать свою машину как можно чаще. Помните друзья, ваша задача состоит в том, чтобы постоянно и регулярно выезжать на дорогу, чтобы не растерять полученный вами опыт вождения. Чем больше вы будете ездить на машине, тем быстрее сможете набраться опыта.

«город» усложнят, заучить не получится :: Autonews

В 2019 г. вступят в силу новые правила сдачи экзаменов на права в ГИБДД. С одной стороны, станет легче: вместо двух серьезных этапов — «площадки» и «города» — будет только один. С другой — автомобилистам придется лучше учиться, чтобы быстро реагировать на команды экзаменатора в пути. Обо всех тонкостях сдачи экзаменов Autonews.ru подробно рассказали в Госавтоинспекции.

Заранее выучить маршрут, как это происходит сейчас, уже не получится, поскольку инспектор ГИБДД будет проверять экзаменуемого по утвержденному перечню заданий в произвольном порядке. Сейчас все нововведения содержатся в проекте постановления, причем скоро документ отправится на рассмотрение в правительство. После утверждения документа и до его вступления в силу должно пройти еще полгода, в течение которого будет утвержден новый административный регламент.

С чего начнется экзамен

Сейчас в автошколах кандидаты в водители чаще просто заучивают упражнения, а не получают реальный опыт управления автомобилем, объяснили в Госавтоинспекции. Это касается и «площадки», и «города». В ведомстве после вступления в силу изменений в правила проведения экзаменов и административный регламент ожидают смещение акцента именно на обучение будущих водителей в реальных городских условиях — чтобы те тратили больше часов практики на езду, а не на оттачивание навыков параллельной парковки или, к примеру, подъема в горку.

«Само наличие площадок в автошколах никто не отменяет, они будут по-прежнему использоваться для обучения и проверки первоначальных навыков в рамках внутренних экзаменов», — уточнили в ГИБДД.

Фото: Станислав Красильников / ИТАР-ТАСС

В начале экзамена, до выезда на дорогу, инспекторы ГИБДД будут, как и сейчас, проверять базовые знания кандидата: заезд в гараж или параллельную парковку задним ходом. Перечень штрафуемых ошибок переработают, но критично он не поменяется: например, водителей по-прежнему будут наказывать, если машина заглохнет или откатится с горки и так далее. Допустив несколько таких промахов, водитель отправится на пересдачу.

Исчерпывающий перечень элементов, которые будут проверять при получении водительских прав каждой категории, содержится в проекте постановления, а всю процедуру оценки инспектором действий водителя зафиксируют в новом административном регламенте.

В городе все будет иначе

Первый этап, по оценке ГИБДД, не должен занять много времени: инспектор в состоянии быстро определить, готов ли экзаменуемый к поездке по городу. Если все проходит успешно, то будущий автомобилист по команде инспектора сразу выезжает на городской маршрут. На месте, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления экзаменационным автомобилем, будет находиться только экзаменатор. При этом нахождение в транспортном средстве иных лиц, например мастера производственного обучения или кандидатов в водители, проектом изменений не запрещается.

Нововведения ожидаются и в части требований к экзаменационным маршрутам. Сейчас маршруты проведения экзамена в городе строго определены: они размещаются в открытом доступе на сайтах местных отделений ГИБДД. Для каждой категории прав разработано не менее трех вариантов на выбор.

«Их можно просто зазубрить, многократно проехав по известному пути вместе с инструктором автошколы, — объяснил представитель ГИБДД. — Получается, что любой кандидат заранее знает, куда ему нужно будет поехать, где повернуть, какой маневр совершить еще до того, как инспектор ГИБДД подаст ему соответствующую команду. Мы предлагаем оставить в открытом доступе только перечень улиц, где будет проходить экзамен, — никакого секрета из этого мы делать не будем».

Но вот сам маршрут будет выбираться инспектором в процессе проведения экзамена, чтобы автомобилисты его не заучивали. В этом ведомство поддержали представители автошкол.

«Уже в ходе экзамена инспектор-экзаменатор будет решать, когда и какую команду отдать: где повернуть, где развернуться, — уточнил собеседник. — Человек на экзамене должен показывать, что он умеет ориентироваться в реальных условиях дорожного движения».

Для проверки навыков экзаменуемого необходим целый комплекс улично-дорожной сети: регулируемый и нерегулируемый перекрестки, пешеходные переходы и так далее. Поэтому построить маршрут в глухом спальном районе не получится, объяснили в ГИБДД. Но вполне возможно, что во многих регионах зоны сдачи экзамена останутся прежними, просто поменяется подход к процедуре его сдачи.

Фото: Сергей Карпов / ИТАР-ТАСС

«Некоторые эксперты стали критиковать нас и говорить, что после введения такого экзамена резко увеличится аварийность на дорогах, а на дорогах с оживленным трафиком появятся студенты, которых будут просить припарковаться чуть ли не между автомобилями обычных граждан. Этого не произойдет», — сказал представитель ведомства.

Сколько времени дадут на экзамен

Новым административным регламентом предусматривается установление минимального и максимального времени проведения практического экзамена. Сейчас этот вопрос также обсуждается, но можно предположить, что максимальное время проведения практического экзамена для категории В не превысит действующего сейчас норматива — 30 минут. Все будет сведено к утвержденному перечню элементов: экзаменатор подает команды, которые водитель будет выполнять до тех пор, пока не пройдет весь обязательный список.

Процесс сдачи экзамена, как и сейчас, будет вестись под видеозапись, которая хранится в течение 30 дней. Цель видеосъемки не только в том, чтобы исключить любую коррупционную составляющую, но и дать возможность кандидату в водители, в случае если он не согласен с результатом экзамена, его оспорить.

Нормально ездить, а не зазубривать

В большинстве европейских стран экзамены для получения водительских прав уже давно сдают именно в реальных дорожных условиях, рассказала президент Национального союза ассоциаций автошкол Елена Зайцева. Она считает, что существующие сейчас программы обучения в автошколах позволяют перекроить часы практики так, чтобы больше времени уделять не зубрежке упражнений на площадке, а именно езде по городу и оттачиванию умений ориентироваться в городской среде.

«Сейчас уже получившие права водители часто не умеют парковаться между автомобилями, поскольку привыкли к конусам, неуверенно чувствуют себя на дорогах, чаще попадают в аварии — и это только потому, что они готовились именно к сдаче экзамена, а не учились водить автомобиль в реальных условиях. Да, учиться станет сложнее, придется лучше стараться. Но именно о таком порядке сдачи экзаменов мы уже давно просили МВД», — пожаловалась Зайцева.

По ее мнению, из-за довольно низкой квалификации инструкторов в автошколах процент успешной сдачи практических экзаменов в ГИБДД с первого раза может упасть, но не значительно.

Фото: PhotoXPress.ru

В свою очередь председатель правления Союза автошкол Москвы Александр Ачкасов заявил Autonews.ru, что никаких изменений в процессе обучения будущих водителей не произойдет — сами программы не изменятся. Он объяснил, что переживания ряда автошкол и экспертов, связанные с отказом от площадок, не оправдались: процесс обучения без них по-прежнему невозможен. Кроме того, по его словам, удалось найти и согласие по автомобилям, на которых ученики будут сдавать экзамены. Это будут машины автошкол.

«Автошколы сами просили Госавтоинспекцию принимать экзамены именно таким образом, — объяснил Ачкасов. — Это приведет к улучшению образовательного процесса. Мы сошлись с ГИБДД в подходах к обучению: ужимать обязательные моменты в подготовке водителей мы не будем, но при этом сможем подготовить кандидатов ко всем нововведениям. Удивляет однобокий подход к данному вопросу специалистов Минэкономразвития, основанный исключительно на мнении отдельных представителей профессионального сообщества и не учитывающий иного взгляда, а также результатов проведенного в 2018 г. широкого общественного обсуждения предлагаемых новаций».

Ранее в Минэкономики выступили с критикой предложенной ГИБДД реформы, заявив, что она увеличит нагрузку на инспекторов ГИБДД, а также приведет к убыткам автошкол, которые инвестировали в создание площадок для обучения на своей территории. Однако в Госавтоинспекции заявили, что договоренности об уточнении отдельных положений проекта поправок в правила приема экзаменов уже достигнуты.

Особенности экзамена ГИБДД в городе

Вероятно, самым сложным и ответственным среди испытаний на получение водительских прав является вождение по городу. К нему допускаются лица, показавшие хорошие результаты при сдаче теоретической части экзамена, а также при езде по учебной площадке.

Экзаменующиеся, показавшие достойное вождение на автодроме, сразу переходят к этапу езды в черте города. Инструкторы автошколы помогают в распределении транспортных средств между кандидатами. По возможности испытуемым предлагается тот автомобиль, на котором они проходили курс обучения. Лица, сдающие экзамен повторно или экстерном, занимают любые оставшиеся свободные машины.

Порядок оценки при езде по городу

При сдаче кандидатом экзамена на место рядом с водителем садится инспектор ГИБДД. Несколько других экзаменующихся занимают пассажирские кресла. Тогда же сообщается точный маршрут, который предстоит преодолеть кандидату. Список всех возможных маршрутов обычно составляется заблаговременно и вывешивается для ознакомления на информационном стенде отделения ГИБДД.

В течение того времени, пока кандидат преодолевает заданный маршрут, инспектор ГИБДД производит оценку качества вождения. За каждую допущенную ошибку начисляется определенное количество баллов. По окончании испытания полученные цифры суммируются. Если итоговое количество штрафных баллов составит менее 5, то экзамен считается успешно сданным. При наличии 5 и более баллов экзаменующийся получает неудовлетворительную оценку. 

Повторная сдача экзамена езды по городу

Так называемая пересдача допускается не ранее, чем через 7 дней после предыдущего экзамена. Оценки за первые две части экзамена (теорию и вождение на автодроме) действительны в течение трех месяцев. По истечении данного срока кандидату будет необходимо заново пройти первые два этапа испытаний для того, чтобы быть допущенным к экзамену по вождению в городе. 

Особенности экзаменационного маршрута

Как правило, экзаменационные маршруты пролегают в центре города, в местах, где дорожное движение достаточно интенсивно. Отрезки пути, на которых обучение вождению запрещено, в экзаменационные маршруты не входят. Курс следования прорабатывается специалистами ГИБДД таким образом, чтобы в ходе экзамена испытуемый мог продемонстрировать знание правил ПДД, а также свои практические навыки вождения.

На маршруте обычно встречаются автобусные и троллейбусные остановки, светофоры, разные виды пешеходных переходов, а также дорожные знаки и разметка. В ходе экзамена инспекторы могут применять метод провокации экзаменующегося, когда последнему предлагается выполнить действие, противоречащее действующим правилам дорожного движения. От кандидата требуется немало хладнокровия и выдержки для того, чтобы не растеряться и не допустить ошибку в ходе такой провокации.

Типичные ошибки при сдаче экзамена

Наиболее часто встречающимися ошибками у всех экзаменующихся являются пересечение сплошной линии разметки, нарушение установленных правил разворота, а также превышение допустимой на отрезке пути скорости. Нередко кандидаты забывают пропустить пешеходов или вовремя уступить дорогу другим транспортным средствам. Следует учитывать, что набрать критичные 5 баллов не так уж и трудно: достаточно лишь не пристегнуть ремень (1 балл), допустить ошибку при выборе скоростного режима (1 балл) и забыть включить поворотные огни перед остановкой автомобиля или перестроением в другой ряд (3 балла).

Подготовка к экзамену

Ключевой составляющей при подготовке к сдаче экзамена является практика. Без нее невозможно довести до автоматизма сложную последовательность действий при управлении автомобилем, научиться быстро и объективно оценивать дорожную обстановку и принимать верные решения в критических ситуациях.

Установлено, что для наработки минимального навыка вождения человеку требуется около 32 часов практики. Стандартная программа автошколы предлагает лишь 20 часов. Именно поэтому большинству кандидатов требуется инструктор по вождению для дополнительных занятий. Вы можете договориться о таких уроках непосредственно с тренером автошколы, либо выбрать себе в наставники опытного частного инструктора. Женщинам, как правило, требуется чуть больше времени и усилий для закрепления практических навыков вождения.

Автоинструктор по вождению для женщин должен быть максимально терпеливым и тактичным, тогда обучение обязательно даст положительный результат. В ходе занятий рекомендуется обращать внимание на дорожную разметку, знаки и другие особенности каждого из маршрутов. Это поможет легко пройти экзаменационное испытание и не растеряться в непредвиденной ситуации. Грамотный автоинструктор МКПП в Москве обязательно расскажет об особенностях и сложностях каждого маршрута.

«Узкие моменты» сдачи экзамена

Опыт большинства кандидатов показывает, что лучше всего преодолевать данное испытание среди первых в группе. К концу экзаменационного дня инспекторы устают и могут начать более строго и даже предвзято относиться к мелким недочетам кандидатов. Более того, сами кандидаты уже устают, ожидая своей очереди, а потому ошибки более вероятны. Поэтому сдавать экзамен в числе первых наиболее выгодно – вы еще не голодны, не устали от долгого ожидания и не нервничаете, глядя на неудачи других.

Необходимо учитывать, что экзамен начинается с того момента, как кандидат садится в машину. Поэтому всегда помните обо всех необходимых подготовительных действиях. Отрегулируйте до нужного положения сидение, пристегните ремень безопасности, отрегулируйте все зеркала и еще раз убедитесь, что вам комфортно сидеть в автомобиле.

Не стоит также забывать о ручном тормозе. Если автомобиль стоит на ровной поверхности дороги, его снимают с ручника до начала движения. В случае если машина стоит на подъеме, то движение следует начинать так же, как в упражнении «эстакада». Перед тем как начинать прохождение экзамена, убедитесь еще раз, что ваш автомобиль не создает помехи для других транспортных средств. Очень важно помнить о своевременном включении и выключении поворотных огней. Без острой необходимости не рекомендуется перестраиваться в другой ряд. Выберите оптимальную скорость движения на заданном участке маршрута — она не должна превышать предельно допустимую, но и слишком медленно двигаться также не стоит. За это могут быть начислены штрафные баллы.

Наиболее благоприятной полосой для движения экзаменующегося является крайний правый ряд. Поэтому обращайте особое внимание на общественный транспорт, выдерживайте необходимую дистанцию между вашим автомобилем и автобусом (троллейбусом).

При остановках на светофоре, в пробке или на второстепенной дороге начинать движение следует с ручного тормоза. При команде инспектора «остановитесь» необходимо убедится в том, что на данном участке дороги остановка разрешена.

После успешной сдачи экзамена необходимо поставить подпись в экзаменационном листе. Водительское удостоверение можно будет получить через несколько дней в отделении ГИБДД.

                    Ошибки

А. Грубые 

           Пункт ПДД

Штрафные баллы  

1.1

Не предоставил преимущество в движении водителям ТС, имеющим такое право (создал помеху)

       3.2, 8.1, 8.3-8.5,
       8.8, 8.9, 11.7,
       13.4-13.6, 3.8,
       13.9, 13.11, 13.12,
        15.1, 18.1, 18.3

       5

1.2

Не предоставил преимущество в движении пешеходам и (или) велосипедистам, имеющим такое право

       8.3, 13.1,
       14.1-14.3,
       14.5, 14.6

       5

1.3

Выехал на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления

       8.6, 9.2, 9.3,
       9.6, 9.8

       5

1.4

Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика

         6.2-6.5, 6.7,
       6.9, 6.10

       5

1.5

Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков

       Приложение 1

       5

1.6

Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика)

       6.13,
       Приложение 2

       5

1.7

Нарушил правила обгона

       11.1-11.5

       5

1.8

Нарушил правила разворота

       8.8, 8.11

       5

1.9

 Перед поворотом направо, налево или разворотом не занял соответствующее положение на проезжей части с учетом п.8.7

       8.5

       5

1.10   

Нарушил правила движения задним ходом

       8.12

       5

1.11   

Нарушил правила проезда железнодорожных переездов

       15.1-15.4, 12.4

       5

1.12   

Не принял возможных мер к снижению скорости, вплоть до полной остановки, при возникновении опасности для движения

       10.1

       5

1.13   

Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целью предотвращения возникновения ДТП   

       5 

Б. Средние 

        Пункт ПДД 

Штрафные баллы 

2.1

Нарушил правила остановки        

       2.1, 12.2, 12.4,
       12.7, 12.8

       3

2.2

Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом)

       8.1

       3

2.3

Не выполнил требования информационно-указательных знаков, дорожной разметки (кроме разметки 1.3, 1.12 приложения 2 к ПДД)

       Приложения 1, 2

       3

2.4

Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки

       7.1, 7.2

       3

2.5

Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении

       13.2

       3 

В. Мелкие 

      Пункт ПДД 

  Штрафные баллы 

3.1

Не пристегнул ремень безопасности

       2.1.2

       1

3.2

Несвоевременно подал и выключил сигнал поворота

       8.2

       1

3.3

Нарушил правила расположения ТС на проезжей части

       9.3, 9.4,
       9.7-9.10

       1

3.4

Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий

       10.1

       1

3.5

Двигался без необходимости со слишком малой скоростью

       10.4

       1

3.6

Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП

       10.4

       1

3.7

Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

       19.1-19.5,
       19.8

       1

3.8

Невнимателен по отношению к другим ТС

       1

3.9

Неуверенно пользуется органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения и торможения

       1

3.10   

Не пользуется зеркалами заднего вида

       1

3.11   

Допустил блокировку колес транспортного средства при выполнении экстренного торможения  

       1

3.12   

Иные нарушения ПДД

       1


По новым правилам: в ГИБДД изменили практический экзамен | Статьи

С 1 октября 2020 года кандидаты в водители начнут сдавать практический экзамен в ГИБДД по-новому. «Площадку» и «город», которые сейчас автомобилисты проходят в два приема, объединят в единый получасовой тест. Постановление, которое в ГИБДД лоббировали последние два года, подписал премьер Дмитрий Медведев. В ГИБДД уверены, что теперь автомобилисты будут реже попадать в аварии. Подробности — в материале «Известий».

Почему меняют подход к экзаменам

В ГИБДД решили кардинально поменять план приема экзаменов, после того как раскритиковали подход многих автошкол к обучению. Так, водителей часто просто натаскивали на упражнения, которые нужно выполнить для получения прав. А практических навыков, которые нужны в реальной дорожной обстановке, кандидаты недополучали. В итоге новички выезжали на дороги, устраивали аварии и пополняли статистику ДТП по вине водителей со стажем не более 1–2 лет. Так, за первые 10 месяцев 2019 года зафиксировано 8942 таких аварий. Это на 1,1% больше, чем год назад. В них погибло 745 человек (+2,2%).

Кроме того, в ведомстве считают, что сейчас этап «площадки» полностью дублирует экзамен в автошколах, и на его прием у инспекторов уходит очень много служебного времени: кандидаты часто не сдают тест с первого раза и воспринимают этот экзамен как тренировку.

Новый подход, как уверены в ГИБДД, заставит автошколы давать автомобилистам больше практических знаний, и на сдачу кандидаты будут приходить уже более подготовленными. С методиками, по которым теперь лучше готовить водителей, будут разбираться сами автошколы — никаких отдельных рекомендаций ГИБДД выпускать не планирует. Важно, что в случае с мотоциклистами ничего не поменяется: они продолжат сдавать экзамены на площадках. Также «площадка» по-прежнему сохранится как обязательный элемент для обучения автомобилистов.

Фото: РИА Новости/Павел Лисицын

Что изменится с октября

Сначала на закрытой территории, например на площадке автошколы или на тупиковых участках дорог, преимущественно за пределами жилой застройки, кандидаты будут демонстрировать инспекторам свои базовые навыки владения автомобилями. Новички обязательно должны показать, что умеют выполнять параллельную парковку, заезжать в боксы, разворачиваться в ограниченном пространстве, останавливаться и начинать движение на подъемах и спусках.

Если кандидат благополучно справится со всеми заданиями, инспектор даст команду выезжать в город на дороги общего пользования. Там экзаменатор будет в произвольном порядке проверять, как водитель проезжает регулируемые и нерегулируемые перекрестки на равнозначных и неравнозначных дорогах, как кандидат ориентируется при поворотах, разворотах на перекрестках, как обгоняет попутный транспорт и как перестраивается, как проезжает регулируемые и нерегулируемые пешеходные переходы, а также места остановок общественного транспорта.

Также инспектор при возможности оценит проезд через железнодорожные пути и движение на максимально разрешенной скорости.

Маршруты добавят, баллы уберут

Маршруты для проезда кандидатов по городу также изменят. В ГИБДД не нравится, что сейчас ученики вместе с инструкторами, зная точные названия улиц, где обычно принимают экзамены, заучивают все особенности движения именно по ним. Получается, что к стрессовым ситуациям на незнакомых дорогах такие водители просто не готовы.

Теперь же автомобилистам будет известен только утвержденный перечень улиц, дорог и территорий, где будет проходить экзамен. А где он начнется и какие именно упражнения и в какой последовательности нужно будет выполнить, определит сам экзаменатор. При этом от водителей не будут требовать совершать никаких опасных маневров на загруженных магистралях и сложных перекрестках, обещают в ГИБДД.

Одновременно с этими нововведениями в ведомстве хотят изменить действующую балльную систему оценки. Так, сейчас кандидаты при сдаче практики могут набрать до пяти штрафных баллов. Каждая ошибка, например непристегнутый ремень или создание помехи имеющему преимущество транспорту, оценивается в 1–5 баллов. В ГИБДД рассказали, что хотят прийти к системе, где экзаменатор оценивает не нарушения, а полученные кандидатом в процессе обучения навыки.

— Любой маневр кандидата за рулем инспектор будет оценивать поэтапно, — объясняет заместитель начальника отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности ГИБДД России Николай Гиляков. — Снизил скорость при повороте с главной дороги на второстепенную — молодец. Проехал перекресток и выехал на свою полосу движения — отлично. А сейчас получается, что кандидаты, по сути, нарушают ПДД, их надо за это штрафовать, а мы только считаем штрафные баллы.

Фото: РИА Новости/Павел Лисицын

Чтобы кандидаты не приходили на экзамен как на тренировку, в ГИБДД уточнили сроки, когда можно приходить на пересдачу практики. После первой неудачи можно будет прийти не раньше чем через семь дней (не позднее 60 дней). А начиная с третьей и последующих попыток нужно будет ждать не менее месяца (не более трех). Это сделано для того, чтобы кандидаты не тратили время инспекторов, а взяли дополнительные уроки у инструкторов.

Эксперты: водителям придется лучше учиться

Эксперт ОНФ по безопасности дорожного движения, юрист Катерина Соловьева назвала грядущие изменения стандартным процессом оптимизации обучения и не считает, что они значительно усложнят процесс сдачи экзамена. Она уверена, что обучать и принимать экзамены нужно в максимально приближенной к реальности обстановке, поскольку сейчас водителям не хватает практики и опыта.

— Сейчас та же парковка для новичков — огромная проблема. Не думаю, что во время экзамена этот навык будут проверять среди обычных автомобилей на стоянках, но условия должны быть максимально приближенными к реальности, — считает эксперт. — Абсолютных и практических навыков мне лично автошкола не дала. Сейчас все привыкли, что как попало проедут и получат удостоверение, надо уходить от этого. Но никакой экзамен не научит практическим навыкам. Кроме того, водителям не хватает этического воспитания, а ведь никакой «кнут» качественного водителя не воспитает.

Фото: РИА Новости/Виталий Белоусов

Также Соловьева считает, что отказываться от балльной системы слишком рано: «Сначала, в течение 5–6 лет, стоит отточить проведение объединенного экзамена и оценить, какой эффект он принес. А потом уже задуматься об отмене баллов. У обучающихся нет статуса водителя, и наказывать их не за что. Любые критерии, по которым оценивают кандидатов, должны быть объективными, и на данном этапе я против того, чтобы водителей оценивали по субъективным параметрам, а не по балльной системе».

В свою очередь, глава Союза автошкол Москвы Александр Ачкасов рассказал, что в процессе обучения в автошколах ничего не поменяется, поскольку все программы утверждены законом об образовании. Однако отметил, что теперь учить кандидатов будут более тщательно: если на некоторые моменты инструкторы иногда могли закрыть глаза, то теперь это стало просто невозможным.

— Уже на первом этапе посадки в автомобиль, по тому, как кандидат заводит двигатель, пользуется ручником, инспектор сможет делать вывод о подготовке водителя, — сказал Ачкасов. — Если кандидат сдулся, его сразу отправят на пересдачу. Все эти изменения направлены на более качественную подготовку автомобилистов. Мы их поддерживаем.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Как проходит сдача экзамена на права в городе

Практический экзамен по вождению в ГИБДД не сильно разнится от отделения к отделению. Существует три варианта сдачи города.

Вариант 1.

Первый вариант встречается редко, но рассказать о нем все равно стоит. Группа сдающих (те, кто успешно прошли огонь, воду и медные трубы теорию и площадку) ждет в месте начала маршрута. Инспектор ГИБДД поочередно забирает каждого кандидата в водители, и тот демонстрирует навыки успешной езды с поворотами, разворотами и поиском правильного места остановки. После сдачи (или несдачи) инспектор возвращается в начало маршрута, чтобы захватить седлающего кандидата в водители.

Согласитесь, неудобно? Да и маршрут получается один и тот же, без неожиданностей. А их при сдаче города обычно хватает. Поэтому в ГИБДД придумали другой способ сдачи экзамена.

Вариант 2.

Сразу несколько будущих водителей садятся в экзаменационный автомобиль вместе с инспектором ГИБДД. Они последовательно садятся за руль и проходят испытания. Вариант удобный, но… противозаконный.

Дело в том, что 21 глава ПДД гласит о том, что учебная езда на дорогах допускается лишь в компании с инструктором. Но никак не с пассажирами. Поэтому в некоторых отделениях ГИБДД от этого способа сдачи отказались. Но не везде. Удобно же!

Вариант 3.

Похожий на предыдущий вариант заключается в том, что за экзаменационной машиной на протяжении всего маршрута будет следовать другая (или даже автобус) с кандидатами в водители.

В экзаменационном автомобиле находятся только будущий водитель и инспектор ГИБДД. Как только он сдал или завалил экзамен, его место занимает следующий экзаменуемый. И так до тех пор, пока вторая машина не опустеет.

Ожидание.

Если вы думаете, что на экзамене в ГИБДД самое сложное – проехать маршрут без ошибок, то вы ошибаетесь. Порой, ожидание экзамена, которое может длиться по 5-6 часов, настолько изматывает, что у кандидата в водители не остается ни сил, ни желания на прохождение испытаний в городе.

Ситуация усугубляется тем, что ожидание обычно проходит на улице. Ливень, снегопад, изнуряющая жара, лютый мороз… а вы вынуждены стоять и ожидать своей очереди. Даже в туалет надолго не отойдешь, ведь если назовут вашу фамилию, а вас не окажется на месте, то экзамен для вас на сегодня закончился.

Часто кандидаты в водители приезжают к 8 утра на сдачу теории, около 12 дня выполняют упражнения на площадке, и только в 16-17 начинается экзамен в городе… А если вы в числе последних?

Так что одевайтесь по погоде, прихватите термос с горячим чаем зимой или пару бутылок с водой летом. Бутерброды также скрасят ваше ожидание.

Возьмите сменную обувь, которая позволит комфортно чувствовать педали тормоза, газа и сцепления. В зимней обуви водить машину, особенно незнакомую, неудобно, что будет вызывать дополнительный стресс.

Когда сядете за руль, важно не спешить. Спокойно отрегулируйте сиденье и зеркала, пристегнитесь. Ближний свет фар обычно включен, но все равно проверьте. Торопить вас никто не будет – инспектор ГИБДД, как никто другой, понимает необходимость подготовки для успешной сдачи экзамена.

Перед началом движения не забудьте снять ручной тормоз, включить левый поворотник и посмотреть в зеркало. Необходимо пропустить все другие транспортные средства и только после этого отправиться в путь.

Ну и внимательно слушайте команды инспектора ГИБДД. «Ищите место для разворота» и «развернитесь на ближайшем перекрестке» - это не всегда одно и то же»! Удачи! 

Поделитесь с друзьями

Подпишитесь на рассылку

Экзамены в автошколе | в ГИБДД | Теория | Площадка | Город | Преимущества | Тарифы | Курсы | Акции | Отзывы | Адреса

Процедура сдачи экзаменов в Автошколах ЕС!

В «Автошколах Единого Стандарта» экзамен проходит по внутренним распорядкам и в соответствии регламентами автошколы.

Сдача экзамена в автошколе полностью повторяет процедуру сдачи экзамена в ГИБДД.

Первый этап экзамена — это прохождение теста на компьютере для подтверждения полученных теоретических знаний. Второй этап — это демонстрация полученных навыков вождения на автодроме. Заключительным этапом является проезд с инструктором по одному из маршрутов (из тех, где проходило обучение) по городу. Экзамен принимается старшим преподавателем. При успешном прохождении всех этапов обучающийся допускается до сдачи экзамена в ГИБДД.


Теория

Для допуска обучающегося к сдаче теоретического экзамена необходимо сдать преподавателю письменный зачет, состоящий из 4 билетов, в которых допускается не более двух ошибок. В случае несдачи зачета обучающийся не допускается до основного экзамена в автошколе, ему предоставляется время для дополнительной подготовки и пересдачи.

При прохождении основного экзамена проверка наличия теоретических знаний проводится с помощью теста из 20 вопросов, которые компьютер случайным образом выбрал из всех экзаменационных билетов. Допускаются две ошибки в разных блоках. В этом случае экзаменуемому добавляется 10 вопросов дополнительно к основным.

Все необходимые учебные материалы на печатной основе предоставляются автошколой. Для более детальной проработки сложных вопросов обучающийся может обратится к закрытой базе знаний онлайн (ключ выдается при поступлении) или непосредственно к преподавателю теории.


Площадка

Экзамен на площадке состоит из последовательного выполнения основных упражнений: заезд в гараж, параллельная парковка, разворот в ограниченном пространстве, поворот под 90 градусов и заезд на эстакаду.

В процессе обучения все эти упражнения многократно отрабатываются и доводятся до автоматизма.

После прохождения экзамена обязательно разбираются допущенные ошибки, которые в дальнейшем могут повлиять на сдачу экзамена в ГИБДД.


Город

Процедура сдачи экзамена в городе предполагает проезд обучающимся по определенному маршруту, похожему на экзаменационные маршруты в ГИБДД. Процедура максимально приближена к процедуре сдачи экзамена в ГИБДД.

Маршрут выбирает инструктор. Принимает экзамен старший преподаватель. Обучавший инструктор также присутствует при сдаче экзамена (на заднем сидении). Автомобили для сдачи оборудованы средствами фото- и видеофиксации. Продолжительность экзамена — около 20 минут. После прохождения экзамена обязательно разбираются допущенные ошибки, которые в дальнейшем могут повлиять на сдачу экзамена в ГИБДД.


Процедура сдачи экзаменов в ГИБДД

Процедура сдачи экзамена в ГИБДД очень похожа на внутришкольную, но предполагает несколько отличий, связанных со стрессом, который испытывает экзаменуемый. Именно поэтому экзамен в автошколе максимально приближен по процедуре к тому, что будет в ГИБДД.

В «Автошколах Единого Стандарта» предусмотрены занятия с психологом, которые помогают снизить страх и тревожность и эмоционально подготовится к стрессовой ситуации прохождения экзамена, встрече с инспектором ГИБДД.

У нас на всех этапах вас будет сопровождать представитель автошколы, который подготовит всю необходимую документацию и окажет вам поддержку во время сдачи экзамена!


Теория

Экзаменуемому предлагается пройти компьютерный тест из 20 вопросов. При этом допускаются только две ошибки в разных блоках (в этом случае экзаменуемому предлагается дополнительные 10 вопросов). Если ошибки допущены в одном блоке, экзамен считается незасчитанным и требует пересдачи.

День пересдачи назначается автошколой, обучающийся приходит на неё уже с новым потоком экзаменуемых.


Площадка

К выполнению на экзамене в ГИБДД будут предложены основные упражнения: заезд в гараж, параллельная парковка, разворот в ограниченном пространстве, поворот под 90 градусов и заезд на эстакаду.

Экзамен принимается инспектором ГИБДД. Выполняя каждый элемент, необходимо помнить, что спокойствие и уверенность — ваши лучшие друзья.

В «Автошколах Единого Стандарта» на занятиях по алгоритмической подготовке, выстраивается последовательность действий, которая помогает довести выполнение элементов на площадке до автоматизма. Такие занятия помогают изначально быть более спокойным и уверенным в себе. Ведь когда в голове выстроен конкретный детальный план действий, гораздо легче побороть беспокойство и бороться со стрессом.


Город

Экзамен по вождению в условиях городского трафика длится около 20 минут. Обучающемуся предлагается один из специально подготовленных маршрутов. Экзамен принимает инспектор ГИБДД.

Для наших учеников на уменьшение стресса при сдаче экзамена работает несколько факторов.

Во-первых, посещение занятий «Тактика вождения в городе». На них в голове четко выстраиваются определенные алгоритмы, последовательности действий, следуя которым, гораздо легче сосредоточится на дорожной обстановке, знаках и пешеходах.

Во-вторых, предоставление автошколой той машины, на которой проводилось обучение (дополнительно оборудованной видеорегистратором). Привыкать к новому автомобилю в процессе сдачи экзамена чрезвычайно сложно из-за непривычного расположения кнопок и рычагов.

В-третьих, вождение по маршрутам ГИБДД или аналогичным. Ведь зачастую инспектор провоцирует экзаменуемого совершить заведомо неправильный маневр, например, припарковаться в неположенном месте или развернуться на перекрестке, где разворот запрещен.

Будьте спокойны и уверены в себе — это главное!

Место проведения экзамена на водительское удостоверение Часы работы

000 9000 9000 9000 9000 5 Veterans Blvd
W.Оуэн К. Гэрриот 900 000 Exam ur ur ur ur ur
9 Экзамен Muskogee DL
Штаб-квартира DPS в Оклахома-Сити Служба DL Продление, замена водительских прав и обработка удостоверений личности
Нет письменного тестирования или вождения
M - F Штаб-квартира DPS
3600 Martin Luther King Ave
405 425-2300 7:00 - 4:45
Экзамен Ada DL Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F Технологический центр Pontotoc
615 W 33rd St
580 332-8265 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45
Ada Тестирование дисковода CDL Тестирование навыков CDL (дисководов)
Тестирование только по предварительной записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться.
Технологический центр Pontotoc
615 W 33rd St
405 425-2196
Экзамен Altus DL Заявки на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл.
M - F Штаб-квартира OHP
901 Ветераны
580 482-8865 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45
Экзамен Ardmore DL Заявки на получение водительских прав и переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F Пожарная служба Ардмора
1997 Veterans Blvd
580 226-2207 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45
Ardmore Тестирование дисководов CDL Тестирование навыков CDL (дисководов)
Тестирование только по записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться.
Ardmore Fire Department
1997 Veterans Blvd
405 425-2196
Ardmore Compliance Сотрудник по вопросам слушания
Отстранение от службы / отзыв / отзыв
580 223-6884 8:00 - 12:00
1:00 - 4:15
Экзамен в Бартлсвилле DL Заявления на получение водительских прав и переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F The Quarters
4100 S. E. Adams Rd.
918 336-0604 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45
Экзамен Broken Arrow DL Заявления на получение водительских прав и переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F Main Street Plaza
1635. Main
918 259-0764 8:00 - 4:45
Chickasha CDL Drive Testing Только тестирование навыков CDL (вождение)
Тестирование только по предварительной записи Звоните (405) 425-2196
Grady County Fair Grounds
305 S.Женевьева

Экзамен Chickasha DL Заявление на получение водительских прав и перевод; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F West End of Workforce Bld
301 s 2nd Street
405 222-1809 8:00 - 12:00
1:00 - 4: 45
Экзамен Claremore DL Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M-F 2060 S, Lynn Riggs Blvd. 918342-2490 8:00 - 12:00
1: 00-4: 45
Экзамен Clinton DL A.M. Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл. ВЕЧЕРА. * Класс D
P.M. Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F McClain Rogers Park
1120 Opal Avenue
580 323-0678 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45
Durant CDL Drive Testing CDL Только тестирование навыков (Drive)
Тестирование только по предварительной записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться.
Центр мероприятий Чокто
3702 Choctaw Rd.
405 425-2196
Экзамен Durant DL Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
MF 120 S 5th Street 580 924-2068 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45
Edmond DL Exam Заявления и передача водительских прав; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F Общественный центр
28 E Main
405 341-4930 8:00 - 4:45
Enid CDL Drive Testing Только тестирование навыков CDL (вождение)
Тестирование только по предварительной записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться.
Экспоцентр
111 W. Purdue
405 425-2196
Enid Compliance Слушатель по вопросам соблюдения требований водителей
Отстранение / отзыв / повторное возвращение в офисы
580-237-5478 08:00 - 12:00
1: 00-4: 15
Экзамен Enid DL Заявления и переводы на водительские права; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F Штаб-квартира OHP
5725 W. Owen K. Garriott
580 237-5464 8:00 - 12:00
1:00 - 4: 45
Экзамен Гаймона DL A.M. Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
вечера. Тест на навыки (вождение) - Класс D и мотоцикл
Понедельник-Чт 114 СЗ 16-й Люкс B 580 338-0470 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45
Хинтон Тестирование дисковода CDL Тестирование навыков CDL (дисководов)
Тестирование только по предварительной записи Звоните (405) 425-2196 Расписание.
Hinton DPS
1802 N Broadway
405 425-2196
Экзамен Hinton DL Заявки на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
MF Hinton DPS
1802 N Broadway
405 542-1022 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45
Idabel CDL Drive Testing CDL Skills (Drive) только тестирование
Тестирование только по предварительной записи Звоните (405) 425-2196
McCurtain County Fairgrounds
1001 NW 9th St ..
405-425-2196
Idabel DL Exam Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
Пн-Пт Здание суда
107 NE Ave A
580 286-7842 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45
Lawton CDL Drive Testing CDL Только тестирование навыков (вождение)
Тестирование только по предварительной записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться.
Lawton Ahlschlager Ball Park
851 SW 17th St.
405 425-2196
Lawton Compliance Сотрудник по контролю за соблюдением требований водителей
Отстранение от работы в четверг / отзыв

офис будет восстановлен 20 мая. & Пятница, 21 мая из-за болезни.

M - F Главный офис OHP
705 E Gore
580 353-6559 8:00 - 12:00
1: 00-4: 15
Экзамен Lawton DL Заявления на получение водительских прав и Переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест навыков (вождение) - класс D и мотоцикл

В этом офисе не будут проходить тесты по вождению до дальнейшего уведомления. Драйв-тестирование будет только по предварительной записи из-за нехватки персонала.

M - F Штаб-квартира OHP
705 E Gore
580 353-6550 8:00 - 4:45
McAlester Тестирование дисковода CDL Тестирование навыков CDL (диск) только
Только для записи Позвоните по номеру (405) 425-2196, чтобы записаться.
Экспоцентр
4500 US-270
405 425-2196
McAlester Compliance Слушатель по вопросам соблюдения требований водителей
Отстранение / отзыв
918 426-5360 9: 30-12: 00
1: 00-3: 30
Экзамен McAlester DL Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
* Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F 203 S. Strong Blvd. 918 426-3623 8:00 - 4:45
Экзамен DL в Майами A.M. - Заявления на получение водительских прав и переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл. ВЕЧЕРА. - * Навыки класса D
PM - Тест на навыки (вождение) - Класс D и мотоцикл
MF Молодежный центр
114 1st Street SE
918 542-9602 9:00 - 12:00
1:00 - 4:00
Muskogee Compliance Сотрудник по вопросам соблюдения требований водителей
Отстранение / отзыв / восстановление
MWF 1806 N York St 918 683-0132 8: 00-12: 00
1: 00-4: 30
Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
MF 1806 N York St 918-687-9831 8: 00-12: 00
1: 00-4: 45
Norman DL Экзамен Заявления и перевод водительских прав; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F 430 N Berry Rd 405 364-9595 8:00 - 12:00
01:00 - 04:45
Оклахома City CDL Drive Testing CDL Только тестирование навыков (вождение)
Тестирование только по предварительной записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться.
2901 E Reno 405 425-2196
Экзамен DL в Оклахома-Сити Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F 728 East I-240 Service Rd 405 425-7222 7:00 - 4:45
Соответствие требованиям штаб-квартиры DPS в Оклахома-Сити Сотрудник по вопросам соблюдения требований водителей
Отстранение / отзыв / восстановление
M - F Штаб-квартира DPS
3600 Martin Luther King Ave.
405 425-2059 8:00 - 4:15
Город Понка A.M. -Приложения и передача водительских лицензий; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
вечера. - Тест на навыки (вождение) - Класс D и мотоцикл
M - F 1904 N Union, Suite 106 580 762-1728 8:00 -12: 00
1:00 - 4:45
Poteau DL Экзамен AM - Заявления на получение водительских прав и переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
A.M. - Тест на навыки (вождение) - Класс D и мотоцикл
M - F 103 North Church Street 918-647-8269 8:00 -12: 00
1:00 - 4:45
Экзамен Sallisaw DL Заявления на получение водительских прав и переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F 927 East Cherokee 918 775-6713 8: 00-12: 00
1: 00-4: 45
Shawnee DL Экзамен Заявления и перевод водительских прав; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F Old Army Reserve Bldg.
1821 Airport Drive
405 273-8124 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45
Stillwater Тестирование дисковода CDL Тестирование навыков CDL (только вождение)
Тестирование только по предварительной записи (405) 425-2196 по расписанию.
Whittenburg Park
5117 N. Washington St
405 425-2196
Экзамен Stillwater DL Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F 701 E 12th Ave 405743-9140 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45
Tahlequah Экзамен DL Заявления на получение водительских прав и переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F Оружейная палата национальной гвардии
100 Phoenix Ave
Нет общественного телефона 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45
Талса Истгейт Экзамен DL Заявления на получение водительских прав и переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F Eastgate Metroplex
14002 E 21st Street, Ste A Lower Level
918 632-7700 7:00 - 4:45
Тестирование дисков CDL в Талсе Тестирование навыков CDL (вождение)
Тестирование только по предварительной записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться.
DPS West
3190 W 21st Street
405 425-2196
Экзамен Талса DL (Запад) Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F 3190 W 21-я улица S 918 428-4030 8:00 - 4:45
Tulsa Eastgate Compliance Driver Compliance Сотрудник по слушаниям
Отстранение / отзыв / восстановление
П - П Eastgate Metroplex Mall, нижний уровень Suite A
14002 E 21st Street, Ste A, нижний уровень
918 632-7710 8:00 - 4:30
Vinita Тестирование дисководов CDL Тестирование навыков CDL (дисководов)
Тестирование только по предварительной записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться.
Ярмарка округа Крейг
915 W Apperson Rd.
405 425-2196
Woodward Тестирование дисководов CDL Тестирование навыков CDL (дисководов)
Тестирование только по предварительной записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться.
Industrial Airport Park
1301 Airpark Rd
405 425-2196
Экзамен Woodward DL Заявки на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл
M - F 2411 Williams Ave Suite 112 580 256-8089 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45

Место проведения экзамена на водительское удостоверение Часы работы

Штаб-квартира DPS в Оклахома-Сити Служба DL Продление, замена водительских прав и обработка удостоверений личности
Нет письменного тестирования или вождения M - F Штаб-квартира DPS
3600 Martin Luther King Ave 405 425-2300 7:00 - 4:45
Экзамен Ada DL Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F Технологический центр Pontotoc
615 W 33rd St 580 332-8265 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45 Ada Тестирование дисковода CDL Тестирование навыков CDL (дисководов)
Тестирование только по предварительной записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться. Технологический центр Pontotoc
615 W 33rd St 405 425-2196
Экзамен Altus DL Заявки на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл. M - F Штаб-квартира OHP
901 Ветераны 580 482-8865 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45 Экзамен Ardmore DL Заявки на получение водительских прав и переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F Пожарная служба Ардмора
1997 Veterans Blvd 580 226-2207 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45 Ardmore Тестирование дисководов CDL Тестирование навыков CDL (дисководов)
Тестирование только по записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться. Ardmore Fire Department
1997 Veterans Blvd 405 425-2196
Ardmore Compliance Сотрудник по вопросам слушания
Отстранение от службы / отзыв / отзыв 000 9000 9000 9000 9000 5 Veterans Blvd 580 223-6884 8:00 - 12:00
1:00 - 4:15 Экзамен в Бартлсвилле DL Заявления на получение водительских прав и переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F The Quarters
4100 S. E. Adams Rd. 918 336-0604 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45 Экзамен Broken Arrow DL Заявления на получение водительских прав и переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F Main Street Plaza
1635. Main 918 259-0764 8:00 - 4:45
Chickasha CDL Drive Testing Только тестирование навыков CDL (вождение)
Тестирование только по предварительной записи Звоните (405) 425-2196 Grady County Fair Grounds
305 S.Женевьева
Экзамен Chickasha DL Заявление на получение водительских прав и перевод; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F West End of Workforce Bld
301 s 2nd Street 405 222-1809 8:00 - 12:00
1:00 - 4: 45 Экзамен Claremore DL Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M-F 2060 S, Lynn Riggs Blvd. 918342-2490 8:00 - 12:00
1: 00-4: 45 Экзамен Clinton DL A.M. Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл. ВЕЧЕРА. * Класс D
P.M. Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F McClain Rogers Park
1120 Opal Avenue 580 323-0678 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45 Durant CDL Drive Testing CDL Только тестирование навыков (Drive)
Тестирование только по предварительной записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться. Центр мероприятий Чокто
3702 Choctaw Rd. 405 425-2196
Экзамен Durant DL Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл MF 120 S 5th Street 580 924-2068 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45 Edmond DL Exam Заявления и передача водительских прав; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F Общественный центр
28 E Main 405 341-4930 8:00 - 4:45
Enid CDL Drive Testing Только тестирование навыков CDL (вождение)
Тестирование только по предварительной записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться. Экспоцентр
111 W. Purdue 405 425-2196
Enid Compliance Слушатель по вопросам соблюдения требований водителей
Отстранение / отзыв / повторное возвращение в офисы
W.Оуэн К. Гэрриот 580-237-5478 08:00 - 12:00
1: 00-4: 15 Экзамен Enid DL Заявления и переводы на водительские права; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F Штаб-квартира OHP
5725 W. Owen K. Garriott 580 237-5464 8:00 - 12:00
1:00 - 4: 45 Экзамен Гаймона DL A.M. Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
вечера. Тест на навыки (вождение) - Класс D и мотоцикл Понедельник-Чт 114 СЗ 16-й Люкс B 580 338-0470 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45 Хинтон Тестирование дисковода CDL Тестирование навыков CDL (дисководов)
Тестирование только по предварительной записи Звоните (405) 425-2196 Расписание. Hinton DPS
1802 N Broadway 405 425-2196
Экзамен Hinton DL Заявки на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл MF Hinton DPS
1802 N Broadway 405 542-1022 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45 Idabel CDL Drive Testing CDL Skills (Drive) только тестирование
Тестирование только по предварительной записи Звоните (405) 425-2196 McCurtain County Fairgrounds
1001 NW 9th St .. 405-425-2196
900 Idabel DL Exam Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл Пн-Пт Здание суда
107 NE Ave A 580 286-7842 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45 Lawton CDL Drive Testing CDL Только тестирование навыков (вождение)
Тестирование только по предварительной записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться. Lawton Ahlschlager Ball Park
851 SW 17th St. 405 425-2196
Lawton Compliance Сотрудник по контролю за соблюдением требований водителей
Отстранение от работы в четверг / отзыв

офис будет восстановлен 20 мая. & Пятница, 21 мая из-за болезни.

M - F Главный офис OHP
705 E Gore 580 353-6559 8:00 - 12:00
1: 00-4: 15 Экзамен Lawton DL Заявления на получение водительских прав и Переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест навыков (вождение) - класс D и мотоцикл

В этом офисе не будут проходить тесты по вождению до дальнейшего уведомления. Драйв-тестирование будет только по предварительной записи из-за нехватки персонала.

M - F Штаб-квартира OHP
705 E Gore 580 353-6550 8:00 - 4:45
McAlester Тестирование дисковода CDL Тестирование навыков CDL (диск) только
Только для записи Позвоните по номеру (405) 425-2196, чтобы записаться. Экспоцентр
4500 US-270 405 425-2196
McAlester Compliance Слушатель по вопросам соблюдения требований водителей
Отстранение / отзыв 000 Exam ur ur ur ur ur 918 426-5360 9: 30-12: 00
1: 00-3: 30 Экзамен McAlester DL Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
* Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F 203 S. Strong Blvd. 918 426-3623 8:00 - 4:45
Экзамен DL в Майами A.M. - Заявления на получение водительских прав и переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл. ВЕЧЕРА. - * Навыки класса D
PM - Тест на навыки (вождение) - Класс D и мотоцикл MF Молодежный центр
114 1st Street SE 918 542-9602 9:00 - 12:00
1:00 - 4:00 Muskogee Compliance Сотрудник по вопросам соблюдения требований водителей
Отстранение / отзыв / восстановление MWF 1806 N York St 918 683-0132 8: 00-12: 00
1: 00-4: 30
9 Экзамен Muskogee DL Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл MF 1806 N York St 918-687-9831 8: 00-12: 00
1: 00-4: 45 Norman DL Экзамен Заявления и перевод водительских прав; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F 430 N Berry Rd 405 364-9595 8:00 - 12:00
01:00 - 04:45 Оклахома City CDL Drive Testing CDL Только тестирование навыков (вождение)
Тестирование только по предварительной записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться. 2901 E Reno 405 425-2196
Экзамен DL в Оклахома-Сити Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F 728 East I-240 Service Rd 405 425-7222 7:00 - 4:45
Соответствие требованиям штаб-квартиры DPS в Оклахома-Сити Сотрудник по вопросам соблюдения требований водителей
Отстранение / отзыв / восстановление M - F Штаб-квартира DPS
3600 Martin Luther King Ave. 405 425-2059 8:00 - 4:15
Город Понка A.M. -Приложения и передача водительских лицензий; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
вечера. - Тест на навыки (вождение) - Класс D и мотоцикл M - F 1904 N Union, Suite 106 580 762-1728 8:00 -12: 00
1:00 - 4:45 Poteau DL Экзамен AM - Заявления на получение водительских прав и переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
A.M. - Тест на навыки (вождение) - Класс D и мотоцикл M - F 103 North Church Street 918-647-8269 8:00 -12: 00
1:00 - 4:45 Экзамен Sallisaw DL Заявления на получение водительских прав и переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F 927 East Cherokee 918 775-6713 8: 00-12: 00
1: 00-4: 45 Shawnee DL Экзамен Заявления и перевод водительских прав; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F Old Army Reserve Bldg.
1821 Airport Drive 405 273-8124 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45 Stillwater Тестирование дисковода CDL Тестирование навыков CDL (только вождение)
Тестирование только по предварительной записи (405) 425-2196 по расписанию. Whittenburg Park
5117 N. Washington St 405 425-2196
Экзамен Stillwater DL Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F 701 E 12th Ave 405743-9140 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45 Tahlequah Экзамен DL Заявления на получение водительских прав и переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F Оружейная палата национальной гвардии
100 Phoenix Ave Нет общественного телефона 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45 Талса Истгейт Экзамен DL Заявления на получение водительских прав и переводы; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F Eastgate Metroplex
14002 E 21st Street, Ste A Lower Level 918 632-7700 7:00 - 4:45
Тестирование дисков CDL в Талсе Тестирование навыков CDL (вождение)
Тестирование только по предварительной записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться. DPS West
3190 W 21st Street 405 425-2196
Экзамен Талса DL (Запад) Заявления на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F 3190 W 21-я улица S 918 428-4030 8:00 - 4:45
Tulsa Eastgate Compliance Driver Compliance Сотрудник по слушаниям
Отстранение / отзыв / восстановление П - П Eastgate Metroplex Mall, нижний уровень Suite A
14002 E 21st Street, Ste A, нижний уровень 918 632-7710 8:00 - 4:30
Vinita Тестирование дисководов CDL Тестирование навыков CDL (дисководов)
Тестирование только по предварительной записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться. Ярмарка округа Крейг
915 W Apperson Rd. 405 425-2196
Woodward Тестирование дисководов CDL Тестирование навыков CDL (дисководов)
Тестирование только по предварительной записи Позвоните (405) 425-2196, чтобы записаться. Industrial Airport Park
1301 Airpark Rd 405 425-2196
Экзамен Woodward DL Заявки на получение водительских прав и их передача; Заявления на получение ID-карты; Полный письменный тест - CDL, класс D и мотоцикл.
Тест на навыки (вождение) - класс D и мотоцикл M - F 2411 Williams Ave Suite 112 580 256-8089 8:00 - 12:00
1:00 - 4:45

Тестирование водительских прав

Назначения

Тест знаний

Запишитесь на тест на знание в офисах DMV в Карсон-Сити, Хендерсоне, Лас-Вегасе и Рино.

Тест навыков

Вы должны пройти тест на знания для получения лицензии или одобрения, прежде чем запланировать тест навыков.

Запишитесь на прием через нашу систему онлайн-тестирования дисков, если у вас есть разрешение на обучение и вы выполнили все требования. Онлайн-расписание доступно для некоммерческих лицензий класса C (автомобили) и класса M (мотоциклы). В большинстве офисов также предлагается проверка навыков в режиме ожидания.

Все тесты на лицензию коммерческих драйверов и транзакции должны выполняться в офисе CDL.

DMV взимает плату за тестирование в размере 26 долларов за первый тест знаний и навыков и 11 долларов за все повторные тесты.Первоначальный взнос покрывает как письменные, так и приводные тесты для любой комбинации классов лицензий или одобрений, которые оплачиваются одновременно. Этот сбор взимается в дополнение к другим лицензионным сборам.

Некоторые анализы, требуемые с медицинской точки зрения, не облагаются. См. Сборы за водительские права. Проверка зрения бесплатна.

Минимальный уровень приемлемого обзора для полных водительских прав составляет 20/40. Если водитель должен носить очки или контактные линзы, чтобы соответствовать этому стандарту, Ограничение B будет помещено в лицензию.

Лица, которые не могут соответствовать этому стандарту, могут иметь лицензию на вождение только в светлое время суток, им может быть отказано в праве или требуется проходить ежегодный осмотр в зависимости от характера проблемы со зрением.

Тест знаний (письменный) Начало ↑

Тест на знание невады для некоммерческой лицензии класса C состоит из 25 вопросов с несколькими вариантами ответов. 80 процентов или выше - это проходной балл.

Тесты знаний доступны на компьютерах с сенсорным экраном на английском и испанском языках.Система также предлагает аудио.

Попробуйте нашу онлайн-викторину!
Интерактивный Javascript | Только текст

Тест навыков (вождение) Начало ↑

Вы должны пройти тест на знания и получить разрешение на обучение для данного класса лицензии или одобрения, прежде чем назначать тест на навыки.

Тесты на квалификацию проводятся по предварительной записи. Более крупные офисы также предлагают тесты в режиме ожидания. В сельских офисах не проводятся дежурные тесты.Не все отделения DMV предлагают все тесты.

Пожалуйста, приготовьте номер вашего разрешения на обучение или номер социального страхования, когда вы звоните или планируете онлайн. Вы должны позвонить, чтобы отменить тест.

Онлайн-планирование
Район Лас-Вегаса (702) 486-4368
Рино / Спаркс / Карсон-Сити (775) 684-4368

Экзаменатор проверит безопасность вашего автомобиля и проверит вашу регистрацию и страховку.Транспортные средства должны быть надлежащим образом зарегистрированы и застрахованы.

Вам не обязательно использовать собственное транспортное средство, но у вас должно быть транспортное средство того же класса лицензии, на которое вы подаете заявку. Вы не можете использовать арендованный автомобиль.

Большинство начинающих водителей моложе 18 лет должны предъявить свидетельство об окончании водительского образования и журнал опыта работы с начинающим водителем.

См. Тест на навыки мотоциклистов для ознакомления с курсом мотоциклов и требованиями к тестам.

См. Лицензию коммерческих драйверов на Запланируйте тест на квалификацию для класса A или B, коммерческого класса C или одобрения.

Пожалуйста, не оставляйте детей без присмотра во время прохождения теста навыков. Тесты на навыки будут отменены, если нет ответственной стороны, которая могла бы присматривать за маленькими детьми.

Тест знаний (письменный)

Кандидат, не владеющий английским или испанским языком, может использовать переводчика во время письменного экзамена на получение некоммерческих водительских прав, разрешительной карты или разрешения на обучение.

Переводчики должны подтвердить, что они одобрены государственным учреждением, судом, образовательным учреждением или некоммерческой правозащитной группой, представив письмо от утверждающего агентства.Это подается вместе с заявлением (DMV 502). См. Раздел «Переводчики, утвержденные DMV».

На каждом тесте переводчик должен подавать письменные показания о присяге для устных / письменных переводчиков (DLD 11).

Заявитель должен нести любые расходы за услуги переводчика. Переводчики не могут оказывать услуги членам семьи.

Тест на умение (драйв)

Департамент не разрешает переводчикам присутствовать на экзаменах по вождению.

Какие тесты мне понадобятся? Наверх ↑

DMV может потребовать от любого водителя пройти все тесты в зависимости от таких факторов, как история вождения или состояние здоровья. В этой таблице перечислены только типичные требования.

Начинающие водители или те, кто никогда не имел лицензий в США, на территориях США или в Канаде.

Видение, знания и навыки

Водители, имеющие лицензию в другой юрисдикции, подающие заявку на получение лицензии в Неваде (новые резиденты)
В настоящее время имеет лицензию в США.S., территории США или Канада и старше 21 года Только зрение
В настоящее время имеет лицензию в США, на территориях США или Канаде и младше 21 года Видение и знания
В настоящее время лицензировано в США, на территориях США или в Канаде, но фактическая лицензия была заменена не на место Видение и знания
Три или более нарушения движения за последние 4 года Видение и знания
Любая приостановка, аннулирование, отмена или другая дисквалификация за последние 4 года Видение и знания
Любое обвинение в DUI за последние 7 лет Видение и знания
Имеет лицензионные ограничения, требующие переоценки водительских навыков Видение, знания и навыки

В настоящее время имеет лицензию в другой стране, кроме Канады (Граждане Тайваня могут отказаться от проверки навыков.)

Видение, знания и навыки

Драйверы при продлении действующей лицензии в штате Невада
Три и более подвижных нарушения за последние 4 года Видение и знания
Любое продление разрешения на инструкцию для разрешения, срок действия которого истек более 30 дней Видение и знания
Любая лицензия истекла более одного года, но менее четырех лет Видение и знания

Любая лицензия, срок действия которой истек более четырех лет

Видение, знания и навыки

Водители при восстановлении действующей лицензии Невады
Шесть и более нарушений движения за последние 4 года Видение, знания и навыки
Любая лицензия, приостановленная, отозванная, отклоненная или аннулированная более чем на один год Видение, знания и навыки

Любая авария, в которой виновен заявитель, в течение 1 года, непосредственно предшествующего дате восстановления на работе

Видение, знания и навыки

Драйверы, вносящие изменения в существующую лицензию штата Невада
Добавление индоссаментов или добавление / снятие определенных ограничений Видение, знания и навыки
Добавление класса M (лицензия на мотоцикл) после прохождения курса MOST Видение
Добавление класса M (лицензия на мотоцикл) без курса MOST Видение, знания и навыки
Переход с класса C на класс B или A или с класса B на A Видение, знания и навыки
Переход с класса A или B на класс C Без испытаний или видения только при продлении

Экзамен по вождению - Сборщик налогов округа Хиллсборо

Щелкните здесь, чтобы увидеть всю информацию о COVID-19 и операциях HCTC

Дорожные тесты доступны для жителей округа Хиллсборо ТОЛЬКО по предварительной записи.

Чтобы получить водительские права во Флориде, вам необходимо пройти экзамен по вождению / дорожному движению. Целью лицензионного экзамена является:

  • Убедитесь, что вы знаете правила вождения FL
  • Убедитесь, что у вас есть навыки и опыт для безопасного вождения.

Процедура удаленного дорожного испытания:

Экзаменатор будет проводить испытание вне автомобиля клиента.

Связь с тестером будет осуществляться через сотовое устройство громкой связи (Bluetooth или громкую связь) между экзаменатором и тестером.Клиентов, проходящих дистанционный экзамен по вождению, должен сопровождать лицензированный водитель в возрасте 21 года и старше, сидящий на пассажирском сиденье, ближайшем к водителю. Никакие другие пассажиры или домашние животные не допускаются в автомобиль во время теста.

У экзаменатора будет свисток. Если они дадут свисток во время теста, тестировщик должен будет немедленно остановиться и дождаться дальнейших инструкций от экзаменатора водительских прав.

Road Testers должны будут принести следующие на встречу с дорожным тестом:

  • Действующая регистрация автомобиля
  • Текущая страховка Флориды
  • Водитель с водительскими правами от 21 года и старше (не инструктор автошколы)
  • Сотовый телефон (громкая связь, Bluetooth или громкая связь, или пассажир может держать телефон)
  • Требуется ношение маски

Дорожные тесты на водительские права проводятся по следующим адресам:

  • Brandon - 3030 North Falkenburg Road, Тампа, Флорида 33619
  • Восточная Тампа - 2814 E.Хиллсборо авеню, Тампа, Флорида 33610
  • Plant City - 4706 Sydney Road, Plant City 33566

Обратите внимание: дорожные испытания приостановлены в суровых погодных условиях.

Вы должны предоставить транспортное средство, безопасное для вождения и застрахованное.

Автомобиль должен:
1. Иметь действующий номерной знак.
2. Иметь действующую регистрацию транспортного средства.
3. Иметь доказательство действующего страхования ответственности за личные травмы и имущественного ущерба.
4. Пройти техосмотр на безопасность автомобиля.
5. Иметь исправные ремни безопасности (исключение: автомобили, выпущенные до 1968 года, и грузовики, выпущенные до 1972 года).

Агент по лицензированию инспектора / сборщика налогов осмотрит ваш автомобиль перед началом проверки. Если ваш автомобиль не соответствует минимальным требованиям безопасности, экзамен по вождению будет перенесен. Узнайте больше о требованиях к проверке безопасности транспортных средств ниже.

Когда вы явитесь на экзамен по вождению, экзаменатор по вождению попросит предоставить вам разрешение на обучение, если оно было выдано, или удостоверение личности.

Если Real ID не соответствует требованиям, заявитель должен предоставить необходимые документы Real ID.

Если младше 18 лет и не состоят в браке, родитель или законный опекун должен подписать согласие на несовершеннолетний и справку о 50-часовом водительском опыте. Если родитель или опекун не будет присутствовать, эти формы можно нотариально заверить и предъявить в офисе.

За первоначальное дорожное испытание взимается плата в размере 6,25 доллара США. Если вы не сдадите экзамен, вы можете назначить встречу, чтобы попытаться пройти дорожный тест в другой день.В день разрешена только одна попытка. Плата за пересдачу в размере 26,25 доллара США взимается за каждую последующую попытку.

Чтобы назначить встречу, нажмите кнопку «Назначить встречу» в главном меню.

Автомобильное бюро

Новые водители получают водительские права, сдав письменный экзамен, проверку зрения и дорожный тест. Если вы будете подготовлены и знаете, чего ожидать, это поможет вам добиться успеха в получении водительских прав, поэтому обязательно используйте учебное пособие и найдите время, отведенное вашим водительским удостоверением, чтобы укрепить свою уверенность, регистрируя часы вождения с опытным водителем.

Любой, кто подает заявку на получение первой лицензии, или любое лицо, меняющее классификацию лицензии, должны сдать экзамены, но письменный тест и дорожный тест могут быть отменены, если в настоящее время у вас есть действующая лицензия за пределами штата. Вы должны получить новую лицензию в штате Мэн в течение 30 дней с момента получения статуса резидента штата Мэн. Посетите нашу страницу «Новый житель» для получения всей информации, которая вам понадобится для завершения процесса. Если у вас есть дополнительные вопросы, звоните в экзаменационную секцию по телефону (207) 624-9000 доб. 52119 или по электронной почте на [email protected]

Чего ожидать во время дорожного испытания на получение лицензии класса C в штате Мэн

Стенограмма видеозаписи

Информация о проверке зрения


Все поступающие должны пройти проверку зрения. При явке на письменный экзамен вы можете бесплатно пройти проверку зрения. В качестве альтернативы вы можете попросить врача по вашему выбору провести обследование за ваш счет и заполнить форму обследования.Вам нужно будет передать заполненную форму инспектору водительских прав во время проверки вашего водителя.

Информация о письменном тесте

Тест знаний состоит из 30 вопросов, и вы должны правильно ответить как минимум на 24, чтобы пройти тест. Вопросы будут охватывать несколько тематических областей, включая ваше понимание правил дорожного движения, значения различных знаков, безопасность пешеходов и велосипедистов, осведомленность о действиях штата Мэн в соответствии с законами о влиянии и опасностях, связанных с отвлеченным вождением.Практические вопросы в конце каждой главы учебного пособия помогут вам в подготовке к письменному экзамену.

Информация о дорожных испытаниях

Что такое дорожные испытания?

Экзаменатор водительских прав оценит вашу способность поддерживать контроль над автомобилем в любое время, независимо от того, едет ли он вперед или назад, поддерживает правильное положение полосы движения, поворачивает налево или направо или едет прямо во время дорожного испытания.О вас также будут судить по тому, насколько хорошо вы наблюдаете и реагируете на других водителей и пешеходов, а также на дорожные знаки, сигналы и условия. Тест включает параллельную парковку и прямолинейное резервное копирование
Примечание. Дорожное испытание не будет проводиться до тех пор, пока все другие испытания не будут успешно завершены и требования разрешения не будут выполнены.

Где проводятся дорожные испытания?

Когда вы будете готовы пройти дорожный тест, отправьте по почте карточку запроса дорожного теста в главный офис Бюро транспортных средств, 29 State House Station, Огаста, штат Мэн, 04333-0029.Если вам меньше 21 года, вы должны отправить заполненный журнал вождения. Вас назначат на ближайшее к вам место проведения тестирования. Убедитесь, что у вас есть разрешение на обучение и уведомление о назначении экзамена, когда вы приедете на экзамен.

Что происходит после завершения тестов?

Если вы пройдете дорожный тест, сотрудники BMV выдадут вам временную лицензию, и мы позаботимся о том, чтобы у вас была вся необходимая информация о том, как стать новым обладателем лицензии, а также инструкции о том, как получить фото лицензия.Если вы не соответствуете требованиям для получения лицензии, мы предоставим вам информацию о том, почему вы не добились успеха и что вам нужно практиковать перед следующим тестом. Мы также дадим вам квитанцию ​​для отправки запроса на следующий тест.

Правила Департамента относительно экзамена на водительские права доступны онлайн или по запросу. Чтобы получить копию, обратитесь в Бюро транспортных средств, State House Station 29, Augusta, Maine 04333, по телефону (207) 624-9000 доб. 52119 или по электронной почте на [email protected]

Департамент транспорта штата Орегон: Запланировать экзамен по вождению: Служба водителей и автотранспортных средств штата Орегон:

Если вам нужно пройти тест по вождению, чтобы получить права, вы должны пройти тестирование с DMV или с DMV по контракту. Тестирование класса C бизнес.

Эти предприятия:

  • Предоставляют испытания вождения, одобренные DMV;
  • Устанавливает собственные комиссии и дни работы; и
  • Тест только для соискателей некоммерческой лицензии класса C.

Мотоцикл и CDL тесты даны где-то еще.

Кому звонить

Class C Testing Business Map

Hanford Testing Services

Местоположение (а): Hermiston

509-942-4742


Oregon Расположение: Wilsonville

hstoregon.com

503-756-3244

NW Drivers Ed, LLC
Местоположение (а): Albany and Corvallis
www.nwdriversed.com
541-248-1962

Oregon Driver Education Center, Inc.
Местоположение (а): Бивертон, Клакамас, Грешем, Салем, Спрингфилд и Уилсонвилл
odecdrivetest.com
503-581-3783

Pacific Driver Education

Местоположение (а): Бивертон и Грешем

www.pacificdrivereducation.com
503-766-3567

Training Wheels of Oregon
Местоположение (а): Астория, Бейкер-Сити, Бенд, Кус-Бэй, Флоренция, Кламат-Фолс, Ла-Гранд, Ньюпорт, Онтарио, Пендлтон, Салем и Розбург
541-961-9753 или 541 -272-4917

Southern Oregon Driver Education, Inc.

Местоположение (а): Юджин, Грантс-Пасс, Хиллсборо и Медфорд

541-499-0132

Сдача теста

После Пройдя тест на знания и зрение в DMV, вы должны напрямую связаться с компанией, проводящей тестирование, чтобы записаться на экзамен по вождению.

Что следует запомнить:

  • DMV не участвует в планировании, отмене или изменении графика дисковых тестов в этих компаниях. Свяжитесь с компанией напрямую.
  • Вам необходимо будет предоставить испытательной компании свой номер клиента DMV штата Орегон. Если у вас уже есть разрешение на обучение или удостоверение личности, номер вашего клиента находится в верхней части этого документа. Если у вас нет разрешения на обучение или удостоверения личности, вам нужно будет получить свой номер клиента в местном отделении DMV во время проверки знаний или позвонив в нашу службу поддержки клиентов по телефону 503-945-5000.
  • Вы должны сделать две фотокопии удостоверения личности с фотографией для проездного теста.
  • В настоящее время все компании, занимающиеся тестированием, требуют, чтобы вы использовали для тестирования один из автомобилей, принадлежащих их компании.
  • Чтобы иметь право пройти экзамен по вождению:
    • Вам должно быть не менее 16 лет. Если вам меньше 18 лет, вы должны иметь разрешение на обучение не менее шести месяцев.
    • Ваши водительские права не могут быть приостановлены или отозваны.
    • Вы не должны участвовать в программе для водителей из группы риска.
    • У вас не может быть существующей потребности в устройстве блокировки зажигания (IID).
  • Чтобы иметь право на получение водительских прав, вы должны пройти проверку зрения, а также экзамен на знание и вождение.

Обеспокоенность по поводу стороннего тестировщика или экзаменатора?



Дорожные испытания в штате Мичиган для проверки водительских прав штата

Чтобы получить водительские права, вам необходимо пройти и, конечно же, пройти дорожный тест в Мичигане. Прежде чем можно будет провести дорожное тестирование, вам нужно будет выполнить несколько требований и принести подтверждение прохождения на прием.

У нас есть много удобных мест, где вы можете пройти дорожный тест на водительские права. Позвоните сегодня, чтобы записаться на прием. Запись на прием возможна только в светлое время суток.

Дорожные испытания водителя Гранд-Рапидса




Grand Rapids Road Tests удобны для жителей Форест-Хиллз, Ада, Белдинг, Рокфорд и Спарта, штат Мичиган.


Дорожные испытания водителя Newaygo






Дорожные испытания водителя Grayling





Направление: Встречаемся в северо-восточном конце стоянки у конусов.


Дорожные испытания водителя озера Хоутон




Направление: К востоку от Тауэр-Хилл-роуд. там будет АЗС Shell.Церковь - первое здание к востоку от станции Shell. Подъездная дорога будет прямо рядом с автомойкой станции Shell.


Дорожные испытания водителя Mio




Направление: Парковка находится напротив футбольного и бейсбольного полей на улице Джей Смит.Ищите ярко-синее здание. Тестирование проходит на этой стоянке.


Дорожные испытания водителя Биг Рапидс




Также предлагает дорожные испытания мотоциклов.

Направление: PT Plus находится на противоположной стороне US-131 от Meijer.Если вы находитесь напротив Мейера, уезжайте из города (на запад) по скоростной автомагистрали. Как только вы пересечете скоростную автомагистраль, вы увидите большую церковь (Троицкую). Поверните направо прямо перед этой церковью, и PT Plus будет вторым зданием справа.


Дорожные испытания водителя в Гринвилле




Greenville Road Tests удобны для жителей Сидар-Спрингс и Карсон-Сити, штат Мичиган.

Направление: Церковь находится к северу от KMart на Greenville West Dr, через дорогу от бейсбольных полей средней школы.


Дорожные испытания водителя Батл-Крик




Также предлагает дорожные испытания мотоциклов.

Направление: Это новая средняя школа на озере Битл. Д-р. Следуйте указателям на Binder Zoo. Участок находится на стоянке для зрительного зала. Глядя на фасад школы, вы увидите, что объект находится слева от главного входа.


Дорожные испытания водителя Альбиона




Albion Road Tests удобны для жителей Джексона, штат Мичиган.

Направление: От Макдональдса идите на север от города по шоссе I-94. Место проведения испытаний находится примерно в 1/4 мили вниз справа.


Дорожные испытания водителя в холодной воде



Направление: Испытательный полигон находится в 3/4 милях к западу от 27, к западу от пекарни тети Милли.Он идет только на юг, и это последняя парковка слева. Трит-авеню - это тупиковая улица, идущая к югу от Гарфилда. Дорога, 3/4 мили к западу от светофора на углу US-27 (Angola Road / Division Street) и Гарфилд-роуд. Испытательный полигон находится рядом с заводом Pepsi на Трет-авеню.


Дорожные испытания водителя Хиллсдейла




Направление: Испытательный полигон находится к югу от Wal-Mart между Хиллсдейлом и Джонсвиллом, на углу M-99 и Бек-роуд.

Нью-Йорк - получите водительские права TLC

Все водители города Нью-Йорка должны иметь водительские права TLC, выданные Комиссией по такси и лимузинам (TLC). Также приемлемы действующая (не истекшая) лицензия на аренду транспортного средства или лицензия на аренду транспортного средства со статусом Medallion.

Требования к участию в программе TLC

Чтобы получить водительские права TLC, вы должны:

  • Быть не моложе 19 лет

  • Иметь действующий номер социального страхования (SSN)

  • Иметь не более 6 баллов в лицензии DMV в течение 15 месяцев с даты вашего последнего нарушения

  • Отсутствие неуплаченных штрафов, штрафов или нарушений правил парковки

Контрольный список водительских прав TLC

После того, как вы подадите заявку, у вас будет 90 дней на заполнение и отправку всех требований, указанных ниже. Эти требования не нужно выполнять в указанном порядке.

2. Повысьте уровень своей лицензии до класса E или коммерческого водительского удостоверения (CDL) Водительское удостоверение штата Нью-Йорк

Водительское удостоверение за пределами штата : Если у вас нет водительских прав штата Нью-Йорк, вам нужно будет запросить заверенную справку DMV и уточнить свою историю вождения, когда вы запрашиваете повышение класса обслуживания.Отправьте форму или запросите тезисы в местном DMV.

3. Пройдите курсы безопасного вождения и WAV.

Пройдите курс безопасного вождения и курс «Транспортное средство для инвалидных колясок» (WAV).

4. Пройдите 24-часовой курс обучения водителей TLC

Пройдите 24-часовой курс обучения водителей TLC.

5. Завершите экзамен на получение водительских прав TLC

TLC требует, чтобы вы сдали экзамен после прохождения 24-часового курса обучения водителей TLC. Вы получите электронное письмо от PSI (центра тестирования) со ссылкой для регистрации на экзамен.Экзамены доступны в центрах PSI на английском, арабском, бенгали, упрощенном китайском, русском, испанском и урду. Стоимость экзамена составляет 49 долларов.

Пройдите тест на наркотики в утвержденном TLC месте. Вы должны принести свои водительские права, квитанцию ​​о заявлении TLC с номером заявки и платеж в размере 32 долларов США.

Введите код 15425Y , чтобы записаться на прием. Плата составляет 88,50 долларов США.

8. Пройдите медицинский осмотр TLC
  1. Форма медицинского освидетельствования

  2. Сертификат курса безопасного вождения

  3. Копия водительских прав класса E или коммерческих водительских прав (CDL)

Соответствующие требования будут сообщены соответствующими юридическое лицо.

Теоретический экзамен

Первый этап на пути к получению водительских прав это сдача теоретического экзамена на знание правил дорожного движения. Изначально здесь стоит обратить внимание на такие моменты:

  1. Знание теории ПДД. Конечно же, основа успешной сдачи теоретического экзамена это уверенное знание самих правил движения. Здесь не приходиться изобретать велосипед и нужно будет заняться зубрежкой. Это нужно для того, чтобы на самом экзамене не запутаться в формулировке таких основополагающих понятий, как «транспортное средство», «обгон», «перекресток», «главная дорога», «пешеход» и других;
  2. Умение пользоваться компьютерной техникой. При сдаче важно не нервничать, не размахивать руками, так как можно элементарно нажать случайную кнопку на клавиатуре и испортить себе оценку. Сосредоточьтесь на работе и не отвлекайтесь во время ответа на вопрос;
  3. Умение человека вести себя при сдаче экзамена. Во время сдачи экзамена не стоит  обращаться к экзаменаторам по пустякам, не нужно болтать или переговариваться и уж тем более вести себя вызывающе.

И еще один простой совет: перед прохождением экзамена не нужно принимать какие-либо успокоительные препараты, даже если Вы очень волнуетесь.

Лучше сделайте дыхательную гимнастику – от неё точно не будет никакого вреда. Ведь если успокоительные препараты даже и помогут Вам на первом этапе экзамена, то на втором и третьей этапе понадобиться максимальная концентрация плюс хорошая реакция. А вот если приняты любые успокоительные лекарства – здесь с этим могут возникнуть проблемы.

На этапе подготовки к теоретическому экзамену в ГАИ довольно хорошо зарекомендовала себя такая практика: решение экзаменационных билетов он-лайн. Такое он-лайн тестирование можно пройти прямо на нашем сайте в разделе «Экзамен ПДД онлайн». Проверка на знания ПДД через интернет закрепит Вашу теорию и отточит навыки пользования компьютером при сдаче.


На первом этапе экзаменов все, в общем-то, все зависит только от кандидата, поэтому как сдать экзамен в ГАИ с первого раза в плане теории должен быть легко преодолим.

Вождение на автодроме

На этапе вождения риски становятся уже гораздо выше. На самом деле именно здесь экзамен стартует по-настоящему. Ведь как показывает жизнь, практика – критерий истины. Как раз автодром становится первым местом для реальной демонстрации практических навыков вождения.

Существует ряд самых распространенных ошибок, которые вполне могут привести к неудачным результатам.

  1. Первое: не пытайтесь провести автомобиль впритирку, прижимаясь к стойкам. Не стоит рискованно демонстрировать, насколько вы идеально чувствуете габариты авто.
  2. Второе: не нужно спешить. Конечно за «лихачество» штрафы не начисляют, и непосредственно к провалу экзамена это может и не привести. Но за такие трюки инспектор нарисует себе в уме лишний для Вас минус. Кроме этого, при любой ситуации времени на реакцию остается больше, когда скорость невысока.
  3. Третье: выполняя упражнение «въезд в бокс» или «параллельная парковка» в обязательном порядке ставьте машину ровно! Остановившись в границах определенной зоны, возможно заработать положительный бал и тогда, когда машина стоит и не совсем ровно. Но тут существует такой нюанс: поставив авто не ровно, Вы покажете, что не можете пользоваться зеркалами заднего вида в полной мере, да и пользованием рулем у Вас существуют проблемы. Все это значит, что такой стиль управления может запросто привести в городе к аварии и экзаменатор к третьему этапу проверки знаний постарается такого кандидата даже и не допустить! Вполне возможно, что инспектор запустит все свои придирки и хитрости на сдаче, да так, что экзамен не получится сдать в любом случае.

Даже в том случае, когда автодром у Вас сдать получится – на третьем этапе инспектор наверняка найдет возможность «завалить» такого неаккуратного кандидата в водители. Если у Вас есть настойчивое желание получить права побыстрее и сдать экзамен в ГАИ с первого раза – просто прислушайтесь к нашим нехитрым, но жизненным советам.

Вождение на автодроме

Понятно, что будущий водитель должен будет в совершенстве пользоваться всеми приёмами и элементами вождения. Но ведь не всегда автошкола уделяет достаточно времени занятиям по практике вождения.

Совет такой: если у Вас остались какие-то пробелы в «пилотаже» вождения – постарайтесь при возможности позаниматься вождением дополнительно, еще до того как начнутся экзамены в ГИБДД.

Вождение в городе

Третья часть экзаменов самая сложная часть – как раз на нее случается большая часть провалов при сдаче на права. Как раз поэтому, сдавая экзамены в ГАИ, городское вождение представляет наибольшие трудности. Конечно если город небольшой, можно подробно знать особенности всех улиц, каких-то хитростях, которые сотрудники ГАИ используют, усложняя задачи будущим водителям. Но что делать, если Вы живете в крупном мегаполисе, где трудно определить будущий маршрут на экзамене?

Из этого следует вывод: нужно не только максимально знать правила движения, но и, кроме этого, быстро уметь применить их на практике, ориентируясь на команды экзаменатора. Только так можно будет реально обосновать свои любые действия за рулем. Многие работники ГАИ на самом деле положительно рассматривают убедительные доводы будущего водителя, поэтому если он уверен в своей правоте, вежливое пояснение инспектору реально может решить ситуацию в пользу ученика. Не секрет, что бывают ситуации, когда инспектор намерено провоцирует на нарушение ПДД, чтобы оценить адекватность водителя либо с намерением специально его «завалить». Будьте начеку и не поддавайтесь на такие пожелания!

История из жизни. Два молодых приятеля сдавали экзамен в один и тот же день. У одного получилось, у второго – нет. Участок маршрута был одинаков для обоих. Сдает первый приятель, нормально себе едет и тут экзаменатор говорит ему остановиться. Человек останавливает авто. Инспектор говори ему: «Вы не сдали. Остановка на мосту». Кандидат расписывается, расстраивается и уходит. Что же – ходил потом на пересдачу. Сдает второй приятель, тот же маршрут, та же ситуация, мост. Инспектор опять за свое: «Не сдали. Остановка на мосту». Человек не теряется и говорит: «Почему? Три полосы – значит, есть право на остановку. 12.4–й пункт правил говорит, что остановка запрещена в тоннелях, на переездах, эстакадах, мостах, когда движение в данном направлении имеет менее трех разделительных полос». Инспектор задумался и говорит: «Молодец, сдал». Уже на следующий день один из друзей был с правами, а второй без. Вот такие знания ПДД пригодились, сдавая экзамен. Учите матчасть!

Готовясь сдавать экзамен на вождение в черте города, обратите особое внимание на такие разделы ПДД:

  • проезд пешеходного перехода;
  • проезд остановки общественного транспорта;
  • остановка машины в черте городе;
  • правила обгона;
  • правила перестроения;
  • последовательность пересечения перекрестка;
  • левый поворот, разворот.